daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Hrvatski Forum > Economy and development > Gospodarstvo, infrastruktura i razvoj

Gospodarstvo, infrastruktura i razvoj Economy, Transportation, Energy, and Commerce



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 4 votes, 5.00 average.
Old September 17th, 2011, 09:05 PM   #5641
Varjag
Registered User
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 782
Likes (Received): 156

Quote:
Originally Posted by gorgoroth View Post
šta je smiješno
On več zna

http://www.luka-kp.si/slo/medijski-koticek/2605
Varjag no está en línea  

Sponsored Links
 
Old September 17th, 2011, 09:07 PM   #5642
Varjag
Registered User
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 782
Likes (Received): 156

Quote:
Originally Posted by gorgoroth View Post
Šta nema više cma cgm logo
Nije ga ni imao, brod je bio crne barve
Varjag no está en línea  
Old September 17th, 2011, 09:33 PM   #5643
Varjag
Registered User
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 782
Likes (Received): 156

Koper

http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1396424
Varjag no está en línea  
Old September 17th, 2011, 11:16 PM   #5644
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

Znam i ja s stranice luke Kopar,a i za ex Flauberta sam se poslije sjetio da nema logo

Btw fantastična fotka
__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 17th, 2011, 11:21 PM   #5645
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

VELIKA »GUŽVA« NA SIDRIŠTU ISPRED RIJEČKE LUKE

RIJEKA Velika »gužva« zabilježena je jučer na sidrištu ispred Rijeke, gdje se u jednom trenutku ispred grada na sidru našlo »čak« četiri-pet brodova. Rijetko viđen prizor u posljednja dva desetljeća mnoge je Riječane podsjetio na neke bolje dane glavne hrvatske luke.
Posebno ohrabruje da su čak tri broda došla na novi kontejnerski terminal Brajdica u koji svi polažu velike nade. MSC Perle, Marina koja doduše nije bila na sidru nego se odmah vezala uz obalu na Brajdici i veliki CMA CGM Berlioz igrom slučaja istog su dana stigli na Brajdicu prekrcati kontejnere. Iz Lučke uprave objašnjavaju kako nije riječ ni o kakvom zastoju u prometu na terminalu, što se u prvi mah moglo pomisliti, već da su brodovi stigli u skladu s redovitim rasporedom i prema najavljenim vremenima dolaska. U stvaranju dojma velike gužve pripomogli su im i »Dalmacija« Tankerske plovidbe koja je stigla na popravak u »Lenac«, iz remontnog škvera na sidrište prebačeni »San Felipe«, te »Clipper Nassau« koji je čekao red na ulazak u riječki lučki bazen. Podsjetimo da je prije nepunih tjedan dana iz riječke luke, nakon beskrajno dugih najava, konačno krenuo prvi kontejnerski vlak prema Budimpešti, a novi većinski vlasnik Adriatic gate container terminala, tvrtke koja upravlja Brajdicom, filipinski ICTSI, najavljuje znatno povećanje kontejnerskog prometa u Rijeci. (M. Gl.)


http://novine.novilist.hr/Default.as...3286328592863A
__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 20th, 2011, 05:07 PM   #5646
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

BLOKADA KOLONE TERETNIH VOZILA NA ULAZU U KONTEJNERSKI TERMINAL

Prilaz Brajdici parking za šlepere

Bolja koordinacija Luke i carine je neophodna, jer je zbog gužve na prilazu terminalu smanjena sigurnost prometa




