Autobuses urbanos e interurbanos en Aragón

[pedro]

Los Pato-Talgo están mucho mejor pensados para el pasajero que los de los alemanes.

[Pasapues]

Originally Posted by oskir

1.000 veces está muy bien. Creo que lo iban a poner en Londres y pensaban en 6.000 bicis.

Donde dice veces, debería decir bicis. Tanto estudiar no es bueno; como dice un amigo mío, se me va a secar el cerebro

Tal y como esta en otras ciudades (Toulouse) debería haber una estacion (parking? deposito?) de bicis cada 200 o 300 mts como maximo por toda la ciudad, para así poder cogerla o dejarla en cualquier sitio (siempre luego el maximo a andar serían 100 o 150 mts.)
¿Cuantas estaciones de bicis harian falta para cumplir ese requisito, contando solo en la zona urbana delimitada por el 3er cinturon (Ronda Hispanidad)?

¿Cuantas bicis harian falta poniendo una media de 20 por estacion?

¿Que nombre se le va a dar a este sistema de transporte? ¿BIZING?

!!Lo imposible lo hacemos al momento, los milagros tardamos un poco mas!! Salud

[Uno de La Almozara]

Hola a todos
Soy un asiduo lector del foro desde hace ya un tiempo, que me he animado a registrarme.
Esta mañana estaba en la Puerta del Carmen para coger el autobús 34 y marcaba en el cartel de la parada 11 minutos para que venga el 34.
Bueno, hasta ahí normal.
Pero cual ha sido mi sopresa, que ponia 10 minutos en ese momento y el autobus estaba en la parada.
¿Esos carteles que controlan la frecuencia de los autobuses funcionan bien?
El autobus en cuestión es el número 202 (veterano) nose si dispodrá de servicio SAE al no tener cartelito de próxima parada ni nada... pues sería lamentable solo disponer de ese servicio en solo una parte de la flota.
El autobús temblaba un montón una ruidera IMPRESIONANTE, todo el suelo lleno de pipas (Eso ya no es culpa de TUZSA, sino de algun incivilizado)
Pero bueno, la compañía cuando hace este tipo de modernidades a la flota para el servicio de los clientes, se hace para todos o para ninguno.
¿Que sentido tiene que marque 10 minutos y venga uno oculto en 2 minutos?
Aunque el autobus tenga 1,4,8,15,30 años deberían ponerse en TODOS.

Es mi humilde opinión.

[Chusanch]

Posiblemente, los veteranos no dispongan de SAE... y no son "reconocidos" por el sistema...

[el_Vania]

Lo que no tiene sentido es la permisividad del Ayto. con Tuzsa.
Se supone que esas "catraminas" no deberían de estar circulando por nuestra ciudad... pero mira. Ahí las tienes. Y cada vez hay más.
¿no os habéis dado cuenta que cada vez hay más "ancians" recorriendo las calles?
Salud/OS!

[Masín]

Originally Posted by Chusanch

Posiblemente, los veteranos no dispongan de SAE... y no son "reconocidos" por el sistema...

Exactamente, en su día lo llevaban pero al darlos de baja se les quitaron, una vez repescados ya no se lo han vuelto a poner.

[MaStErJsL]

Bueno pues marianozaragoza en un post anterior informó sobre el servicio SMS en las paradas, pues hoy yo traigo la foto de un poste de parada, cerca de mi casa :




Por cierto, prefiero un autobús "anciano" que un 500 iveco, donde te asas de calor dentro de ellos Y durante todo el trayecto hueles a goma quemada....

[Perolk]

el sistema es bueno...
pero entonces de qué sirve el SAE?

[marianozaragoza]

Noticia sobre el servicio SMS en el Diario ADN:

En sólo dos segundos, y por quince céntimos de euros, es posible saber cuánto tiempo tardará en llegar el autobús. Sólo hay que enviar un SMS al 5976 indicando ZBUS (espacio) y el número de su parada, que figura en el poste si ya está activado. Tuzsa le informará de inmediato del tiempo que resta para que lleguen a la parada todos los buses que pasan por ella, en dos vehículos por ruta.

