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Old December 5th, 2009, 03:06 PM   #61
Barragon
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rodoviária
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Old December 5th, 2009, 04:16 PM   #62
Miguel_Arq
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rodoviária
Outra?!

Não chega a A28?
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Old January 6th, 2010, 08:10 AM   #63
ZATUGA
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Aprovado plano para Darque
Luís Henrique Oliveira

Excepção feita a comunistas e centristas, que se abstiveram, as restantes forças políticas com assento na Assembleia Municipal de Viana do Castelo deram, anteontem à noite, segunda-feira, o seu aval ao Plano de Pormenor para a Área Marginal da Frente Ribeirinha de Darque, documento que, segundo a CDU, "demorou a sair, mas é bom para a localidade".

Evidenciando que o instrumento de ordenamento vai definir "o que vai ou não poder fazer-se" no espaço ribeirinho compreendido entre as duas pontes, Carlos Resende (PS) afiançou: "Trata-se de área que se degradou, mas é preciso ter consciência de que este documento não é nenhum milagre".

Abstenções

Em declaração de voto, os comunistas justificaram a abstenção com "aspectos que deveriam ser revistos". Concretamente, rede viária, saneamento e equipamentos sociais, ao passo que o CDS-PP, pela voz de Manuel Salgueiro, disse que se abstinha da votação porque "à proposta falta cronograma e regulamento, podendo a execução do projecto arrastar-se por tempo indeterminado".

Lamentando a não integração do centro de Darque no plano de pormenor - que visa a requalificação de área com mais de uma centena de hectares -, Vítor Lima (PSD) instou o Executivo sobre o tipo de parcerias público-privadas a criar para a implementação da proposta, colocando, também, Jorge Teixeira (BE) "reservas" no que concerne ao desenvolvimento do projecto imobiliário previsto para a frente ribeirinha, "dada a crise no sector".

Em resposta, o presidente da Câmara, José Maria Costa, afiançou que o Município "precisava de um Plano de Pormenor para Darque, encontrando-se esse objectivo agora concretizado", assinalando que o instrumento "não é um projecto de execução, mas a visão que temos do território". Quanto à execução, adiantou que "dependerá das regras do mercado", garantindo existir, por parte da Autarquia, a vontade "de potenciar ao máximo este instrumento de ordenamento". Além de intervenções ao nível da rede viária (ver caixa), o plano prevê a criação de um hotel e de um núcleo museológico nos espaços da antiga seca do bacalhau, bem como de equipamentos de apoio à prática de desportos náuticos.
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Old February 2nd, 2010, 02:33 AM   #64
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Estaleiros de Viana na corrida à construção de navio-hotel

Hoje

Os Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) estão na corrida para a construção de um navio-hotel de luxo, com um custo estimado de 11 milhões de euros, para o grupo Douro Azul e que servirá cruzeiros para o mercado norte-americano. Um estaleiro holandês e os portugueses da Martifer (Aveiro) estão também interessados.

"Aquele que tiver a melhor proposta é que vai ganhar", garante Mário Ferreira, proprietário da empresa de cruzeiros. A Douro Azul assinou recentemente com a operadora norte-americana Uniworld um "contrato milionário" para assegurar a presença de 136 500 turistas na região durienense entre 2011 e 2015. Segundo Mário Ferreira, a empresa "está já há alguns meses em negociações para a construção de um novo navio-hotel" visando satisfazer este aumento de procura. "Já construímos dois [navios] em Viana e ficámos muito contentes. Ao contrário do que alguns dizem, os Estaleiros de Viana do Castelo são um dos melhores do mundo e a mão-de-obra é altamente especializada. Agora tudo depende da proposta que nos façam", garantiu o empresário, que ficou conhecido por ser o primeiro turista espacial português. O navio terá 65 quartos e será de "grande luxo", com SPA, piscina e capacidade para 130 passageiros. Em 2005, os ENVC entregaram ao grupo Douro Azul dois navios-cruzeiros, as construções 234 e 235, baptizadas de Algarve Cruiser e Douro Queen.

