Berlin | BER - Berlin Brandenburg Airport "Willy Brandt" | In Bau

[Echter Berliner]

Originally Posted by Dr_Cosmo

Jetzt wird es hart NICHT von den alten Flughäfen abzufliegen....

Fahr einfach mit dem Rad, der Mobilität der Zukunft. Unabhängig von Aufsichtsräten. Unabhängig von Öl.

Gibt es eigentlich schon Flugzeuge, die ohne Kerosin fliegen können?

So langsam muß man sich mal über eine neue Technologie Gedanken machen.

[Max BGF]

Originally Posted by Axt

Berlin bekommt Konkurrenz in Sachen modernster Airport (und etwas vorgeführt was die Werbung dafür angeht..)

http://vimeo.com/41698839

Obwohl Norwegens Hauptstadtflughafen damit auch nur die Kapazität des deutschen Hauptstadtflughafens BER hätte, wirkt er deutlich attraktiver und unverwechselbarer.
Und vorher fertig könnte er auch noch werden (2017)

[Kampflamm]

Aber haben die auch so schöne IKEA-Ballons an den Passagierbrücken?

[il fenomeno]

Originally Posted by Max BGF

Und vorher fertig könnte er auch noch werden (2017)

[patrick23]

eine gute entscheidung. so ist dann auch alles fertig...

[Deadeye Reloaded]

Originally Posted by Max BGF

Erstes Bauernopfer.
Der Aufsichtsrat hat sich pflichtgemäß immer ordentlich informiert und hatte keinerlei Anzeichen, die ein Verschieben um fast ein weiteres Jahr erfordern

Der arme Manfred war einfach überfordert sich neben seiner Doktorarbeit noch mit diesem lästigen Flughafen zu beschäftigen.

[GEwinnen]

März 2013? Dann hat man ja reichlich Zeit, den Deckel für den Tunnel zu den Satelliten zu bauen, wenn es dann ernst wird, kann man in der dann begonnenen Deckelbauweise den Tunnel ohne Betriebsstörungen ausbauen!

[Tricky]

Originally Posted by Max BGF

Erstes Bauernopfer.
Der Aufsichtsrat hat sich pflichtgemäß immer ordentlich informiert und hatte keinerlei Anzeichen, die ein Verschieben um fast ein weiteres Jahr erfordern

Wieso Bauernopfer??? Der Typ hat eindeutig versagt!! Das auch andere Personen dazu beigetragen haben ist klar & unstrittig, aber wer wenn nicht er, als Technik- und Bauchef sollte groessere Verantwortung an der Schnittstelle zwischen Bau-/Vertragspartner und dem Ober-Chef übernehmen?

Bitte kein Mitleid! Der Junge wollte hunderte "Türsteher" für den Brandfall einstellen! So ein Schmarn! Der hatte nicht den Mumm die Wahrheit zu nennen!

[Tricky]

Originally Posted by Axt

Berlin bekommt Konkurrenz in Sachen modernster Airport (und etwas vorgeführt was die Werbung dafür angeht..)

http://vimeo.com/41698839

Putzig! Echt suess!

[Max BGF]

Originally Posted by GEwinnen

März 2013? Dann hat man ja reichlich Zeit, den Deckel für den Tunnel zu den Satelliten zu bauen, wenn es dann ernst wird, kann man in der dann begonnenen Deckelbauweise den Tunnel ohne Betriebsstörungen ausbauen!

Sollte Geld und solide Finanzierung in Berlin überhaupt noch eine Rolle spielen, dann mag man durch den Dilettantismus ja Zeit GEwinnen, aber GEld verlieren. Der Bau des Satelliten ist also ferner denn je, erst mal weitere Schulden für die Schadenersatzzahlungen aufnehmen

[Flyn]

Wowi sollte sich jetzt mal von seiner ZLB in Tempelhof trennen - die Haushaltsplannung ist noch nicht festgemacht. Nicht dass ich gegen eine Randbebauung in THF wäre, im Gegenteil. Aber BER ist einfach ganz klar wichtiger und der ultimative Schlüssel für wirtschaftl. Aufschwung für Berlin.
Obendrein ist der Standort der ZLB ja auch etwas suboptimal für einen zentralistischen Funktionsanspruch. Damit wäre auch wieder die Gelegenheit gegeben über das Gesamtkonzept neu nachzudenken. Ein Luft- und Raumfahrtzentrum wäre klasse, das Alliertenmuseum soll ja schließlich auch nach THF ziehen....

