PROYECTO COMPLETADO /// Ampliacion Pista Toncontin | Tegucigalpa | Infraestructura - Page 3

J_Al_es · March 2nd, 2009, 01:31 AM

Osea ke prefieren mil veces a Tonkontin?

***Josedc*** · March 2nd, 2009, 02:10 AM

yo creo que se acomodarian con facilidad a palmerola

HOLABETO · March 2nd, 2009, 02:14 AM

ojala no hayan ampliado el contato d einterairports...

Alpha Delta · March 2nd, 2009, 02:48 AM

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Originally Posted by josedc

no sabemos si con el cierre de toncontin, Aeropuertos de Honduras vaya a salir perdiendo, Yo pense que ellos iban a invertir en Palmerola, y de ser asi, para que es la licitacion que Mel esta haciendo? Yo creo que aqui hubo un canje... Y segun las personas de aeronautica que conozco, las aerolineas extranjeras no estan TAN renuentes a aterrizar en Palmerola.

bueno esq claro q saben q la pista de palmerola es 1000000 veces mejor q la de TEG, pero estas son lineas aereas grandes, las cuales no van ir a dejar pasajeros a una galera d pollos. ellos se mueven si se hace alguna terminal buena...pero se negaron (cuando lo del TA390) porq mel pensaba hacer una galera como la q donde tiene sus gallinas en Catacamas! de nada sirve tener un a mula d pista, si no tiene facilidades adecuadas para pasajeros.

y honestamente para cuando este entregando el poder a Selvin o a Pepe no va ver aeropuerto nuevo en palmerola y TEg va estar como esta y si lo permiten..con mas vuelos!

dm-civil · March 2nd, 2009, 05:06 AM

todos los que tienen los ojos puestos en palmerola olvidense de eso, ahi nadie hace aeropuerto comercial hasta que se acabe el convenio con lo gringos (si a un caso) como de aca a 20 años, en serio.

HOLABETO · March 2nd, 2009, 06:16 AM

jajaja porque estas tan seguro dm?

robvelor · March 2nd, 2009, 04:06 PM

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Originally Posted by dm-civil

todos los que tienen los ojos puestos en palmerola olvidense de eso, ahi nadie hace aeropuerto comercial hasta que se acabe el convenio con lo gringos (si a un caso) como de aca a 20 años, en serio.

Se trata mas de voluntad politica, comercial, pero aun mas de dinero, no de los gringos. Si 3 de los cuatro ATO de nuestro pais ya son bases aereas tambien, entonces no veo porque no.

dm-civil · March 2nd, 2009, 09:25 PM

si es cierto que los gringos no tienen autoridad en palmerola, pero se armaria un relajo, diplomaticamente no creo que sea correcto, si no, desde el principio hubieran hecho el aeropuerto en comayagua. claro que afecta el dinero, pero si realmente hubieran intenciones se notarian, con eso de la cuenta del milenio, el dinero no es un factor tan importante, en palmerola no se ha hecho nada, pero nada de nada, lo unico que se ha hecho es un ante proyecto, algo asi como un medio diseño, pero nada formal. la cosa es que poner el aeropuerto en palmerola no es decision de mel

***Josedc*** · March 3rd, 2009, 03:50 AM

si el problema es los gringos, entonces para que estan moviendo fuerza hacia gracias a dios, a la nueva base que van a construir ahi?

dm-civil · March 3rd, 2009, 04:31 AM

jajaja quien te escucha va ser una mega base, va ser chiquita, nada que ver con palmerola

***Josedc*** · March 3rd, 2009, 04:55 AM

Quote:

Originally Posted by dm-civil

jajaja quien te escucha va ser una mega base, va ser chiquita, nada que ver con palmerola

hasta donde sabemos...

Guarito-Air · March 3rd, 2009, 05:26 AM

Exacto lo de la base en Gracias a Dios no tiene nada que ver con palmerola y el supuesto aeropuerto que se esta construyendo.

Y concuerdo con dm-civil que lo del Aeropuerto civil y comercial en Palmerola es mas un cuento que una realidad a corto y mediano plazo.
Interarports lo que esta haciendo es dandole "paja" a mel para tenerlo contento mientras espera ansiosamente que termine su gestion y cuando eso suceda colorin colorado esta novela del aeropuerto se habra acabado!