Tags: Economia
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Old February 3rd, 2010, 02:02 AM   #65
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Portugal ganha à Holanda a construção do novo barco da Douro Azul

O novo barco-hotel da Douro Azul será construído em estaleiros portugueses. "O contrato esteve mesmo para ser fechado com um estaleiro holandês, mas será em Portugal que irá ser desenvolvido", garantiu ao Negócios o presidente da empresa, Mário Ferreira.

Apesar de ter anteriormente reconhecido que "a experiência na construção destes navios está mais avançada na Holanda", a maior operadora turística do rio Douro acabou, mais uma vez, por decidir atracar à doca nacional o projecto daquele que será o quinto navio-hotel da sua frota.

A luta pela adjudicação deste obra trava-se agora em solo português, colocando frente-a-frente a Navalria, construtora naval de Aveiro do grupo Martifer, e os estatais Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC). "A decisão final sobre o estaleiro escolhido deverá ser anunciada na próxima sexta-feira", adiantou Mário Ferreira. Os últimos dois barcos-hotel que a Douro Azul adquiriu foram construídos nos estaleiros de Viana, tendo sido entregues em 2005, num investimento global que rondou os 20 milhões de euros.
O novo barco-hotel, que terá 65 quartos e capacidade para 130 passageiros, está orçado em 11 a 12 milhões de euros e deverá estar pronto em Março do próximo ano. A Douro Azul tem, de resto já garantidos os primeiros cinco anos de operação do novo navio, na sequência de um contrato assinado com a operadora Uniworld, no final do ano passado. A empresa norte-americana reservou 136,5 mil dormidas nos cruzeiros da Douro Azul, num negócio avaliado em 16 milhões de euros.

2010-02-02 09:19
Rui Neves, Jornal de Negócios
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Old February 5th, 2010, 08:48 AM   #66
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Novas igrejas vão custar três milhões
Obras concluídas até ao final do ano


Viana do Castelo deverá ganhar duas novas igrejas até ao final do ano. Tidos como necessários, os futuros templos de Nossa Senhora de Fátima e do Senhor do Socorro vão custar perto de três milhões de euros, verba que está a ser amealhada pelas paróquias.

Contam-se entre as mais recentes paróquias da diocese de Viana do Castelo. Situadas na periferia da cidade, Nossa Senhora de Fátima e Senhor do Socorro deverão ver concluídas, até ao final do ano, obras pelas quais anseiam há mais de quatro décadas: a criação de uma igreja paroquial de raiz. No total, o investimento a dinamizar pelas duas comunidades ronda os três milhões de euros, verba que está a ser amealhada pelos paroquianos. Excepção feita a pequenos arranjos, a comparticipar pela Câmara Municipal, as obras não conheceram ainda qualquer outro apoio público.

De longe a intervenção mais vultuosa, a construção da futura igreja paroquial de Nossa Senhora de Fátima, junto à via de Entre-Santos, está estimada em 2,3 milhões de euros. Investidos pelos fiéis foram já 800 mil euros, tendo a paróquia lançado, recentemente, uma nova fase, estimada em 1,5 milhões. Uma vez concluída, a igreja terá capacidade para acolher 800 pessoas.

Obra "necessária"

Aludindo a obra "fundamental", o pároco de Nossa Senhora de Fátima, Artur Coutinho, afiança: "A actual igreja há muito que se mostra acanhada, insuficiente mesmo, sobretudo em cerimónias, como comunhões. Esta é uma obra necessária e temos esperança de que conseguiremos o que precisamos. É nossa intenção inaugurá-la no próximo Natal. Se tal não suceder, não será por falta de dinheiro", assegura. À frente da paróquia do Senhor do Socorro, Torres Lima espera, também, que a construção da igreja esteja concluída até ao final do ano. O prazo inicial era o mês de Julho. Contudo, um problema com o projecto, refere, viria a "atrasar os trabalhos e a encarecer a obra", que tem, actualmente, um orçamento de 675 mil euros. Quanto a apoios públicos, vaticina: "Concorremos durante quatro anos seguidos a apoios do Estado mas, como não nos atribuíram nada, desistimos".

