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Old April 7th, 2009, 05:20 PM   #41
Tiago Costa
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Originally Posted by Vinicius View Post
Na segunda (6), uma pessoa ficou ferida depois de um acidente entre um trem e um carro em Costa Barros, no subúrbio. Segundo a Supervia, o trem foi atingido pelo carro, que teria desrespeitado a sinalização luminosa e sonora da passagem de nível próxima aos trilhos.
Muitos problemas como esse poderiam ter sido evitados se a Supervia já tivesse instalado uma nova sinalização. Alguém sabe como anda a contratação da empresa que vai instalar o sistema novo? Lembro de ter visto notícias nesse sentido, ano passado. Mas depois não vi mais.
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Old April 9th, 2009, 07:08 AM   #42
Uhr Ban
Uhrrhrhrhhshsjzshzinjzzxz
 
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desculpa o atrso e retorno do assunto...

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Originally Posted by pedrop.rio View Post

Porque não é comum as estações terem banheiros, e é um gasto até desnecessário no meu ponto de vista. Salvo engano, atualmente só a estação de Cantagalo tem banheiro no Metrô.

Sobre essa questão do hábito, não adianta dizer "ah, mas o pobre suja". É uma questão de ambiente, aquela "teoria da janela quebrada". Se o cara não vê sujeira, não vê pichação, ele não vai ser o primeiro a fazê-lo.

É por isso que o Metrô é limpo, seja na linha 1 ou 2, porque qualquer sujeira ou dano é imediatamente reparado.
Pedro, veja uma foto que tirei da plataforma...banheito tem que ter!!




Vinicius, fique a vontade se quiser usar minhas fotos: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=793158

...creio que em breve será nescessário dividir os ramais em threads separados, pois cada ramal tem sua peculiridade..
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Old April 9th, 2009, 02:56 PM   #43
Vinicius
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Muito obrigado.

E muito obrigado também ao PauloLescaut, Juninhoo e Tiago Costa pelos renders e informações. Em breve tudo isso estará na primeira página.
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Old April 9th, 2009, 04:45 PM   #44
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Em algumas tem sim. Na Central tem com certeza e acho que em Deodoro já teve mas hoje está fechado. Custa 1,00 real na Central.

Famosa foto de Carlos Latuff na estação de Parada Angélica (ramal de Vila Inhomirim):


Essa placa é patética, alguns até acham engraçado... Enfim... Mas a Supervia podia fazer algum tipo de programa de concientização, sei lá...
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Old April 9th, 2009, 04:48 PM   #45
Vinicius
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Eu duvido que essa placa tenha sido colocada pela SuperVia.
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Old April 9th, 2009, 04:55 PM   #46
renanfsouza
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Ah sim, claro... Não quis dizer que placas como essa foram colocadas como campanha de concientização.

Com certeza não é da Supervia, nem tem as cores da empresa. Só postei pra mostrar que o problema é tão real e incômodo a ponto de alguém botar a placa.
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Old April 9th, 2009, 06:13 PM   #47
Porto
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Polêmicas a parte que eu levantei sobre os banheiros, gostaria de sabe ao certo dos investimentos de obras desse ano pela supervia........Eu gostaria de sabe ao certo o que a supervia está fazendo na estação de são cristovão, já que demolirirão e reconstruirão uma das plataformas
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Old April 9th, 2009, 06:47 PM   #48
lipe_andreense
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Algumas fotos que eu tirem na estação Gramacho em julho de 2008

















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Old April 9th, 2009, 07:39 PM   #49
renanfsouza
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Porto,

Acredito que a obra foi pra nivelar a plataforma 3 com os trens. Mas ela já está operando normalmente.

Lipe,

Estação Gramacho..... Minha velha companheira de quase todos os dias

Esse dia das fotos foi foda... Já faz quase um ano. Tá na hora de você voltar pra gente reunir o pessoal de novo e dar mais um passeio de Supervia
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Old April 10th, 2009, 06:04 AM   #50
Porto
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eu faço o convite para o pessoal do thead pra se reunirem no work shop de sexta que vem
...... eu gostaria de conhecer o pessoal pesoalmente rsrss
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Old April 10th, 2009, 06:37 AM   #51
lipe_andreense
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Porto,

Acredito que a obra foi pra nivelar a plataforma 3 com os trens. Mas ela já está operando normalmente.

Lipe,

Estação Gramacho..... Minha velha companheira de quase todos os dias

Esse dia das fotos foi foda... Já faz quase um ano. Tá na hora de você voltar pra gente reunir o pessoal de novo e dar mais um passeio de Supervia
Espero voltar logo, e dessa vez espero ter mais tempo que só um dia pra ficar, hehe, conhecer melhor os sistemas, com os guias apropriados, claro
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Old April 11th, 2009, 03:08 AM   #52
DouG Wq
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Trens urbanos devem parar na segunda
Da Redação

Após a greve dos rodoviários, os moradores da Baixada Fluminense poderão sofrer com mais uma greve. A paralisação desta vez, será dos trabalhadores ferroviários. A Supervia informou nesta quinta-feira (9) que recebeu um comunicado do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona da Central do Brasil notificando uma paralisação às zero horas do dia 13 de abril.

