SANTA MARTA | Transporte Urbano Samario - TUS - Page 14

ColomboMexicano100% · December 4th, 2009, 07:27 PM

cuando era busetero...hahahaha

paz-col · December 5th, 2009, 12:15 AM

Quote:

Originally Posted by rojecco

Este es el afiche del concurso del logo del SETP promovido por la alcaldía distrital.

[IMG]http://i48.************/scb43q.jpg[/IMG]

Términos y Condiciones

que bien.

davizi · December 5th, 2009, 07:50 AM

paz col volviste¡¡ ejeje.

rojecco · December 11th, 2009, 07:03 AM

Plan centro histórico es un nuevo activo de Santa Marta

Con la recuperación del centro histórico de Santa Marta (...)

La segunda fase de la recuperación del centro histórico se iniciaría en el segundo semestre del 2010 y la misma está muy ligada al Sistema Estratégico de Transporte público, porque incluye el eje vial mas importante que tiene el centro, como es la Avenida Campo Serrano o carrera quinta, y la recuperación del espacio público, y buscarle una solución a los vendedores estacionarios por lo que la Alcaldía de Santa Marta viene trabajando juiciosamente.

paz-col · December 11th, 2009, 05:56 PM

Quote:

Originally Posted by davizi

paz col volviste¡¡ ejeje.

hola... estas desde agosto y ya casi llegas a los 2000 post.. te ha rendido eh.

saludos

Quote:

Originally Posted by rojecco

Plan centro histórico es un nuevo activo de Santa Marta

Con la recuperación del centro histórico de Santa Marta (...)

La segunda fase de la recuperación del centro histórico se iniciaría en el segundo semestre del 2010 y la misma está muy ligada al Sistema Estratégico de Transporte público, porque incluye el eje vial mas importante que tiene el centro, como es la Avenida Campo Serrano o carrera quinta, y la recuperación del espacio público, y buscarle una solución a los vendedores estacionarios por lo que la Alcaldía de Santa Marta viene trabajando juiciosamente.

me agrada todo lo que le esta pasando a santa marta.

LUIXIVIADO · December 11th, 2009, 07:38 PM

Paz-Col

rojecco · December 16th, 2009, 09:25 AM

Costaría el doble de lo que se pensó inicialmente
El Sistema Estratégico de Transporte no estaría listo para la fecha que se estipuló

El Informador
mensajes@el-informador.com

Por Alejandro Arias
Especial para EL INFORMADOR

Diciembre se ha constituido en el mes de las verdades anunciadas. Un ejemplo, para esta oportunidad, la constituye - Sept.

La discusión sobre el SETP siempre se centró en tres aspectos básicos, sin perjuicio de las consideraciones técnicas y sociales que también se expusieron, así: Sostuvieron la administración distrital, los Concejales de las mayorías y algunos periodistas adscritos a la chequera gubernamental, en primer lugar, que con los aportes señalados en el Documento Conpes 3548 se garantizaban "la totalidad" de las obras que demanda el diseño de este proyecto teniéndose como base que la Nación aportaría un monto "máximo" de $199.634 millones de 2008, que la inversión privada sería de $76.930 millones de 2008 y que en principio, el distrito, asumiría $86.638 millones de 2008 (y preciso que en principio porque la ciudad debe asumir los mayores costos y el valor de las obras no financiadas por el Conpes) de los cuales se aprobaron $ 92.000 millones comprometiendo vigencias futuras. En segundo lugar se afirmó que en el 2011 las obras estarían "concluidas en su totalidad".

Algunos afirmamos que con el presupuesto contemplado en el Documento Conpes 3548 no se podían realizar las obras del SEPT y que incluso por la configuración y obligaciones que depositaba el mismo documento en cabeza de la ciudad la llevaba a asumir una carga económica superior al billón de pesos.

De suerte que si muy difícilmente podíamos asumir los $ 92.000 millones ¿cómo entonces comprometer a la ciudad en una cifra ciertamente incierta?, al respecto la Alcaldía, los 16 Concejales de las mayoría y los volubles periodistas sostuvieron que esta tesis era un vil mentira.

