daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Indonesia Skyscrapers Forum > Regional Construction and Development > Kalimantan, Sulawesi and Papua

Kalimantan, Sulawesi and Papua » Samarinda | Manado | Pontianak | Banjarmasin



Reply

 
Thread Tools
Old September 20th, 2011, 03:53 PM   #321
yudibali2008
Registered User
 
yudibali2008's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Ziemia
Posts: 29,232



wah akhirnya bakal difungsikan awal tahun depan....mantap!
__________________
If you cannot be positive, then at least be quiet ~ Joel Osteen
yudibali2008 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old September 21st, 2011, 07:03 AM   #322
yudibali2008
Registered User
 
yudibali2008's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Ziemia
Posts: 29,232

Wabup Sampaikan 3 Raperda
Tak Sesuai, Harga Proyek Bandara Direvisi



TANAH GROGOT- Wakil Bupati Paser HM Mardikansyah melalui rapat paripurna yang digelar DPRD Paser, Senin (19/9) menyampaikan nota pengantar terhadap tiga buah Rancangan Peraturan Daerah (Raperda) Kabupaten Paser.

Tiga Raperda yang disampaikan Wabup dalam rapat paripurna yang dipimpin Ketua DPRD Paser H Kaharuddin diantaranya; Raperda tentang perubahan atas Perda Kabupaten Paser nomor 9 tahun 2011 tentang pembiayaan pembangunan tahun jamak atau multiyears.

Perubahan pada peraturan daerah nomor 9 tahun 2011 ini berkaitan dengan RAB pembangunan bandar udara tahun 2009 yang mengacu pada standarisasi harga pemerintah daerah tahun 2008.

“Pasalnya, proses pelelangan paket proyek bandara sisi udara baru dilaksanakan tahun anggaran 2011 ini, sehingga perlu dilakukan revisi harga dengan mengacu standarisasi harga pemerintah daerah tahun 2010. Hal itu agar pelaksanaan pekerjaan tidak terjadi eskalasi harga,” tandas Mardikansyah.

Salah satunya, jelas Mardikansyah adalah biaya full design pembangunan bandara sisi udara yang semula ditetapkan sebesar Rp 372.652.799.000 mengalami perubahan menjadi Rp 435.347.963.000. “Sedang untuk sisi darat dan supervisi tidak mengalami perubahan,” bebernya.

Selanjutnya, Raperda yang diajukan Wabup menyangkut tentang Raperda tentang penambahan penyertaan modal Pemkab paser pada Bank Pembangunan Daerah Kaltim serta Raperda tentang penambahan penyertaan modal pada Bank Perkreditan Rakyat.

Dana tersebut bersumber dari Deviden tahun buku 2010 yang merupakan investasi Pemkab paser dalam bentuk penyertaan modal. Adapun maksud dan tujuannya adalah untuk meningkatkan Pendapatan Asli Daerah (PAD) Kabupaten Paser yang diharapkan berdampak bagi peningkatan kesejahteraan masyarakat. Penyertaan modal Pemkab Paser pada BPD Kaltim sebesar Rp 8.300.000.000, sedang pada Bank Perkreditan Rakyat sebesar Rp 1 miliar.

Pemerintah Kabupaten Paser sangat mengharapkan kesepahaman dan dukungan serta perkenan para wakil rakyat yang ada di DPRD Paser atas pengajuan 3 Raperda tersebut.

Terhadap 3 Raperda yang diajukan Pemkab Paser, Ketua DPRD Paser H Kaharuddin selanjutnya menyerahkan ke Badan Legislasi DPRD Paser untuk diproses lebih lanjut sesuai dengan mekanisme.

