Linha 4 Metrô-SP (Amarela) [Thread Oficial] - Page 104

richter30 · November 15th, 2009, 10:18 PM

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Originally Posted by vchg

Tem como subir esse trem pela Santos - Jundiaí até São Paulo? Seria mais fácil, não?

Talvez não, por conta da bitola diferente.....

pa007 · November 15th, 2009, 10:22 PM

Se não fosse a bitola, mesmo assim não valeria a pena só para o trajeto Santos-SP. Chegando aqui, precisariam fazer um caminho maluco por várias linhas diferentes, e mesmo assim não há integração física (até onde eu saiba!) entre a CPTM e a L4 na Luz que possibilitaria que o trem chegasse finalmente a seu destino final.

Diante de tudo isso, ele vem de caminhão mesmo. Algum forista mais animado podia ficar de plantão na Imigrantes quando ele for subir...

***Tiago Costa*** · November 15th, 2009, 10:23 PM

Exatamente, não há compatibilidade de bitola, nem ligação física entre a Linha 4 e as outras linhas.

leolis · November 15th, 2009, 10:24 PM

Nem trilhos em LUZ tem. Não sei se há grandes obstáculos, mas subir a serra pela Imigrantes e depois seguir pela Bandeirantes talvez seja o caminho mais rápido para acessar PVS.

E algo me diz que, quando esse trem chegar, haverá muita pirotecnia (só espero que não entupam o ar-condicionado, com fizeram com a C-213), com direito a imprensa, palanque, sindicato protestando, etc...

***Tiago Costa*** · November 15th, 2009, 10:26 PM

Vai haver uma mega-festança sim, eheheh. Será virtualmente impossível esse trem passar despercebido pela população em geral.

richter30 · November 15th, 2009, 10:26 PM

Mesmo se tivesse, não teria como o trem rodar nas linhas 1, 2 ou 3 por conta da bitola ser de 1600mm.....

pa007 · November 15th, 2009, 10:30 PM

Ou seja, vem de caminhão.

E quando chegar, festança, discurso, comilança para os VIPs e muitas fotos para aparecer no jornal, na revista, na TV... Quem sabe até uns carinhas treinados fazendo a dancinha maluca do ExpansãoSP!

richter30 · November 15th, 2009, 10:32 PM

E eu aposto que a festança vai ser junto com a inauguração da fase 1A....
Isso sem contar a pequena "festinha" particular que irão fazer qdo o trem chegar ao patio V.Sônia, uns meses antes, igual com a C-212 em dezembro do ano passado....

***Tiago Costa*** · November 15th, 2009, 10:34 PM

Haverá festança na chegada do trem ao porto, na chegada do trem ao pátio, e (naturalmente) festança na inauguração. Tudo vai ter festa.

lipe_andreense · November 15th, 2009, 10:39 PM

e quem paga, já sabemos né...

pa007 · November 15th, 2009, 10:39 PM

Aê! Será que os foristas serão convidados ou vamos ficar cantando...
"Não me convidaram
para esta festa pobre
que os homens armaram
pra me convencer..."

***Tiago Costa*** · November 15th, 2009, 10:49 PM

Quote:

Originally Posted by lipe_andreense

e quem paga, já sabemos né...

Somo nozes

. Em parceria com a ViaQuatro

.

FMoretti · November 16th, 2009, 02:23 AM

Ou seja, quem dirige pelas rodovias, também paga!

Hahahahahaha!

inf3rno · November 16th, 2009, 02:41 AM

Mesmo que houvesse ligação física entre as linhas e bitolas compatíveis, ainda assim seria mais barato o transporte dos carros pela rodovia.

pa007 · November 18th, 2009, 03:58 PM

Poucas novidades, algumas fotos...

1- Vista da Av. Dr. Vital Brasil. Vidros espelhados totalmente instalados. Revestimento inox bastante adiantado.

2- Vista da R. Pirajussara. Colocação das peças de inox no encaixe com o vidro espelhado.

3- Instalação da estrutura para a parede de vidros entre o corpo da estação e a rua de acesso ao terminal de ônibus.

4- Viário da R. Engenheiro Bianor (com UM N só, é claro!) redesenhado.

5- Duas caixas próximos à entrada do acesso Bianor. Uma delas será a base para o tótem preto/toblerone?

Divirtam-se!

Guille Panebianco · November 18th, 2009, 04:33 PM

Valeu, pa!!!!!

Cara, que ansiedade!!!

SavianoMarcio · November 18th, 2009, 05:45 PM

Quote:

Originally Posted by pa007

A gente sempre reclama, mas ai vai o link...

Vídeo do andamento das obras - outubro/2009

De novo o sonzinho do demo, essa música recortada fica parecendo as músiquinhas do jogo DOOM 95.