Precisamos, igualmente, que en atención a los diseños plateados no sólo sería imposible iniciar y garantizar la terminación de la obra, por la incertidumbre que ofrecían sus costos, sino que además afirmamos que era imposible que estas pudieran culminarse en el 2011 y un ejemplo de ello estaba centrado en la terminación de la calle 30 para lo cual se tenía contemplado, en el diseño, a esta vía como de doble calzada desde la lucha hasta la carrera 4 y ni siquiera esa inversión estaba cuantificada en el proyecto presentado del SETP; por ende, mucho menos presupuestada.

No obstante el Alcalde, los 16 Concejales de las mayorías y sus periodistas afirmaron que quienes así hablábamos estábamos asociados con intereses oscuros de políticos de Barranquilla.

No siendo lo anterior suficiente, advertimos que resultaba irresponsable arrancar el Sistema Estratégico cuando ni siquiera estaba elaborado un adecuado y actualizado Plan de Movilidad y advertimos a la administración y sus socios que no era de recibo confundir los diseños del SETP con el Plan de Movilidad.

Esta falencia obligaría a ir recomponiendo el proyecto por tramos y eso lógicamente implicaba una incertidumbre peligrosa y costosa no solo en su realización sino que atentaba en contra de su culminación y la utilidad de éste. Una vez más alcalde, concejales y beneficiarios nos tildaron de enemigos de la ciudad.

Cuando no han pasado siquiera 6 meses desde la aprobación de las facultades otorgadas al Alcalde por pate de los 16 Concejales de las mayorías para comprometer recursos hasta el año 2016 afectando el desarrollo social de las poblaciones más vulnerables nos encontramos con que el Concejal Juan Carlos Palacios Salas, presidente de la Comisión Segunda y principal abanderado de este macabro proyecto hace un acto de constricción navideño y nos confirma que siempre tuvimos la razón y que la bendición que a tal entuerto ofreció el Concejo tuvo su sustento en una Gran Mentira.

De suerte que el Sistema Estratégico de Transporte Público - SEPT ya no cuesta $ 300 mil millones de pesos porque se cree que ya cuesta el doble, las obras no estarán listas antes del año 2011 y el desarrollo de las misma dependerá del manejo distrital según sus necesidades y avances.

OmarD · December 16th, 2009, 03:42 PM

Bueno, al menos es mejor que se den cuenta de los costos reales ahora y nó en mitad del proyecto.

rojecco · December 17th, 2009, 06:06 PM

Ampliado el plazo de recepción y evaluación de propuestas de la imagen institucional del SEPT Santa Marta.

[IMG]http://i48.************/scb43q.jpg[/IMG]

Términos y Condiciones

dannilo · December 18th, 2009, 03:52 AM

q mallllll

rojecco · December 29th, 2009, 03:16 AM

Declarado desierto el concurso de diseño de imagen institucional del SETP Santa Marta.

[IMG]http://i48.************/scb43q.jpg[/IMG]

Link

antisocialanticristo · December 29th, 2009, 07:43 PM

ojalá yo supiera hacer eso para meterme ahí.

rojecco · December 30th, 2009, 07:15 AM

Quote:

Originally Posted by antisocialanticristo

ojalá yo supiera hacer eso para meterme ahí.

xD!

rojecco · December 30th, 2009, 07:16 AM

Afirman los samarios: "Movilidad durante el 2009 fue un caos "

El Informador
mensajes@el-informador.com

El INFORMADOR quiso recoger las voces oficiales sobre el tráfico vehicular en la ciudad, esas personas que a diario viven las mañanas y tardes traumáticas al circular por la zona céntrica u otra avenida de importancia que se hacen intransitable.

Según el sondeo el descontento es generalizado, para los samarios el ex director del tránsito Rafael Castañeda le quedó grande la dirección de dicha cartera administrativa durante los dos años que estuvo al frente.

Según las personas la falta de gestión y la persecución contra las mototaxis fueron las razones para rajarlo en un sondeo sobre su salida de la cartera.

Alcides Bolaños
"La ciudad se quedó pequeña ante tanto carro, aquí primó el negociazo para la cartera del tránsito por otorgar cupos y no preocuparse por tomar verdaderas medidas.