“Pembahasan raperda harus memperhatikan landasan hukum dan peraturan yang lebih tinggi dengan memperhatikan azas-azas, seperti kejelasan tujuan, kesesuaian antarjenis dan materi muatan, dapat dilaksanakan, kedayagunaan serta kehasilgunaan,” jelas Kaharuddin. (hh/kif2/lhl)

Kaltim Post
__________________
If you cannot be positive, then at least be quiet ~ Joel Osteen
yudibali2008 no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2011, 06:27 AM   #323
Ampelio
...is the art of space
 
Ampelio's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Antapani City
Posts: 6,667
Likes (Received): 702

Maket Pelabuhan Nasional (untuk penumpang) di Lok Tuan, Bontang, rencana konstruksi tahun depan :





Lokasinya dekat kawasan industri Pupuk Kaltim
__________________
EVERYDAY URBANISM
Ampelio no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2011, 05:06 AM   #324
Sizter85
Classy with Phan
 
Sizter85's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Livable City
Posts: 10,774
Likes (Received): 463

Om ada bocoran info ttg kelanjutan akan dibangunnya bandara baru Bontang ? Rumour tsb malah terkesan hilang tak berbekas.

Bandara existing aksesnya sangat terbatas,.. padahal menurutku korporat movements lmyan sering dan besar dg berdirinya perush2 raksasa dikota ini
__________________
Remember The GIRL
#Love 146

From B A L I K P A P A N with Love ♥,-
Sizter85 no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2011, 05:15 AM   #325
Ampelio
...is the art of space
 
Ampelio's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Antapani City
Posts: 6,667
Likes (Received): 702

Quote:
Originally Posted by Sizter85 View Post
Om ada bocoran info ttg kelanjutan akan dibangunnya bandara baru Bontang ? Rumour tsb malah terkesan hilang tak berbekas.

Bandara existing aksesnya sangat terbatas,.. padahal menurutku korporat movements lmyan sering dan besar dg berdirinya perush2 raksasa dikota ini
Bandara baru rencananya tetap di kawasan selatan Bontang atau bagian dari Kota Bontang Lestari. Lokasinya di tepi laut, berdekatan dengan kawasan industri baru. Belum ada masterplan yang fix tapi sudah ada peruntukannya kok dan masuk dalam draft RTRW Bontang 2010. Panjang runway diproyeksikan bisa 3000-an meter.
__________________
EVERYDAY URBANISM
Ampelio no está en línea   Reply With Quote
Old November 25th, 2011, 12:41 AM   #326
mouRINHO
i'm samarinda lover
 
mouRINHO's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: samarinda and berau
Posts: 2,611
Likes (Received): 304

Pemprov Lanjutkan Peningkatan Bandara Juwata Tarakan
[Kamis,24 November 2011]

Apron Konstruksi Sarang Laba-laba Dilengkapi Sistem Combo Box





SAMARINDA - Pemprov Kaltim mengupayakan peningkatan Bandar Udara Internasional Kelas I Khusus Juwata Tarakan. Sebagai pintu gerbang wilayah utara Kaltim dari sisi udara, Bandara Juwata Tarakan saat ini telah mengalami peningkatan aktifitas penerbangan yang sangat signifikan.

Proyek yang digarap PT. Katama Surya Bumi ini juga akan memiliki keunggulan tersendiri khususnya bagi pesawat-pesawat yang sedang melakukan parkir.
Pengisian bahan bakar dan batery pesawat di sekitar apron tidak lagi menggunakan armada khusus seperti yang biasa kita lihat di banyak bandara. Pengisian bahan bakar dan battery akan dilakukan menggunakan sistem pelayanan pesawat (combi box) berupa saluran pipa bawah yang dihubungkan dan dikontrol dari terminal penumpang yang baru.
(sul/hmsprov)

Foto: Pengembangan Banara Juwata Tarakan. (rosehan/humasprov kaltim)

sumber : http://www.kaltimprov.go.id/kaltim.p...berita&id=7068
__________________
Love Indonesia
mouRINHO está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 26th, 2011, 03:46 AM   #327
Haiz08
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 51
Likes (Received): 0

perasaan dari beberapa bulan yang lalu berita bandara juwata masih sekitar di konstruksi sarang laba2.....
lambat amat pekerjaannya.... dan lagi hampir ga ada beritanya.... sampe rendernya pun ga ada....
Haiz08 no está en línea   Reply With Quote
Old November 26th, 2011, 03:05 PM   #328
Sizter85
Classy with Phan
 
Sizter85's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Livable City
Posts: 10,774
Likes (Received): 463

Jalan Baru di Kalimantan Dipercepat
Saturday, 26 November 2011

Quote:
BALIKPAPAN – Pemerintah berkomitmen membangun jalan baru dan meningkatkan kualitas jalan di sejumlah ruas di Kalimantan, untuk mendukung proyek Pan Borneo Highway.