Así es el nuevo sistema de información que acaba de activar TUZSA, un servicio gratuito, salvo los 15 céntimos que pagará el usuario por el coste del mensaje. En estos momentos es posible consultar por SMS el tiempo de espera en un tercio de las paradas. Esta no es la única mejora que tiene previsto introducir de cara a la Expo. También está modificando la información de los recorridos de los autobuses, para mostrar las calles por las que circula, el punto exacto donde está el pasajero y los horarios.

En el interior de los autobuses, los letreros que muestran la próxima parada indi carán, además de la dirección exacta en la que se encuentra, puntos de referencia específicos. De cara a la Expo, la concesionaria tiene previsto, además, que la tarjeta bus sirva como base de pago para otros servicios.

Saludos

Visita mi blog: http://marianozaragoza.blogspot.com/

[pedro]

Acabo de probar el servicio con esa parada y en diez minutos no me ha llegado nada. He probado a mandarlo con lo de ZBUS en mayúsculas (la primera vez no me di cuenta) y tampoco.

No se si es que el sistema no funciona, o es que mi móvil (que es de empresa) tiene capado este servicio.

[Aragonesche]

Esos sitenmeas son una leche. Lo que interesaría es que se gasten el dinero en una buena red de transporte público y no en gilipolladas.

[pedro]

Hombre, el sistema está muy bien y el coste es el mínimo para un SMS.

[Miguel23]

Originally Posted by pedro

Acabo de probar el servicio con esa parada y en diez minutos no me ha llegado nada. He probado a mandarlo con lo de ZBUS en mayúsculas (la primera vez no me di cuenta) y tampoco.

No se si es que el sistema no funciona, o es que mi móvil (que es de empresa) tiene capado este servicio.

Acabo de probar y me ha llegado el mensaje en apenas 3 segundos:

Parada:0478
L:23, 8min, 14min
L:40, 6min, 11min

[pedro]

Entonces es lo que me temía, tengo capados ese tipo de sms.

Me parece un servicio muy interesante, sobre todo en las últimas o primeras horas de servicio cuando las frecuencias son largas o simplemente no sabes si van a llegar más buses.

[Oto el piloto]

Lo he puesto también en el hilo del aeropuerto pero como me hace ilusión lo pongo aquí también.

Buenas noticias, en Radio Zaragoza acaban de avanzar lo que se ha negociado hoy DGA-Ayuntamiento. La línea de autobús al aeropuerto tendrá una frecuencia de un bus cada 30 minutos, tendrá varias paradas en PlaZa, otra en Plaza Imperial, en la estación de Delicias y en el paseo María Agustín. No han dicho la compañía que la explotará pero las últimas informaciones dijeron que Ágreda Automóvil (esto es lo único negativo junto a que no se ponga ya en funcionamiento en marzo).

[oskir]

Lo del ZBUS es el mismo sistema que tienen en BCN con el iBus. Tampoco TMB cobra nada, pero sí las operadoras, como aquí.

[Aragonesche]

Agreda, el monopolio más grande de autobuses no TUZSEROS en Aragón. ¿Tendrá la DGA acciones en Agreda?

[pedro]

Y la Oscense ¿qué?

[Aragonesche]

Es mayor el de Agreda, sólo en el área de Zaragoza controla casi todas las líneas: Casetas, Monzalbarba, Venta del Olivar, Cadrete, Cariñena, ALfajarín, Malpica, Aeropuerto, y una urbana, Torres de San Lamberto, y seguro que me dejo alguna línea de cercanías

[pedro]

Si te sirve de consuelo, en Madrid Florentino Pérez (Continental Auto) también tiene un montón de líneas en los ejes de la A-1 y A-2