Metropolitano de Lisboa [2009]

[pedrodepinto]

Originally Posted by Reflex

Uma coisa estranha... então não era suposto aparecer o tempo de espera pelo próximo comboio nos painéis do Saldanha II e S.Sebastião II à semelhança do que acontece nas restantes estações da linha vermelha? Ou nessas também já não há isso? (pergunto porque não viajo na linha vermelha há mais de um ano... mas agora isso vai mudar!)

Esperemos que esse sistema seja posto em funcionamento em breve !

Originally Posted by joseep

De manhã tive de fazer o percurso antigo, supostamente ia de autocarro, mas indicava 22 minutos, e como estava ao lado da estação fui de metro demorei cerca de 40 minutos, não chegou.

Ao final do dia, fiz terreiro do paço-são sebastião-olivais, demorei não chegou a 30 minutos, e desloquei-me mais devagar para poder ver a estação (visitar).

Óptimo, óptimo, este prolongamento é extraordinário a reduzir os tempos de percurso !

[b4]

Originally Posted by Pelha

Sim, são as principais surpresas das estações as tubagens do ar condicionado, ao vivo o efeito é impactante, já aqui tinha revelado esse pormenor.

Paulo, tens fotos do túnel superior de ligação do Saldanha II, um que tem jogo de mosaicos a preto e branco? Agora que vejo de novo as fotos é o túnel que aparece à direito na tua foto nº2.

Esta, é na minha opinião uma das mais belas estações da rede, assim como tantas outras da linha vermelha.

Se quiserem mais fotos, digam. Tenho +/- 20 fotos, embora ache que o Pauloluso fez um óptimo trabalho.

Originally Posted by Ricardo Jorge

Carrinhos de Compras Atómicos

O EL corte inglês e Vasco da Gama ficaram mais próximos... Não ponho em questão este prolongamento, é um dos + importantes de sempre, mas que os acessos directos do metro a centros comerciais, são imensos, ninguém pode negar...

Linha Verde

Alvalade - C.C. Alvalade
Martim Moniz - C.C.Mouraria
Baixa/Chiado - Armazéns do Chiado (não existe ligação directa mas o metro está la mesmo em baixo...)

Linha Vermelha

El Corte InglÊs
Vasco da Gama

Linha Amarela

C.pequeno
Picoas - Imaviz

Linha Azul

Colombo (digam o que disserem, acho que a estação C.M./LUZ, apenas existe pelo Colombo e pelo estádio da Luz)
Baixa/Chiado - Armazéns do Chiado (não existe ligação directa mas o metro está la mesmo em baixo...)
EL corte inglêS

[Bluesence]

Tinha-me esquecido completamente do quão importante era a data de hoje (ou melhor dito, de ontem)
Não pude estar em Lisboa para cobrir as novidades mas parece que vocês já trataram do assunto.
Gostei das novas estações. Dá vontade de estriá-las

[Ricardo Jorge]

Originally Posted by Trajno

O "jornaleiros" de direita tão pouco esquecem o seu "direitismo" doentio

Ui... alguém que acusou o toque rosa/avermelhado. Que eu saiba não há "direitismo" na comunicação social Portuguesa pr'aí desde o Fascismo. Estás a falar de quem, do Marcelo Rebelo de Sousa? Eu não estou a falar de comentadores políticos.

Estou a falar de Jornalismo incompetente e tendencioso (Jornalismo Português, resumindo). Tratamento parcial de informação e abafamento de gaffes.

Desde o mais simples operador de câmara a qualquer redactor, a Comunicação Social Portuguesa é pindérica, popularucha, esquerdista e muito facciosa. Só não vê quem não quer.

São tão facciosos nas reportagem que tudo o que tem o autocolante de "esquerda" em Portugal é protegido mesmo que seja um governo socialista (social-fascista) como este.

Sabes bem que se alguém dito de "direita" tivesse dito uma aldrabice daquelas, toda a comunicação social lhe teria caído em cima sem isenção. Se apontassem todas as demagogias descaradas que esta legislatura tem impingido, este governo já tinha caído de podre.

Aliás, a qualidade e o profissionalismo destes jornaleiros são tão grandes que vivem em Lisboa e nem conseguem escrever uma notícia coerente sobre o ML. Requisitos mínimos: QI abaixo de 105, ter fumado muitas ganzas na ESCS e ter pais que usavam barbas grandes e cabelo porco em 1975.

