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#121 |
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Registered User
Join Date: Jan 2008
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DOS BUSES DE VISITA EN MÉRIDA
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#122 |
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Ferroaficionado y pc
Join Date: Sep 2008
Location: San Antonio de lo Altos
Posts: 1,107
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saludos. la semana pasada vi un autobus rarisimo. un autobus camion, era una especie de gandola pero la carga era un contenedor con asientos lastima que no tenia una camara, una cosa rarisima
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Visita Toxo, pagina dedicada a la simulacion ferroviaria venezolana MI CANAL DE YOUTUBE www.youtube.com/abrahamx1
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#123 |
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Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 7,349
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bus de la gobernación de Mérida
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#124 |
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Larga vida al Leyland
Join Date: Sep 2008
Location: Caracas
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Likes (Received): 20
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![]() ![]() ![]() ![]() Gracias por las fotos, en la urbanización por donde vivo se encuentra la sede central del INT y generalmente vienen carros del interior, asi que por lo tanto trato de no pelarlos ![]() ![]() ![]() Se ve bien consevado ese Mercedes-Ciferal, aqui solo una línea los tiene pero apenas tienen rodando quizás unos 4 de 10 que tienen o tenían y cuando tengas el chance sacale foto a esa gandola-bus Saludos.
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A la final todos somos polvo de estrellas porque allí estuvimos y allá volveremos Una vez que sientas lo que es volar caminarás en la tierra con la mirada al cielo porque ahí perteneces y allí querras volver de nuevo Leonardo DaVinci http://www.solobuses.net/
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#125 |
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Respetar es lo primero
Join Date: Oct 2008
Location: Los Teques
Posts: 768
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El Mercedes Benz O317. Sin duda alguna, el mejor autobus de Caracas, sigue negandose a morir. Aqui les dejo varios modelos.
Estos 2 primeros son de Aliados Caracas, con las rayas del viejo y querido Plan Caracas ![]() ![]() Uno de Colectivos del Norte. NCC,acuerdame de imprimirle uno al chamo fiscal del CN alla en San Jose ![]() Uno de la desaparecida Colectivos Francia, cuando decidio tomar la vieja ruta de Inversora El Paraiso ![]() Y 2 de la ya desaparecida Expresos Cantaclaro ![]() ![]() Pronto subire mas
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Lo que eres se refleja en lo que escribes, y en como lo escribes. Trata de pensar un poco antes de escribir con horrores ortográficos, y piensa mucho más si hablas de un tema muy delicado. |
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#126 |
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Registered User
Join Date: Aug 2008
Posts: 517
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Hermosas imágenes de los O 317 ¿ En que año llegaron a Venezuela ?
En Argentina hubo ese modelo, pero con carrocería urbana alemana de tres puertas anchas, y también como chasis interurbano, pero carrozados en Argentina en el diseño de moda en los ´60/70 con piso y techo escalonados, que por entonces se llamaba camello y doble camello. |
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#127 |
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...
Join Date: Aug 2007
Posts: 3,470
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![]() ![]() Excelente tus diseños!!! ..![]() ![]()
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#128 | |
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Larga vida al Leyland
Join Date: Sep 2008
Location: Caracas
Posts: 1,868
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Quote:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Los O317 llegaron mas o menos en el 66 y los primeros que llegaron fueron esos de dos y tres puertas, el resto aproximadamente desde el 74 fueron ensamblados aqui hasta el 78 o 79 Las dos primeras fotos las bajé por internet los primeros vinieron con dos y otros con tres puertas como el que sale en la imagen, información dada por viejos choferes y mecánicos que conozco ![]() Otros vinieron así pero luego los modificaron mudando la puerta del medio hacia atrás del eje trasero quedando como el que sale en al foto debajo ´de ésta ![]() ![]() éstos a mediados de los 70, aunque le han modificado el parachoque trasero ![]() ![]() con parachoques originales pero el tubo de escape modificado ![]() y èstos fueron la última versión, en el 79 ![]() éstos fueron los O317 que estuvieron y los que estan aún vivos ![]() Y tus diseños ID:0992 me hicieron retroceder en el tiempo, al ver a los viejos Col. Rio Ezequivo, lo que hoy en día son Aliados Caracas o Col. Solven y los Cantaclaro ni se diga; ahora que los pusiste voy a publicar unos que hice en paint (los que viste en mi casa la otra vez), obveamente nada comparado con los tuyos que son excelentes en verdad Saludos
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Last edited by NCC-1867; June 24th, 2009 at 05:18 AM. |
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#129 |
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Larga vida al Leyland
Join Date: Sep 2008
Location: Caracas
Posts: 1,868
Likes (Received): 20
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bueno como el pana ID: me imspiró aquí publico unos que hice en paint de los MB O317 de la fallecida Autobuses de Antimano en sus diferentes rutas y esquemas desde las rayas del Plan Caracas fueron azules totalmente
UD4 Hacienda-Parque Central, ruta 35 ![]() ![]() ![]() UD5 Hacienda-Parque Central, ruta 35 ![]() ![]() UD5 Hacienda UCAB-Parque Central, ruta 132 ![]() ![]() éste fue al único que lo pasaron a ésta ruta con las rayas del plan caracas Antimano-Parque Central, ruta 83 ![]() ![]() ![]() Ex-Cantaclaro ![]() Para cuando el 022 lo pasaron a la ruta 83 ya no tenía la división de las ventanas traseras, solo lo puse a modo orientativo ya que las tenía cunado estaba en la ruta 35 Macarao-Parque Central, ruta 37 ![]() Después publico los Blue Bird y Reo de ésta compañía
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#130 |
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Ferroaficionado y pc
Join Date: Sep 2008
Location: San Antonio de lo Altos
Posts: 1,107
Likes (Received): 0
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saludos, ahora estoy viendo a cada rato los autobuses marcopolo de SITSA. aqui en san antonio y me monte 2 veces, por primera vez, y valla me dejaron impresionado eso autobusitos, son increiblemente comodos, y yo digo el mejor puesto es los ultimo esta el aire acondicionado
![]() PD: Asi seran que estan falta de autobuses por falta de respuestos, que tengan que usar los sitsas?
