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June 4th, 2010, 11:39 PM
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#121 |
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Adicto a la Costarricaína
Join Date: Jan 2009
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Cuáles son los buses que paran por la Avenida Segunda y que tienen estilo europeo ? Esos con puerta doble en el centro del bus y la entrada adelante, como todos ? Son normalmente más cuadrados.
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June 5th, 2010, 12:38 AM
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#122 |
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Francia en Costa Rica
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Location: Curridabat
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Creo que es la ruta SJO-Concepción de 3 Rios, pero nunca me fije en la marca... me monto y me llevan, nada más!
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Une pomme par jour éloigne le médecin, pour peu qu'on vise bien - Una manzana al día mantiene al médico alejado, pero hay que tener buena puntería. |
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June 5th, 2010, 01:13 AM
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#123 |
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Adicto a la Costarricaína
Join Date: Jan 2009
Location: Tibás
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ASÍ deberían ser todos los buses en SJ !
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June 5th, 2010, 03:19 AM
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#124 | |
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Moderador
Join Date: May 2008
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June 5th, 2010, 05:09 AM
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#125 |
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Adicto a la Costarricaína
Join Date: Jan 2009
Location: Tibás
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En serio ? más interesante aún.
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June 5th, 2010, 05:30 AM
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#126 |
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Moderador
Join Date: May 2008
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Asi es, aqui en Santa Ana estan las instalaciones de esa compañia fabricante de autobuses
 
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June 5th, 2010, 05:59 AM
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#127 |
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...
Join Date: Oct 2008
Location: La Plata, B. Aires/ Santa Ana, Costa Rica
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entonces aca se ensamblan "carros"??? siempre pense q era una seimple agencia
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100% TICO !!! PURA VIDA MAE!!! Costa Rica El paraíso en la Tierra En este malpais... que es paraiso
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June 5th, 2010, 06:57 AM
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#128 |
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Moderador
Join Date: May 2008
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carros no, autobuses. Lo que creo que hacen es las carrocerias y araman todo lo demas (asientos, ventanas, luces, etc) No creo que aqui fabriquen los motores ni la transmision o esas cosas.
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June 5th, 2010, 09:47 PM
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#129 |
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Adicto a la Costarricaína
Join Date: Jan 2009
Location: Tibás
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No. De hecho hasta donde sé, en Centroamérica nunca se ha construido un motor. Al menos en serie. Mauco, la empresa original antes de convertirse en Daewoo, igual ensamblaba. Bluebird, cuando existía en Guatemala, hacía las carrocerías también. Igual en CR se ensamblaban ciertos modelos de Datsun en los 80. Coopesa hacía esto.
Inclusive los famosos "Amigo", supuestamente "made in CR", eran a base de motores traídos de USA o Japón... no recuerdo. Fabricar un motor (y más aún, diseñarlo) es cuestión de mucha ingeniería y recursos. Estoy seguro que si podemos armar un motor de plasma para ir al espacio, no será gran dificultad hacer uno para carro. El asunto es los recursos para diseñarlo, ensamblarlo en serie y por supuesto.... el uso. Como ahora es más fácil comprar que hacer, pues no creo que tenga objetivo. |
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June 5th, 2010, 09:52 PM
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#130 |
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Adicto a la Costarricaína
Join Date: Jan 2009
Location: Tibás
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Ahh, estaba dejando de lado la fábrica de motos que existió en los 90's. Eran italianas y construidas 100% en Italia. Aquí solo se armaban.
También tuvimos una fábrica de campers. Estaba sobre la autopista Gral. Cañas. Bueno, aún existe... pero hoy en día solo fabrica cajones para camión y cámaras en frío. Estos campers tuvieron en su momento buen mercado en USA y Europa. Se hacían por encargo. Era una cía muy artesanal, sin emsamblaje en línea. No podían hacer más de 3 campers por mes. Mi papá tuvo uno y a los gringos les encantaba. Lo terminó vendiendo hace mil años en USA. Seguro ya no existe. La cía no cerró pero cambió completamente su estrategia pues se dieron cuenta que generaban mucho más haciendo cualquier cosa menos..... campers. |
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June 6th, 2010, 04:28 AM
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#131 |
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BANNED
Join Date: Aug 2006
Location: Toronto/ Paraiso de Cartago
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Que chiva seria ver otra vez el anuncio de "Amigo"
Bienvenido A-migo 1.300... Me imagino que las "amiga" sobrevivieron mas tiempo 
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July 16th, 2010, 04:25 AM
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#132 |
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Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Mercedes Norte, Heredia, Costa Rica
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Una foto que tomé en la estacion de Guapileños en Guapiles.
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July 16th, 2010, 04:27 AM
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#133 |
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¿Mató tunco tu tata?...
Join Date: Mar 2007
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Que estación de buses más nítida. Felicitaciones.
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"A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones." Sir George Bernard Shaw
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July 16th, 2010, 04:38 AM
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#134 |
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Location: Toronto/ Paraiso de Cartago
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Se ve muy bonita!
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July 16th, 2010, 06:16 AM
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#135 |
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Adicto a la Costarricaína
Join Date: Jan 2009
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Esa estación la mantienen muy bonita. Algo así (pero más moderno y MUCHO más grande) me sueño con San José, para recibir los buses que vienen hacia el centro y que éstos no tengan que ingresar al casco. Cuatro estaciones grandes en cada punto cardinal. La gente se baja ahí y si quieren pasar por SJ, agarran un tren urbano...
Según Glorita Valerín ella va a hacer eso cuando quede de alcalde. Lamentablemente todos sabemos que son promesas vacías de alcaldesa wannabe. Con tal de llegar a ese puesto, están dispuestos a ofrecer cielo y tierra. Liar liar liar. |
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July 16th, 2010, 08:34 AM
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#136 | |
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Feliz por representar a un país hermoso: Costa Rica |
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July 19th, 2010, 05:20 AM
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#137 | |
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July 19th, 2010, 06:34 AM
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#138 |
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Moderador
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Autobús ruta SAN JOSE-CARTAGO-VOLCÁN IRAZÚ
 
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July 20th, 2010, 06:10 AM
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#139 |
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¿Mató tunco tu tata?...
Join Date: Mar 2007
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 Me gusta el bus y también como se ve el paseo Colón  Creo que por allí es donde está la terminal de Tica Bus cerquita de una iglesia bonita que hay a media cuadra de dicha terminal.
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July 20th, 2010, 06:38 AM
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#140 |
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Moderador
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Bueno en realidad esa es la Avenida Centenario, el Paseo Colón esta a más de 20 cuadras de ahí. Respecto a Tica Bus seguramente conociste lo que fue hasta hace unos años la antigua terminal diagonal a la Iglesia de La Soledad, hoy en día la terminal se traslado a unas intalaciones más amplias y modernas en otro sector, 200 mts al norte y 100 oeste de la Torre Scotiabank, precisamente ese sí, en el sector del Paseo Colón.
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