[Split] - Metro

[gradonačelnik]

Originally Posted by Gogz

Šteta što je ZNG projektirana tako da premoštava oba raskrižja odjednom (D.R. i Poljičku). Dok je god u funkciji vozila koja zaobilaze Split to je ok, međutim kao brza gradska gornje 4 trake su skoro pa besmislene. Npr. Logično bi bilo ako idem iz Solina glavnim tokom i hoći ići na Poljičku, raskrižje sa DR prijeđem nadvožnjakom te nakon njega prelazim na desno u Poljičku bez semafora.

Šteta što nije tako, ima u knjizi prof. Darovana Tušeka "Arhitektonski natječaji u Splitu 1945-1995" mnogo odličnih natječajnih radova koji su predviđali puno puno bolja prometna rješenja ZNG od ovog postojećeg. Usudim se reći da je sadašnje rješenje ZNG najlošije moguće, a nije bilo najjeftinije!

Kvaka je u tome, što se za potribe gradske vožnje planiraju neke druge stvari. Ti u biti i ovakvim rješenjem Avenije ZNG-a možeš direktno uć u Split iz pravca Solina jako bezbolno. Ulaziš sa dvi desne trake u Split, ostalima produžuješ dalje, i ako oćeš uć na Poljičku, oper greš sa dvi desne trake. Slično rješenje ima LA, kada se iz smijera jugoistoka (San Bernardino) spuštaš u centar. Nema razlike. NO, kod njih je još zamršenija situacija, jerbo se spajaju i prilazi gradu Long Beach Fwy., pa kod čvorišta blizu Ramona Blvrd. na Monterreyu doslovno možeš izgubiti ako ne paziš.

[gradonačelnik]

Originally Posted by Manolo_B2

u Kölnu nisu dirali crkve u ratu...


sorry za OT

U Kölnu nisu dirali crkve u ratu, jer se nacisti nisu krili po crkvama, kao što su to činili ustaše, koje su ne samo krili ljude po crkvama, već i oružje.

[MasklinST]

Sta ti mislis da su oni stvarno mogli nišanit zgrade u to vrime? Tada nisu postojale ni GPS bombe na laserski navodene bombe. Oslanjali su se na topničke ciljnike koji su gađali u krugu od 200 metara gdje si ciljao, sto je tada bilo relativno precizno.

I nemoj govorit tko se skrivao po crkvama a ko nije jer stvarno ako neznaš ništa o tome nemoj pričat... Neću sad ovdi iznostit povijesne činjenice ni ništa jer je ovo šta pišemo već WAY OFFTOPIC

Amo sad na temu... :P

[gradonačelnik]

Originally Posted by MasklinST

I nemoj govorit tko se skrivao po crkvama a ko nije jer stvarno ako neznaš ništa o tome nemoj pričat... Neću sad ovdi iznostit povijesne činjenice ni ništa jer je ovo šta pišemo već WAY OFFTOPIC

Prije nego li se vratimo na temu samo jedno pitanje - kako možeš biti siguran kako nemam pojma ništa o tome?

[sesvecan]

Originally Posted by gradonačelnik

Prije nego li se vratimo na temu samo jedno pitanje - kako možeš biti siguran kako nemam pojma ništa o tome?

u njemackoj su dosta crkve rusili. svugdje stoje crkve koje su u 70ih ili ranje izgradjene kao zamjena za srusene gradjevine. nisu bas najljepse al to i nije tema.
kölner doma su plus minus 70 manje i vece bombe pogodile. jedan dio je bio srusen.

cuj ako cjeli primjerno zadar bombardiras, cemu sluzi onda neko skloniste za bilo sta u crkvi kojo je centralno u gradu?
dobro nisu imali ovaj gps itd. ali malo vise opreza bi se moglo imat.
nisu hrvati samo okupirani fasisti bili nego vise prvi koji su se hitleru s oruznjm snagama suprot stavili.
mada steta. vratimo se splitskom metru.

