SANTIAGO DE CALI | Masivo Integrado de Occidente - Miocable - Page 6

juanxth caleño · February 23rd, 2009, 09:34 PM

no hay ruta hasta la san buenaventura.... pero la habrá... ya que yo leí un texto de las rutas de la primera fase y aparece una ruta q va por toda la 122 hasta pance

juanxth caleño · February 23rd, 2009, 09:36 PM

Repararán estaciones

Con una inversión de $316 millones, el MIO podrá contar muy pronto con las estaciones de parada de Santa Librada y Salomia que fueron blanco de vandalismo y hurto, las cuales empezarán a ser reparadas gracias a la respuesta oportuna de las aseguradoras con las cuales se tienen contratadas las pólizas.

El próximo 1 de marzo, cuando se inicia la operación oficial del MIO, estarán habilitadas 30 estaciones de parada y mientras Santa Librada y Salomia son reparadas, los caleños podrán acceder al sistema utilizando las estaciones más cercanas de acuerdo a su conveniencia.

juanxth caleño · February 23rd, 2009, 09:51 PM

foticos q me encontré por ahí

JulioMB · February 23rd, 2009, 10:25 PM

Esas agarrederas de la 2da foto, son las que deberian haber instalado en TransMilenio

aleko · February 23rd, 2009, 10:37 PM

¡Huy que buenas fotos, tan bacanos los buses por dentro!

Mr.Bennish · February 24th, 2009, 02:37 AM

Muchachos y el sistema de cali tiene aire acondicionado?

juanxth caleño · February 24th, 2009, 02:50 AM

sí, los buses articulados y los buses padrones tienen aire acondicionado

Mr.Bennish · February 24th, 2009, 02:55 AM

Se ven increibles. En serio que cali con su MIO y su Bicentenaria sera la que ciudad del futuro. Mas bella aun!!!!

JulioMB · February 24th, 2009, 03:01 AM

La ventaja (o desventaja) que tienen esos buses es que al no poder abrir las ventanas, estas son mas amplias, lo que da la sensacion de mayor iluminacion

juanxth caleño · February 24th, 2009, 03:05 AM

hoy q volví a usar el MIO me sorprendí más porque ya los buses pasan tan llenos como los del transmilenio.... y por ejemplo en la estación 7 de Agosto la gente q llega en los articulados para ingresar a la ruta de Decepaz corren como locos para q no se les pase el bus o para llegar primeros y alcanzar a entrar!!!!

juanxth caleño · February 24th, 2009, 03:11 AM

sí, las ventanas son regrandes y además de darle buena iluminación al bus ps uno ve más el entorno y sin tener q estresarse por el ruido de la calle ya q uno casi no escucha nada de lo exterior

juanxth caleño · February 24th, 2009, 03:28 AM

http://www.elpais.com.co/paisonline/...asclaenos.html

aleko · February 24th, 2009, 03:43 AM

Quote:

Originally Posted by juanxth caleño

hoy q volví a usar el MIO me sorprendí más porque ya los buses pasan tan llenos como los del transmilenio.... y por ejemplo en la estación 7 de Agosto la gente q llega en los articulados para ingresar a la ruta de Decepaz corren como locos para q no se les pase el bus o para llegar primeros y alcanzar a entrar!!!!

Claro, es un sistema masivo jeje, de todos modos quien sabe si baje el flujo un poco cuando comience el cobro de los recorridos, aunque es algo como obvio, todavia hay mucho curioso que solo sube a ver como es la vaina jejee..

juanxth caleño · February 24th, 2009, 03:53 AM

ps si hay q esperar a ver como sigue el sistema cuando se empiece a cobrar... y creo q la cantidad de personas será la misma o hasta más, porque le corta mucho tiempo a uno... por ejemplo cuando uno va en bus urbano de la 14 del limonar hasta 7 de Agosto uno se gasta más o menos 45 miutos y con el MIO veo q unose puede estar demorando de 15 a 20 minutos

aleko · February 24th, 2009, 04:10 AM

Quote:

