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Resto del mundo Edificios o infraestructuras en construcción o propuestas


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Old May 7th, 2012, 06:35 PM   #1561
robhood
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por favor no pongais fotos tan grandotas, que solo puede uno ver una cuarta parte de la foto de una vez
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Old May 16th, 2012, 11:46 PM   #1562
z0rg
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Proyecto de AS+GG en Pekín. Colosal anillo peatonal.


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Old May 17th, 2012, 12:09 AM   #1563
coruñes21
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Ya hasta tienen atascos y todo. Cosa que no entiendo, ya que según se ha dicho a los chinos les gusta circular "libremente", yendo a velocidades excesivas, incorporaciones agresivas, etc.
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Old May 17th, 2012, 12:30 AM   #1564
kozi
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esos "salvajismos" me los veo todos los días al volante, y en mi ciudad...
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El edificio se alzaba, alto y brillante, con sus 125 plantas, desde el suelo hasta el mástil de la radio y televisión que se clava agudo en el cielo. En comparación con las masas gemelas del cercano centro de comercio, el edificio parecía delgado, casi delicado, pero con ocho sótanos bajo la calle, sus raíces estaban profundamente clavadas en el suelo rocoso de la isla; y su núcleo y esqueleto externo, cuidadosamente diseñados, tenían la fuerza del acero de muelles laminado....
RASCACIELOS
de Richard Martin Stern
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Old May 17th, 2012, 01:04 PM   #1565
riasbaixas
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Si no me equivoco esa foto es en el distrito de Chaoyang y ahí ya he visto yo atascos hace 4/5 años. Claro, en horas punta cuando la gente entra/sale de las múltiples oficinas que hay en la zona (SOHO, WTC, etc).
El tráfico en Beijing es el mas "salvaje" que he visto en China con diferencia. Hay que tener valor para meterte en algunos cruces. En Shanghai la gente al volante es mas civilizada
También hay sitios peores, Egipto por ejemplo es brutal

Last edited by riasbaixas; May 17th, 2012 at 01:12 PM.
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Old May 22nd, 2012, 08:05 PM   #1566
z0rg
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GMP gana concurso para la nueva estación de alta velocidad de Hangzhou. 21 vías.


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Old May 22nd, 2012, 08:09 PM   #1567
z0rg
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Nankín Sur




















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Old May 22nd, 2012, 08:12 PM   #1568
z0rg
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Estación de alta velocidad de Binhai, en Tianjin. De Hassell.




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Old May 22nd, 2012, 08:16 PM   #1569
z0rg
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Un par de vídeos


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Old May 23rd, 2012, 12:14 AM   #1570
Lindemann
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Nankín Sur


Espectacular
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Old May 23rd, 2012, 05:02 AM   #1571
el palmesano
El palmesano
 
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son una maravilla estética esos edificios
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Old May 23rd, 2012, 11:44 AM   #1572
frantala
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Molan los videos,sobretodo el primero que permite ver la magnitud de los contruido.Aunque me sigue llamando la atencion lo supuestamente apartadas que estan esta macroestaciones,parecen mas terminales aeroportuarias.Me da la sensacion de que solo se estan construyendo estaciones de alta velocidad centricas en las ciudades mas importantes.Pero no se,quiza solo se auna sensacion.
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Old May 23rd, 2012, 09:17 PM   #1573
CNGL
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Vaya pasada con las estaciones de ferrocarril. Ya podrían tirar ese cutre aparthotel que tenemos y hacernos algo así. ¡Ah!, y que pongan 韦斯卡站 (Wéisikaa zhàn) en lo alto .