SavianoMarcio · November 18th, 2009, 05:48 PM

Quote:

Originally Posted by pa007

Pelo menos foi um problema no embarque e ele está a caminho. Vcs viram que uns navios de guerra da Coreia do Norte atacaram uns da Coreia do Sul? Como essa L4 é zicada é capaz do navio com os trens ainda ser torpedeado...

Vai acabar virando recife artificial antes do tempo.

SavianoMarcio · November 18th, 2009, 05:53 PM

Quote:

Originally Posted by Tiago Costa

Vai haver uma mega-festança sim, eheheh. Será virtualmente impossível esse trem passar despercebido pela população em geral.

Se puderem avisar a data de chegada, posso tentar tirar umas fotos.

#Phoenix# · November 18th, 2009, 05:56 PM

Acredito que nas fotos e vídeos do mês que vem, eles irão dar uma ênfase ao novo trem que até lá já deva estar no pátio.
Falando nisso, alguém tem notícias dele? A Coréia do Norte não afundou o navio né? risos.

November 15th, 2009, 10:22 PM	#2062
pa007 Aguardando L17... Join Date: Mar 2009 Location: São Paulo Posts: 2,866 Likes (Received): 7	Se não fosse a bitola, mesmo assim não valeria a pena só para o trajeto Santos-SP. Chegando aqui, precisariam fazer um caminho maluco por várias linhas diferentes, e mesmo assim não há integração física (até onde eu saiba!) entre a CPTM e a L4 na Luz que possibilitaria que o trem chegasse finalmente a seu destino final. Diante de tudo isso, ele vem de caminhão mesmo. Algum forista mais animado podia ficar de plantão na Imigrantes quando ele for subir... __________________ "Nós estávamos encantados pelos avanços técnicos que conseguimos, enebriados pelos números. Nem pensávamos na relação entre ciência, técnica e política. Eramos apenas técnicos. Até vermos a bomba arrasando dezenas de milhares de vida e descobrirmos que não há ciência e técnica sem politica. Quem faz ciência e técnica achando que é neutro e isento, é ingênuo ou mal-intencionado". William Harthworth, físico envolvido no Projeto Manhattan, que desenvolveu a bomba atômica para os EUA.

November 15th, 2009, 10:23 PM	#2063
*Tiago Costa* Servir sempre! Join Date: May 2006 Location: São Paulo Posts: 24,669	Exatamente, não há compatibilidade de bitola, nem ligação física entre a Linha 4 e as outras linhas. __________________ Meu canal do Youtube Meus álbuns no Photobucket

November 15th, 2009, 10:24 PM	#2064
leolis Metrô hoje e sempre! Join Date: Oct 2007 Location: São Paulo Posts: 2,286 Likes (Received): 51	Nem trilhos em LUZ tem. Não sei se há grandes obstáculos, mas subir a serra pela Imigrantes e depois seguir pela Bandeirantes talvez seja o caminho mais rápido para acessar PVS. E algo me diz que, quando esse trem chegar, haverá muita pirotecnia (só espero que não entupam o ar-condicionado, com fizeram com a C-213), com direito a imprensa, palanque, sindicato protestando, etc... __________________ Metropolitano Por redes metroferroviárias condizentes com as cidades brasileiras

November 15th, 2009, 10:26 PM	#2065
*Tiago Costa* Servir sempre! Join Date: May 2006 Location: São Paulo Posts: 24,669	Vai haver uma mega-festança sim, eheheh. Será virtualmente impossível esse trem passar despercebido pela população em geral. __________________ Meu canal do Youtube Meus álbuns no Photobucket

November 15th, 2009, 10:30 PM	#2067
pa007 Aguardando L17... Join Date: Mar 2009 Location: São Paulo Posts: 2,866 Likes (Received): 7	Ou seja, vem de caminhão. E quando chegar, festança, discurso, comilança para os VIPs e muitas fotos para aparecer no jornal, na revista, na TV... Quem sabe até uns carinhas treinados fazendo a dancinha maluca do ExpansãoSP! __________________ "Nós estávamos encantados pelos avanços técnicos que conseguimos, enebriados pelos números. Nem pensávamos na relação entre ciência, técnica e política. Eramos apenas técnicos. Até vermos a bomba arrasando dezenas de milhares de vida e descobrirmos que não há ciência e técnica sem politica. Quem faz ciência e técnica achando que é neutro e isento, é ingênuo ou mal-intencionado". William Harthworth, físico envolvido no Projeto Manhattan, que desenvolveu a bomba atômica para os EUA.

November 15th, 2009, 10:26 PM	#2066
richter30 Subway and train Forever! Join Date: Mar 2006 Location: São Paulo - SP Posts: 13,196 Likes (Received): 142	Mesmo se tivesse, não teria como o trem rodar nas linhas 1, 2 ou 3 por conta da bitola ser de 1600mm.....