RIJEKA Umjesto prometne funkcije Šetalište A. K. Miošića po potrebi se pretvara u parkiralište za šlepere, jer se kolone od ulaza u kontejnerski terminal Brajdica protežu sve do Ulice Slavka Cindrića, te su ponekad duge i po 500 metara. U nekoliko navrata dogodilo se da šleperi zauzmu i jednu traku u Ulici Slavka Cindrića zbog čega su povećane gužve, ali i ugrožena sigurnost vozača na cesti. Rukovoditelj Odjela prometa u Rijekaprometu Danijel Frka naglašava da su u dva navrata bile poslane opomene Luci Rijeka zbog opisane situacije, ali bez nekog primjetnog učinka.
– Treba reći da takva gužva nije konstantna, već se događa povremeno otprilike svaka tri do četiri dana, nekad prijepodne, a nekad poslijepodne, pa nema nekog pravila. Očito je problem administrativne prirode, jer carinski postupak na ulazu u terminal predugo traje, pa se stvore kolone ili se događa da luka sa Škrljeva prebrzo pušta šlepere u grad. Naime, na Škrljevu su šleperi parkirani i ukoliko bi se koordinirano propuštali prema terminalu, u skladu sa trenutnom situacijom na ulazu, gužve se ne bi događale. S tim gužvama i kolonama šlepera nastojimo biti tolerantni, jer srećom promet na tom dijelu Šetališta A. K. Miošića nije previše gust, slično kao i na cesti D-404, naglašava Frka, koji dodaje da je o svemu obaviještena i Prometna policija.

Traži se strpljenje

Predsjednik Uprave Luke Rijeka Denis Vukorepa naglašava da se šleperi nastoje propuštati postupno u trenutku kada je pri kraju administracija na ulazu u terminal.
– Regulacija prometa šlepera u pravilu dosta dobro fukcionira izuzev u trenutku kad imamo brod na terminalu, jer je tada najintenzivnija manipulacija tereta, pa je i teretnih vozila najviše. Činimo što možemo, ali kod dolaska broda problem doista postoji. Početkom naredne godine bit će otvorena nova zgrada i carinski ulaz, pa šleperi uopće više neće dolaziti do Delte i Šetališta A. K. Miošića, odnosno neće ići do središta grada. Do tog trenutka molimo za strpljenje, ističe Vukorepa.

Dogovor neophodan

Načelnik Odjela sigurnosti prometne policije PUPG Boris Skeledžić također potvrđuje da je upoznat s problemom, te dodaje da će se stvari morati promijeniti.
– Moramo sjesti zajedno s predstavnicima Luke i Rijekaprometa i dogovoriti moguća rješenja, jer se nešto mora napraviti. Možda je moguće da Luka i carina dogovore neki drukčiji način ulaska na terminal ili je moguće vozila parkirati i poslije rampe u prostoru Brajdice, naglašava Skeledžić, koji inzistira na boljoj koordinaciji Luke i carine, jer je zbog gužve na prilazu terminalu smanjena sigurnost prometa, iako zasad srećom nije bilo težih nezgoda.

Darko PAJIĆ

http://novine.novilist.hr/Default.as...3286328592863D
__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 22nd, 2011, 02:51 PM   #5647
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

Županija ima povjerenstvo za kružna putovanja, a sada ga osniva i Grad

(Ne)suradnja: Koliko je povjerenstava potrebno da se u Rijeku dovede jedan cruiser?

PGŽ je u lipnju osnovalo povjerenstvo za cruising strategiju, da bi nedavno gradonačelnik Rijeke pozvao na osnivanje povjerenstva sličnog sastava neznajući za županijsko




Koliko je povjerenstava potrebno da se u Rijeku dovede barem jedan cruiser? Zasad, kako stvari stoje, najmanje dva. Po jedno gradsko i županijsko, u gotovo istom sastavu i s potpuno identičnim ciljem kada je riječ o riječkom cruisingu – Rijeka kao »home port«, odnosno luka u kojoj će brodovi ukrcavati putnike i iz nje kretati na kružna putovanja. Čemu dva povjerenstva za istu stvar, zapitat će se mnogi, a odgovor se, čini se, krije u narodnoj – ne zna desna što radi lijeva ruka, odnosno u slaboj, da ne kažemo nikakvoj koordinaciji i komunikaciji Grada, županije, turističkih zajednica i Lučke uprave.

