FAQ's de la Aviación Civil Venezolana | IV Edición

[Daniels3001]

FAQ'S De la Aviación Civil Venezolana

IV EDICIÓN

Este thread tiene como finalidad principal, la aclaratoria de preguntas técnicas frecuentes del mundo de la aviación.

Numeración, iluminación y regulaciones en aeropuertos, Matriculas, Aeronaves, Procedimientos de vuelo, Meteorología, Equipos y Sistemas a bordo, Comunicaciones, Navegación y mucho más ...

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[SVMI95]

Bueno continuando el tema...yo llego a la Universidad me graduo con un titulo y luego voy a estudiar ingeneria aeronautica?o recien graduado de bachiller tengo que entrar a estudiar Ing Aeronautica?

[jazajia]

Para que? para ser piloto?

[SVMI95]

Originally Posted by jazajia

Para que? para ser piloto?

No...Ingeniero aeronautico...para piloto se que uno hace su curso...Ingeneria aeronautica tiene que ver con ensamblaje y piezas de aviones cierto?Todavia no me decido que ser...

[RParís93]

Compañeros que es eso de Fast Fuel Dumper???? Me imagino que sera un mecanismo par bloquear el combustible o algo asi. Me podrian aclarar la duda PLZ........


Saludos.......

[B767-nah]

Originally Posted by RParís93

Compañeros que es eso de Fast Fuel Dumper???? Me imagino que sera un mecanismo par bloquear el combustible o algo asi. Me podrian aclarar la duda PLZ........


Saludos.......

eso queda mejor en FAQ de la aviacion...


ó

entra en www.usaelputogoogle.com jeje es joda porsia

[TigresdeAragua]

Originally Posted by SVMI95

Bueno continuando el tema...yo llego a la Universidad me graduo con un titulo y luego voy a estudiar ingeneria aeronautica?o recien graduado de bachiller tengo que entrar a estudiar Ing Aeronautica?

Yo estudiare ingenieria aeronautica...Me quedan dos años de bachillerato ..

Cuando sales vas directo a la uni y te graduas de Ingeniero Aeronautico

[ansvva]

Yo me voy a tirar el riesgo de una vez...!!! a hacer el curso de pilot en el aeroclub que sea lo que Dios quiera!

Saludos,

[clear2land]

Originally Posted by RParís93

Compañeros que es eso de Fast Fuel Dumper???? Me imagino que sera un mecanismo par bloquear el combustible o algo asi. Me podrian aclarar la duda PLZ........


Saludos.......

es expulsar combustible, recuerda que por ejm esos vuelos europeos salen con aprox 80 mil kgs de fuel, a razon de 18 mil por cada plano, ahora imaginate aterrizar con 36 toneladas en las alas, partes el avion, por eso tienes que liberartye de mucho combustible, el 767 200 no lo trae porque al ser mas pequeño si soporta ese peso de aterrizaje, MLW maximum landing weight.... con las mismas bombas de combustibles hay unos switchs que se llaman fuel dump y lo expulsas, tienes que irte a una zona donde no haya mucha gente, es asi mi estimado capi power???

[future-pilot]

yo voy a ver como hago pero de que hago el curso de piloto comercial lo hago...podria ser algo asi por ing. aeronautica y luego que me gradue me meto a hacer el curso de piloto y asi soy ing.aeronautico y piloto seria bien verdad tendre que pensarlo o si no me meto en la universidad y estudio diseño grafico o ing.civil y luego me reuno el dinero para el curso de pilto o si no de una ves que salga de bachillerato me meto a hacer el curso de piloto. SVMI95 por que no haces el curso de piloto o te gusta mas la ingeneria?...... Robison y tu que vas a estudiar en la universidad?.... ¿una pregunta cuanto es lo maximo de años que puede durar un curso de piloto? lo digo por que si me meto en la universidad primero obtengo mi titulo ya sea de Diseño grafico o ing.civil y hago como robinson busco trabajo con mi titulo y luego pago el curso de aviacion lo que yo no quiero es entrar tan tarde a ser piloto yo quiero entrar a los 25años o 26 a trabajar en cualquier aerolinea venezolana o internacional.... saludos.

[l0nd0n]

Originally Posted by SVMI95

No...Ingeniero aeronáutico...para piloto se que uno hace su curso...Ingenieria aeronáutica tiene que ver con ensamblaje y piezas de aviones cierto?Todavía no me decido que ser...

No del todo... en ingeniería aeronáutica también te preparas para trabajar con aerodinámica... un tema muuuuuuuy matemático, no todo es piezas y aviones... mucho de lo que se ve, tiene que ver con los elementos fisicos, de temperatura, acciones y reacciones.

