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#1 |
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/lixa
Join Date: Dec 2008
Location: Belém - Brasil / Lille - France
Posts: 3,365
Likes (Received): 9
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Mobiliário Urbano | Abrigo de ônibus
Bom, esse projeto fiz para meu estágio do curso técnico de Design do CEFET-PARÁ. Observando as condições da maioria das paradas de ônibus da cidade de Belém, eu e meus colegas resolvemos projetar um abrigo que se adequasse às condições da nossa cidade. Primeiro fizemos uma pesquisa de campo, identificando os maiores problemas encontrados nos abrigos existentes e ouvimos a opinião dos usuários, chegando a conclusão de projetar este abrigo:
![]() Como vocês podem ver, o abrigo tem uma forma bem simples, mas que chega a ser o mínimo necessário pra atender aos usuários. Possui duas rampas de acesso com aquelas placas( não recordo o nome ) para guiar deficientes visuais. A altura do piso até o nível da rua é a mesma da escada do ônibus, facilitando a entrada e saída. Há também uma vaga para cadeirantes bem no meio. ![]() Bom, como a maioria já sabe, Belém é uma cidade onde chove constantemente. Nos abrigos pesquisados por mim e meus colegas é quase que impossível de se proteger das chuvas. A ausência de calha faz com que a pessoa se molhe todinha ao sair do abrigo pra entrar no ônibus. A solução encontrada por nós foi fazer uma calha estivesse integrada à estrutura do abrigo. Ou seja. os tubos usados como sustentação também servem para conduzir a água da chuva até a vala ![]() Se lembrar de mais informações eu posto aqui
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#2 |
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/lixa
Join Date: Dec 2008
Location: Belém - Brasil / Lille - France
Posts: 3,365
Likes (Received): 9
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![]() ![]() Usei o 3d Max para fazer esse trabalho. Os modelos baixei do site do Sketchup e as ávores baixei de um site da net. Tentei usar o render VRAY pra dar mais realidade, mas não consegui um resultado satisfatório
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#3 |
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OFF
Join Date: Dec 2007
Location: Belém - Pa
Posts: 32,462
Likes (Received): 150
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Eu acho que poderia ser melhorada a cobertura, dando mais proteção aos usuarios, tipo, se vier a cair uma forte chuva, o abrigo não vai proteger de forma eficiente quem o estiver usando, fora isso, a rampa para portadores de necessidades especiais ficou muito boa, além do alinhamento da altura da calçada com a porta do ônibus!
parabéns
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Belém |
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#4 |
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Join Date: Aug 2007
Posts: 68,130
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Ficou bonito, mas precisa de alguns ajustes para se tornar mais funcional.
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#5 |
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Santo André, SP
Join Date: Dec 2007
Posts: 1,499
Likes (Received): 2
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Duas coisinhas, poderia ter uma lâmpada para a noite, que nem no trólebus aqui no ABC. E bancos, porque vai que o onibus demora ;/
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#6 |
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São Luís do Maranhão
Join Date: Mar 2008
Location: São Luís
Posts: 17,266
Likes (Received): 99
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Simples e bonito! Só nao gosto da elevação dessas calçadas..Porque nao botam logo nas ruas os onibus que todos os paises desenvolvidos tao usando? Aquele baixinho com suspensão à ar que abaixa? Fala serio..
