[CyL] - Hilo de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE)

[leoness]

Como va a tener parada en la Robla un tren turístico de León a Vegacervera??

[alex_trensil]

Eso mismo me pregunto yo leoness, pero ya sabes los políticos por decir, y Villalba por presidir FEVE no deja de ser un político.

[Derwydd]

Por poder claro que puede tener parada en La Robla, aunque tiene poco sentido más aún si cabe que La Robla con la cesión que ha hecho al ayuntamiento ya no tendrá estación, a lo mejor se refería a un sentido figurado, vamos que era una metáfora.

Además que sería necesaria alguna intervención en el ramal Matallana - La Robla, pues no se ha actuado en el desde hace tiempo y sólo presta servicio de mercancias actualmente.

Hoy el DL, nos vuelve a sorprender con la noticia de la eliminación de los 3 pasos a nivel en Villaquilambre, soy yo o le estan dando mucha publicidad.

Feve suprimirá tres pasos a nivel en el municipio de Villaquilambre

[Derwydd]

Según se comenta en Leonoticias, FEVE tiene previsto abrir antes de fin de año una nueva pasalela en la zona de la Asuncion.

El Ayuntamiento abrirá el puente sobre las vías hacia la Universidad para los vecinos de La Asunción

El Ayuntamiento de León abrirá a los peatones el puente sobre las vías de Feve que conecta con el campus de la Universidad de León para que los vecinos del barrio de La Asunción puedan sortear el vallado lateral de la vía estrecha. Esta es la solución "inminente" que alcanzaban el alcalde de León, Francisco Fernández, y los concejales de Urbanismo y Participación Ciudadana, Francisco Gutiérrez y Vicente Canuria, respectivamente, con los representantes vecinales en la reunión en la que también estuvo presente el presidente de Feve, Ángel Villalba.

El concejal de Urbanismo, Francisco Gutiérrez, aseguraba que “los vecinos entienden que es bueno que se hagan las obras de seguridad en la traza de Feve para evitar accidentes, por lo tanto, a corto plazo lo que hemos buscado es una solución alternativa porque entendemos que esa valla dificulta el paso de los vecinos a los dos lados de la vía”. Según Francisco Gutiérrez, el Ayuntamiento lo que hará es adelantar la recepción del puente que se encuentra incluido en las obras de urbanización de ese sector de la Universidad, próximo al barrio, para que lo puedan utilizar los peatones.

El responsable municipal de Urbanismo también ha sido el encargado de anunciar la solución a largo plazo alcanzada entre el presidente de Feve, Ángel Villalba, y el alcalde, Francisco Fernández, con los vecinos. La compañía ferroviaria construirá una pasarela próxima al apeadero de Feve en La Asunción que irá acompañada de un ascensor a cada lado de la pasarela y unas escaleras de refuerzo. El Ayuntamiento asume el coste de mantenimiento del puente y Feve financiará la obra. El paso sobre las vías estará ejecutado antes de que finalice este año.

La pasarela en cuestión según el Ayuntamiento de León.

Estuve esta semana por León y vi a Villalba en la sede que FEVE ha puesto en el edificio de Gran Vía de San Marcos que esta enfrente de hacienda, vamos que se ha dado un garbeo por la provincia anunciando proyectos, aunque muchos ya estaban previstos.

Por cierto ojalá que lo de Vegacervera siga adelante junto con lo de Sabero, aunque me imagino que no se cumplan los plazos con el tiempo será una muy buena alternativa.

[Pablooox]

Tiene buena pinta esa pasarela eh? .

[Rleon]

Pues la verdad es que si... además así se soluciona el problema actual de equivocarte de anden al bajar en el apeadero, y verte del lado de la vía que no es...

[alex_trensil]

Derwydd, ¿quieres decir que FEVE ha traladado su gerencia de la estación de Matallana a Gran Vía?

