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Old July 2nd, 2010, 09:49 PM   #321
C010T3
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Originally Posted by Osmar Carioca View Post
Falta também o tunel de acesso ao futuro estacionamento subterrâneo. As escadas rolantes para o sub-solo, no entanto, já foram instaladas. Elas levam passageiros do térreo a lugar algum.
Sim, estava incluindo esse detalhe na obra do próprio estacionamento.
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Old July 3rd, 2010, 01:28 AM   #322
Pedro 66
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Que chato.. Obrigado pelas respostas, mas há previsão de retomar as obras do 3 andar?
__________________
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Old July 3rd, 2010, 07:02 AM   #323
C010T3
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Originally Posted by Pedro 66 View Post


Que chato.. Obrigado pelas respostas, mas há previsão de retomar as obras do 3 andar?
Não que eu saiba.
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Old August 11th, 2010, 06:47 PM   #324
MD11-fan
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Na página internacional aqui do SSC no thread "Airports" um forista brasilieiro abriu um thread sobre o Aeroporto Santos Dumond, com as fotos do novo terminal.

O pessoal de fora não economizou palavras pra detonar o aeroporto, dizendo que ficou parecendo um shopping center barato dos anos 80 ou 90, com pouca luminosidade, desconfortável, com arquitetura pobre e sem graça e até parecido com um prédio comercial.

Deu até medo...

Fico imaginando o que não iremos passar e ter que ouvir em 2014, se o governo federal não arregaçar as mangas logo e fazer algo de urgente em relação à modernização e ampliação dos outros aeroportos desse país.
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Old August 11th, 2010, 08:25 PM   #325
EricoWilliams
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Originally Posted by MD11-fan View Post
Na página internacional aqui do SSC no thread "Airports" um forista brasilieiro abriu um thread sobre o Aeroporto Santos Dumond, com as fotos do novo terminal.

O pessoal de fora não economizou palavras pra detonar o aeroporto, dizendo que ficou parecendo um shopping center barato dos anos 80 ou 90, com pouca luminosidade, desconfortável, com arquitetura pobre e sem graça e até parecido com um prédio comercial.

Deu até medo...

Fico imaginando o que não iremos passar e ter que ouvir em 2014, se o governo federal não arregaçar as mangas logo e fazer algo de urgente em relação à modernização e ampliação dos outros aeroportos desse país.
Já resolvi isso!
__________________
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Old August 11th, 2010, 08:43 PM   #326
Rafael Catramby
Excelente!
 
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Originally Posted by EricoWilliams View Post
Já resolvi isso!
???

Aliás, tem link dessa discussão? Tô curioso pra saber a visão que se tem lá fora...
__________________
My photo threads so far:
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Old August 11th, 2010, 09:07 PM   #327
Osmar Carioca
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Eu também estou! Érico ou MD11-fan poderiam passar o link por favor?
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Old August 11th, 2010, 10:10 PM   #328
MD11-fan
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Eu também estou! Érico ou MD11-fan poderiam passar o link por favor?
Olá Osmar.
o caminho é:
world forums / infrastructure and mobility / airports / aeroporto santos dumond

O que eu achei estranho é que da primeira vez que entrei no thread (acho que foi uns tres dias atrás) havia várias fotos internas do novo terminal. Hoje quando entrei novamente, por algum motivo as fotos tinham sumido. Vi também que o amigo EricoWillians postou novas fotos mostrando o aeroporto como um todo. Muito legal o trabalho dele. Pena foi o comentários dos foristas estrangeiros...
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Old August 12th, 2010, 03:53 PM   #329
snt3000
trinta zero zero
 
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Avião de pequeno porte cai na Baía de Guanabara

RIO - Um jatinho com pelo menos duas pessoas a bordo caiu, na manhã desta quinta-feira, próximo à cabeceira do Aeroporto Santos Dumont. Segundo a Infraero, o avião fazia manobra de pouso, quando varou a pista e acabou caindo na Baía de Guanabara. Um pneu da aeronave estourou no momento da aterrissagem, e o avião escorregou pela pista. Um catamarã Zeus que estava passando pelo local parou para socorrer as vítimas. Os passageiros foram resgatados e passam bem.

Pousos e decolagens estão suspensas no aeroporto para facilitar o trabalho de resgate da aeronave. Na porta do avião, é possível ver que a aeronave é um táxi aéreo da antiga Ocean Air.

Segundo pescadores, que ficam perto do antigo restaurante Albamar, o jatinho vinha de Botafogo em direção à Ponte Rio-Niterói. Eles escutaram um estrondo e depois perceberam a queda. O piloto ainda ficou rodando com o motor dentro d'água para chegar às pedras da cabeceira da pista.

Os dois motores e parte da causa ainda estão submersos. Duas lanchas do Grupamento Marítimo (G-Mar) dão apoio à operação de resgate da aeronave. Várias equipes da Polícia Federal, dos Bombeiros, da Marinha e da Aeronáutica também trabalham na operação. O objetivo é não deixar que a maré arraste o avião para o mar.

Em julho de 97, a Globeleza Valéria Valenssa e seu marido, o designer gráfico Hans Donner, escaparam da morte quando o jatinho em que viajavam sofreu uma pane e caiu no mar, a cerca de 50 metros da cabeceira da pista do Santos Dumont. Eles foram resgatados ilesos da água, juntamente com o piloto e o co-piloto.

http://br.noticias.yahoo.com/s/12082...i-na-baia.html
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Old August 12th, 2010, 06:39 PM   #330
Osmar Carioca
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Rio: jato que caiu no Santos Dumont levaria Xuxa ao Recife



Carreta dos bombeiros tenta retirar aeronave da Baía de Guanabara
Foto: AP

O jato Learjet da OceanAir Táxi Aéreo que caiu na manhã desta quinta-feira na Baía de Guanabara, na cabeceira do Aeroporto Santos Dumont, levaria a apresentadora Xuxa Meneghel para o Recife, onde ela participa de diversos eventos na sexta-feira. A informação foi confirmada pela assessoria da apresentadora, que deve embarcar ainda hoje em outro avião fretado no Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim (Galeão).

Conforme uma fonte do aeroporto Santos Dumont, o pneu traseiro do trem de pouso teria estourado durante o pouso, e uma das turbinas, parado de funcionar. As três pessoas foram resgatadas com vida, segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).

De acordo com a mesma fonte do terminal, o piloto teria feito manobra para tentar parar (uma volta na pista, como um cavalo de pau), mas acabou caindo no mar. O avião estava indo para o Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim (Galeão), onde pegaria Xuxa e sua equipe.

As operações de pousos e decolagens foram suspensas às 9h33 e retomadas às 10h31, segundo a Infraero. Um barco do tipo catamarã passava pelo local e ajudou a resgatar as vítimas. Um caminhão do Corpo de Bombeiros e uma lancha da Capitania dos Portos auxiliam o trabalho. Técnicos da Força Aérea Brasileira (FAB) foram enviados ao local.

FONTE: http://noticias.terra.com.br/brasil/...ao+Recife.html
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Old August 13th, 2010, 02:57 AM   #331
bsblord
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Nossa.. que preju! mas deve ter seguro, certamente.
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Old August 13th, 2010, 04:10 AM   #332
André Vasconcellos
19 - Deodoro / OCZ
 
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É verídico o fato de que o avião no meio do caminho para o GIG voltou para o SDU por causa do problema que causou esse incidente??? Se sim,pq ele não arriscou aterrisagem no GIG?
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Brasil:Ame ou deixe.

Twitter: @andrespectrum
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Old August 13th, 2010, 05:04 AM   #333
phverano
phverano
 
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So perguntando pro piloto asuhaushaush

Last edited by phverano; August 13th, 2010 at 05:10 AM.
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Old August 13th, 2010, 08:55 PM   #334
Cmte. JP
Piloto Privado
 
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É verídico o fato de que o avião no meio do caminho para o GIG voltou para o SDU por causa do problema que causou esse incidente??? Se sim,pq ele não arriscou aterrisagem no GIG?
Acho que pelo fato de que paralizaria uma pista do GIG.

Por acaso alguém sabe se a FAB e a Infraero já liberaram o boletim completo da investigação?
__________________
Airbus Forever!!!
Airbus A340-500/600 Lover!!!

Finalmente a Boeing teve criatividade para criar um novo avião(B787), porque até agora era só renovação(B747-8)!
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Old August 17th, 2010, 11:47 PM   #335
Osmar Carioca
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FONTE: http://www.myzoom.com.br
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Old August 18th, 2010, 02:23 AM   #336
felipe82
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Baia de guanabara sempre linda, quando sera que essas aguas estarao despoluidas e azul? sera que conseguimos antes da olimpiadas?
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Old August 19th, 2010, 08:14 PM   #337
Tobetto
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Já está operando com quase 6 milhões e com capacidade para 3 milhões enquanto o Galeão está operando com 10/11 milhões e com capacidade para 15 milhões então porque não transferem os voos?
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Old August 19th, 2010, 09:39 PM   #338
Osmar Carioca
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Originally Posted by Tobetto View Post
Já está operando com quase 6 milhões e com capacidade para 3 milhões enquanto o Galeão está operando com 10/11 milhões e com capacidade para 15 milhões então porque não transferem os voos?

Você está enganado! O aeroporto Santos Dumont tem capacidade para movimentar 8.500.000 (oito milhões e quinhentos mil) passageiros por ano. Entre no endereço http://www.infraero.gov.br/aero_prev...aero.php?ai=63 e confira!
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Old September 11th, 2010, 11:29 PM   #339
Osmar Carioca
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O jornal O GLOBO edição impressa de hoje traz uma reportagem de página inteira sobre a licitação que a INFRAERO promoverá visando à licitação de áreas para hotéis e garagens nos principais terminais do país.

O texto de O GLOBO em relação ao SDU diz o que se segue:

"...No dia 23 de setembro, será aberta outra licitação internacional para construir mais um hotel no Tom Jobim (Galeão). O terceiro hotel, ainda em fase de estudo, deverá ser no Santos Dumont, num espaço nobre, em frente à Marina da Glória, que pertencia à antiga Varig e está ocioso. Também será erguido no local um edifício garagem..."
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Old September 17th, 2010, 02:01 AM   #340
Osmar Carioca
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Algumas fotos minhas de aviões no aeroporto Santos Dumont

1 -


2 - Quem será o potentado dono do jatinho abaixo?


3 -


4 - Uma ampla visão do aeroporto central carioca.
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