Creo que será un nuevo aire, haber si se compone el transporte en Santa Marta, porque en estos dos años hemos visto puros decretos pero la realidad es otra".

Carlos Escallón
"Yo pienso que el tráfico va ligado a todo lo que deja como resultado un mal Gobierno, los sectores de la ciudad son pésimos, no podría ser diferente ante un Alcalde que ha gobernado de espaldas a la ciudad.

Mientras sigan las mismas cabezas será siempre igual, los funcionario solo son un juguete o títeres de los que manejan la ciudad".

Fabiola Ramírez
"Las busetas, taxis y motos hacen lo que quieren, no hay control, el Alcalde y su gabinete solo le mienten a la ciudad cuando dicen que todo está bien.

Me parece lo más justo, hay que reestructurar y sacar a muchos funcionarios que no han aportado nada".

Juan Carlos Montesino
"La explicación para una mala movilidad es sencilla y conocida por todos, cada vez hay más autos, motos y menos calles, un ejemplo es el Centro Histórico donde se perdieron muchas calles.

Esos desaciertos son el producto del resultado. Con referencia al ex Secretario de Tránsito, creo que él no es el culpable de lo que pasa, solo ocupó una silla, no creo que haya tenido alguna trascendencia en las decisiones de la ciudad".

Luis Alfonso Aristizabal
"Pésimo, toda mi vida he vivido en Santa Marta y nunca antes recuerdo haber visto una ciudad tan desorganizada, se habla de desarrollo pero esto va ligado con el orden.

Yo creo que el anterior secretario se dedicó a perseguir a las motos y a buscar normas para favorecer sus sector que son los taxis a los cuales se fue y nunca les hizo el censo".

Luis GonzálezRubio
"Lo mejor en esta ciudad es salir en bicicleta, hay mucho carro, creo que ahí a fallado el Gobierno, solo piensa en restringir a los motociclistas, es una guerra manifiesta contra estos vehículos.

De pronto una persona nueva pueda darle un giro de 180 grados a esa cartera, que se ha visto golpeada por la negligencia de sus funcionarios".

Miguel Vengochea
Inconforme total con el tráfico, aquí vivimos como si fuera una ciudad capital, desafortunadamente el sistema estratégico de transporte no será tan pronto como se dijo.

Yo creo que si habrá cambio, el Gobierno está demostrando que quiere personas nuevas, debido a que este año fue nefasto.

Orfi Niveles
"Creo que hay que hacer un alto en el camino y reestructurar la movilidad, tratar igual a todos los vehículos. Creo que los samarios no le perdonan al director del tránsito saliente que no le haya hablado con claridad a la ciudad sobre el censo de los taxistas, el servicio público quedó descontentos con él.

Javi Roys · December 30th, 2009, 11:17 PM

Por eso digo, por fin terminaron los trabajos del centro y eso que ahora viene otra vez el caos por la segunda fase y por el SETP, así que resignación.

rojecco · December 31st, 2009, 01:00 AM

Totalmente cierto!!
Resignación porque con las obras del SETP la ciudad será siendo un caos en movilidad!!

samuelsamario · December 31st, 2009, 06:10 PM

sii.. menos mal jeje.. es que tambien se aprecian a romper las calles, en diciembre, menos mal que este lo han echo con mesura jaja..

dniron17 · January 2nd, 2010, 04:23 PM

me parece que deberia llamarce metro tairona o transtairona o megatairona su color debria ser negro con azul o rojo o oro y el logo es siguiente

el que se gane esta platica con esta idea le pido que me ragale un poquito jejejeje

samuelsamario · January 2nd, 2010, 06:18 PM

jejeje.. lo importante es que lleve el tayrona, por cualquier lado jejeje..

rojecco · January 2nd, 2010, 10:26 PM

[IMG]http://i48.************/zix1ch.jpg[/IMG]

December 4th, 2009, 07:27 PM	#261
ColomboMexicano100% de carnita y huesito Join Date: Jun 2009 Location: Santa Marta D.T.C.H. - Bogotá D.C. - México D.F. Posts: 1,401 Likes (Received): 4	cuando era busetero...hahahaha __________________ Podras tener todo el dinero del mundo pero hay algo que no puedes comprar, un Dinosaurio! (Homer Simpson)