Originally Posted by pedrodepinto

Nem mais, ainda deve haver alguns trabalhos antes de começarem a escavar para Campolide, mas quem sabe se a tuneladora não estará já lá ?

O túnel está feito sensivelmente até onde irá ficar a estação de Campolide. Julgo que o resto do túnel não será feito com tuneladora, mas em NATM, porque a zona é sensível (condutas principais dos depósitos da EPAL, Túnel do Rossio, etc.)

Originally Posted by pedrodepinto

Acho que o Mário Lino não falou de nada ...

Falou, mas nada de jeito, como sempre. E se não estava outra vez com copos, está a ficar choné.

[Trajno]

oh Ricardo Jorge... tanto facciosismo e preconceito junto.... estou a imaginar-te a escrever essas linhas de olhos esbugalhados, a salivar e a tremer de tanta raiva

[Márcio Lopes]

Uma das mais bonitas estações da rede.

Saldanha II
[IMG][/IMG]

[dvf]

Originally Posted by b4

Colombo (digam o que disserem, acho que a estação C.M./LUZ, apenas existe pelo Colombo e pelo estádio da Luz)

Se fosse apenas por isso, não teria o movimento que tem.

[pedrodepinto]

E em 1988 acho que ainda não se pensava no Colombo, que é apenas de 1997...
Boas fotos ! Hoje à tarde trago mais !

[pedrodepinto]

Proposta a discutir na próxima sessão do executivo municipal concorda com o plano de expansão da rede, mas defende complementos à proposta da empresa

O Presidente da Câmara de Lisboa vai propor na quarta-feira que a autarquia dê um parecer favorável ao plano de expansão do metro, reivindicando, contudo, a extensão da Linha Vermelha até à futura estação de Alcântara da CP.

António Costa (PS) e o vereador do Urbanismo, Manuel Salgado (PS), reclamam a "extensão da Linha Vermelha até à futura estação de Alcântara da CP, com a construção de um Y nos Prazeres, para futura ligação por metro ligeiro à Estação da CP do Alvito". A proposta de Costa e Salgado, que será discutida na quarta-feira pelo executivo municipal, passa também pelo "estudo de uma linha de metro ligeiro, que faça uma circular pela Alta de Lisboa, Ameixoeira, S. Francisco de Assis e Quinta das Mouras".

De resto, os autarcas manifestam "concordância de princípio com o plano de expansão da rede de metropolitano no que respeita a área do concelho de Lisboa", sendo certo que Manuel Salgado manifestou recentemente reservas em relação à expansão da rede para os concelhos limítrofes. A proposta refere a "grande importância para a qualidade futura do serviço de transportes públicos na cidade de Lisboa que decorre da construção da linha circular, através da reformulação das linhas verde e amarela, com a extensão da Linha Verde [devia ser amarela!] a partir do Largo do Rato até ao Cais do Sodré, com estações na Estrela, em São Bento e Santos".

O texto reflecte também a concordância da maioria camarária com a "extensão da Linha Vermelha [devia ser verde!], de Telheiras à estação da Pontinha, com estações em São Francisco e Bairro Padre Cruz, e com o prolongamento da Linha Azul do Colégio Militar-Uruguai-Benfica, através de um Y a criar" futuramente.

A proposta a discutir pelo executivo municipal concorda igualmente com o "prolongamento da Linha Vermelha até Carnaxide, no concelho de Oeiras, servindo a Ajuda e o Alto do Restelo (novas estações em Tapada, Casalinho da Ajuda, Alto da Ajuda/Universidade, San'Ana e Alto do Restelo) e com a previsão das novas estações de Alfama/Alfândega (Linha Azul), Avenida de Madrid (linha verde) e Calvanas (Linha Verde)".

Fonte: Público Local Lisboa, 30/08/09

[pedrodepinto]

Sinceramente não percebo nada disto... Voltam a falar nos Y's e nas já há muito esquecidas estações das Calvanas e de Madrid? Deve ser para ter a linha verde aos remendos até 2050 ...

Depois a verde ir até à Pontinha, tudo bem, agora a vermelha até Carnaxide, já não... Não percebo por que razão não pensem em criar novas linhas, tanto para solucionar o problema dos Y's como também para conferir ao ML um aspecto de uma rede mais densa !