Y ahora otro plano de Chongqing 2020 (No ponen nada pero me imagino eso):
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Originally Posted by big-dog View Post
Long term plan

En la China también saben recortar, y aquí le han pegado buen corte a la "línea de la muerte" (4)... Solo para extender la 10 en su lugar. Además cambia el punto donde se cruzará por segunda vez con la circular y ponen una estación más. Y en el otro extremo han puesto otra estación. También a la línea 9 le han puesto una estación más después de Shapingba.
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Old May 26th, 2012, 01:35 PM   #1574
CNGL
Leudimin
 
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Bueno, por fin un plano decente de la futura red de metro de Wuhan. A ver si ponen pronto uno de Shenyang...


Aquí una versión más grande. Originalmente posteado en Ditiezu.
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Old May 29th, 2012, 04:43 AM   #1575
ironalbo
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Originally Posted by CNGL View Post
Bueno, por fin un plano decente de la futura red de metro de Wuhan. A ver si ponen pronto uno de Shenyang...


Aquí una versión más grande. Originalmente posteado en Ditiezu.
Para que año esta proyectada esta red???
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Old May 29th, 2012, 07:38 PM   #1576
CNGL
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Para 2030, pero vamos, no me extrañaría que antes estuviese terminada.
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Old June 4th, 2012, 08:05 PM   #1577
CNGL
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Parece que hay actualización general de planos de futuras redes por los foros internacionales, que ahora vengo a repostear aquí. El de Wuhan ya lo puse. El de Cantón es simplemente de aquí a unos años y no muestra todo. Changchun, Dalian y Suzhou andan desactualizadillos. Así que ahora pongo el resto.

Changsha. 6 líneas:


Pues no, han revisado . 11 líneas, 440 km. Así me gusta.


Chengdu. 10 líneas:


Hangzhou. Este también está desactualizado (Ahora planifican 10 líneas y 450 km), pero es el primer plano decente que veo:


Ah, y la línea 1, la línea roja, abre en octubre.

Nanchang. 5 líneas:


Ningbo. 6 líneas, no incluyo las L ni las R:


Qingdao. Un plano con líneas de rodalies incluidas:


Y otro del centro. Nótese el estilo a lo Shanghai, que solo se sabe las estaciones de la línea 3 (La única que está en construcción) y que las líneas 6 y 7, al quedar al otro lado de la bahía de Jiaozhou, no aparecen:


Y Zhengzhou. Esto es lo que hay (6 líneas):


...o había, ya que se dice que han revisado a 9 líneas y 301 kilómetros. Así también me gusta .

Y seguimos esperando un plano decente de Shenyang

Edito: Todavía hay más. Añado Nanchang y Ningbo. Y ahora también Changsha. El foro de metros internacional está "on fire", 6 hilos creados por VECTORTRALENZIS en las últimas horas.

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Last edited by CNGL; June 4th, 2012 at 09:07 PM.
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Old June 4th, 2012, 08:53 PM   #1578
3i3
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Qué les gusta el metro a los chinos...
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Old June 5th, 2012, 04:09 PM   #1579
antovador
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Muchas de esas ciudades citadas son al menos tan pobladas como Madrid incluso más, no es de extrañar que construyan metros.

http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:C...poblaci%C3%B3n
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El escéptico no es el que niega, sino el que duda.
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Old June 5th, 2012, 07:44 PM   #1580
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Así es. En un país donde vive una sexta parte de la población mundial tiene que haber tropecientas ciudades "millonarias" y tropecientas redes de metro. De momento ya van por unas 50 planificadas.

Más planos. Dongguan ya lo puse, así que no lo vuelvo a poner.
Fuzhou. 7 líneas, 184 km (Poco me parece)


Guiyang. 4 líneas y una roca más dura que la que tienen en Barcelona (Supongo, porque ya hace un tiempo que está en construcción y no abrirá hasta 2017, muy tarde me parece siendo China):


Hefei, o de cómo los chinos también saben recortar , ahora hay 8 líneas (recuerdo que había 11):


3 hilos nuevos han sido creados por VECTROTRALENZIS esta noche en el foro internacional. Y me gusta ver que entre tanto cuento chino esté el hilo del tranvía de Zaragoza .
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china, infraestructuras, ingeniería

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