Poznato je, naime, da je riječki gradonačelnik Vojko Obersnel prilikom nedavnog potpisivanja sporazuma o financiranju uređenja priključnih cesta za Putnički terminal najavio osnivanje posebnog povjerenstva čiji će zadatak biti afirmacija Rijeke kao »home porta« brodova za kružna putovanja. Pri tom je javno pozvao i predstavnike Lučke uprave, Turističke zajednice Kvarner te turističkog i pomorskog gospodarstva da se priključe radu povjerenstva. Ravnatelj Lučke uprave Bojan Hlača, u duhu novouspostavljene suradnje s Gradom, odmah je prihvatio njegov poziv na zakopavanje ratnih sjekira po pitanju (ne)odgovornosti za potpuni izostanak cruising turizma u Rijeci, te najavio punu suradnju.
Dva mjeseca kasnije

U javnosti je, međutim, manje poznato da povjerenstvo u gotovo identičnom sastavu kakav je najavio gradonačelnik Obersnel već postoji, samo mu je osnivač bila Primorsko-goranska županija, točnije Turistička zajednica Kvarnera, kojoj je na čelu župan Zlatko Komadina.
Radna skupina za pripremu cruising strategije, kako glasi puni naziv »županijskog« povjerenstva, imenovana je još 9. lipnja ove godine na 10. sjednici Turističkog vijeća TZ Kvarnera, u sastavu Snježana Papeš iz Lučke uprave Rijeka, Nikola Mendrila kao predstavnik županije, Katarina Hauptfeld iz TZ Kvarner, Ivo Dujmić, gradonačelnik Opatije, na čelu s predsjednikom Borisom Klimkom iz Autotransove putničke agencije, dakle predstavnik turističkog gospodarstva.

Već na svojoj prvoj sjednici, početkom srpnja, radna je skupina prihvatila prijedlog da se u njen rad uključi i predstavnik Grada Rijeke, čime bi »krvna slika« povjerenstva postala gotovo u potpunosti identična onoj koju je riječki gradonačelnik predložio puna dva mjeseca kasnije. Predstavnik Grada nije se, međutim, nikad priključio radu povjerenstva koje je u međuvremenu i bez njega dovršilo svoj zadatak, pripremu Cruising strategije za destinaciju Kvarner za razdoblje od 2012. do 2015. godine koja će biti službeno predstavljena na idućoj sjednici Turističkog vijeća TZ Kvarner početkom listopada.
Nisu se obratili

Predsjednik radne skupine Boris Klimko, na pitanje o razlozima izostanka predstavnika Rijeke, unatoč odluci o priključivanju, odgovorio je kako nesudjelovanje Grada ne želi komentirati, a na pitanje je li Grad uopće obaviješten o odluci odgovor – nije znao.

– Predstavnik grada nije se odazvao, a pretpostavljam da je poziv upućen putem službi Turističke zajednice, koje su to trebale učiniti, kazao je Klimko.
U Gradu ne samo da poziv za sudjelovanjem nisu dobili, nego, prema riječima gradonačelnika Obersnela, do našeg upita je li Grad imenovao svog predstavnika nisu znali ni za postojanje radne skupine niti za pripremu Cruising strategije.

– Informaciju da županija radi strategiju saznao sam iz vašeg upita.

Nitko se nije obratio ni Gradu ni Turističkoj zajednici Rijeke u smislu delegiranja predstavnika, a doista mi se čini nelogično raditi takvu strategiju bez predstavnika Grada Rijeke, kazao je Obersnel. U pomirljivijem je tonu ipak dodao da rad jednog povjerenstva ne isključuje drugo, budući da se Cruising strategija županijskog povjerenstva obuhvaća cijeli Kvarner, a povjerenstvo koje Grad kani formirati bavit će se operativnim pitanjima dovođenja krstaša isključivo u Rijeku koja bi trebala postati ishodišna točka cruisera.
Gotovo u listopadu

Župan Komadina, s druge strane, potvrđuje da Strategija za Rijeku predviđa ulogu home porta za krstaše, čime je neizravno potvrdio da postojeće županijsko i buduće gradsko povjerenstvo imaju isti cilj. Komadina ipak objašnjava kako je zadaća Strategije pripremiti okvir za jačanje cruisinga koji u turizmu županije nije dovoljno razvijen, što je i učinjeno, a u kasnijoj operacionalizaciji strategije mogu se priključiti svi zainteresirani.

– To se, naravno, odnosi i na Grad Rijeku, koji je po svom geostrateškom položaju i infrastrukturi idealan upravo kao polazišna luka za cruisere. U ovoj fazi u pripremi strategije sudjelovao je manji broj stručnjaka, ali u listopadu će Strategija biti objavljena, i svatko tko se želi priključiti, tko želi raditi na promociji Kvarnera kao cruising destinacije je dobrodošao, rekao je Komadina, ističući kako je za ostvarenje planova nužna suradnja svih subjekata.