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São Luís do Maranhão Tb eleita pela FGV uma das melhores cidades p se trabalhar e o estado que mais criou empregos formais em 2008Refinaria Premium US$ 20 bi/ 132 mil empregos|Companhia Siderúrgica do Mearim US$ 4,1 bi/ 20 mil empregos|Estaleiro Naval R$ 300 mi/ 16 mil empregos|Expansão do Complexo do Porto do Itaqui e Vale R$ 6,64 bi|Hidrelétrica de Estreito R$ 3 bi/ 22 mil empregos|Usina Termoelétrica do Maranhão R$ 1 bi|Suzano R$ 2,9 bi/ 6 mil empregos|+4 shops,1 expans,Atacadão e Sams Club!400 torres e 23mil apts em construç só em SLZ |
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#7 | ||
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/lixa
Join Date: Dec 2008
Location: Belém - Brasil / Lille - France
Posts: 3,365
Likes (Received): 9
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Muiito obrigado pelos comentários
![]() Quote:
Não sei se vocês já viram as paradas de ônibus de Curitiba como são. Pelas fotos que ví parecem que são todas fechadas, protejendo da chuva. Mas aqui em Belém isso não é possível, pois o calor ia assar quem estivesse entro ![]() Só se colocassem ar condicionado. Mas ia ser um projeto muito mais caro e também correria mais risco de roubo. Quote:
senão eu realmente faira alguns ajustesBom, ele tem bancos sim, mas realmente não dá pra perceber no Render. Eu tinha outros renders onde o banco aparece melhor
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#8 |
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I need a money tree...
Join Date: Apr 2007
Posts: 582
Likes (Received): 0
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O ponto de ônibus para um lugar quente é bom. Acho que as rampas deveriam ir do meio fio até o muro. Assim nao precisaria dos corrimoes que atrapalham. Seria mais espacoso. é dificil nessas rampas estreitas passar quando tem muito movimento de gente quando o ônibus pára. Faltam lixeiras e bancos confortáveis em boa quantidade na espera. Mas tá interessante.
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#9 |
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Ser paraense é atitude!
Join Date: Jan 2009
Location: Belém
Posts: 4,816
Likes (Received): 1
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ae victor!!!
![]() esse ja vi... mas tah interessante, só tah faltando umas coisas e tem que ser laranja, a cor padrão da cidade! ![]() Parabéns!!!
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#10 |
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Santo André, SP
Join Date: Dec 2007
Posts: 1,499
Likes (Received): 2
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Laranja? Meio feinho né. Embora seje minha cor favorita, pra onibus não tá legal
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#11 | |
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Ser paraense é atitude!
Join Date: Jan 2009
Location: Belém
Posts: 4,816
Likes (Received): 1
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Quote:
ahsuahsuashu... quando falei do laranja, são os detalhes das paradas de ônibus. A cidade tem detalhes laranjas! (cor padrão, pois quando mudava de prefeito, mudava de cor )Não fica feio! ![]() olha uma foto ai do laranja! ![]() 13-Entrada do Bosque Jardim Zoobotânico Rodrigues Alves. by: Scantlebury
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#12 |
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Registered User
Join Date: Aug 2008
Location: Norte do Paraná
Posts: 2,655
Likes (Received): 0
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Gostei bastante, muito bom!
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Meus threads:
Fotos próprias: Cambé/PR (1) | Cambé/PR (2) | Cambé/PR (3) | Londrina/PR (1) | Londrina/PR (2) | Águas de Lindóia/SP - Campos do Jordão/SP - Paraty/RJ |
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#13 |
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Santo André, SP
Join Date: Dec 2007
Posts: 1,499
Likes (Received): 2
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se for esse laranja, ainda dá pra engolir, pensava que era aquele laranja cenoura
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#14 |
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Registered User
Join Date: Aug 2006
Posts: 20,375
Likes (Received): 648
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Cores: prata, branco ou preto. As mais neutras. Colorido demais fica brega e faz com que um equipamento que deveria estar camuflado no contexto urbano chame mais a atenção do que deveria. Só ajuda na poluição visual das cidades...
Achei o projeto interessante, a cobertura parece criar bancos, e isto é bem legal. Paradas sem bancos são o fim! A calha, embora pareça ser legal, talvez não seja tão funcional assim. Nos dias normais, caem coisas na cobertura, folhas por exemplo, que entopem os dutos e fazem a água transbordar. Calhas devem ter grandes diâmetros e serem abertas, para uma limpeza mais fácil. Gostaria que tu definisse materiais, fica difícil entender o que será utilizado na cobertura.
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