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#131 | |
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Registered User
Join Date: Nov 2008
Location: Caracas
Posts: 100
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Quote:
![]() Muy buenos estos diseños también. Ahora hay MB O317 para todos los gustos También tengo un par de diseños, pero con el PanorâmicoDD 2009, que les enviaré luego. |
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#132 |
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Registered User
Join Date: Aug 2008
Posts: 517
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Gracias por responder, los O317 argentinos con carrocería alemana eran como el de la foto blanco y negro, incluido el único que ví en mi ciudad. Los "colectivos" de mi ciudad tenían tubo (caño) de escape parecidos a los buses de sus fotos, solo que del lado izquierdo, los sacaron en el ´78. La leyenda "Unidad repotenciada" significa que les cambiaron el motor, qué les pusieron ?
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#133 |
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Larga vida al Leyland
Join Date: Sep 2008
Location: Caracas
Posts: 1,868
Likes (Received): 20
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De nada, lo del término de "Unidad Repotenciada" es que solamente las repintaron y la arreglaron por completo después de que el Plan Caracas se acabó cuando dejó de funcionar el Instituto Municipal del Transporte Colectivo (IMTC), su motor siempre fue el original, eso se hizo apartir de mediados de la década de los 80`
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#134 |
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En Alguna Parte del Globo
Join Date: Feb 2008
Location: Ccs, Stb, Mar, Osl
Posts: 686
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Esos autobuses de la Ruta a Caricuao me traen viejos recuerdos de mi abuela jejee!! y de cuando habia paro de transporte eran los unicos operativos y gracias a ellos podia llegar al liceo jejeje!!! alguien sabe porque los eliminaron?
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#135 |
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Join Date: Mar 2009
Posts: 1,162
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bueno realmente yo no soy de esa epoca,si hablando de esos buses, soy de la epoca del caio alpha(principios del 2000),el que me parece un buen autobus...me recuerda a cuando iba al bowling de la florida...
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#136 |
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Penisless
Join Date: Sep 2007
Location: Dans le métro
Posts: 4,139
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Chicos, he visto con algo de curiosidad que a los buses de Transchacao le estan quitando el logo de la carrocería
.¿Será descuido o que viene un cambio de imágen? Más tarde les traigo una foto de ejemplo.
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. Mi más sincero anhelo es que recibas el doble de lo que me deseas
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#137 | |
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Respetar es lo primero
Join Date: Oct 2008
Location: Los Teques
Posts: 768
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#138 | |
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Penisless
Join Date: Sep 2007
Location: Dans le métro
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Quote:
A las pruebas me remito: ![]() ![]() Fueron hechas con el celular, perdonen la calidad.
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#139 |
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Ferroaficionado y pc
Join Date: Sep 2008
Location: San Antonio de lo Altos
Posts: 1,107
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Saludos, increiblemente despues de tanto años sin ver a los yuruanis dando servicio a san antonio, ahora abrieron una nueva ruta para horas picos, a San antonio de los altos. alrrededor de la 5 pm ya empiesan los yuruanis a ir directo a san antonio
me monte en uno y directo a san antonio
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#140 | |
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Larga vida al Leyland
Join Date: Sep 2008
Location: Caracas
Posts: 1,868
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Quote:
![]() ![]() ![]() Ciertamente hay varias casi sin el logo, ni idea del porqué, es mas el color naranja de las Senior que es la que se ve de primera no es pintura, es una adhesivo, la Nº14 es una de ellas, la Intercar que es la que está detrás de la senior si es pintada y el logo es un adhesivo,ahora hay una Senior albina, la Nº10, que es la unica que hasta ahora hemos visto.
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