..............................................

Hermanto menjelaskan, proyek Pan Borneo Highway atau Tol Trans Kalimantan ini melibatkan tiga negara, yakni Indonesia, Malaysia, dan Brunai. Namun,dari seluruh jalan, tidak semuanya berupa jalan baru. “Sebagian besar berupa proyek peningkatan jalan.Masing- masing negara membuat (jalan) itu dan nantinya akan terhubung,”kata dia.

Hermanto menjelaskan, Pan Borneo Highway menghubungkan sejumlah kota utama di Kalimantan, yaitu Balikpapan– Simenggaris, Sabah, Brunei Darussalam,Kuching, Pontianak, Sampit, Banjarmasin, Paser, Penajam Paser Utara, dan Balikpapan. Masingmasing negara,lanjut dia,akan serius menangani perbaikan hingga pembuatan jalur baru yang sudah disepakati untuk dihubungkan dapat terselesaikan secepatnya.

Dia melanjutkan, jalan yang ditingkatkan statusnya dalam proyek tol lintas negara ini berupa jalan negara atau jalan provinsi. Lebar minimal jalan adalah enam meter. Bila sekarang ini terdapat jalan yang belum memenuhi kategori itu,akan dilebarkan. Mengenai pembiayaan,Hermanto menegaskan bahwa pembangunan jalan bebas hambatan di perbatasan ini sepenuhnya dibiayai APBN dan bantuan luar negeri.

..............................................


Selengkapnya, http://www.seputar-indonesia.com/edi...t/view/446628/
__________________
Remember The GIRL
#Love 146

From B A L I K P A P A N with Love ♥,-
Sizter85 no está en línea   Reply With Quote
Old November 26th, 2011, 04:59 PM   #329
Ampelio
...is the art of space
 
Ampelio's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Antapani City
Posts: 6,667
Likes (Received): 702

Breaking News: Jembatan Kartanegara runtuh!!!

link: http://www.detiknews.com/read/2011/1...uh?nd992203605
__________________
EVERYDAY URBANISM
Ampelio no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2011, 09:24 AM   #330
Haiz08
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 51
Likes (Received): 0

Jembatan Tarakan-Bulungan Cukup 4 Tahun
Indrasuya: Dibangun Terowongan Bawah Laut Lebih Murah dan Cepat


TARAKAN – Rencana pembangunan jembatan yang menghubungkan antara Tarakan dengan Bulungan telah digagas sejak lama. Meski merupakan proyek skala besar dan membutuhkan dana yang tidak sedikit, terwujudnya jembatan Bulungan-Tarakan yang menjadi impian sebagian warga di utara kaltim ini bukan hal yang mustahil.

Untuk diketahui, rencana pemerintah kedua derah ini (Tarakan-Bulungan) untuk membangun akses transportasi darat tersebut bukan lagi sebagai wacana. Bahkan Pemkot Tarakan telah memulai dengan rencana penyusunan DED (Detail Engneering Design) terhadap rencana proyek tersebut, meski masih sebatas untuk jembatan antara Pulau Tarakan ke Pulau Sadau.

Seorang pakar pembangunan yang juga memiliki peran penting dalam pembangunan Jembatan Suramadu (Surabaya-Madura) Jawa Timur, Prof Indrasurya B Mochtar MSc PhD mengungkapkan, apabila pemerintah serius dalam pembangunan jembatan tersebut (Tarakan-Bulungan) dan memiliki dana yang cukup, maka pekerjaannya diperkirakan bisa selesai dalam waktu ‘hanya’ 4 tahun.