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LUIXIVIADO In the fridge Join Date: Dec 2007 Location: Cartagena de Indias D. T. y C. Posts: 14,908 Likes (Received): 749	Paz-Col __________________ Copa Colombiana de Rascacielos \| El Desafío

December 16th, 2009, 09:25 AM	#267
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rojecco Sacrebleu!! Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta D.T.C.H Posts: 6,933 Likes (Received): 28	Ampliado el plazo de recepción y evaluación de propuestas de la imagen institucional del SEPT Santa Marta. [IMG]http://i48.**********/scb43q.jpg[/IMG] Términos y Condiciones __________________ “False friendship, like the ivy, decays and ruins the walls it embraces; but true friendship gives new life and animation to the object it supports” -Richard Burton.**

December 5th, 2009, 07:50 AM	#263
davizi BANNED Join Date: Aug 2009 Location: Medellin Posts: 4,511 Likes (Received): 1	paz col volviste¡¡ ejeje.

December 16th, 2009, 03:42 PM	#268
OmarD Registered User Join Date: Sep 2008 Location: Cartagena-Bquilla/COL Posts: 3,267 Likes (Received): 25	Bueno, al menos es mejor que se den cuenta de los costos reales ahora y nó en mitad del proyecto.

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dannilo Registered User Join Date: Aug 2009 Location: santa marta Posts: 2,498 Likes (Received): 4	q mallllll __________________ Danjo Moreno

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antisocialanticristo 3diasdeoscuridadNomondex! Join Date: May 2008 Location: Cartagena de indias/Valledupar Posts: 4,464 Likes (Received): 18	ojalá yo supiera hacer eso para meterme ahí. __________________ antisocialanticristoamargado@hotmail.com

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rojecco Sacrebleu!! Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta D.T.C.H Posts: 6,933 Likes (Received): 28	Afirman los samarios: "Movilidad durante el 2009 fue un caos " El Informador mensajes@el-informador.com El INFORMADOR quiso recoger las voces oficiales sobre el tráfico vehicular en la ciudad, esas personas que a diario viven las mañanas y tardes traumáticas al circular por la zona céntrica u otra avenida de importancia que se hacen intransitable. Según el sondeo el descontento es generalizado, para los samarios el ex director del tránsito Rafael Castañeda le quedó grande la dirección de dicha cartera administrativa durante los dos años que estuvo al frente. Según las personas la falta de gestión y la persecución contra las mototaxis fueron las razones para rajarlo en un sondeo sobre su salida de la cartera. Alcides Bolaños "La ciudad se quedó pequeña ante tanto carro, aquí primó el negociazo para la cartera del tránsito por otorgar cupos y no preocuparse por tomar verdaderas medidas. Creo que será un nuevo aire, haber si se compone el transporte en Santa Marta, porque en estos dos años hemos visto puros decretos pero la realidad es otra". Carlos Escallón "Yo pienso que el tráfico va ligado a todo lo que deja como resultado un mal Gobierno, los sectores de la ciudad son pésimos, no podría ser diferente ante un Alcalde que ha gobernado de espaldas a la ciudad. Mientras sigan las mismas cabezas será siempre igual, los funcionario solo son un juguete o títeres de los que manejan la ciudad". Fabiola Ramírez "Las busetas, taxis y motos hacen lo que quieren, no hay control, el Alcalde y su gabinete solo le mienten a la ciudad cuando dicen que todo está bien. Me parece lo más justo, hay que reestructurar y sacar a muchos funcionarios que no han aportado nada". Juan Carlos Montesino "La explicación para una mala movilidad es sencilla y conocida por todos, cada vez hay más autos, motos y menos calles, un ejemplo es el Centro Histórico donde se perdieron muchas calles. Esos desaciertos son el producto del resultado. Con referencia al ex Secretario de Tránsito, creo que él no es el culpable de lo que pasa, solo ocupó una silla, no creo que haya tenido alguna trascendencia en las decisiones de la ciudad". Luis Alfonso Aristizabal "Pésimo, toda mi vida he vivido en Santa Marta y nunca antes recuerdo haber visto una ciudad tan desorganizada, se habla de desarrollo pero esto va ligado con el orden. Yo creo que el anterior secretario se dedicó a perseguir a las motos y a buscar normas para favorecer sus sector que son los taxis a los cuales se fue y nunca les hizo el censo". Luis GonzálezRubio "Lo mejor en esta ciudad es salir en bicicleta, hay mucho carro, creo que ahí a fallado el Gobierno, solo piensa en restringir a los motociclistas, es una guerra manifiesta contra estos vehículos. De pronto una persona nueva pueda darle un giro de 180 grados a esa cartera, que se ha visto golpeada por la negligencia de sus funcionarios". Miguel Vengochea Inconforme total con el tráfico, aquí vivimos como si fuera una ciudad capital, desafortunadamente el sistema estratégico de transporte no será tan pronto como se dijo. Yo creo que si habrá cambio, el Gobierno está demostrando que quiere personas nuevas, debido a que este año fue nefasto. Orfi Niveles "Creo que hay que hacer un alto en el camino y reestructurar la movilidad, tratar igual a todos los vehículos. Creo que los samarios no le perdonan al director del tránsito saliente que no le haya hablado con claridad a la ciudad sobre el censo de los taxistas, el servicio público quedó descontentos con él. __________________ “False friendship, like the ivy, decays and ruins the walls it embraces; but true friendship gives new life and animation to the object it supports” -Richard Burton.