[gradonačelnik]

Originally Posted by sesvecan

cuj ako cjeli primjerno zadar bombardiras, cemu sluzi onda neko skloniste za bilo sta u crkvi kojo je centralno u gradu?
vratimo se splitskom metru.

Nije riječ o Zadru, iako mi je žao što je taj grad bio porušen za vrijeme 2 sv rata, odnosno nakon pada Italije, već o Splitu.

No vratimo se na temu. Dakle, Splitski metro se počeo planirati od strane tadašnjeg gradonačelnika gospodina Jakše Miličića, i njegove ekipe, a kao dio onoga što je Split trebao dobiti za vrijeme MIS-a 1979. godine. No, kako on nije uspio svoj drugi mandat dovesti do kraja, pa je maknut 1977. Nova gradska uprava mijena GUP 1978. i tako totalno zapušta GUP koji je bio u službi MIS-a, a donosi novi koji je kočio svaki daljnji razvoj u pozitivnom smislu, a pogodovao gradnji bespravnih objekata i nekih kvazi kvartova koji nikada nisu zaživjeli kako je planirano.

Napuštanjem MIS GUP-a napustio se i projekt metro koji se trebao protezati na liniji Split-Solin-Kaštela-Trogir, sa sjeverne strane i Split - Stobreč-Podstrana- Dugi Rat - Omiš, sa južne strane. Već su ranih 70ih napravljene dvije postaje. Jedna je poznata na Trgu HBZ, koja se treba dovršiti. Druga na drugome dijelu grada, pothodnik kod Prime3. Onaj pothodnik nije ništa drugo do li stubište za ulazak u metro, koji bi vozio prema Omišu.

Sve je to bilo dio plana jakog regionalnog središta, u koji bi išlo premještanje gradske luke i ZOO vrta u Stobreč, što bi skratilo putovanje prema Supetru za cca 20 minuta. Prebacivanje želježničke ranžirne stanice iz Kopilice (gdje bi bila jedna od postaja metroa) na Stinice, ta most prema Brižinama, gdje bi na "donjem katu" mosta bila cestovna infrastrukutra, odnosno dio mosta za cestovni promet (auta, autobusi, kamioni i sl.), a na "gornjem katu" mosta žeježnički dio. Dok, bi metro išao starom rutom obuhvaćajući i Solin, Sveti Kajo i dalje prema sjeverozapadu do Trogira. To je jedan od razloga zašto se 1966. preselio aerodrom iz Sinja u Split.

Kada se gledaju današnji planovi koje vodi Split i okolni gradovi, ali i planovi za Split koje ima Vlada RH, točno se može razabrati realizacija ovog projekta iz davnih 60ih i 70ih godina.

[Ballota]

Originally Posted by Gogz

Neznam, ja je posudim u knjižnici na GAF-u više iz hobija (nisam arhitekt) i ka šta si reka i sam uvijek počnem žalit... Ali ipak me s jedne strane veseli činjenica da su postojali sposobni ljudi s vizijom, a to mi daje nade da bi u bliskoj budućnosti mogla zasjat nova generacija vizionara koja će ponovo preporodit ovaj grad.

Mislim da je ima i na prodaju u kopirnici na faxu. A koliko se sjećam poznaješ ti i par arhitektica s GAF-a pa se budeš snaša...

E da. Vidiš.. neloša ideja..

[Gogz]

Ajme kad će više premjestit taj kolodvor...

Jučer san iša za ZG. U 15:02 sam uša u 9-ku na Pujankama, da bi na kolodvor stigli u 15:32. Bus mi je krenija u 15:45, da bi u 16:00 prolazili kraj Kopilice, pa kraj Pujanki... Sidin u busu i mislim se, tek sam krenija a već putujem sat vremena...

Fala bogu imoćani su obišli cijelu kolonu koja se pružala do mosta na pujankama pa smo izašli iz grada za nekih 10-tak min...

[Delmat]

Proširenje tunela na ovoj slici...



...je razlika između ovih dvaju djelova. To bi ka bila stanica i to sa obje strane.



ali isto mi se čini malo usko za stanicu, vjerojatno bi to tribalo proširit.



Jedno pitanje za one koji su se vozili ili možda znaju: jeli ovo postoje 2 pruge u tunelu i protežu li se njegovom čitavom dužinom?

[Gogz]

Šteta šta nije malo šire...

[Ballota]

Je je. Dva su kolosjeka, kao i priprema za instalaciju električne kontaktne mreže na plafon. Sve čeka da ovi dupeglavci iz HŽ-a pokrenu svoje uhljebljene i kriminalne guzičetine.

I da, taj peron će se vjerojatno morat malo još proširit. Al to nije neki veliki posal. Neš ti. Malo zemlje iskopat. Kolike se danas podzemne garaže grade, koje idu puno više etaža dublje. Nije to nikakav problem. Glavno da priprema postoji.

[Delmat]

Originally Posted by Ballota

Je je. Dva su kolosjeka, kao i priprema za instalaciju električne kontaktne mreže na plafon. Sve čeka da ovi dupeglavci iz HŽ-a pokrenu svoje uhljebljene i kriminalne guzičetine.

I da, taj peron će se vjerojatno morat malo još proširit. Al to nije neki veliki posal. Neš ti. Malo zemlje iskopat. Kolike se danas podzemne garaže grade, koje idu puno više etaža dublje. Nije to nikakav problem. Glavno da priprema postoji.

e ali ako bi se ove stijenke sa strane potpuno ili djelomično pomakle, onda je potrebno napravit potporne stupove za krovnu konstrukciju

[Ballota]

Takve stupove imaju skoro sve metro-stanice na svitu.

[Sarcastic Saracen]

Šteta za Split što se ovo ne dovrši. Da imate našeg gradonačelnika, dobili bi metro već iduće proljeće.

[Delmat]

Originally Posted by Ballota

Takve stupove imaju skoro sve metro-stanice na svitu.

Znan, ali dok bi se to sve učvrstilo, mislin da bi promet iznad bija preusmjeren na druge ceste pa bi to izazvalo ljutnju sugrađana

Originally Posted by Sarcastic Saracen

Šteta za Split što se ovo ne dovrši. Da imate našeg gradonačelnika, dobili bi metro već iduće proljeće.

Čekaj samo da Kerum uvati zalet!

[ilekkkeeon]

Originally Posted by Delmat

Znan, ali dok bi se to sve učvrstilo, mislin da bi promet iznad bija preusmjeren na druge ceste pa bi to izazvalo ljutnju sugrađana

Ova postaja je ispod parkirališta iza policije i suda, tako da nema preusmjeravanja prometa (osim smanjenja kapaciteta parkirališta).

[passat1717]

Evo da se i ja upišem na ovu temu koja je za mene osobno najzanimljivija i jako mi je žao da se po ovom pitanju ništa ne rješava...a teško da će se i rješavati u doglednoj budućnosti a toliko ovaj grad ima potencijala da se stvari pomaknu na bolje... za početak makar neka manja linija, elektrifikacija... jao jao

[Asti Gospe]

Evo netko komentira na facebooku, da je u podrumu Jokera ostavljen prostor za podzemnu stanicu. To nisan zna.

[Ballota]

Iz podruma Jokera je ostavljen jedan odvojak/pristup istom tunelu, za eventualnu stanicu, mi projektanti razmišljamo na takav način, šta više prometa stavit pod zemlju, zamislite kako bi Split izgleda da ispod svake stambene zgrade, javne ustanove postoje garaže?

Ima, na kraju silazne rampe, vidi se proširenje i zakrivljeni dio zida, te je pregrađeno i čeka bolja vremena. Nadam se da će naš gradonačelnik pokrenit neke projekte

Nemoš virovat!

[Ballota]

Btw. kakve su ono glupe priče da se Bonačić ne može gradit radi blizine tunela, a sad kopaju zgradu Erste banke, taman pored cijevi.