[Derwydd]

Pues tiene toda la pinta que si, el edificio de Gran Vía de San Marcos, 27 que alberga la delegación de Trabajo y Asuntos Sociales estaba desaprovechado y por otro lado en la estación de Matallana no había casi sitio para la Gerencia que se reducía al despacho del jefe y poco mas.

Me imagino que ahora que ocupan casi toda una planta del edificio (la 3ª si no me equivoco), tengan sitio de sobra para poder desarrollar su trabajo, yo estuve en la estación anteriormente y creo que ha mejorado bastante.

En los edificios públicos de León no hay problemas de espacio generalmente sobra aunque en muchas ocasiones esté mal aprovechado.

[Derwydd]

Parece que ya esta bastante avanzado el futuro museo ferroviario de FEVE en Cistierna. Se pensaba abrir al público en el mes de mayo pero al final se retrasa hasta que se finalice la urbanización del entorno del museo que esta ejecutando también FEVE.

La Diputación subvenciona el museo ferroviario de Cistierna

La Diputación de León a través del Instituto Leonés de Cultura ha subvencionado las últimas obras que se han ejecutado en las instalaciones del museo ferroviario de Cistierna. La inversión que se ha realizado ha sido de 16.000 euros de los cuales la Diputación de León ha subvencionado con 4.137 euros. En esta fase se ha llevado a cabo la adecuación de la sala de audiovisuales además de la realización del inventariado del museo así como la creación de un manual corporativo. La principal actuación que se ha realizado en la sala de audiovisuales es el saneamiento del suelo a través de varias capas de pintura especial plástica, además se ha pintado toda la sala. Las instalaciones del museo ferroviario de Cistierna cuentan con una sala de exposición y documentación, una sala de audiovisuales y, ya en otro edificio, una sala de exposición de maquinaria del antiguo taller de Feve. Esta sala cuenta con una amplia variedad de máquinas a través de las cuales se puede ver todo el proceso de como era el funcionamiento del taller que tenía Feve en Cistierna.



El concejal de industrial, Manuel Suárez, manifestó que la intención del Ayuntamiento de Cistierna era abrir el museo este mes pero la apertura se va a retrasar dado que en estos momentos se están ejecutando una serie de obra de acondicionamiento de la zona exterior de las instalaciones del museo, una actuación que fue comprometida por el presidente de Feve, Angel Villalba ,en la última visita que realizó a las instalaciones de Feve de Cistierna y al propio museo.

[Derwydd]

2 adjudicaciones de FEVE en León siguiendo con la política de supresión de los pasos a nivel. Una de la que no se había comentado nada que se va a llevar a cabo en La Espina y la tan anunciada en Villaquilambre.

Feve adjudica la supresión de un paso a nivel y la automatización de otro en el municipio de Valderueda

• La inversión para estas actuaciones se eleva a más de 406.600 euros

Feve ha adjudicado dos importantes actuaciones en el municipio de Valderueda para abordar la situación de sus pasos a nivel. Se trata de la supresión del cruce de La Espina y de la automatización del de Estillero, ambos en la localidad de La Espina del citado municipio.
Por un lado, se ejecutará el acondicionamiento y mejora de dos viales que discurren a través del casco urbano de la localidad de La Espina, que supondrá la ampliación de ambos para que puedan transitar todo tipo de vehículos (camiones, turismos, tractores…). Por otro, se llevará a cabo la automatización del paso de Estillero, dotándolo de señales luminosas y acústicas. También se mejorará su visibilidad, derribándose una antigua caseta de guardagujas y realizando un desmonte de tierras de parte de la trinchera ferroviaria. Una vez ejecutadas ambas obras, el tráfico se redirigirá a través de los citados viales hacia el nuevo paso automatizado de Estillero, que conectará a su vez con la carretera LE – 2321 que da acceso a La Espina.