De acordo com a Supervia, o sindicado pede um reajuste de 80% do piso salarial de maquinistas, além do reajuste pelo INPC; adicional de 5% para os maquinistas que fizerem a locução de avisos para a população; adicional de 10% para os maquinistas, a título de produtividade; a redução da carga horária semanal de 40 horas para 36 horas, entre outras reinvindicações.

A Supervia informou também que já possui um planejamento especial para situações emergenciais e o colocará em prática, se for necessário, a fim de minimizar o transtorno que pode ser causado à população. Além disso, a empresa deve buscar as medidas judiciais cabíveis para a imediata decretação da abusividade da paralisação.

http://www.agenciario.com/noticias.asp?cod=60661
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Vejo a vida numa percepção diferenciada.

Last edited by DouG Wq; April 11th, 2009 at 03:17 AM.
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Old April 11th, 2009, 04:35 AM   #53
aleochi
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O que me intriga é o fato de estações importantes e movimentadas como a de São Cristóvão serem tão pobres no sentido de infra-estrutura. 80 % das estações da Supervia parecem ser provisórias, com uns telhadinhos que me lembram um ponto de ônibus. Lógico que não sao todas as estações que precisam ser um luuuxo, mas acho que no mínimo poderiam fazer algo como a linha 2 do metrô.
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Old April 12th, 2009, 04:42 PM   #54
Nighto
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O que vocês acham de fazermos um passeio pela Supervia, pegando uma das linhas até o final e voltando, talvez duas, não sei se dá tempo...
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Old April 12th, 2009, 06:41 PM   #55
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dá tempo sim, em um dia eu e alguns amigos andamos em praticamente todos os ramais(não até o fim em todos)

Central > Eng de Dentro > Bangu > Deodoro > Japeri > São Cristóvão > Gramacho > Triagem > São João do Meriti


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Old April 13th, 2009, 02:13 PM   #56
Vinicius
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Trens operam com esquema especial por causa da paralisação de maquinistas

Greve da categoria foi iniciada à meia-noite de domingo (12). Circulação foi suspensa em alguns ramais.

Por causa da paralisação dos maquinistas, iniciada à meia-noite de domingo (12), os trens operam em esquema especial na manhã desta segunda-feira (13), segundo informações da SuperVia, concessionária do transporte ferroviário no Rio.

A circulação de trens nos ramais Belford Roxo e Saracuruna foi suspensa. O intervalo entre composições no ramal Deodoro, que é de 7 minutos, aumentou para 20 por causa da greve.

O sistema ferroviário do Rio atende a 450 mil passageiros por dia, e conta com 89 estações, que estão distribuídas em cinco ramais. O transporte passa por 11 municípios.

Dentre as reivindicações da categoria estão: reajuste salarial de 80% do piso salarial; redução da carga horária semanal de 40 horas para 36 horas; e folga no dia do aniversário.

Trânsito é complicado em direção ao Centro

O trânsito é complicado para quem segue rumo ao Centro do Rio. Linha Vermelha, Linha Amarela e Avenida Brasil registram retenção na manhã desta segunda.

Fonte: http://g1.globo.com/Noticias/Rio/0,,...QUINISTAS.html
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Old April 13th, 2009, 02:21 PM   #57
PauloLescaut
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FOLGA NO DIA DE ANIVERSÁRIO?!?!?!

Isso só na escola. Djisas Cráiste!

Aí vem aumento da passagem...
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ACORDA BRASIL!!! | EU PAGO UM IPTU ALTÍSSIMO!!! | É POR ISSO QUE ESSE PAÍS NÃO VAI PRA FRENTE!!! | PRA ISSO ELES TÊM DINHEIRO, ENQUANTO ISSO A SAÚDE E A EDUCAÇÃO...!!!
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Old April 13th, 2009, 02:37 PM   #58
Vinicius
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Eu também achei essa reivindicação ridícula. Tem outras duas também: feriado no Dia do Ferroviário e "prêmio" de cinco dias por não ter faltado.
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Old April 13th, 2009, 05:49 PM   #59
Vinicius
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Sindicato dos Ferroviários diz que greve é por falta de segurança e demissões

No entanto, SuperVia diz que denúncias são vagas e imprecisas. Greve dos maquinistas começou à meia-noite de domingo (12).

O Sindicato dos Trabalhadores em Empresas ferroviárias da Zona da Central do Brasil informou que a paralisação dos maquinistas desta segunda-feira (13) é por causa da falta de segurança no trabalho e demissões de funcionários que, segundo a categoria, foram arbitrárias.

De acordo com Alexandre Bruno, diretor do Departamento Jurídico do Sindicato, o sistema de sinalização da via férrea está mal conservado, e, ainda segundo ele, muitos maquinistas são obrigados a sair com o trem de porta aberta por causa da superlotação das composições. Ele ressalta que demissões de maquinistas ocorreram por causa da paralisação nesta segunda. No entanto, a SuperVia contesta as informações. Segundo a assessoria da empresa, as denúncias sobre falta de segurança são "vagas e imprecisas".

A assessoria disse ainda que acredita que a paralisação seja para forçar a empresa a atender a uma lista de 87 reivindicações apresentadas no final do mês passado pela categoria. Dentre elas estão um reajuste salarial de 80% do piso; redução da carga horária semanal de 40 horas para 36 horas; e folga no dia do aniversário.

Sobre as demissões, a SuperVia informa que o motivo do desligamento de alguns maquinistas foi por atos de indisciplina e insubordinação, e não pela greve.

Intervalo de 40 minutos

O intervalo dos trens nos ramais Japeri e Santa Cruz, que era de 15 minutos no início da manhã desta segunda, passou para 40 minutos. Segundo a SuperVia, a demanda é menor no fim da manhã.

Desde à meia-noite de domingo (12) os maquinistas que atuam no transporte ferroviário do Rio entraram em greve.

O intervalo no ramal Deodoro continua de 20 minutos. Os ramais Belford Roxo e Saracuruna seguem suspensos.

De acordo com a SuperVia, 30% dos maquinistas (cerca de 90 profissionais) aderiram à greve. No entanto, o Sindicato da categoria constesta a informação, e diz que mais de mil ferroviários aderiram à paralisação.

O sistema ferroviário do Rio atende a 450 mil passageiros por dia, e conta com 89 estações, que estão distribuídas em cinco ramais. O transporte passa por 11 municípios, segundo a concessionária.

Fonte: http://g1.globo.com/Noticias/Rio/0,,...E+DEMISSO.html
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Old April 13th, 2009, 06:23 PM   #60
Tiago Costa
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Ferroviários fazem paralisação no Rio

13/04/2009 - Agência JB

Mais de 400 mil pessoas são prejudicadas nesta segunda-feira com a greve dos ferroviários no Rio. O presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias do Estado, Valmir Índio Lemos, disse que a paralisação não é por motivos econômicos, Segundo ele, a reivindicação é por mais segurança para os funcionários e passageiros da Supervia.

A companhia informou que recebeu o comunicado da greve no dia 9 de abril, às 11h. Segundo nota da concessionária, apenas um grupo de maquinistas participou da assembleia do sindicato.

A Supervia colocou em prática um esquema especial de trens. Dois ramais, o de Santa Cruz e o de Japeri, funcionam com intervalos de 15 minutos. Os trens que partem destes ramais fazem paradas também em todas as estações do ramal de Deodoro, que está funcionando só para desembarque. Já os trens dos ramais de Belford Roxo e Saracuruna tiveram a circulação suspensa.

Segue abaixo nota divulgada pela SuperVia:

“A SuperVia Concessionária de Transporte Ferroviário S/A informa que no dia 9 de abril, às 11 horas, recebeu um comunicado do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona da Central do Brasil notificando uma paralisação às zero horas do dia 13 de abril. É importante esclarecer que a SuperVia possui 1.926 profissionais que não foram convocados e que apenas um grupo de maquinistas participou da assembléia deste Sindicato.

Nesse sentido, a Empresa entende que este movimento é extemporâneo já que o Acordo Coletivo de Trabalho está em vigor até o dia 30 de abril e, ainda, que foi deliberado por apenas um grupo de maquinistas, com alegações vagas sobre a ausência de investimentos realizados no sistema ferroviário da Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Embora este Sindicato sustente que o movimento é decorrente da falta desses investimentos, a Empresa recebeu, no dia 30 de março, a pauta de reivindicações, que inclui, dentre outros itens:

- Reajuste de 80% do piso salarial de maquinistas, além do reajuste pelo INPC;
- Adicional de 5% para os maquinistas que fizerem a locução de avisos para a população;
- Adicional de 10% para os maquinistas, a título de produtividade;
- Redução da carga horária semanal de 40 horas para 36 horas para humanização do trabalho;
- Início e encerramento da jornada de trabalho dos maquinistas num terminal ferroviário próximo a sua moradia;
- Folga no dia de aniversário;
- Prêmio assiduidade, que concede cinco dias a mais nas férias para os empregados que não tiverem nenhuma falta (excetuando-se as faltas justificadas e as por licença médica);
- Decreto de feriado no dia 30 de abril pelo Dia do Ferroviário.

A Empresa ressalta que já possui um planejamento especial para situações emergenciais e o colocará em prática, se for necessário, a fim de minimizar o transtorno que pode ser causado à população do Estado do Rio de Janeiro. Além disso, a SuperVia buscará as medidas judiciais cabíveis para a imediata decretação da abusividade da paralisação”.


Fonte: Revista Ferroviária - Clipping
Link: http://www.revistaferroviaria.com.br...CdMateria=8044
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