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Infraestructura de Transporte Infraestructura Aeroportuaria | Ferrocarriles | Puertos | Metros | STM | Vialidad


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Old March 28th, 2009, 05:44 AM   #101
torrealbajoves
Francisco_Torrealba
 
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Naricual-Guanta

Este es el trazado del ferrocarril que iba desde las minas de carbon en Naricual (pueblo en las afueras de Barcelona) hasta Guanta (en el sitio denominado: Volcadero). En esta imagen se ve el segundo trazado de la via ya que el el primero pasaba por lo que ahora son las principales vias de la zona y al crecer las ciudadades, tuvieron que ser reubicadas las vias ferreas.

By torrealbajoves at 2009-03-27

en esta segunda imagen de google earth se observa la locomotora en la cual los alumnos del colegio La Paz se tomaron fotografias.

By torrealbajoves at 2009-03-27
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Old March 28th, 2009, 05:58 AM   #102
Railfan
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Originally Posted by Railfan View Post
LOCOMOTORA G-12
MINA NARICUAL

FERROCARRIL TRAMO GUANTA-NARICUAL


Fuente:http://www.colegiolapaz.net/trabajo%...6/fotos163.htm
TRABAJO DE CAMPO 7º GRADO "A Y B"

LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN:

"Cerro de Piedra"(Basurero Municipal) y "Minas de Naricual"


[img]http://www.colegiolapaz.net/trabajo%20de%20campo%207mo%2016306/IM000783.JPG[/img



















noten el riel


Me gustaría ir a conocer en persona esta maquina, tengo entendido que la zona es muy peligrosa, como podemos hacer?
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Old March 28th, 2009, 06:11 AM   #103
mcabrera
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Yo he estado en los durmientes.

[QUOTE=
Railfan: Escribistes lo que estabamos esperando, la continuacion hasta el Encanto, todavia nos falta pasar por "LOS VAGONES FANTASMAS".QUOTE]

buenas noches a todos, y espero que todos esten bien, tenia tiempo que no entraba aqui, hace como 1 semana estaba explorando por los tuneles 21, y sus adyacencias.

primero decirles que no entiendo porque llaman durmientes, a vias, o a puentes, yo creia que los durmientes eran los vagones, ya que no se mueven.
Bueno al grano. Los vagones fantasmas estan entre el medio de 2 puentes, son 2 uno mas largo que otro, el pequeño, una parte esta de lado por un derrumbe, por suerte puedes pasar. Y estan, entre el tunel 22 y el tunnel 21.
El vagon mas largo, uno de los container tenia un candado, y cerca habia un tubo que salia agua, pude notar restos de espaguetti, me inmagino que alguien vive en ese container.
Aqui les va el video del durmiente mas largo.
http://www.youtube.com/watch?v=Avy5W6D4Sp4
me inmagino que mas alla del tunel 22 hasta el 50 ypico no hay mas vagones verdad?
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Old March 28th, 2009, 06:12 AM   #104
mcabrera
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Railfan alguna idea donde queda esa zona, de esos vagones?
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Old March 28th, 2009, 06:23 AM   #105
Railfan
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Si ya los tengo ubicados, cuando sea posible vamos un grupo a tomar fotos, ya voy a ver el video

Bueno el chiste de los durmiente

Hoy estaba viendo tus aportes sobre las vias, se ven en muy buenas condiciones, que alegria tenerte de vuelta amigo, viste las fotos del encuentro entre los tuneles 56al 30?
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Old March 28th, 2009, 06:23 AM   #106
Railfan
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Sin palabras

Tremendo Vídeo Mcabrera

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Old March 28th, 2009, 06:37 AM   #107
mcabrera
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..

no pude ponerlo asi, ese codigo de youtube lo intente de poner con muchas etiquetas y nada que funciono, gracias gracias
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Old March 28th, 2009, 06:40 AM   #108
Railfan
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Originally Posted by mcabrera View Post
no pude ponerlo asi, ese codigo de youtube lo intente de poner con muchas etiquetas y nada que funciono, gracias gracias
A la orden, puedes incluir algunas fotos de tu recorrido?
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Old March 28th, 2009, 06:42 AM   #109
mcabrera
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...

ese video lo hice hace como 1 año, aprox, ahorita todos esos vagones estan graffiteados. aqui ve esta foto
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Old March 28th, 2009, 08:53 AM   #110
kishkumen
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Gracias mcabrera por tu gran aporte, me asombra, esta parte del tramo...Como hiciste para llegar a este sector?

Sobre una proxima excursion me aterran los kilometros 47 al 40, es decir las mostazas tubo de Gas, de alli en adelante es desconocido si hay puentes o no.

Hemos llegado hasta el tunel 30 (kilometro 47) desde tejerias.

Aqui esta nuestro recorrido anterior---

Gracias Mariays por tus comentarios.

No creo que podre acompañarlos en la proxima excursion.
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Old March 28th, 2009, 01:45 PM   #111
Jinyer
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Mas imagenes de San Mateo....