Feve adjudica por 429.644 euros las obras para la supresión de tres pasos a nivel en Villaquilambre

Feve y el Ayuntamiento de Villaquilambre van a ejecutar obras para mejorar la seguridad en los pasos a nivel del Municipio que consisten en ampliar y mejorar el firme de una serie de caminos que comunican con pasos a nivel sin protección automática a fin de concentrar el tráfico de los mismos a través de pasos a nivel automatizados. También se mejora el gálibo y el drenaje de un paso inferior al ferrocarril (Villasinta) y se construye un nuevo camino paralelo a aquél. Esta actuación permitirá la supresión de tres pasos a nivel en el municipio.

El Consejo de Administración Feve, en su última sesión, ha adjudicado esta actuación a la empresa TECSA por 429.644 euros, IVA incluido, con un plazo de ejecución de tres meses a partir del inicio de los trabajos.
Gracias al acuerdo entre ambas entidades se va construir una ruta alternativa para concentrar el tráfico de vehículos a través de pasos a nivel automatizados, reduciendo el riesgo que existía en los pasos sin protección automática, que podrán ser suprimidos. Inicialmente se contempla la supresión de tres pasos a nivel, concretamente los de Los Linares, La Mansiella y La Rampla, y se está desarrollando el Proyecto para la supresión de otros dos (Granada y El Ejido).

Estas actuaciones se incluyen dentro del Plan de Seguridad en Pasos a Nivel del Ministerio de Fomento, que tiene como objetivo aumentar la Seguridad de estos cruces y como finalidad la supresión de todos los pasos a nivel de la Red de Ferrocarriles del Estado. Estas obras, una vez finalizadas, harán descender sustancialmente los factores de riesgo en el tramo. En los últimos años se han incrementado notablemente los tráficos ferroviarios en esta zona, lo que ha obligado a intervenir automatizando previamente los pasos de mayor tráfico, sobre los que ahora se concentrará el tráfico de los restantes, para su supresión posterior.

En definitiva se pretende que a corto plazo sólo existan pasos a nivel automatizados en el Municipio, con lo que se habrá conseguido un alto índice de Seguridad, debiendo suprimirse para ello los demás pasos. Aún quedará un peldaño por superar, como es la supresión también de los pasos a nivel automatizados. Para llevarlo a cabo ya se han iniciado los Estudios correspondientes.

En el Proyecto se incluye la construcción de un nuevo vial de 360 metros de longitud, paralelo al ferrocarril, el acondicionamiento y drenaje del paso inferior de Villasinta y la ampliación y mejora de firme de 2590 metros de caminos existentes.

Estos viales conectarán con el paso a nivel automatizado de Villaquilambre (P.K. 5,550), que ya existía, y con el paso a nivel automatizado de El Molino (P.K. 7,694), de reciente ejecución por parte de Feve, con una inversión de 265.000 euros, además del ya nombrado paso inferior de Villasinta.. Una vez que los nuevos caminos estén concluidos quedarán clausurados los pasos de Los Linares, situado en el punto kilométrico 6,945; La Mansiella, en el P.K. 7,300; y La Rampla, en el P.K. 8,180, los tres situados en la línea León – Matallana de Feve, dentro del término municipal de Villaquilambre.

[alex_trensil]

Esperemos que pronto se haga realidad, porque el material histórico abandonado en la salida hacia Sabero se está deteriorando, y la parte buena es que el tractor Naval ha sido reconduncido al interior de las vías de la estación.

Por cierto, el museo, ¿propiedad del Ayto. de Cistierna, de la Diputación o de Feve?

[Derwydd]

El material así como el local es de FEVE, la diputación contribuye a la actuación con una pequeña subvención y el ayuntamiento también colabora pero el propietario sino me equivoco es FEVE.

[alex_trensil]

Sorprendente, será el primer museo gestionado por Feve, puede que sea el embrión de una Azpeitia leonesa, y más con el ramal a Sabero a imitación del de Lasao.

[Derwydd]

Precisamente eso es lo que deben buscar ser algo como azpeitia, martorell (en el caso de los FGC) y demás parecidos. Lo mejor sería que con el tiempo se integrara dentro de la red de museos ferroviarios estatales como el de Delicias y el de Vilanova i la Geltru.

