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Old January 8th, 2013, 01:38 PM   #6001
bs.eduardo
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Como ficaram os funcionários, eles são absorvidos pelo consórcio e continuam trabalhando no aeroporto ou continuam com a Infraero e são transferidos?
__________________
>> Antenas e Torres + de 150 fotos <<

Pra bandidagem em geral, um aviso:

Estelionato

Art. 171 - Obter, para si ou para outrem, vantagem ilícita, em prejuízo alheio, induzindo ou mantendo alguém em erro, mediante artifício, ardil, ou qualquer outro meio fraudulento:
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Old January 8th, 2013, 05:10 PM   #6002
FrankDuvoisin
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Originally Posted by bs.eduardo View Post
Como ficaram os funcionários, eles são absorvidos pelo consórcio e continuam trabalhando no aeroporto ou continuam com a Infraero e são transferidos?
O Consórcio pode absorver parte dos funcionários (ou até mesmo todos). Os que não forem de interesse do mesmo são devolvidos para a Infraero e a mesma os coloca em outras funções/aeroportos.
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Old January 8th, 2013, 09:55 PM   #6003
Mantronix
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Leandrinhoo

Saiu na matéria da Veja in São Paulo essa informação!
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Old January 8th, 2013, 11:10 PM   #6004
Rusty camp
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Air Algérie planeja voar para Sao Paulo em 2017!

08JAN2013: Air Algérie plans A330-200, B737-800 and B787-8 orders

Air Algérie (AH, Algier Houari Boumediene (ALG)) has announced plans to replace its remaining three B767-300s by an order for three new A330-200s and to order five B737-800s and an unspecified number of B787-8s as part of its new business plan to establish Algier Houari Boumediene (ALG) as a hub. As part of the announcement it has mentioned Amsterdam Schiphol (AMS), Johannesburg Oliver Reginald Tambo International (JNB), Lagos Murtala Muhammad (LOS), New York, São Paulo Internacional Guarulhos (GRU) and Shanghai Pudong International (PVG) as destinations it plans to add by 2017.

www.ch-aviation.ch
__________________
Life's a wave, ride it!
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Old January 9th, 2013, 01:01 AM   #6005
abrandao
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Originally Posted by Rusty camp View Post
Air Algérie planeja voar para Sao Paulo em 2017!

08JAN2013: Air Algérie plans A330-200, B737-800 and B787-8 orders

Air Algérie (AH, Algier Houari Boumediene (ALG)) has announced plans to replace its remaining three B767-300s by an order for three new A330-200s and to order five B737-800s and an unspecified number of B787-8s as part of its new business plan to establish Algier Houari Boumediene (ALG) as a hub. As part of the announcement it has mentioned Amsterdam Schiphol (AMS), Johannesburg Oliver Reginald Tambo International (JNB), Lagos Murtala Muhammad (LOS), New York, São Paulo Internacional Guarulhos (GRU) and Shanghai Pudong International (PVG) as destinations it plans to add by 2017.

www.ch-aviation.ch
By 2017 significa até 2017, não em 2017 (ou seja, pode acontecer antes).
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Old January 9th, 2013, 01:32 AM   #6006
lfdomingos
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Originally Posted by FrankDuvoisin View Post
O Consórcio pode absorver parte dos funcionários (ou até mesmo todos). Os que não forem de interesse do mesmo são devolvidos para a Infraero e a mesma os coloca em outras funções/aeroportos.
Não é bem isso, ela primeiro vai propor novos contratos de trabalho com todos funcionarios, e cada funcionario tem um prazo de 2 semanas ou mais pra optar o que achar melhor para ele

Ela deve absorver praticamente todos eles porque seria custoso treinar novos e todas essas coisas principalmente em toda parte operacional que exige pessoal com boa experiencia e que nem existe no mercado

Pessoal administrativo boa parte ja ta em Congonhas
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Old January 9th, 2013, 01:33 AM   #6007
lfdomingos
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Originally Posted by arthur.leao View Post
Poxa, e o Dreamliner?
Com o tanto de problema que ele ta dando, capaz dele demorar pra aparecer em mais rotas
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Old January 9th, 2013, 02:34 AM   #6008
paulista1978
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Pior que essa empresa (Ethiopian) não é tão bem comentada no Skytrax.
Fora isso, será uma bela ligação com o leste da África e com a Asia.
paulista1978 no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2013, 04:55 AM   #6009
Cristian Friedrichs
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Originally Posted by lfdomingos View Post

Não é bem isso, ela primeiro vai propor novos contratos de trabalho com todos funcionarios, e cada funcionario tem um prazo de 2 semanas ou mais pra optar o que achar melhor para ele

Ela deve absorver praticamente todos eles porque seria custoso treinar novos e todas essas coisas principalmente em toda parte operacional que exige pessoal com boa experiencia e que nem existe no mercado

Pessoal administrativo boa parte ja ta em Congonhas
Vai acontecer o que normalmente acontece nesse tipo de contrato, a empresa tem um prazo para absorver tais funcionarios, caso eles nao queira, a imfrazero reloca em outros lugares, mas a questao e que ninguem quer largar a boquinha no funcionalismo publico, fazendo nada e com estabilidade e ficar em uma empresa privada tendo q trabalhar serio e naopodendo pisar bola e ser demitido
Cristian Friedrichs no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2013, 05:05 AM   #6010
lboufleuer
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ngm tem mais fotos de como andam as coisas?
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Old January 9th, 2013, 05:43 AM   #6011
DannyelBrazil
Proud to be Brazilian
 
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Location: A Carioca in São Paulo, Brazil
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Eu só vou em GRU agora em maio... rs rs
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My soul sings when I see Rio de Janeiro!!!
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|Always in: Santos, São Paulo, Rio de Janeiro, Blumenau
|BR: RJ, SP, MG, ES, PR, SC, DF |US: FL |UY: Montevideo, Punta del Este |AR: Puerto Iguazu, Buenos Aires |PY: Ciudad del Este
|Airports: SDU, CGH, GIG, GRU, MIA, NVT, BSB, MCO, MVD, EZE
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Old January 9th, 2013, 12:36 PM   #6012
Overmundo
Aes não é Eletropaulo
 
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eu irei só no carnaval..mas é periodo de alta temporada, tirando os banheiros, nenhuma grande obra estrutural (tirando o edificio garagem e o T3) estarão em obras...
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Old January 9th, 2013, 02:03 PM   #6013
arthur.leao
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Originally Posted by lfdomingos View Post
Com o tanto de problema que ele ta dando, capaz dele demorar pra aparecer em mais rotas
Li hoje sobre isso, e já perdi a vontade de voar nele
__________________
Um povo que não conhece a sua história está condenado a repeti-la.
arthur.leao no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2013, 08:21 PM   #6014
lusorod
LUSOROD
 
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Join Date: Mar 2008
Location: SAO PAULO/LONDON
Posts: 7,623
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eu estarei no GRU em março e só devo voltar nele após pelo menos 1 ano!

qdo voltar com certeza estará prontinho! quero chegar e babar, qdo voltar tratei meu pirex e paninho pra limpar a baba...espero KKKK
__________________
LUSOROD

((((((((((MUITO AMOR NA SUA ALMA))))))))))))))))
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Old January 9th, 2013, 09:34 PM   #6015
Mantronix
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Eu estarei em Junho
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Old January 9th, 2013, 10:41 PM   #6016
Manauense
Manaus, Amazonas, Brasil
 
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Eu estarei depois de amanhã...
__________________
Manaus (AM), a maior cidade do Norte e metrópole da Amazônia Ocidental!
Parintins (AM), a cidade do Garantido e do Caprichoso!
Manauense no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2013, 11:57 PM   #6017
sul_mp
Tá Limpo!
 
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Estive semana passada e nada de diferente do que se vê/fala por aqui.

E tava esperando que a GRU Airport iria trocar os carrinhos ao invés de tirar a logo da Infraero dos atuais.
__________________
DANDO UM TEMPO....
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Old January 10th, 2013, 12:11 AM   #6018
Felipe Lima
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É, vamos esperar pra ver se as mudanças virão com o tempo.
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Old January 10th, 2013, 12:58 AM   #6019
lfdomingos
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Originally Posted by Cristian Friedrichs View Post
Vai acontecer o que normalmente acontece nesse tipo de contrato, a empresa tem um prazo para absorver tais funcionarios, caso eles nao queira, a imfrazero reloca em outros lugares, mas a questao e que ninguem quer largar a boquinha no funcionalismo publico, fazendo nada e com estabilidade e ficar em uma empresa privada tendo q trabalhar serio e naopodendo pisar bola e ser demitido
Sério mesmo que foi essa sua resposta, parabens amigo parabens
Nem vale a pena prosseguir depois dessa
lfdomingos no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2013, 01:08 AM   #6020
JP Cabo
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Grupo AF-KLM deverá operar em Brasília em 2014


Empresa deverá iniciar operações em Brasília em 2014

No Brasil, o Grupo Air France-KLM segue em voo de brigadeiro: depois de São Paulo e Rio de Janeiro, com duas frequências diárias para Paris e outra para Amsterdã, o grupo espera inaugurar voo para Brasília em 2014, aproveitando a Copa do Mundo.

O País, sozinho, representa 40% dos negócios na América do Sul. As receitas aumentaram em 50% entre 2009 e 2012, conforme declarações do diretor geral Air France-KLM no Brasil, Marc Bailliart.

Os voos para São Paulo em 2014 serão com o A380. Três ou quatro anos mais tarde, está em projeto a operação de novos destinos, como Recife ou Bahia. A parceria com a Gol, que tem 120 aeronaves, vai ajudar a atingir novos destinos.

Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-t...014_84425.html
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