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Infraestructura de Transporte Infraestructura Aeroportuaria | Ferrocarriles | Puertos | Metros | STM | Vialidad


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Old February 25th, 2009, 10:27 PM   #41
Railfan
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Antigua casa del vigilante ferroviario entre Las Begonias y Las Mostazas


Antes


Ahora
















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Old February 26th, 2009, 04:58 AM   #42
TEJERIEÑO
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Aqui esta mi pequeña contribucion, espero les guste es un poquito el resumen en 9 minutos de lo que hicimos y vivimos en mas de 20 kms de recorrido, 2 dias y medio, agotamiento, un poquito de hambre, oliamos a naturaleza, etc, etc, saquen su conclusion.
las fotos se repiten porque coloque mas musica que imagenes pero vale la pena verlas una y mil veces.
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Old February 26th, 2009, 05:22 AM   #43
inthejungle
@60㎐
 
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Muy buen trabajo de edición Tejerieño! me quito el sombrero.

Al principio por momentos pensé que empezaría LOST jajaja

Pero la música siguiente es muy apropiada jeje toda una expedición arqueológica, cuánto tiempo habrá pasado sin que alguien con verdadera consciencia de lo que se estaba encontrando pasara por ahi! los vestigios del auge de una civilización desaparecida: La Venezuela antes del petróleo

Interesante y emocionante, excelente expedición, felicitaciones de nuevo!
__________________
¡!
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Old February 26th, 2009, 02:41 PM   #44
kishkumen
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No saben el sentimiento que depara este video al verlo, Se lleva el
Riel de Oro 2009
, a mejor sonido, mejor arreglo, mejores actores, mejores sobrevientes...

Gracias Tejerieño y a todos los Participantes.


Felicitaciones...


Quiero el Video en DVD.
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"Se tu el cambio que quieres ver en el Mundo"
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Old February 26th, 2009, 03:19 PM   #45
TEJERIEÑO
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y esta fotografia es la que se lleva el PREMIO 2009



Last edited by TEJERIEÑO; February 26th, 2009 at 03:26 PM.
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Old February 26th, 2009, 05:32 PM   #46
kishkumen
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Retomando la Postal en la Esquina Derecha, este puente me suena que es del lagunetica

Opinen ustedes...

Castrol en post anteriores nos dijo que las Mostazas estaba en el

ESTACION LA MOSTAZA-Km 46; 963 msnm

Esta foto no es del Encanto es de las Mostazas.



"Esta es una foto de lo que les habia comentado. La gente se bajaba en las estaciones de la montaña Las moztasa y el encanto y pasaban el día de picnic je je." (Cometarios de Castrol)

Vista del Tunel 42. Viaducto de Agua Amarilla.

__________________
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Last edited by kishkumen; February 26th, 2009 at 10:30 PM.
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Old February 26th, 2009, 11:26 PM   #47
Railfan
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Esta ultima foto es de cuando estaba en construcción el Ferrocarril
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Old February 27th, 2009, 01:33 AM   #48
TEJERIEÑO
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Ya confirmamos que ese tunel no es el 42, es el 34, alli fue donde acampamos la 2da noche. Que barbaro y dificil fue subir desde la quebrada hasta la entrada del tunel, practicamente una pared.
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Old February 27th, 2009, 02:06 AM   #49
VipX
...
 
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Originally Posted by TEJERIEÑO View Post
Aqui esta mi pequeña contribucion, espero les guste es un poquito el resumen en 9 minutos de lo que hicimos y vivimos en mas de 20 kms de recorrido, 2 dias y medio, agotamiento, un poquito de hambre, oliamos a naturaleza, etc, etc, saquen su conclusion.
las fotos se repiten porque coloque mas musica que imagenes pero vale la pena verlas una y mil veces.
Tejerieño muy buen video...!!