[alex_trensil]

En Ponferrada se encuentran abandonadas varias locomotoras de vapor ex-Robla.

[Derwydd]

El otro día pasando por la vía de FEVE me fijé que habían renovado las canalizaciones de comunicaciones en el tramo que va de la estación de matallana al apeadero de las ventas.





Además han cambiado también los señales existentes (bastante antiguas por cierto) por modelos nuevos cambiandolos de paso de ubicación.


Señal en su antigua ubicación


Nuevo Modelo

[nonorizos]

Yo creo que es del Ayto de Cistierna.Que e corrijan si me equivoco

[Derwydd]

Hulleras de Sabero impide que Feve pueda poner en marcha el ferrocarril turístico

Finalmente Feve no podrá poner en marcha el ferrocarril turístico entre Sabero y Cistierna. La compañía, que tenía previsto llevar a cabo esta iniciativa con la colaboración municipal, no podrá avanzar en el desarrollo de la misma ante la negativa de Hulleras de Sabero a ceder sus terrenos, según ha asegurado en una nota oficial.

Este viernes el director general adjunto de Feve, Juan Díez, el alcalde de Cistierna, Nicanor Sen, y el alcalde de Sabero, José Carlos de Marco, darán a conocer los detalles de la cancelación de este proyecto.

Además, el encuentro servirá para firmar un convenio de colaboración vigente entre Feve y el Ayuntamiento de Cistierna, mediante la cual la empresa ferroviaria cederá una parcela de terreno de 326,20 metros cuadrados, en la que el municipio ejecutará obras para mejorar la urbanización y los accesos de la zona. La firma tendrá lugar en la sede del Ayuntamiento a las 18 horas.

Cesión de terrenos al Ayuntamiento de Cistierna

El mencionado acuerdo se firma tras manifestar el Ayuntamiento de Cistierna a Feve su interés por contar con dicha parcela, con el fin de poder ubicar en la misma una rotonda que mejore la circulación de vehículos.

En el espacio central de la rotonda se erigirá un monumento dedicado al ferrocarril y a los ferroviarios, que remarque y rinda homenaje a la esencial importancia que siempre ha tenido el tren para esta localidad. Feve colabora así con el municipio leonés en la urbanización de la zona próxima al Museo del Ferrocarril y de la propia Estación.

El Ayuntamiento de Cistierna deberá ejecutar a su cargo todas las obras de mejora previstas en los parcela cedida, actuaciones que en todo caso deberán contar con la aprobación de Feve. Asimismo, también deberá ejecutar todas las obras complementarias que, en su caso, fueran necesarias para la adecuación de los terrenos de Feve que no son objeto de cesión en este convenio, así como el cierre para la debida protección de los mismos.

La autorización se otorga con carácter temporal, por un periodo trece años, para hacerlo coincidir con el periodo de vigencia que le resta al Convenio inicial firmado entre las mismas partes en 2007, y que en aquel momento permitió aglutinar en uno solo la diversidad de convenios anteriores donde sucesivamente Feve fue cediendo al Ayuntamiento el uso de los distintos terrenos y edificios vinculados al proyecto de Museo Ferroviario, dejando siempre a salvo el derecho de propiedad, que corresponde a Feve. En todo caso, el documento firmado deja abierta la posibilidad de pactar expresamente la prórroga del vencimiento del plazo inicialmente otorgado.

Colaboración con el Ayuntamiento de Cistierna

Con este convenio Feve continúa con su política de cooperación institucional, que se hace realidad a través de acuerdos con las distintas administraciones públicas, tanto en materia de movilidad ciudadana como de uso del patrimonio de la empresa a favor del interés general.

En el caso de Cistierna la colaboración tiene ya una larga historia a sus espaldas, plasmada en las diversas obras de mejora, la cooperación para poner en marcha el Museo Ferroviario, las paradas de los trenes turísticos de Feve en el municipio (como El Transcantábrico o el próximo Tren de la Montaña Leonesa), etc.

Cistierna ha sido y es para Feve una localidad de importancia estratégica, pues en ella se encuentran situados los talleres de mantenimiento del material rodante de la empresa en León, así como el Puesto de Mando que regula la circulación ferroviaria de la provincia.

Tristemente no se podrá llevar a cabo esta iniciativa que tanto bien le hubiera hecho a Cistierna y Sabero, la empresa dueña de los terrenos ha negado la cesión a FEVE para realizar el proyecto.

Es una pena que no se haya llegado a un acuerdo me imagino que la empresa aún tenga alguna pretensión no ya sobre la vía férrea sino sobre los terrenos de los que es legítima propietaria y su cesión gratuita a FEVE no le supondría ningún beneficio.

Claro que esto tampoco supone el fin del proyecto, si de verdad existiera voluntad se podría intentar la compra de los terrenos o la participación de alguna otra entidad, pero no parece que sea eso lo que quiere FEVE, al menos nunca se acogió con mucho entusiasmo este proyecto fruto mas bien de la voluntad del político que esta al mando de la empresa que de la realidad.

Aún nos queda el proyecto de Vegacervera del que no se ha dicho nada todavía, pero que también tiene su problemática. En este caso los terrenos o parte de ellos son propiedad de la antigua Hulleras de Matallana (hoy Hullera Vasco-Leonesa), además otra parte de los terrenos son o propiedad particular o comunitaria (juntas vecinales), por lo que si ha sido dificil lograr la cesión de una sola compañía mucho mas dificil será unir a todos los participantes.

Yo creo que nunca hubo voluntad real de ejecutar el proyecto y sólo se trató de una manera de atraer la atención del votante, perdon ciudadano .

Por cierto la noticia aclara que el Museo de FEVE en Cistierna es propiedad de FEVE aunque esta cedido para su uso y gestión al ayuntamiento por un periodo renovable mediante convenios.

[alex_trensil]

Esto demuestra una vez más la falta de sensibilidad de HSA con la población del Valle de Sabero y de toda la Montaña Oriental, después del cierre de los 90.

Por cierto hoy se presenta en León el tren turístico de Feve para este verano, cambiando su denominación, en esta camapaña es, El tren de la montaña leonesa.

[Derwydd]

¿Al final presentó FEVE de forma oficial este tren turísitico?, porque ni hubo nota oficial en su página ni tampoco ningún medio se acercó a la presentación.

Feve presenta el viernes el Tren de la Montaña Leonesa, una oferta turística para los sábados de todo el verano

Feve presentará el próximo viernes, 12 de junio, el Tren de la Montaña Leonesa, una oferta turística de ocio para los sábados de todo el verano en León y que iniciará sus excursiones el próximo día 20.

LEÓN, 10 (EUROPA PRESS)

El acto de presentación de esta nueva oferta turística contará con la presencia de la directora de la División de Operaciones de Feve, Amanda Ferrera; del director gerente de Trenes Turísticos, José Antonio Rodríguez, y de los alcaldes de Vegacervera, Luis Rodríguez Aller; Sabero, Francisco Javier García Álvarez, y Cistierna, Nicanor Sen, además de representantes de Turismo de la Junta de Castilla y León.

Según informaron a Europa Press fuentes de Feve, el Tren de la Montaña Leonesa está ideado para disfrutar de "un día de excursión muy completo" que empieza a las 09.05 horas en la estación de Feve de León y termina en la misma estación a las 21.05 horas. El recorrido sigue la huella del ferrocarril de La Robla y adentra al viajero en la comarca de la Montaña, visitando distintas poblaciones y enclaves. El viaje cuesta 48 euros y cubre las visitas guiadas, los desplazamientos en autobús, las entradas y la comida.

El convoy que realizará los viajes será un tren de época diseñado para hacer turismo, que dispone de 110 plazas, servicio de cafetería y barra de bar, mesas entre los asientos, hilo musical y aire acondicionado. "Sus grandes ventanales permiten la observación del paisaje y la integración de los viajeros en el entorno", precisaron las mismas fuentes.