Menurutnya, permasalahan serius pada proses pembangunan di Kota Tarakan adalah kondisi tanah yang merupakan tanah pasir. Struktur tanah seperti itu sangat mudah terbawah erosi, sehingga dibutuhkan perancangan khusus untuk menanganinya. “Kondisi tanah yang seperti itu saya rasa tidak menjadi masalah, ada banyak metode yang bisa dilakukan untuk mengatasinya,” ujar dosen Institute Teknologi Surabaya itu saat ditemui usai memberikan kuliah umum di Universitas Borneo Tarakan, kemarin.

Indrasurya bahkan mengatakan, apabila kondisi laut di antara Tarakan dengan Bulungan tidak terlalu dalam, maka akses transportasi akan lebih efektif apabila dibuat dengan Box Tanel atau berupa terowongan bawah laut, dibandingkan dengan membangun jembatan. Menurutnya, konstruksi jalan dengan membuat jalan terowongan seperti itu akan mamakan biaya lebih murah dan penyelesaiannya relatif lebih cepat dibandingkan dengan jembatan.

“Kalau menggunakan Box Tanel seperti itu akan lebih murah biayanya. Tak hanya itu pembangunan terowongan akan lebih cepat, saya rasa dalam waktu 2-3 tahun sudah bisa selesai,” jelasnya kepada Radar Tarakan.

Sementara itu, dalam materinya pada kuliah umum yang dibawakannya, Indrasurya juga memaparkan mengenai, beberapa kesalahan pembangunan pada akses jalan di berbagai wilayah di Kota Tarakan. Menurutnya, kesalahan konstruksi dalam suatu pembangunan harus dihindari. Akan tetapi, semakin banyaknya proyek yang harus ditangani para pekerja konstruksi, bisa mengakibatkan terjadinya hal yang terduga. “Di Amerika saja masih ada kesalahan, apalagi di Indonesia,” imbuhnya.
Sumber

Semoga terealisasi.....
Haiz08 no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2011, 10:51 AM   #331
Haiz08
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 51
Likes (Received): 0

Lintasan Bandara Kalimarau Ditambah

Diproyeksikan Sebagai Bandara Berkelas Internasional

TANJUNG REDEB- Untuk optimalisasi fungsi Bandara Kalimarau sebagai Bandara bertaraf Internasional dalam waktu dekat proses pengerjaan tahap kedua pekerjaan peningkatan kapasitas yaitu pelebaran lintasan yang ada selebar 7,5 meter akan segera dilakukan. Saat ini lebar lintasan Bandara Kalimarau 30 meter, maka ke depan dengan adanya penambahan tersebut maka akan semakin ideal sebagai Bandara bertaraf internasional yang setiap harinya didarati berbagai macam jenis pesawat boeing.

“Kita sebenarnya mengajukan proyek pelebaran ke pusat yang menggunakan anggaran APBN sebesar 15 meter, namun yang baru disetujui hanya 7,5 meter saja. Dan itu sebenarnya tidak menjadi pengaruh, hanya yang kita inginkan saat ini bagaimana Bandara Kalimarau ini bisa didarati pesawat Garuda Indonesia. Dan itu merupakan target dari berdirinya Bandara Kalimarau saat ini yang merupakan bandara kebanggaan masyarakat Berau,” ungkap Kabid Perhubungan Darat Dishub Berau Fahmi Rijani, kemarin.

Lebar lintasan yang ada saat ini sudah sesuai standar ketentuan, namun demikian upaya untuk membangun lintasan Bandara Kalimarau sampai dengan selebar 45 meter terus diproses. “Untuk sisa dari pelebaran lintasan yang ada saat ini, maka kita terus koordinasikan dengan Perhubungan pusat dan juga daerah untuk bisa direalisasikan secepat mungkin,” tambah Fahmi Rijani.

Pelebaran lintasan merupakan peningkatan kapasitas Bandara Kalimarau tahap kedua, sebagai lanjutan realisasi tahap pertama antara lain yang berupa pembangunan terminal internasional, gedung kargo dan BMKG serta pendukung lainya.

Kecuali itu pada bulan Februari 2012 mendatang, segala kelengkapan seperti kursi dan logistik lainya sudah akan tersedia. Ada sedikit keterlambatan di dalam menyiapkan berbagai kebutuhan penunjang tersebut. Hal tersebut diantaranya karena barang-barang diperlukan tidak ada dijual di Indonesia dan harus didatangkan dari luar negeri.

Namun demikian sesuai dengan perencanaan yang ada penyelesaian pengerjaan berbagai peningkatan kapasitas tahap pertama, termasuk pengadaan barang barang kelengkapan dipastikan akan sudah bisa dituntaskan pada bulan Februari. Sedangkan untuk panjang lintasan Bandara Kalimarau yang ada saat ini 2250 meter dan yang baru dioperasionalkan sekitar 1850 meter. Untuk sisanya akan segera dilakukan pengerjaanya, mengingat kendala yang ada yaitu sisa lokasi yang ada terkendala adanya bukit.

“Untuk pengerjaan sisa lokasi perpanjangan lintasan Bandara Kalimarau kita agak mengalami kelambatan karena ada sebuah bukit. Apabila bukit itu nantinya sudah diratakan, maka tidak menutup maka pekerjaan akan semakin lancar dan cepat. Secara keseluruhan dari berbagai program peningkatan kapasitas Bendara Kalimarau ini selain untuk Kabupaten Berau memiliki bandara bertaraf internasional juga bagi percepatan laju pembangunan daerah dan kesejahteraan masyarakat,” pungkasnya.

sumber
Haiz08 no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2011, 08:13 AM   #332
Sizter85
Classy with Phan
 
Sizter85's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Livable City
Posts: 10,774
Likes (Received): 463

Rp9,5 Miliar untuk Apron Bandara Tarakan
Senin, 28 November 2011

Quote:
SAMARINDA--MICOM: Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur (Kaltim) menggulirkan dana senilai Rp9,5 miliar untuk meningkatkan kualitas Bandara Internasional Kelas I Khusus Juwata Tarakan, sebagai pintu gerbang wilayah Utara di provinsi itu.


"Bandara Juwata Tarakan hingga kini terus mengalami peningkatan aktivitas penerbangan yang signifikan, sehingga peningkatan pelayanan juga
perlu dilakukan," ujar Kepala Dinas Perhubungan Kaltim H Zairin Zain di Samarinda, Senin (28/11).

Zairin yang didampingi Kepala Bidang Perhubungan Udara, Hasbi, menuturkan dana sebesar Rp9,5 miliar yang diambil dari APBD itu untuk kelanjutan pembangunan parkir pesawat (apron) dengan konstruksi sarang laba-laba. Saat ini pembangunannya sedang berjalan. Apron yang dibangun berukuran 347 m x 97 m tersebut akan mampu menampung parkir lebih banyak pesawat, termasuk pesawat yang berbadan lebar, serta akan memiliki keunggulan tersendiri, khususnya bagi pesawat-pesawat yang sedang melakukan parkir.

.........................................

Selain itu, pengisian bahan bakar dan batery pesawat di sekitar apron tidak lagi menggunakan armada khusus, seperti yang biasa terlihat di banyak bandara pada umumnya, namun pengisiannya akan dilakukan menggunakan sistem pelayanan pesawat (combi box), berupa saluran pipa bawah yang dihubungkan dan dikontrol dari terminal penumpang yang baru.


.........................................


Selengkapnya
, http://www.mediaindonesia.com/read/2...andara-Tarakan
__________________
Remember The GIRL
#Love 146

From B A L I K P A P A N with Love ♥,-
Sizter85 no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2011, 11:34 AM   #333
Haiz08
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 51
Likes (Received): 0

Kemaren pas ke Bandara Juwata ( ngurus Bagasi Hilang.... ), kok perasaan ga ada kemajuan di terminal penumpangnya..... Tapi Towernya sudah jadi sih....

curhat!!