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Old March 28th, 2009, 05:05 PM   #112
MariaYS
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veamos
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Old March 28th, 2009, 05:17 PM   #113
MariaYS
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BTW, impresionante el vídeo Mc Cabrera O_O

Railfan, por qué dices que a la próxima excursión no podrás acompañarlos?

En todo caso yo aprovecho para decirles que tampoco cuenten conmigo, créanme que la idea de aventurar con uds me atrae bastante porque, repito, fue una gran experiencia, pero el miedo que me causó el cruzar los puentes además de mi pareja me frenan ^.^ (estuvo varias semanas molesto conmigo, no cuando regresé, él sabía donde y con quién estaba, fue cuando le conté y vio las fotos y vídeos u_u).

Desde el túnel donde pernoctamos, del otro lado de la montaña se veía claramente las bases de un puente SIN puente, un túnel y un precipicio impresionante, eso creo que también lo viste tú kishkumen, no? ESA locación ME ATERRA, y pasar por el vagón sobre el puente, no no no!!!

Railfan! amigo cuando quieres seguimos buscando estaciones en los valles de Aragua y Carabobo! Hay que ir a conocer la de San Mateo!
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Old March 28th, 2009, 05:21 PM   #114
MariaYS
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doble post
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Last edited by MariaYS; March 28th, 2009 at 05:22 PM. Reason: doble post
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Old March 28th, 2009, 06:57 PM   #115
kishkumen
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Originally Posted by MariaYS View Post
Railfan, por qué dices que a la próxima excursión no podrás acompañarlos?
Yo estoy preso por el nacimiento de mi hija, y el idem comentario de la pareja de mariays, pero con mi esposa.

Creo que va ser dificil salir, para mi.
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Old March 28th, 2009, 07:00 PM   #116
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Originally Posted by Railfan View Post
Me gustaría ir a conocer en persona esta maquina, tengo entendido que la zona es muy peligrosa, como podemos hacer?
Oye esa G12 no esta recuperable???????????????
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Lo que eres se refleja en lo que escribes, y en como lo escribes. Trata de pensar un poco antes de escribir con horrores ortográficos, y piensa mucho más si hablas de un tema muy delicado.

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Old March 28th, 2009, 07:46 PM   #117
MariaYS
Lacra Escuaca
 
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Por cierto compañero, enhorabuena por el nacimiento de tu princesita ^.^
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Old March 28th, 2009, 07:50 PM   #118
Railfan
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Originally Posted by ID : 0992 View Post
Oye esa G12 no esta recuperable???????????????
muy muy
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Old March 28th, 2009, 08:34 PM   #119
TEJERIEÑO
ALBERTO
 
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NOVEDADES

Cuantas Novedades y todas de uan sola ves.

MCABRERA: felicitaciones por ese video pana, ya alguien me habia comentado lo de los vagones sobre el puente y habia hecho el comentario al grupo, tienes que acompañarnos a hacer ese recorrido ya eres el vaquiano y tienes la prioridad de guiarnos.

RAILFAN: Por que no puedes acompañarnos a continuar la expedicion?

JINYER: Gracias por tu aporte y nuevamente bienvenido.

MARYAS: Casi pierdes una relacion por el simplemente de cruzar un puentencito, je je je. Si cruzas el de maracaibo por ejemplo, te destierran entonces.

KISHUSMEN: Felicitaciones por la llegada de tu Nueva BEBE mil bendiciones para ella. Y a tu esposa que se quede tranquila que cruzar un puente tiene sus ventajas, te une mas a la familia y deseas estar mas con ella, en vez de ese sitio.

DCAMETRO: Donde anda que no se ha manifestado mas al foro. Es toda una guerrera y experta cruzando puentes.

MARYAS y JINYER: como Ustedes conoce la zona les explico algo, en la carretera LA Victoria - San Mateo al pasar el Monumento de San Cristobal (Capilla) viene una curva grande, justo donde termina esa curva del lado izquierdo entre la carretera y el Rio Aragua, alli se ve claramente la trocha del tren. Esa trocha se ve enmontanda, tiene que tener mucho ojo para seguirla, pasa justo entre la carretera y el museo de la caña (Ingenio Bolivar) vayan por alli y tomen fotos desde la Carretera.
TEJERIEÑO no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2009, 08:43 PM   #120
Railfan
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Originally Posted by TEJERIEÑO View Post
Cuantas Novedades y todas de uan sola ves.

MCABRERA: felicitaciones por ese video pana, ya alguien me habia comentado lo de los vagones sobre el puente y habia hecho el comentario al grupo, tienes que acompañarnos a hacer ese recorrido ya eres el vaquiano y tienes la prioridad de guiarnos.

RAILFAN: Por que no puedes acompañarnos a continuar la expedicion?
Claro que voy nunca he dicho lo contrario me encanta la linea!
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ferrocarril, trenes de venezuela

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