Jornal de Noticias, 05 de Fevereiro 2010 LUÍS HENRIQUE OLIVEIRA
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Old February 9th, 2010, 12:48 AM   #67
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Estaleiros de Viana ultimam acordo com armador grego

Estaleiros de Viana ultimam acordo com armador grego

A possível encomenda dará outro fôlego à empresa e permitirá a entrada num novo segmento de negócio.

Os Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) poderão fechar em breve - até final deste mês - um contrato com um dos maiores armadores gregos, num valor superior a 100 milhões de euros. O acordo com a Swan Hellenic Cruises prevê a construção de dois ferries destinados a assegurar o transporte marítimo de passageiros e viaturas entre as ilhas gregas.

A concretizar-se, o negócio poderá preencher a débil carteira de encomendas dos estaleiros e representar, como é intenção dos ENVC, "um passo significativo para a entrada na área da construção de embarcações de luxo, passando assim a integrar o grupo de elite dos construtores navais ocidentais neste segmento".

Nesta altura, a carteira de encomendas dos estaleiros está assegurada apenas pela construção naval militar. Apesar de metade da capacidade de produção estar garantida, o maior construtor naval do país precisa de firmar novos contratos no mercado civil, para sair da crise financeira em que se encontra. Actualmente, os ENVC contam com 900 trabalhadores, dos quais 120 são contratados.

A Empordef, a holding das indústrias de defesa que detém os ENVC, tem também vindo a desenvolver negociações com a Swan Hellenic Cruises, que tem ao seu serviço 34 embarcações, com vista à eventual venda do navio Atlântida, recusado pelo governo dos Açores, por não cumprir a velocidade máxima contratada.

Segundo o PÚBLICO apurou, o transportador grego terá manifestado interesse no navio, que, após transformação, terá como destino o sector turístico. A utilização do ferry para cruzeiros turísticos, face à qualidade das instalações do navio, que possui um minicasino e infantário, poderá ser uma possibilidade, uma vez que a empresa reconhece que muito dificilmente conseguirá encontrar um armador interessado face às especificidades do Atlântida.

Os esforços da administração dos estaleiros para reforçar a carteira de encomendas intensificaram-se também, nas últimas semanas, junto do Governo da Venezuela, na tentativa de fechar um contrato com a empresa estatal Petróleos da Venezuela. A oportunidade de negócio foi aberta durante uma visita, em Maio do ano passado, do primeiro-ministro José Sócrates àquele país. Os contactos têm-se sucedido, mas ainda sem resultados. O contrato poderá incluir a construção de quatro navios, dois químicos e dois asfalteiros, num negócio que poderá rondar os 200 milhões de euros. Se for firmado, assegurará trabalho para dois anos.

Para a Marinha portuguesa, os ENVC têm trabalho garantido para os próximos cinco anos, com a construção de navios e lanchas (500 milhões de euros). Ao todo são cinco lanchas de fiscalização costeira, com possibilidade de opção por mais três, seis navios-patrulha oceânicos e dois navios de combate à poluição.

O projecto das lanchas já começou a ser desenvolvido pelo grupo holandês Damen, o parceiro internacional escolhido pelo Governo para colaborar com os ENVC, ao nível técnico e de participação na gestão, pela sua "experiência em navios militares de alta complexidade".

2010-02-08 08:59
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Old February 17th, 2010, 08:57 AM   #68
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Duas grandes superfícies a caminho
"Intermarché" abre unidade em Areosa e "Decathlon" em Darque


Um supermercado e uma loja de material desportivo preparam a sua implantação no concelho. Feira Nova terá declinado a instalação de uma unidade na freguesia de Carreço. Não foi pedida prorrogação da licença para superfície do "Intermarché" em Barroselas.

Duas novas superfícies comerciais preparam a sua implantação no concelho de Viana do Castelo. Concretamente, um supermercado, em Areosa, e uma loja de material desportivo com perto de três mil metros quadrados de área comercial, em Darque. Antigo representante da assembleia municipal vianense na Comissão de Instalação dos Estabelecimentos de Comércio a Retalho (entidade para a qual o órgão municipal não indicou, ainda, novo representante), Luís Palma afiança: "No nosso entender, serão já estruturas a mais para esta região".