Além disso, continuo a achar que quem devia ir a Alcântara era a amarela e não a vermelha, conforme sempre foi apontado... E o artigo está cheio de erros...

[Barragon]

Essa é a mesma notícia estúpida e trocada da outra vez Mas quem é que faz estas notícias? Onde é que a vermelha é em Telheiras?

O último parágrafo é capaz de estar bem... e fala das estações antigas.... acho que faz todo o sentido uma estação ali no Terreiro do Trigo para Alfama

[Barragon]

Originally Posted by pedrodepinto

Sinceramente não percebo nada disto... Voltam a falar nos Y's e nas já há muito esquecidas estações das Calvanas e de Madrid? Deve ser para ter a linha verde aos remendos até 2050 ...

Depois a verde ir até à Pontinha, tudo bem, agora a vermelha até Carnaxide, já não... Não percebo por que razão não pensem em criar novas linhas, tanto para solucionar o problema dos Y's como também para conferir ao ML um aspecto de uma rede mais densa !

Além disso, continuo a achar que quem devia ir a Alcântara era a amarela e não a vermelha, conforme sempre foi apontado...

Está tudo trocado pedro já ontem alguém meteu essa notícia...

[pedrodepinto]

Desculpem lá então , é que ela só saiu no jornal impresso hoje !

[Barragon]

Já mandei vir com os gajos do público

[pedrodepinto]

Acho bem !

Originally Posted by Barragon

O último parágrafo é capaz de estar bem... e fala das estações antigas.... acho que faz todo o sentido uma estação ali no Terreiro do Trigo para Alfama

Essa sim , agora as Calvanas servem quem? A linha passa nas traseiras do Júlio de Matos, tem lá alguns prédios de habitação social... E Madrid ainda menos, porque supostamente a ampliação do Areeiro trará a resolução do interface CP - Metro de Roma/Areeiro ...

[pauloluso]

Obrigado b4, completaste uma das partes que não consegui fotografar.
Acho que é a zona que querias ver, Pelha.

Quanto aos jornalistas, Ricardo, puro e simplesmente denegriram o evento. Aqui nota-se que devem andar todos de carrinho.

O único canal a destacar o evento foi a TVI.(as 13h08) Por estranho que pareça, até não foi negativo como de costume. Dou-lhes os meus parabéns. Só poderiam ter mostrado um bocado das estações.

Avaliação negativa para a SIC e RTP.
A SIC nem falou desta importantíssima ligação (tenho ideia de ter visto a passar em rodapé uma nota)
A RTP (que tinha obrigação de destacar o evento) só falou do evento no fim do telejornal.(as 14h03)
De uma empresa pública, é de muito mau tom. Uma ligação que vai melhorar a vida de muitos e que é relegada ao fim do telejornal.

[Cidade_Branca]

Faz falta um metro na Zona de Sintra, Cascais e Oeiras.
Faz falta uma linha que una as varias linhas no limite de Lisboa.

[Barragon]

A ligação da Vermelha Prazeres - Ajuda - Restelo - Miraflores - LAV - Carnaxide faz todo o sentido

[Cidade_Branca]

Originally Posted by Reflex

Bom, não sei se era suposto virem para aqui, mas nem que depois edite o post, caso seja necessário.

Aqui estão as belissimas fotos do Pedro, da inauguração do troço Baixa-Chiado - Santa Apolónia:

Pediste autorizacao para tirar tantas fotografias das duas estacoes? Ou tistes ah socapa?

[pedrodepinto]

Originally Posted by pauloluso

O único canal a destacar o evento foi a TVI.(as 13h08) Por estranho que pareça, até não foi negativo como de costume. Dou-lhes os meus parabéns. Só poderiam ter mostrado um bocado das estações.

Avaliação negativa para a SIC e RTP.
A SIC nem falou desta importantíssima ligação (tenho ideia de ter visto a passar em rodapé uma nota)
A RTP (que tinha obrigação de destacar o evento) só falou do evento no fim do telejornal.(as 14h03)
De uma empresa pública, é de muito mau tom. Uma ligação que vai melhorar a vida de muitos e que é relegada ao fim do telejornal.

Não deixa de ser estranho não terem dito ontem quase nada e terem aberto os noticiários com o Terreiro do Paço há 2 anos...