November 15th, 2009, 10:32 PM	#2068
richter30 Subway and train Forever! Join Date: Mar 2006 Location: São Paulo - SP Posts: 13,196 Likes (Received): 142	E eu aposto que a festança vai ser junto com a inauguração da fase 1A.... Isso sem contar a pequena "festinha" particular que irão fazer qdo o trem chegar ao patio V.Sônia, uns meses antes, igual com a C-212 em dezembro do ano passado....

November 15th, 2009, 10:34 PM	#2069
*Tiago Costa* Servir sempre! Join Date: May 2006 Location: São Paulo Posts: 24,669	Haverá festança na chegada do trem ao porto, na chegada do trem ao pátio, e (naturalmente) festança na inauguração. Tudo vai ter festa. __________________ Meu canal do Youtube Meus álbuns no Photobucket

November 15th, 2009, 10:39 PM	#2070
lipe_andreense Registered User Join Date: May 2006 Location: Santo André - SP Posts: 8,575 Likes (Received): 17	e quem paga, já sabemos né... __________________ Cidades: Santo André (Santa Terezinha) \| São Caetano (Barcelona) \| Mogi das Cruzes Transportes: Corredor EMTU/Metra \| Conheça a CPTM (Trens Metropolitanos de São Paulo)

November 15th, 2009, 10:39 PM	#2071
pa007 Aguardando L17... Join Date: Mar 2009 Location: São Paulo Posts: 2,866 Likes (Received): 7	Aê! Será que os foristas serão convidados ou vamos ficar cantando... "Não me convidaram para esta festa pobre que os homens armaram pra me convencer..." __________________ "Nós estávamos encantados pelos avanços técnicos que conseguimos, enebriados pelos números. Nem pensávamos na relação entre ciência, técnica e política. Eramos apenas técnicos. Até vermos a bomba arrasando dezenas de milhares de vida e descobrirmos que não há ciência e técnica sem politica. Quem faz ciência e técnica achando que é neutro e isento, é ingênuo ou mal-intencionado". William Harthworth, físico envolvido no Projeto Manhattan, que desenvolveu a bomba atômica para os EUA.

November 16th, 2009, 02:23 AM	#2073
FMoretti VLT no ABC! Join Date: Feb 2008 Location: São Bernardo do Campo Posts: 2,321 Likes (Received): 1	Ou seja, quem dirige pelas rodovias, também paga! Hahahahahaha!

November 16th, 2009, 02:41 AM	#2074
inf3rno O inferno é logo ali... Join Date: Jun 2009 Location: Sorocaba-SP Posts: 885 Likes (Received): 5	Mesmo que houvesse ligação física entre as linhas e bitolas compatíveis, ainda assim seria mais barato o transporte dos carros pela rodovia.

November 18th, 2009, 03:58 PM	#2075
pa007 Aguardando L17... Join Date: Mar 2009 Location: São Paulo Posts: 2,866 Likes (Received): 7	Fotos Estação Butantã 18/11/2009 Poucas novidades, algumas fotos... 1- Vista da Av. Dr. Vital Brasil. Vidros espelhados totalmente instalados. Revestimento inox bastante adiantado. 2- Vista da R. Pirajussara. Colocação das peças de inox no encaixe com o vidro espelhado. 3- Instalação da estrutura para a parede de vidros entre o corpo da estação e a rua de acesso ao terminal de ônibus. 4- Viário da R. Engenheiro Bianor (com UM N só, é claro!) redesenhado. 5- Duas caixas próximos à entrada do acesso Bianor. Uma delas será a base para o tótem preto/toblerone? Divirtam-se! __________________ "Nós estávamos encantados pelos avanços técnicos que conseguimos, enebriados pelos números. Nem pensávamos na relação entre ciência, técnica e política. Eramos apenas técnicos. Até vermos a bomba arrasando dezenas de milhares de vida e descobrirmos que não há ciência e técnica sem politica. Quem faz ciência e técnica achando que é neutro e isento, é ingênuo ou mal-intencionado". William Harthworth, físico envolvido no Projeto Manhattan, que desenvolveu a bomba atômica para os EUA.

November 18th, 2009, 04:33 PM	#2076
Guille Panebianco Registered User Join Date: May 2009 Location: São Paulo Posts: 985 Likes (Received): 0	Valeu, pa!!!!! Cara, que ansiedade!!! __________________ ##Por uma São Paulo mais sustentável## ¿Quién los ve andar por la ciudad si todos están ciegos? Julio Cortázar

November 18th, 2009, 05:56 PM	#2080
#Phoenix# Expresso Leste!! Join Date: Apr 2009 Location: São Paulo Posts: 85 Likes (Received): 0	Acredito que nas fotos e vídeos do mês que vem, eles irão dar uma ênfase ao novo trem que até lá já deva estar no pátio. Falando nisso, alguém tem notícias dele? A Coréia do Norte não afundou o navio né? risos.

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