Alpha Delta · March 3rd, 2009, 08:55 AM

La base q se esta construyendo en Gracias a Dios es para contra arrestar el narcotrafico de esa aerea. no tiene nada q ver con la Task force bravo que esta en Palmerola. porque TFB es para misiones humanitarios y de transporte....Gracias a Dios se supone q le van armar la guerra a los narcos.

dm-civil · March 3rd, 2009, 04:15 PM

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Originally Posted by Alpha Delta

La base q se esta construyendo en Gracias a Dios es para contra arrestar el narcotrafico de esa aerea. no tiene nada q ver con la Task force bravo que esta en Palmerola. porque TFB es para misiones humanitarios y de transporte....Gracias a Dios se supone q le van armar la guerra a los narcos.

good luck...

J_Al_es · March 3rd, 2009, 06:29 PM

El Narkotrafiko en Honduras nunka sera abolido....es una enfermedad sin kura....

HOLABETO · March 3rd, 2009, 08:32 PM

ayer estaban diciendo que Honduras ya se convirtio en un narco estado. pork envez de pagar con $$, ahora los narcos pagan con droga!

J_Al_es · March 4th, 2009, 02:55 AM

Imaginate!!.....

***Josedc*** · March 4th, 2009, 04:21 AM

Quote:

Originally Posted by HOLABETO

ayer estaban diciendo que Honduras ya se convirtio en un narco estado. pork envez de pagar con $$, ahora los narcos pagan con droga!

no creo que seamos un narco estado pero si estamos cerca- los tres: El Salvador, Honduras y Guatemala mas que todo.
Recorda que por X razon, la ley no ataca al consumidor, si no al proveedor.

gervaldez · March 5th, 2009, 12:05 AM

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Originally Posted by J_Al_es

Puta...pobrecito Mel...estas son las kosas negativas ke lo hunden komo presidente....Y no hay peor kosa ke mentirle al pueblo tan deskaradamente!

Hay cosas negativas y hay cosas buenas en el gobierno, en este foro casi solo vemos lo malo.

que bien que se haya conseguido un prestamo y no sea "Aeropuertos de Honduras" quien haga esa inversión, eso hubiera implicado prolongar el contrato.

NO creo que este gobierno haya manejado el tema de la mejor manera, pero viendo el contexto a lo mejor no hay otra forma de hacerlo.

Ese nuevo aeropuerto en Palmerola mínimo va a tardar entre 2 y 3 años, aunque ya esté el prestamo, aun hay pasos que seguir antes de empezar, hacer diseños finales, liberar terrenos (a ver), aprobaciones, licitación, construcción, equipación, traslado y mil etceteras.
minimo comienzan a construir la terminal a finales del 2009.
Gran parte del tráfico pesado ya no va a utilizar la ruta TGU-Comayagua
y para cuando la terminal de Palmerola esté terminada la carretera de TGU-Comayagua ya va estar terminada o por lo menos va a tener un gran avance. (tambien se consiguió un prestamo para la carretera que tambien ya ha sido aprobado)

¿Hay algun escenario mejor que ese? Imposible!!!

Queda a los politicos del futuro que todo se maneje bien, Mel Zelaya ha hecho lo que se viene añorando desde hace decadas para tegucigalpa, Las formas no son las adecuadas, pero el fondo está bien. Perfecto diría yo!!!

ojala que no tengamos que extrañar a Mel Zelaya dentro de 2-3 años, y que el próximo gobierno lleve este tema a feliz termino, el escenario para hacerlo es perfecto!!!

gervaldez · March 5th, 2009, 12:54 AM

un apunte: Será que se firmó/firmará el prestamo para construir la terminal de Palmerola, o solo un estudio para luego buscar financiamiento?
me quedo con esa duda.

March 2nd, 2009, 01:31 AM	#41
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March 2nd, 2009, 02:10 AM	#42
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March 2nd, 2009, 09:25 PM	#48
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March 3rd, 2009, 03:50 AM	#49
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March 3rd, 2009, 04:31 AM	#50
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March 3rd, 2009, 08:55 AM	#53
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March 3rd, 2009, 06:29 PM	#55
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March 5th, 2009, 12:54 AM	#60
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