[RParís93]

Originally Posted by l0nd0n

No del todo... en ingeniería aeronáutica también te preparas para trabajar con aerodinámica... un tema muuuuuuuy matemático, no todo es piezas y aviones... mucho de lo que se ve, tiene que ver con los elementos fisicos, de temperatura, acciones y reacciones.

Exacto, si quieres estudiar ingenieria aeronautica, te las vas a ver con la MECANICA DE FLUIDOS, hay papa eso si que es un peo, no creas que en ingenieria aeronautica vas a ser como una especie de mecanico del avion pero con un titulo mucho mejor, hay no solo ves aviones, preparate porque vas a ver a la FISICA por todos ladoos. Yo puse en LUZ en la pruba vocacional ing mecanica (SI ESTUDIO ESTA TAMBIEN ME LA VERE CON LOS FLUIDOS), ing.electrica e ing.industrial. Pero la verdad es que todavia noc que voy a ser porque como no han salido los resltados de la prueba LUZ, no puedo decidir nada todavia, pero ya cuando sepa si tengo un cupo o no en LUZ, y dependiendo de como este el panorama, vere que es mjor si hacer el curso poco a poco primero, o si graduarme de la universidad primeroy luego ir sacando las licencias de privado hasta llegar a Comercial. Lo ideal seria tener el ATP mas o menos a los 25 maximo.

Pues como digo yo a mis padres si tengo que trabajar para ser piloto por mi cuenta para poder costearmelo lo hare, porque verdaderamente es lo que mas me gusta. AHHH y lo que dijeron de que en cuanto tiempo maximo se puede hacer el curso, pues mi tio que vive en MIA y parece que va a hacer el privado, me dijo que alla se lo iba a sacar poco a poco. Y que lo necesario para poder mantener la licencia vigente es volar creo que minimo unas 6 u 8 horas al mes. Me imagino que algo asi sera cuando quieras hacer el curso que debas hacer tantas horas por cada mes o semana. O algo por el estilo.


SALUDOS.............................

[Rbs]

Combustible directo al mar

[Robinson346]

El combustible expulsado no sale en forma de gas por la temperatura? Tenia entendido eso, es por eso que el combustible no llegaria a caer a tierra o al mar si no me equivoco.

Saludos.

[rleiro]

Originally Posted by Robinson346

El combustible expulsado no sale en forma de gas por la temperatura? Tenia entendido eso, es por eso que el combustible no llegaria a caer a tierra o al mar si no me equivoco.

Saludos.

Se atomiza mas no se vaporiza. Ocurre lo mismo que cuando lanzas un vaso de agua por la ventana del carro a 120 km / h.

Saludos,

[Joansh]

Originally Posted by rleiro

Se atomiza mas no se vaporiza. Ocurre lo mismo que cuando lanzas un vaso de agua por la ventana del carro a 120 km / h.

Saludos,

Exacto, pero al atomizarse con el calor atmosférico es muy probable que se vaporice antes de llegar al mar, no creo que caiga al agua. El punto de evaporación del combustible es inferior al del agua, así que esto pudiera ser lo que ocurra

[EDUARDO2002]

una pregunta,porque aparecen las estelas de humo cuando un avion muy viejo despega,osea puede pasar como en un carro mal cuidado?

[future-pilot]

Originally Posted by RParís93

Pues como digo yo a mis padres si tengo que trabajar para ser piloto por mi cuenta para poder costearmelo lo hare, porque verdaderamente es lo que mas me gusta.

Igualmente yo lo voy lo que tenga que hacer para poder reunier plata para el curso de piloto lo hare y despues empezar a trabajar en una aerolinea como SBA,Conviasa o Aserca no digo que metere en esa no sabemos si de aqui a ya exictiran lo que digo es por su flota y por el servicio prestado esto lo hare despues que alla sacado el privado y el comercial y ya este apto para volar en lineas aereas comerciales a un que mi afan es por Copa,lan,airfrance y Avianca..... saludos esperemos en el futuro no muy lejano ser lo que queremos ser...

[LAA_CCS]

de verdad mucho éxito, paciencia y suerte con el apoyo monetario a quienes quieran dedicar su vida profesional a la aviación. Pero por favor dejemos de enfocar el aspecto personal y centremosnos en la aviación civil

Originally Posted by EDUARDO2002

una pregunta,porque aparecen las estelas de humo cuando un avion muy viejo despega,osea puede pasar como en un carro mal cuidado?

Igual pasaba con esos aviones, o mejor dicho sus motores, viejos cuando no eran viejos


No debe ser tan distinto a los carros pero mejor que opinen quienes saben más del tema

[giovanniho]

Saludos.
¿Sabe alguien en que página puedo encontrar información de cuantos aviones tiene cada aerolínea? Gracias de antemano.