[Sid Vicious]

armes deutschland

[GEwinnen]

Originally Posted by Max BGF

Sollte Geld und solide Finanzierung in Berlin überhaupt noch eine Rolle spielen, dann mag man durch den Dilettantismus ja Zeit GEwinnen, aber GEld verlieren. Der Bau des Satelliten ist also ferner denn je, erst mal weitere Schulden für die Schadenersatzzahlungen aufnehmen

Dass ein Satellit in weniger als einer Dekade notwendig sein wird, ist so sicher wie das Ticken der Schuldenuhr! Den Tunnel (Busshuttle wäre ja wohl ein Armutszeugnis ohne Beispiel) bei laufendem Betrieb zu bauen, ist teuer und fast unmöglich!
Man ist doch dabei, den Deckel für den neuen Kreuzungsbahnhof U5/U6 Unter den Linden zu bauen, wenn der Deckel drauf ist, kann der Verkehr Unter den Linden/Friedrichstrasse wieder laufen, während ungestört im Untergrund die Ausbauarbeiten für den Turmbahnhof laufen. Dad wäre doch das Konzept für BER!

[Axt]

GEwinnen,

das kriegen die doch nie uns nimmer genehmigt, so mir nichts dir nichts in 2 Monaten mit nem neuen Deckel anfangen. Und es bringt Risiken für die Fertigstellung, immerhin soll der Berliner Winter mitunter die Frostgrenze erreichen.

Wenngleich Gedanken um den Ausbau sinnvoll erscheinen, ist es im Moment politisch nicht durchsetzbar, noch mehr Geld in die Hand zu nehmen. Wenn eins in die Hose geht gleich das Doppelte probieren - diese Steilvorlage werden Wowi+Platzeck der Opposition nicht geben. Abgesehen davon, dass das Geld zwar da ist, aber nicht so locker und ohne Diskussion auf einen neu erfundenen Zweck umgewidmet werden kann. Nicht innerhalb der nächsten 6 Monate jedenfalls.

Unmöglich also, genehmigungs- und planungstechnisch, politisch wie finanziell.

[hmueller2]

der tunnel ist ja schon im planfeststellungsbeschluss drin, also braucht man keine genehmigungen und könnte morgen anfangen, oder?

ich glaube ja, dass mit dieser ganzen kack aktion der ausbau in noch weiterer ferne gerückt ist.
ich kann mir nicht vorstellen, dass man in 1-2 jahren schon über den ausbau nachdenken wird....

erst mal 2013 aufmachen und gras über die sache wachsen lassen. wer weiß was noch alles an die öffentlichkeit kommt bzw. wie viel millionen noch die toilette runtergespült werden.

nach dem größenwahn der letzen jahre heißt es jetzt erst mal wieder kleine brötchen backen.
..aber das sind die berliner ja gewöht

[Ludi]

Gute Frage, die Ausbausatelliten sind auf jeden Fall genehmigt, bleibt die Frage übrig, ob die Verbindungsmöglichkeiten per Brücke oder Tunnel auch beide genehmigt sind...

[hmueller2]

Also im Planfeststellungsbeschluss ist der Tunnel eingezeichnet. Demnach müsste er ja auf jeden fall genehmigt sein (nehme ich mal an)

Meine Vermutung:
Busshuttle wenn es soweit ist

[Dr_Cosmo]

Originally Posted by hmueller2

nach dem größenwahn der letzen jahre heißt es jetzt erst mal wieder kleine brötchen backen.

Für Deutschland reichts noch.

Mehr als 10% Wachstum bei den Übernachtungen werden in diesem Jahr erwartet.

Das meiste Wachstum bei den PAX Zahlen im Deutschlandvergleich ist ebenfalls vorauszusehen.

Ist halt Berlin. Traditionell weit überm Durchschnitt, trotz ökosozialistischem Flughafensystem TXL/SXF....

Für mich ist die BER Eröffnungsverschiebung nahezu ein No-Event.
Der Flughafen wird beim Start knappe 7 Jahre Bauzeit gehabt haben. Rekordverdächtig in meinen Augen.

Da sich für Passagiere kaum Nachteile ergeben und schon gar nicht für Touristen ist das vermeintliche BER Debakel rational betrachtet kaum relevant.

[GEwinnen]

Da ja TXL die Hauptlast tragen muss: Wieviele PAX werden denn dort dieses Jahr erwartet?
Ich war noch nie in Tegel, was meinen die Experten, wird dieser Flughafen den Sommeransturm verkraften können??

[Ludi]

Originally Posted by GEwinnen

Da ja TXL die Hauptlast tragen muss: Wieviele PAX werden denn dort dieses Jahr erwartet?
Ich war noch nie in Tegel, was meinen die Experten, wird dieser Flughafen den Sommeransturm verkraften können??

ich habe heute in der Abendschau einen Bericht/ Rundgang mit dem Manager in Tegel gesehen, der meinte, dass viele Geräte veraltet sind und dringend gewartet werden müssten und viele Ausfälle zu erwarten sind, da man logischer Weise dort kein Geld mehr investieren wollte, kann also noch zu special Überraschungseffekten kommen.

So wurde z.b. das Winter-Problem besonder hevor gehoben, dass für die Enteisung mehr Platz gebraucht werden würde und man schon im letzten Winter damit nicht klar kam....

wenn jetzt noch mehr Strecken dazu kommen, könnte es im Winter zu erheblichen Verzögerungen und Problemen kommen.

quelle: abendschau von heute

http://www.rbb-online.de/abendschau/index.html