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Resto del mundo Edificios o infraestructuras en construcción o propuestas


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Old January 12th, 2008, 09:44 PM   #1
z0rg
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CHINA | Infraestructuras e ingeniería

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Originally Posted by manu View Post
Para hacerme una idea de toda la recopilación he tenido que dividirlo en un par de días XD. El trabajo impresionante como siempre.
Lo de Chongqing acojonante, ya se podría a llevar aquí esas revisiones al alza.

Por cierto z0rg, hace tiempo que no veo ningún estado de obras de ninguno de los megapuentes que se estaban construyendo o en proyecto, sino recuerdo mal había unos cuantos en la AM de Shanghai..
Los de Shanghai (Donghai y bahía de Hangzhou, 32 y 36 km respectivamente) están ya terminados, aunque el segundo no lo han inaugurado aún. El problema es que parece que son un poco vagos para irse a hacer fotos de un puente lejos de la ciudad

En Chongqing el puente de arco más largo del mundo lo están haciendo a toda velocidad, y hay bastantes puentes más que van a empezar pronto.

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Old January 25th, 2008, 07:12 PM   #2
z0rg
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Puente de Chaotianmen (Chongqing). Puente de arco más largo del mundo con 552m de luz.
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Old January 27th, 2008, 01:22 AM   #3
manu
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Esta foto del puente es más impresionante, acojona!
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"Una sociedad progresista es aquella que deja una herencia superior a la que heredó. En la ciudad y en el campo. Los ciudadanos no podemos ser herederos derrochadores que malgastamos la fortuna de la historia. La historia es fortuna porque nos permite ser lo que somos. Hay que colaborar con la historia para mejorarla. Si lo que nos queda de la historia es innovación (las catedrales góticas, los palacios renacentistas, todas ellas innovadoras en su tiempo), solamente podemos responder a ello con innovación. NO CON IMITACIÓN." (V.Guallart)
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Old March 5th, 2008, 12:28 PM   #4
z0rg
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Fotos de la recién inaugurada T3 del aeropuerto internacional de Pekín, la más grande del mundo con cerca de un millón de metros cuadrados. Este aeropuerto espera convertirse en el más transitado del mundo en pocos años. Aunque algo me dice que a medio plazo será uno de tantos dentro de China...

























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Old March 5th, 2008, 12:47 PM   #5
marcopolo
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ZOrg: ¿cual es hoy dia el aeropuerto con mas transito a nivel mundial? y ¿cual era el mas grande hasta la inauguración del de Pekín?
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Old March 5th, 2008, 12:51 PM   #6
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Originally Posted by marcopolo View Post
ZOrg: ¿cual es hoy dia el aeropuerto con mas transito a nivel mundial? y ¿cual era el mas grande hasta la inauguración del de Pekín?
El más transitado sigue siendo el de Atlanta. La terminal más grande hasta ahora según Wikipedia la tenía Hong Kong con 570,000m2, la T3 de Pekín tiene 900.000.
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Old March 5th, 2008, 03:02 PM   #7
marcopolo
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Me sorprende que una ciudad de tamaño medio como Atlanta supere a Chicago, NYC, Los Angeles u otras mega-urbes como la mismísima Pekín o Hong Kong en cuanto al aeropuerto con mayor trafico a nivel mundial.

¿A que se debe este fenomeno?
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Old March 5th, 2008, 03:34 PM   #8
z0rg
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Originally Posted by marcopolo View Post
Me sorprende que una ciudad de tamaño medio como Atlanta supere a Chicago, NYC, Los Angeles u otras mega-urbes como la mismísima Pekín o Hong Kong en cuanto al aeropuerto con mayor trafico a nivel mundial.

¿A que se debe este fenomeno?
Porque Atlanta es el principal centro neurálgico aeroportuario de EEUU y del mundo
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Old March 5th, 2008, 05:20 PM   #9
Sr.Horn
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ais, la nueva terminal es tan, tan, indescriptible! a ver si la cato pronto antes de que se haya ido el brillo del suelo.
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Old March 5th, 2008, 09:48 PM   #10
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Desde cuándo en las regiones añoslucistas pierde el brillo el suelo?
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Yo creo que en este país empezamos a vivir como si una gigantesca nube de porro se cirniese sobre nuestras cabezas. (By Jarepeich)
"Las casas que abundan por España son mierdas de ladrillo que o parecen edificios comunistas rusos o mierdas naranjas con toldos hippies de colores chillones" (By AdamDeLounge en Forocoches).
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Old March 5th, 2008, 09:51 PM   #11
marcopolo
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Porque Atlanta es el principal centro neurálgico aeroportuario de EEUU y del mundo
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Old March 5th, 2008, 11:11 PM   #12
z0rg
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Desde cuándo en las regiones añoslucistas pierde el brillo el suelo?
Precisamente, senyor bmw, las babas y tal.
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Old March 6th, 2008, 02:05 AM   #13
z0rg
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Wuhan se suma a la ya larga lista de ciudades chinas que tienen tantos km de metro planeados que a día de hoy poseerían la mayor red del mundo.

530km en 2015, de los 10km actuales. El objetivo es que dos tercios de los actuales 8,7 millones de habitantes de la ciudad tengan una parada a menos de 600m de casa.