De verdad te doy gracias una vez mas y a los demas compañeros que participaron en la expedicion ferroviaria hacia las Mostazas

Me gustaria que mas hacia adelante una tercera expedicion fuera hacia el Encanto, asi cerrar con broche de Oro el GFV y alli ver hasta donde se podra llegar

PD: Ah muy buenas las ultimas fotos colocadas Railfan
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Old February 27th, 2009, 06:14 AM   #50
Railfan
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Originally Posted by TEJERIEÑO View Post
Ya confirmamos que ese tunel no es el 42, es el 34, alli fue donde acampamos la 2da noche. Que barbaro y dificil fue subir desde la quebrada hasta la entrada del tunel, practicamente una pared.
No se como le caímos a ese túnel, el acceso era casi imposible!
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Old February 27th, 2009, 06:42 AM   #51
Railfan
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Expedicion Ferroviaria

Las Begonias - Las Mostazas


Continuando con el set de fotos que viene de la pagina anterior sigo mostrando graficamente lo que fue nuestro recorrido de tres dias de duración.

Paquete dejado atrar por los bandalos que se encargaron de saquear la linea, rieles, durmientes y cambiavias amarrados con los cables del telegrafo


Pasando uno de los puentes


Durmientes de concreto, los primeros en su estilo que conseguimos en la linea!


Uno de los puentes nos resulto tan peligroso que tres de nosotros preferimos pasarlo por debajo




Noten la calidad del hierro


Nos conseguimos con la casa del guardavias


Indicador de la progresiva del ferrocarril




Posando para la foto


A partir de este puente y los 4 restantes son los mas altos que pasamos por encima!






En este fue el tunel que dormimos, foto tomada minutos antes de montar el campamento


Aqui esta el campamento completamente instalado dentro del túnel.
A unos cuantos nos toco dormir sobre los durmiente -valga la redundancia-


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Old February 27th, 2009, 06:49 AM   #52
Dugommier
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¡Excelentes todas las fotos y videos muchachos!

¿Railfan se consiguieron con alguna serpiente en el camino?, ¿durmieron tranquilos en los túneles?
__________________
.


Mi más sincero anhelo es que recibas el doble de lo que me deseas
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Old February 27th, 2009, 07:04 AM   #53
Railfan
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Originally Posted by Dugommier View Post

¡Excelentes todas las fotos y videos muchachos!

¿Railfan se consiguieron con alguna serpiente en el camino?, ¿durmieron tranquilos en los túneles?
En esta oportunidad no conseguimos culebras.

Dormir en los túneles resulto muy tranquilo, los murciélagos que estaban dentro se "activaron" a las 6:30pm y se fueron, en la noche no habían murciélagos dentro del túnel y reinaba el silencio absoluto.

A varios de nosotros incluyéndome nos perturbaba el sueño la idea de tener que volver a pasar por encima los puentes al día siguiente, menos mal que no conseguimos ni uno en pie al tercer día
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Old February 27th, 2009, 12:14 PM   #54
VipX
...
 
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Excelentes Fotos..
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Old February 27th, 2009, 01:49 PM   #55
kishkumen
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Parte de la Experiencia de Railfan es que recibio un atentado contra su vida, cuando quizo no pasar el puente por encima, una gran roca se deslizo dandole en su espalda, no fue fuerte el golpe gracias a Dios.
__________________
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Old February 27th, 2009, 04:02 PM   #56
Railfan
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Menos mal que solo quedo un raspón en el hombro donde pego la piedra
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Old February 27th, 2009, 10:56 PM   #57
TEJERIEÑO
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..

Last edited by TEJERIEÑO; February 28th, 2009 at 01:56 PM.
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Old March 6th, 2009, 04:48 PM   #58
Railfan
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Panorámica desde la linea del tren entre las estaciones Begonia-Las Mostazas del gran ferrocarril de Venezuela


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Old March 8th, 2009, 06:45 AM   #59
orienterumbero
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wow q emocionante ese recorrido,aqui cerca de mi universidad pasan unos rieles antiguos enterrados en la avenida y en algunas partes se ve bien. por que todo esto quedo inoperativo? q paso con todas estas vias ferroviarias?
__________________
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Un metro para Bna-Lecheria-Pto La Cruz-Guanta
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Old March 9th, 2009, 05:21 AM   #60
TEJERIEÑO
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Originally Posted by orienterumbero View Post
wow q emocionante ese recorrido,aqui cerca de mi universidad pasan unos rieles antiguos enterrados en la avenida y en algunas partes se ve bien. por que todo esto quedo inoperativo? q paso con todas estas vias ferroviarias?
Hola quizas los primeros segundos de este video responda a tu pregunta, y yo le pregunto a los expertos , que ferrocarril sera este que sale los primeros segundos?
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ferrocarril, trenes de venezuela

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