Suradnja je nesumnjivo ključ uspjeha u cruisingu, što potvrđuju primjeri Dubrovnika, Zadra i drugih gradova gdje je taj segment turizma već odavno dosegao razine o kojima Rijeka može samo sanjati. Tamošnje Lučke uprave, gradske i županijske vlasti, putničke i brodarske agencije jednoglasno potvrđuju tu tezu i ističu dugogodišnji zajednički rad kao temelj za ostvarivanje zajedničkih interesa. Dobro je da su, nakon međusobnih optuživanja tko je kriv što crusiera nema, i njihovi kvarnerski kolege počeli pokazivati dobru volju za suradnjom.

Jedini je problem što je suradnja u ovom slučaju zapela već na prvom koraku – uspostavi suradnje.

No, sportski je nadati se, pa se tako valja nadati da će zahvaljujući zajedničkom trudu svih uključenih broj cruisera u idućoj sezoni barem za jedan nadmašiti broj povjerenstava za njihovo dovođenje. Nadmaši li broj brodova i broj članova povjerenstava to će već biti uspjeh za pamćenje.

Hlača: Otvorena vrata

Ravnatelj Lučke uprave Bojan Hlača ističe kako je važan konačni cilj – prepoznavanje Kvarnera i Rijeke kao destinacije cruisera.
– Naša su vrata otvorena svima koji žele pridonijeti ostvarenju tog cilja, bez obzira radi li se o Gradu ili Županiji. Trebat će puno raditi na prepoznatljivosti Rijeke kao destinacije, da zainteresira turiste i brodare, a što se tiče infrastrukture i tehničkih uvjeta, Lučka je uprava spremna za prijem brodova, kazao je Hlača.


Nema naknade

Zanimalo nas je primaju li članovi županijskog povjerenstva naknadu za svoj rad u tom tijelu, te hoće li naknadu primati članovi »gradskog« povjerenstva, posebno zbog toga što bi sastav dvaju tijela trebao biti gotovo isti pa bi se, u slučaju da članovi primaju naknade, moglo dogoditi da ista osoba prima dvostruku plaću za praktički isti posao, no rad u oba povjerenstva, potvrđeno je i iz Županije i iz Grada, ne donosi nikakvu naknadu članovima.


http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijek...-jedan-cruiser
__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 22nd, 2011, 10:12 PM   #5648
meteopehlin
BANNED
 
Join Date: May 2008
Posts: 682
Likes (Received): 2

Prelijevaju iz šupljeg u prazno, neka se ugledaju u Filipince, bez puno priče, odmah zasukali rukave i vide se rezultati.
meteopehlin no está en línea  
Old September 24th, 2011, 04:39 PM   #5649
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

Može i ovdje


Quote:
Originally Posted by gorgoroth View Post
Evo Marine na svom novom mjestu



Quote:
Originally Posted by gorgoroth View Post
A ovo su ostale birtije na vodi

Arka Fiumana






Nina


__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 24th, 2011, 11:11 PM   #5650
zanzi bar
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 307
Likes (Received): 0

sad još treba usidriti Liburniju trajno na lukobranu kraj Terminala, a Galeb usidriti negdje izmedju Arce Fiumane , Nine i Marine..
I zamoliti sve Riječane da se obuku u doba između 1950 i 1960... kao Rabljani kad imaju Fieru..
kad ce se kod nas netko konačno okrenuti budućnosti ? smiješan smo grad zbilja.
zanzi bar no está en línea  
Old September 24th, 2011, 11:14 PM   #5651
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

Sada stvarno više nemamo pogled na more,već na ove prastare krame
__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 24th, 2011, 11:19 PM   #5652
zanzi bar
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 307
Likes (Received): 0

a kladim se da bi i onaj hidrogliser sa lukobrana Porta Barros plutao da ga uvale u more .. kako da nitko nije relaizirao jos tu genijalnu ideju?? Mogao bi poslužiti npr kao mjesto za prodaju karata za lučki muzej !
zanzi bar no está en línea  
Old September 24th, 2011, 11:55 PM   #5653
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

vidi stvarno na Mirtu sam zaboravio
__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 25th, 2011, 01:21 AM   #5654
meteopehlin
BANNED
 
Join Date: May 2008
Posts: 682
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by zanzi bar View Post
a kladim se da bi i onaj hidrogliser sa lukobrana Porta Barros plutao da ga uvale u more .. kako da nitko nije relaizirao jos tu genijalnu ideju?? Mogao bi poslužiti npr kao mjesto za prodaju karata za lučki muzej !