La clasificación en China continental quedará por el momento así. Todos los datos son oficiales, las pajas sin confirmar me las ahorro:

1- Pekín: 198km en 2008, 419km en 2012, 561km en 2015, 1000km+ antes de 2050
2- Shanghai: 234km en 2008, 400km+ en 2010, 510km en 2012, 970km en 2020.
3- Cantón/Guangzhou: 116km en 2008, 255km en 2010, 550km en 2015, 666km en 2020.
4- Shenzhen: 28km en 2008, 155km en 2011, 245km en 2020, 585km en 2030.
5- Wuhan: 10km en 2008, 530km en 2015.
6- Chongqing: 19km en 2008, 96km en 2010, 356km en 2020. Revisión a 513km recién publicada.
7- Nankín/Nanjing: 21km en 2008, 74km en 2010, 119km en 2015, 455km en 2020.
8- Shenyang: 0km en 2008, 182km antes de 2020, 332km antes de 2050, 400km también antes de 2050.
9- Hangzhou: 0km en 2008, 82km en 2010, 278km "antes de 2050".
10- Chengdu: 0km en 2008, 274km en 2035.
11- Dalian: 49km en 2008, 193km en 2020, 262km en 2030.
12- Xi'an: 0km en 2008, 251km en 2020.
13- Tianjin: 26km en 2008, 130km en 2010, 227km en 2020. < En revisión, está al salir un plan de 400km+
14- Zhengzhou: 0km en 2008, 220km en 2020.
15- Changchun: 0km en 2008, 52km en 2010, 179km en 2020.
16- Changsha: 0km en 2008, 172km en un plazo indefinido.
17- Wuxi: 0km en 2008, 160km en 2015.
18- Harbin: 0km en 2008, 143km en 2025.
19- Suzhou: 0km en 2008, 25km en 2012, 135km en 2020.
20- Qingdao: 0km en 2008, 128km en un plazo indefinido.
21- Ningbo: 0km en 2008, 72km en 2015.
22- Lanzhou: 0km en 2008, 59km en 2015.

Kunming, Shijiazhuang y Changzhou entre otras también están preparando propuestas. De todas formas a partir de 2015 dudo que ningún dato sea fiable, ya que no dejan de cambiar los planes, siempre para ampliarlos y/o acelerarlos. Recuerdo cuando hace unos años me parecía una locura que Shanghai aspirase a 450km en 2020 y ahora hablan de 970km

Los planes a 2050 son un poco como de coña, más vale tomarlos como plazo indefinido. Lo que pasa es que a los chinos les da como grima no concretar la planificación, entonces mola mucho poner un plazo absurdo y luego quedar de guay acortándolo una y otra vez.
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Last edited by z0rg; March 8th, 2008 at 12:05 AM.
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Old March 6th, 2008, 04:39 PM   #14
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7 túneles o puentes bajo/sobre el río. La verdad es que aquí porque nos enteramos pero esto se lo enseñas a cualquier alcalde de capital occidental y no se lo termina de creer
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Old March 7th, 2008, 01:13 PM   #15
z0rg
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Corea del Sur quiere construir un túnel de 375km para unir Seúl con China

http://www.kois.go.kr/news/news/news...rchDay=&page=1

Las mayores pajas de la zona:
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Old March 7th, 2008, 07:51 PM   #16
jserradell
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Zorg:

Estás seguro que Wuhan va a tener 220 Km este año??? Si ahora sólo tiene 10,2 km!!!

Por cierto, no nos puedes conseguir algún mapa más grande y con nombres en inglés???

Gracias!
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Old March 7th, 2008, 10:43 PM   #17
Lindemann
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Originally Posted by marcopolo View Post
Me sorprende que una ciudad de tamaño medio como Atlanta supere a Chicago, NYC, Los Angeles u otras mega-urbes como la mismísima Pekín o Hong Kong en cuanto al aeropuerto con mayor trafico a nivel mundial.

¿A que se debe este fenomeno?
El tema de Atlanta es que es el nudo principal de los estados sureños, con un gran tráfico de vuelos domésticos en esa zona tan densamente poblada, y sirve como aeropuerto de tránsito hacia el resto de EEUU y destinos internacionales (como Frankfurt en Europa). De hecho el 57% de los usuarios de este aeropuerto no tienen Atlanta como destino.
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Old March 8th, 2008, 12:03 AM   #18
z0rg
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Originally Posted by jserradell View Post
Zorg:

Estás seguro que Wuhan va a tener 220 Km este año??? Si ahora sólo tiene 10,2 km!!!

Por cierto, no nos puedes conseguir algún mapa más grande y con nombres en inglés???

Gracias!
Me he equivocado. Lo que pasa es que al leer esto había interpretau mal:

Quote:
The plan says the metro length will extend to 530 km from the present 220 km, and from seven to 12 lines with 309 stations by 2015.
Pensé que se ampliaría a 530km de los 220km actuales, cuando en realidad es el plan lo que se extiende. Ya me parecía a mí raro que Wuhan ya tuviese tanto metro.

Respecto a mapas grandes y/o en inglés olvídate, lo siento xD
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Old March 8th, 2008, 01:33 PM   #19
Booze
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Sois un poco exagerados con el brillo del suelo del aeropuerto de Pekin.

Joer, es que eso depende del tipo de embaldosado, en Mallorca también brilla que te cagas y es de hace 10 años. Los de Apple nos tendrían que pagar por la idea del reflejo ^_^

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Old March 9th, 2008, 05:17 PM   #20
z0rg
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Más fotos de la T3 añoslucista...

















En la última el suelo casi parece agua xd
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