December 30th, 2009, 11:17 PM	#275
Javi Roys Registered User Join Date: May 2009 Location: Santa Marta D.T.C.H. Posts: 62 Likes (Received): 0	Por eso digo, por fin terminaron los trabajos del centro y eso que ahora viene otra vez el caos por la segunda fase y por el SETP, así que resignación.

December 31st, 2009, 01:00 AM	#276
rojecco Sacrebleu!! Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta D.T.C.H Posts: 6,933 Likes (Received): 28	Totalmente cierto!! Resignación porque con las obras del SETP la ciudad será siendo un caos en movilidad!! __________________ “False friendship, like the ivy, decays and ruins the walls it embraces; but true friendship gives new life and animation to the object it supports” -Richard Burton.

December 31st, 2009, 06:10 PM	#277
samuelsamario ColomboSamario Join Date: Jul 2008 Posts: 3,299 Likes (Received): 18	sii.. menos mal jeje.. es que tambien se aprecian a romper las calles, en diciembre, menos mal que este lo han echo con mesura jaja.. __________________ SANTA MARTA D.T.C.H 100% SAMARIOS "Si voy subiendo el ziruma se ve toda mi ciudad, de las aguas del caribe sale un morro a deslumbrar, del otro lado del rodadero donde vamos a rumbiar" SAMARIOTE Live, Banned Unfairly.

January 2nd, 2010, 04:23 PM	#278
dniron17 BANNED Join Date: Jul 2009 Location: cali Posts: 756 Likes (Received): 0	me parece que deberia llamarce metro tairona o transtairona o megatairona su color debria ser negro con azul o rojo o oro y el logo es siguiente el que se gane esta platica con esta idea le pido que me ragale un poquito jejejeje

January 2nd, 2010, 06:18 PM	#279
samuelsamario ColomboSamario Join Date: Jul 2008 Posts: 3,299 Likes (Received): 18	jejeje.. lo importante es que lleve el tayrona, por cualquier lado jejeje.. __________________ SANTA MARTA D.T.C.H 100% SAMARIOS "Si voy subiendo el ziruma se ve toda mi ciudad, de las aguas del caribe sale un morro a deslumbrar, del otro lado del rodadero donde vamos a rumbiar" SAMARIOTE Live, Banned Unfairly.

January 2nd, 2010, 10:26 PM	#280
rojecco Sacrebleu!! Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta D.T.C.H Posts: 6,933 Likes (Received): 28	[IMG]http://i48.**********/zix1ch.jpg[/IMG] __________________ “False friendship, like the ivy, decays and ruins the walls it embraces; but true friendship gives new life and animation to the object it supports” -Richard Burton.**

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