Hahahaha koja ideja , neka vežu sve stare krame i bude: Rijeka - plutajući muzej lol

Jedva smo se riješili auta s Gata, a sad moramo gledat brodove u prvom planu, još da su neki brodovi pa ajde. Da kupe neki atraktivan brod i od njega rade hotel, ne bih rekao riječi. Ovo je gore nego turistički bus i riječki tramvaj za Novu godinu zajedno
meteopehlin no está en línea  
Old September 25th, 2011, 10:19 AM   #5655
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

to nam je umjesto kruzera
__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 25th, 2011, 02:44 PM   #5656
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 25th, 2011, 05:01 PM   #5657
Varjag
Registered User
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 782
Likes (Received): 156

Evo MEHUIN-a )

http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1403221
Varjag no está en línea  
Old September 25th, 2011, 05:17 PM   #5658
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

odlično,svako malo sam išao na shipspotting i marinetraffic za slikom
__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 26th, 2011, 12:50 AM   #5659
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

Split može, Rijeka ne


Dubrovnik me oduševio brojem kruzera, na vezu nije bilo mjesta. Njihovim agentima i zapovjednicima sad bi trebalo »šapnuti« da u Rijeci imaju i previše slobodnog veza


Još danas, tko želi, ima priliku u riječkoj putničkoj luci pogledati sajam Nautica. Nije velik, neće izgubiti puno vremena. Kakav je, takav je, nećemo ovdje o tome raspravljati, pisali smo o Nautici i - još ćemo. Dobro da se uopće održava, s obzirom na cjelokupno stanje u gospodarstvu, a posebno u nautičkoj djelatnosti.

Slika luke

Imamo Nauticu u centru grada, dostupna je svakome. Kad je već ne pune bijeli brodovi putničke flote, a što je namjena tog gradskog prostora. Još sutra i »Liburnija« će na dugi jesensko - zimsko - proljetni odmor. Ostat će Rijeka bez brodske veze sa Splitom i Dubrovnikom. Ako uopće još netko putuje brodom na toj relaciji? Turistička sezona je prošla, a ni usred ljeta turisti se nisu previše gurali za mjesto u garaži tog starog broda, za slobodan krevet u kabini. »Liburnija« je najmanja i najstarija od Jadrolinijinih velikih brodova, feribota, kako volimo govoriti.
Kakvo je stanje u pomorskom putničkom prometu, pitanje je hoćemo li sljedećeg ljeta »Liburniju« uopće viđati u riječkoj luci. Nadajmo se da Jadrolinija neće ugasiti stoljetnu dužobalnu liniju. Ne bi bilo dobro, između ostaloga, i zbog tradicije. I zbog riječke luke, dok u nju ne počnu uplovljavati kruzeri. Valjda će se u to dogoditi. Ako kruzeri posjećuju Opatiju, a posljednjeg smo vidjeli u četvrtak, čijoj se luci ne mogu ni približiti, pa sidre milju daleko od obale, logičnim se čini da Rijeka postane njihovo stalno odredište. Ona im nudi sve lučke sadržaje. Upravo se uređuje pristupna prometnica do putničkog terminala, za intenzivan putnički promet zapreka više neće biti. Sada mu treba mnogo putnika, i to svakodnevno.
Otočani i oni koji s dva brza broda putuju na kvarnerske otoke nisu dovoljni. A dva katamarana očito će još dugo biti jedini stalni korisnici putničkih vezova. Većim dijelom prošla je i sezona turističkih krstarenja, drveni brodovi što uplovljavaju petkom i isplovljavaju dan kasnije vratit će se zajedno s »Liburnijom«. Da, uplovi povremeno u našu luku i kakva atraktivna megajahta, jednu od takvih viđali smo proteklih dana. Spomen građevinskih radova na Rivi Boduli asocira na još jednu vezu sa sajmom Nautica. Nije prvi put da se u putničkoj luci intenzivno gradi upravo u vrijeme nautičkog sajma. Prije nekoliko godina za vrijeme svečanosti otvaranja intenzivna je bila buka građevinskih strojeva što je dopirala sa suprotne strane. Rezultati su vidljivi, lučku vizuru uljepšao je putnički terminal. Samo, sajam je tada bio u usponu, prostirao se na puno većem prostoru, u moru je bilo »izloženo« neusporedivo više plovila nego danas. Nadali smo se kako će luka i grad vrvjeti putnicima i turistima s kruzera, nadali se kako ćemo guštati gledajući velike i atraktivne bijele brodove. Nažalost, još ih čekamo.