Originally Posted by juanxth caleño

ps si hay q esperar a ver como sigue el sistema cuando se empiece a cobrar... y creo q la cantidad de personas será la misma o hasta más, porque le corta mucho tiempo a uno... por ejemplo cuando uno va en bus urbano de la 14 del limonar hasta 7 de Agosto uno se gasta más o menos 45 miutos y con el MIO veo q unose puede estar demorando de 15 a 20 minutos

Super bien, la mitad del tiempo! de eso se trata el sistema

xTeVe · February 24th, 2009, 05:07 AM

A partir de mañana comienza la venta de las tarjetas para el ingreso al sistema...

aleko · February 24th, 2009, 05:20 AM

Quote:

Originally Posted by xTeVe

A partir de mañana comienza la venta de las tarjetas para el ingreso al sistema...

¿No era el 1ro?
¿Quien va a comprar la primera y no la muestra?

TopWatch · February 24th, 2009, 05:57 AM

Tan bacano el Mio, no les huele a gas?? Jajajaja no mentiras, pero si tenia 2 duditas, en cuanto va a quedar el pasaje y ya tienen las rutas preestablecidas (recorridos)?
Saludos!!

aleko · February 24th, 2009, 06:15 AM

Quote:

Originally Posted by TopWatch

Tan bacano el Mio, no les huele a gas?? Jajajaja no mentiras, pero si tenia 2 duditas, en cuanto va a quedar el pasaje y ya tienen las rutas preestablecidas (recorridos)?
Saludos!!

No entendi el chiste lol
El pasaje va a quedar en 1500 pesos chichombianos

juanxth caleño · February 24th, 2009, 07:04 PM

MÍO sorprendió ayer más de uno por las calles 13 y 15, en Cali

Hubo descongestión, pero también gente desorientada y sin guardas suficientes. El carril exclusivo del MÍO por momentos se notó vacío, pero aparecían carros, motos, ciclas y transeúntes.

A Elena Rojas, una secretaria en el centro de Cali, le tocó llegar tarde porque "el bus me dejó muy lejos".

La sorprendió que por las calles 13 y 15 desde ayer quedó clausurado el paso de buses y colectivos tradicionales y solo irán los del MÍO. Ella no estaba disgustada, sino que pedía información. "Ya es hora de estrenar los azules".

Porque ya viene el MÍO. A 5 días de entrar en operación oficial la primera fase del sistema masivo de transporte se notaban los cambios.

Se espera que los ajustes lleguen y los caleños aprendan a movilizarse y acostumbrarse a caminar un poco más y a que el servicio no pare tanto o en cualquier parte.

Un grupo de facilitadores estará desde el domingo en las estaciones explicándoles a los usuarios por dónde deben moverse, cómo subirse y cómo comportarse dentro de los articulados y padrones.

Las tarjetas con las que se accede al sistema, parecidas a las de débito o crédito, se conseguirán desde 3.000 pesos consumibles en las estaciones. Cada pasaje costará 1.500.

Pero aún no están en venta.

Las rutas que entrarán desde el domingo

Tres rutas troncales y siete alimentadores circularán el domingo. Las primeras, con 67 buses articulados, y las alimentadoras, con 37 padrones. Las troncales son: T-40 (El Trébol-Centro), la T-10 (Universidades-Centro) y la T37 (Chi- minangos-Unidad Deportiva).

Y las alimentadoras, A41

ecepaz - El Trébol, A42:Alfonso Bonilla- El Trébol, A31: Floralia-Chiminangos, A32: Alcázares-Chiminangos, A11: Universidades, A12: Meléndez, A13: Caney.