Chumbada na última reunião daquele organismo, realizada no ano passado, viria a ser a instalação de uma superfície do sector alimentar na freguesia de Santa Maria Maior, em plena cidade.

Com implantação autorizada para Areosa, às portas da cidade, está uma unidade do grupo "Intermarché", que pretende aí erguer uma estrutura com perto de dois mil metros quadrados de área comercial. Viabilizada está, também, a instalação, em Darque, de uma unidade do grupo "Decathlon" (de material desportivo), com 2885 metros quadrados de área, licenciamento este que viria a ser autorizado, no ano passado, com a abstenção do representante da Associação Empresarial de Viana do Castelo, agremiação que, desde Junho de 2006, não se fazia representar na comissão.

Em Outubro passado, terminou o prazo do segundo pedido de prorrogação para a criação de uma unidade do grupo "Intermarché" em Barroselas, afiançando o autarca de Carreço, Viana da Rocha, que o Feira Nova "terá declinado" a instalação na freguesia.
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Old February 23rd, 2010, 03:20 AM   #69
emarques
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Portugal ganha à Holanda a construção do novo barco da Douro Azul

O novo barco-hotel da Douro Azul será construído em estaleiros portugueses. "O contrato esteve mesmo para ser fechado com um estaleiro holandês, mas será em Portugal que irá ser desenvolvido", garantiu ao Negócios o presidente da empresa, Mário Ferreira.

Apesar de ter anteriormente reconhecido que "a experiência na construção destes navios está mais avançada na Holanda", a maior operadora turística do rio Douro acabou, mais uma vez, por decidir atracar à doca nacional o projecto daquele que será o quinto navio-hotel da sua frota.

A luta pela adjudicação deste obra trava-se agora em solo português, colocando frente-a-frente a Navalria, construtora naval de Aveiro do grupo Martifer, e os estatais Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC). "A decisão final sobre o estaleiro escolhido deverá ser anunciada na próxima sexta-feira", adiantou Mário Ferreira. Os últimos dois barcos-hotel que a Douro Azul adquiriu foram construídos nos estaleiros de Viana, tendo sido entregues em 2005, num investimento global que rondou os 20 milhões de euros.
O novo barco-hotel, que terá 65 quartos e capacidade para 130 passageiros, está orçado em 11 a 12 milhões de euros e deverá estar pronto em Março do próximo ano. A Douro Azul tem, de resto já garantidos os primeiros cinco anos de operação do novo navio, na sequência de um contrato assinado com a operadora Uniworld, no final do ano passado. A empresa norte-americana reservou 136,5 mil dormidas nos cruzeiros da Douro Azul, num negócio avaliado em 16 milhões de euros.

2010-02-02 09:19
Rui Neves, Jornal de Negócios
Acabou por ser a Navalria a ganhar isto.
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Portugal: 15 pontos abaixo da linha de água, e os adeptos só discutem se os árbitros roubaram 0, 1 ou 2 pontos.

Compraste muita coisa, compras-te sempre tantas prendas?
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Old March 21st, 2010, 09:37 AM   #70
ZATUGA
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Vila de Darque escava até ao Paleolítico

As obras de construção dos acessos da A28 à zona histórica de Darque, em Viana do Castelo, tropeçaram em sítio arqueológico da pré-história, com cerca de 80 mil anos.

Descoberta, no passado mês de Outubro, viria, então, a ser uma oficina de talhe do Paleolítico - local onde os homens da pré-história fabricavam os seus utensílios -, assim como vestígios do que terá sido uma antiga cabana.

Segundo a arqueóloga que conduziu os trabalhos, Andreia Silva, tratar-se-á da primeira referência do Paleolítico a surgir na margem Sul do concelho vianense, excepção feita a "achados isolados", há muito descobertos junto à foz do rio Neiva.

Três mil peças encontradas

"Trata-se de estação arqueológica inédita, que se apresenta como uma autêntica "fábrica" pré-histórica de produção de objectos", assinala a responsável, dando conta que, no local, situado no lugar de Bouças, foram recolhidas, durante a campanha arqueológica, cerca de três mil peças, entre as quais se contam duas pontas de seta (inacabadas).

De acordo com Andreia Silva, a esmagadora maioria das peças foi concebida a partir de quartzo e quartzito, matérias-primas abundantes na zona, tendo sido, também, encontrados alguns objectos em sílex. "São, na sua maioria, seixos talhados e lascas, objectos inacabados", refere a arqueóloga, asseverando que, no local, foram encontrados buracos de poste, "tudo apontando para que constituam vestígios de uma antiga estrutura que estaria associada à oficina, muito possivelmente uma cabana".

Descoberta durante as obras de construção do "nó" de Mazarefes da A28 a Darque, em Outubro passado, a estação das Bouças (nome pelo qual é, agora, conhecida) viria a ser alvo de escavações durante os dois meses seguintes, tendo os trabalhos contado com uma equipa de quatro arqueólogos. As escavações foram, também, participadas por geólogos, refere. "Houve quem dissesse que seria ali a margem do rio. Outros apontaram para a existência, no local, de uma praia, em tempos idos, mas não se conseguiu chegar a um consenso", observa Andreia Silva. Segundo a responsável, o sítio tem despertado o interesse "de um elevado número de investigadores, uma vez que não se conhecem estações semelhantes no Norte de Portugal".

Os dados recolhidos durante as escavações serão, agora, organizados e estudados no âmbito de projecto académico que Andreia Silva pretende levar a efeito.

source Jornal de Noticias de 21/03/2010
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Old March 21st, 2010, 05:54 PM   #71
JpGuimarães
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Quando fica pronto o parque da cidade?
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Old March 21st, 2010, 09:39 PM   #72
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Inauguração da Estátua do Carreteiro da Abelheira
[IMG]http://www.cm-viana-castelo.pt/images/stories/noticias/MVC_0825a.jpg[/b]
A estátua em homenagem ao carreteiro da Abelheira vai ser inaugurada amanhã, dia 20 de Março, pelas 12h00. A iniciativa conjunta da Câmara Municipal e pela Junta de Freguesia de Santa Maria Maior, integra ainda a abertura da Praça da Abelheira, com um zona ajardinada.

O monumento, da autoria do escultor Manuel Rocha, é constituído por uma figura humana de 2,38 metros de altura em bronze, dois bois em aço, um carro de bois com 5,5 metros de comprimento, também em aço e duas cangas, em bronze e latão dourado.

A homenagem, que partiu de uma iniciativa da Junta de Freguesia local com o apoio da Câmara Municipal, faz a devida homenagem aos valorosos homens que contribuíram, com a sua coragem e árduo trabalho, para o desenvolvimento da cidade de Viana do Castelo.

Esta figura emblemática de Viana está colocada numa das principais entradas de Viana do Castelo: a nova Praça da Abelheira, um projecto nascido da necessidade de ligar a memória da antiga Abelheira à moderna zona urbana. A Praça da Abelheira é uma intervenção urbanística com um espaço ajardinado e edifícios envolventes de qualidade.


Viana do Castelo, 19 de Março de 2010
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Old March 21st, 2010, 10:02 PM   #73
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A conclusao do parque da cidade, nao sera concerteza nos proximos tempos, pois esta esta repartido em varias fases. Em 2010 esta prevista a conclusao das infra estruturas desportivas nauticas de vela, remo e canoagem. Aqui podem ver o plano de pormenor desta proxima fase.
http://www.cm-viana-castelo.pt/index...526&Itemid=643
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Old March 22nd, 2010, 02:27 AM   #74
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Hoje passei o dia completo em Viana... fazia um solinho espectacular!
Fiz toda a marginal em passeio, desde a praça de touros ao futuro pavilhao multiusos... so tenho uma coisa a dizer, altamente!
Viana esta a ficar aos poucos espectacular, uma cidade atraente e boa de viver, com qualidade e sustentação, no fundo esta a cativar futuros habitantes!
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Old March 23rd, 2010, 04:58 AM   #75
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A conclusao do parque da cidade, nao sera concerteza nos proximos tempos, pois esta esta repartido em varias fases. Em 2010 esta prevista a conclusao das infra estruturas desportivas nauticas de vela, remo e canoagem. Aqui podem ver o plano de pormenor desta proxima fase.
http://www.cm-viana-castelo.pt/index...526&Itemid=643
Muito obrigado. No Domingo passei por lá e ainda está tapado. Deve ficar um miminho este parque, principalmente porque será a continuação da marginal à beira rio.

Espero que os bons projectos continuem em força por Viana, é uma cidade maravilhosa. Do mais bonito que existe em Portugal.
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Old March 23rd, 2010, 05:08 AM   #76
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Hoje passei o dia completo em Viana... fazia um solinho espectacular!
Fiz toda a marginal em passeio, desde a praça de touros ao futuro pavilhao multiusos... so tenho uma coisa a dizer, altamente!
Viana esta a ficar aos poucos espectacular, uma cidade atraente e boa de viver, com qualidade e sustentação, no fundo esta a cativar futuros habitantes!
Também passei o Domingo.
Sem dúvida, já não sei que mais adjectivos posso utilizar para gabar esta maravilha de cidade. Ao longo dos anos sempre tive muita pena de muitos Vianenses não lhe darem o valor que merece, e que a cidade estivesse muito "esquecida" no país. Parece querer ganhar um merecido estatuto e estar a cativar jovens de várias outras cidades que se apaixonam por Viana. Sei já de alguns casos. Espero que continue a crescer com esta qualidade para ganhar mais vida durante todo o ano.

Uma autentica pérola do país esta Princesa do Lima e muitos outros locais do resto do Distrito de Viana.
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Old March 26th, 2010, 02:03 AM   #77
sjay
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não confundam agradável para se visitar com agradável para se viver. Viana é uma das minhas cidade favoritas (para passear). Mas tenho noção que nada sei se será agradável para viver (até o será). Agora uma coisa eu sei: uma coisa não leva a outra, apenas indicia
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Old March 27th, 2010, 06:00 AM   #78
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não confundam agradável para se visitar com agradável para se viver. Viana é uma das minhas cidade favoritas (para passear). Mas tenho noção que nada sei se será agradável para viver (até o será). Agora uma coisa eu sei: uma coisa não leva a outra, apenas indicia
Viana é completamente linda! Para se viver, para se passear, para fazer tudo... Uma autentica maravilha de cidade! Só tenho pena de não ter mais vida durante todo o ano. Continuem com os bons projectos e dentro de poucos anos Viana dará que falar, e já não era sem tempo. Merece há muito ser uma referência em todo o Norte de Portugal. Poucas cidades se podem gabar de ter o que esta magnifica cidade tem. É fora de série e dá me gozo ter uma cidade tão maravilhosa no minho tão perto da minha lindissima cidade...
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Old March 28th, 2010, 03:58 PM   #79
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Viana tem sem duvida das melhores qualidades de vida do de Portugal. Tem varios espaços verdes, praia, rio, montanha, monumentos, espaços comerciais. No meu ponto de vista faltara apenas mais atracçoes para a juventude, isto é, espaços nocturnos ( como ja chegou a ter nos 90, como o Luziamar ou Anatomia, consideradas das melhores do pais ). Hoje os jovens tem tendencia a ir até Vigo, Caminha ( pubs ), Fao ( Pacha )... De qualquer modo, é uma cidade perfeitamente segura para passear sozinho mesmo de noite.
Talvez uma verdadeira universidade, e nao meras Escolas Superiores, atrairia mais jovens o que poderia melhorar substancialmente a vida nocturna.
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Old March 28th, 2010, 09:38 PM   #80
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Viana é a Cidade da qualidade de vida.
Poucas ou nenhuma a igualam.
No entanto falta-lhe um pouco de vida nocturna e fora da época estival.
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"Entre muralhas, defesa lusitana, surge um oásis chamado Costa Azul, nenhum caminho até hoje conhecido nos levará a tão estimado Paraíso, só aqui a natureza toma forma, assim bem na Arrábida, no Oceano, no Sado, formas cheias de vida, uma árvore, um roaz, uma gaivota. Aqui o Homem sempre sorriu ao futuro, numa união de terra, rio, serra e mar."

๑۩۞۩๑ Sesimbra ๑۩۞۩๑

Vila Pexita, Terra de Mar
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