Broj kruzera

Kad god se povede priča o riječkoj putničkoj luci i njenom prometu, sjetim se Splita, na nešto drugačiji način i Dubrovnika. U Splitu je čitav dan intenzivan promet, uplovljavaju i isplovljavaju trajekti, putnički brodovi svih vrsta, veliki i mali, brzi i spori. Jasno, Split i Rijeku nemoguće je uspoređivati, geografski položaj je Splitu podario takav promet. Trajekti za srednjejadranske otoke isplovljavaju uglavnom iz Splita, iz Rijeke nema trajektne veze za kvarnerske otoke. Isto tako, turisti iz Italije zaputit će se brodom preko Jadrana, dok se iz Rijeke prema jugu cestom brže putuje.
Dubrovnik me oduševio brojem kruzera. Jedne subote krajem listopada puna ih je bila gruška luka, morala su sidriti još tri, a na vezu nije bilo mjesta. Njihovim agentima i zapovjednicima sad bi trebalo »šapnuti« da u Rijeci imaju i previše slobodnog veza. Samo nemamo toliko zidina i ostalih turističkih lokaliteta.

http://novine.novilist.hr/Default.as...3286328592863F
__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  
Old September 26th, 2011, 04:21 PM   #5660
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 33,964
Likes (Received): 14625

Bakrani tvrde: Otpadni materijal luke za rasute terete noću se odlaže u more

BAKAR Terminal za rasuti teret u Bakru pokrenuo je među vijećnicima bakarskog Gradskog vijeća živu raspravu s podosta prijedloga, no zaključak je bio samo jedan: sporna luka za rasute terete mora čim prije van iz Bakarskog zaljeva! Pored već poznatog problema prašine kod prekrcavanja, prema tvrdnjama vijećnika HSU-a Desimira Širole sad se pojavljuje i otpadni materijal koji se, prema svemu sudeći, preko noći odlaže u more. U to se uvjerio ljetos kad je svakodnevno isplovljavao barkom – navečer bi rasuti materijal bio na obali, no drugi dan ujutro više ga nije bilo. Pokrećući raspravu o terminalu za rasute terete nezavisni Niko Cvjetković je pak upozorio na porast smrtnosti od raka pluća u Bakru u posljednje tri godine, upitavši se pritom što učiniti kako bi se terminal koji ozbiljno zagađuje okoliš iselio iz Bakarskog zaljeva.
Gradonačenik Tomislav Klarić preporučio je vijećnicima da se bore svim zakonskim sredstvima dodatno podigavši tenzije oko terminala spominjanjem glavnog županijskog plana koji luci za rasute terete u Bakarskom zaljevu pridružuje još neka industrijska postrojenja. Dodao je da je prihod od terminala za rasute terete koji Grad Bakar inkasira u svoj proračun 30 tisuća kuna mjesečno, što je iznos koji neće bitno utjecati na gradski budžet ako ga ne bude.

– Nitko nas ne može spriječiti da se grčevito borimo protiv svega što se planira na ovom području. Naime, donosi se novi županijski plan kojim se rješava promet na ovom području i rješava se sve osim luke za rasuti teret. I ne samo to, pored terminala na tom se mjestu planiraju izgraditi i silosi za žitarice. Protiv toga ćemo se svakako boriti, ali samo na način koji nam dopuštaju zakonski okviri – poručio je Klarić.

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijek...-odlaze-u-more
__________________
BRODOVI U RIJECI
gorgoroth no está en línea  


Closed Thread

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:52 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu