SANTIAGO DE CHILE | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez [SCEL-SCL]

[LukaChile]

Podría ser Amsterdam, o no?

[Cazale]

Originally Posted by Fourier

Cazale, afuera MAD y LHR, cual el prójimo destino que crees de LAN, desde SCL, en Europa? Nunca se pienso en algo cómo GVA o ZRH??

Fuerte Abrazo!

Lan dijo de que A partir de la Primera semana de que llegue el primer 787, se inaugurara SCL-LHR

Lan tambien vuela SCL-CDG

[Cazale]

Originally Posted by LukaChile

Podría ser Amsterdam, o no?

Podria ser, Lan ya llega a Schipol como Cargo

[Fourier]

Gracias, chicos!

Yo me engane en los vuelos que ya existen de LA, me referia a CDG no a HTR. Es verdad que hay una fuerte colonia de chilenos en norte de Europa? Siendo asi, se podria hacer algo cómo AMS o CPH, no?

Me recuerdo que Varig tuvo esos dos destinos en años 70/80..

[Cazale]

Originally Posted by Fourier

Gracias, chicos!

Yo me engane en los vuelos que ya existen de LA, me referia a CDG no a HTR. Es verdad que hay una fuerte colonia de chilenos en norte de Europa? Siendo asi, se podria hacer algo cómo AMS o CPH, no?

Me recuerdo que Varig tuvo esos dos destinos en años 70/80..

Hay una colonia muy grande en Noruega, de las mas grandes, no seria descabellado un vuelo SCL-CPH

[pina xd]

Originally Posted by Cazale

Lan dijo de que A partir de la Primera semana de que llegue el primer 787, se inaugurara SCL-LHR

Lan tambien vuela SCL-CDG

Cuando afirmaron que eso seria efectivo, ojala sea cierto, pero entre tanto rumor en los foros como que me da a pensar

[Cazale]

AGOSTO

[gnzlnho]

Y se quejaban del monopolio de Aerolíneas

[Cazale]

Originally Posted by gnzlnho

Y se quejaban del monopolio de Aerolíneas

Al contrario, me quejo de como una compañia Estatal, ha dejado que una extranjera, le coma mas de 1/4 del mercado.

Esto es Historico, por primera vez, en 12 años, desde la descaparicion de Ladeco, Lan (Airlines+Express) esta casi abajo del 75%

[Starjose]

Originally Posted by gnzlnho

Y se quejaban del monopolio de Aerolíneas

La gran diferencia es que el mercado chileno es libre de regulaciones de precios por parte de la autoridad, siendo el viajero el gran beneficiado.

Saludos!

[Cazale]

Originally Posted by starjose

La gran diferencia es que el mercado chileno es libre de regulaciones de precios por parte de la autoridad, siendo el viajero el gran beneficiado.

Saludos!

+1

Aca no hay leyes proteccionistas del siglo XIX

[Guillermonline]

Originally Posted by starjose

La gran diferencia es que el mercado chileno es libre de regulaciones de precios por parte de la autoridad, siendo el viajero el gran beneficiado.

Saludos!

La regulación libre de precios carece de sentido cuando se depende de un monopolio, al final es la aerolínea la que decide cuanto cobrar y de hecho pasa como pasaba en ARG, el grupo Marsans cobraba lo que quería... y si no te ibas en tren.

Guillermo

[Starjose]

Guillermo

Siendo Chile un mercado donde LAN tiene el 75% del mercado se da la paradoja que fue esta misma empresa, al aplicar el modelo LASER, generó un aumento en el mercado de cabotaje de aproximadamente 1 millón de pasajeros desde que se implementó. Esto quiere decir que no subieron las tarifas, más sí crearon tarifas según el tipo de cliente, generándose casos dónde el aviónterminaba siendo hasta más barato que el bus.

De la misma forma, si existiese un monopolio a secas, no habría posibilildad de que SKY o PAL pudiesen operar.

Por último, te sañalo que dije libertad de precios, no libertinaje de precios, porque de ser así tenemos una Fiscalía Nacional Económica feroz, que no deja pasar atropellos.

La libertad, con un marco regulatorio adecuado y no extrangulatorio, es la clave.


Saludos desde Valparaíso.

[Guillermonline]

StarJose, me parece genial que exista la Fiscalía Nacional Económica, y además que sea feroz. Es la manera de salvaguardar los intereses de la gente. De todos modos supongo que tuvieron suerte en contar con una aerolínea honesta y de buen servicio como LAN.
En el caso de Argentina, tuvimos a delincuentes como Marsans (Díaz Ferrán y Pascual, hoy perseguidos por la justicia en España) que hicieron lo que han querido con los precios y la operatoria de la aerolínea argentina.
Hoy por suerte rescatada de sus manos.

Saludos, Guillermo

[EmiratesSteward]

American Airlines aumentará de 7 a 10 vuelos por semana, en la ruta Miami-Santiago-Miami. Estos 3 nuevos vuelos serán operados de Noviembre 2010 a Marzo 2011. Todos en Boeing 767. No hay mayores cambios en los vuelos a Dallas.

Saludos,

[gnzlnho]

No te olvides que tambien se extenderan vuelos desde SCL (American) a Córdoba COR, Argentina

[Cazale]

Taca Peru anuncia ruta Lima-Antofagasta

La Filial Peruana de la Aerolinea centroamericana Taca Airlines, iniciara este 14 de enero de 2011 la ruta Lima - Antofagasta, con 3 vuelos semanales, operados en Modernos Embraer.



La ruta tambien sera operada por la Aerolinea Chilena Sky Airline, 5 veces por Semana, como parada intermedia en su vuelo diario Santiago-Lima a partir de 17 de noviembre

[Stgocl]

Excelente noticia!

[thechileno69]

se habla de grandes llegadas y regresos de grandes, pero alguien sabe el cuando.

estan esperando a la ampliación del aeropuerto,

hasta el momento la mayoria son solo rumores. alguien sabe cuando comensaremos a ver algo más concreto?

[gnzlnho]

Rumores de que aerolíneas? Gracias