February 23rd, 2009, 09:34 PM	#101
juanxth caleño Cali, Chipichape y Yumbo! Join Date: Mar 2008 Location: Cali Posts: 1,282 Likes (Received): 18	no hay ruta hasta la san buenaventura.... pero la habrá... ya que yo leí un texto de las rutas de la primera fase y aparece una ruta q va por toda la 122 hasta pance __________________ Cali.... del Jarillón al Farallón

February 23rd, 2009, 09:36 PM	#102
juanxth caleño Cali, Chipichape y Yumbo! Join Date: Mar 2008 Location: Cali Posts: 1,282 Likes (Received): 18	Repararán estaciones Con una inversión de $316 millones, el MIO podrá contar muy pronto con las estaciones de parada de Santa Librada y Salomia que fueron blanco de vandalismo y hurto, las cuales empezarán a ser reparadas gracias a la respuesta oportuna de las aseguradoras con las cuales se tienen contratadas las pólizas. El próximo 1 de marzo, cuando se inicia la operación oficial del MIO, estarán habilitadas 30 estaciones de parada y mientras Santa Librada y Salomia son reparadas, los caleños podrán acceder al sistema utilizando las estaciones más cercanas de acuerdo a su conveniencia. __________________ Cali.... del Jarillón al Farallón

February 23rd, 2009, 09:51 PM	#103
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February 23rd, 2009, 10:25 PM	#104
JulioMB Un Venezolano en Colombia Join Date: Jan 2005 Location: Bogotá, Caracas Posts: 2,034 Likes (Received): 53	Esas agarrederas de la 2da foto, son las que deberian haber instalado en TransMilenio __________________ TransMilenio - Bogota, Megabus - Pereira, Mio - Cali, Metroplus - Medellin, TransCaribe - Cartagena, TransMetro - Barranquilla, Metrolinea - Bucaramanga Pagina No Oficial de TransMilenio

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aleko Don't break my heart Join Date: Jun 2005 Location: Miami FL Posts: 15,094 Likes (Received): 275	¡Huy que buenas fotos, tan bacanos los buses por dentro! __________________ ALEKO. @Alekorc Imagino!

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February 24th, 2009, 07:04 PM	#120
juanxth caleño Cali, Chipichape y Yumbo! Join Date: Mar 2008 Location: Cali Posts: 1,282 Likes (Received): 18	MÍO sorprendió ayer más de uno por las calles 13 y 15, en Cali Hubo descongestión, pero también gente desorientada y sin guardas suficientes. El carril exclusivo del MÍO por momentos se notó vacío, pero aparecían carros, motos, ciclas y transeúntes. A Elena Rojas, una secretaria en el centro de Cali, le tocó llegar tarde porque "el bus me dejó muy lejos". La sorprendió que por las calles 13 y 15 desde ayer quedó clausurado el paso de buses y colectivos tradicionales y solo irán los del MÍO. Ella no estaba disgustada, sino que pedía información. "Ya es hora de estrenar los azules". Porque ya viene el MÍO. A 5 días de entrar en operación oficial la primera fase del sistema masivo de transporte se notaban los cambios. Se espera que los ajustes lleguen y los caleños aprendan a movilizarse y acostumbrarse a caminar un poco más y a que el servicio no pare tanto o en cualquier parte. Un grupo de facilitadores estará desde el domingo en las estaciones explicándoles a los usuarios por dónde deben moverse, cómo subirse y cómo comportarse dentro de los articulados y padrones. Las tarjetas con las que se accede al sistema, parecidas a las de débito o crédito, se conseguirán desde 3.000 pesos consumibles en las estaciones. Cada pasaje costará 1.500. Pero aún no están en venta. Las rutas que entrarán desde el domingo Tres rutas troncales y siete alimentadores circularán el domingo. Las primeras, con 67 buses articulados, y las alimentadoras, con 37 padrones. Las troncales son: T-40 (El Trébol-Centro), la T-10 (Universidades-Centro) y la T37 (Chi- minangos-Unidad Deportiva). Y las alimentadoras, A41ecepaz - El Trébol, A42:Alfonso Bonilla- El Trébol, A31: Floralia-Chiminangos, A32: Alcázares-Chiminangos, A11: Universidades, A12: Meléndez, A13: Caney. __________________ Cali.... del Jarillón al Farallón

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