Bandara Juwata Tingkatkan Pengamanan
Antisipasi Kasus Kehilangan Bagasi

TARAKAN- Menanggapi banyaknya laporan dari penumpang pengguna Bandara Juwata Tarakan yang mengaku beberapa kali kehilangan barang di dalam bagasi, Kepala Bandara Juwata Tarakan Husni Djau menegaskan akan meningkatkan pengamanan di Bandara.

“Terutama di area pesawat hingga ke pintu kedatangan dan bagasi. Semua pengamanan akan di tingkatkan. Bahkan kami sudah meminta kepada semua maskapai agar memiliki security,”ujarnya.

Menurutnya, dengan menambah jumlah personil pengamanan seperti security di setiap maskapai penerbangan untuk mengawasi sekitar bagasi hingga pengambilan bagasi oleh penumpang akan mampu mengatasi kemungkinan barang hilang dari bagasi.

“Selain itu, upaya kami agar semua penumpang merasa aman, dengan memerintahkan semua security yang sudah ada dan petugas yang mengambil bagasi agar tidak membawa barang apapun saat mengambil bagasi,”ujarnya.

Hal ini, dikatakan Husni lagi akan diawasi langsung oleh petugas keamanan bandara dipintu masuk bagasi hingga dalam pesawat.

“Kalau petugas kami kan lebih focus berjaga di pintu-pintu masuknya bagasi, tetapi nanti akan kita minta juga personil keamanan kita ikut mengawasi keluar masuknya bagasi kedalam pesawat,”lanjutnya.

Jadi, Husni menegaskan semua area keluar masuk bagasi akan benar-benar steril dan terhindar dari petugas maupun pekerja operator penerbangan yang memanfaatkan keadaan untuk melakukan aksinya.

“Semua area sekitar keluar masuk bagasi akan saya pastikan steril dan aman. Dengan begitu masyarakat akan merasa aman menggunakan jasa penerbangan. Saya juga sudah menyampaikan secara lisan agar turut menjaga keselamatan barang bawaan penumpang. Kalau ada kehilangan hingga beberapa kali, sesuai aturan bisa tidak kita berikan lagi ijinnya,”tegasnya.

Namun, untuk menghindari terjadinya kehilangan, Husni juga menrangkan agar masyarakat tidak menyimpan barang berharga di bagasi. Sebaiknya dibawa menggunakan tas kecil untuk di simpan di space kabin.

“Sebaiknya menggunakan tas kecil untuk barang berharga, karena ada salah satu maskapai penerbangan yang memiliki space kabin yang kecil,”imbuhnya.

Untuk tas bagasi yang digunakan juga Husni menyarankan agar menggunakan tas yang tidak ada resleting, karena biasanya tas yang menggunakan resleting inilah yang membuat orang bisa membuka tas tersebut.

“Orang yang membuka ini sudah pintar dan tahu bagaimana membuka tas yang menggunakan resleting. Tetapi untuk lebih amannya lagi sebaiknya tasnya diplester agar tidak bisa dibuka,”lanjut Husni lagi.

Selama ini, diakui Husni ada banyak laporan tentang kehilangan bagasi, hingga 2 atau 3 kali dalam sebulan. Bahkan saat kembali ke Tarakan dari Jakarta pun Husni mengaku juga kehilangan barang.

“Tetapi sejak diberlakukannya security ini tidak ada lagi barang yang hilang. Kalau saya yang hilang bukan barang berharga, tas nya saja yang sudah terbuka. Saya ini kan PNS tidak punya barang berharga,”ujarnya sembari tertawa.

Jika ada yang kehilangan barang, lanjut Husni memang ada perjanjian bahwa tas yang hilang akan diganti oleh maskapai penerbangannnya.

“Tetapi klaimnya hanya Rp. 250 ribu per kilo. Kalau dua kilo beratnya tas yang hilang ya Rp.500 ribu. Jangan sampai barang yang hilang malag lebih mahal dari klaim”imbuhnya.

Bahkan untuk semua maskapai penerbangan, Husni juga sudah mewajibkan menggunakan laber barang yang dari bahan dasar plastic agar tidak mudah basah saat terkena hujan.

“Kalau sudah rusak kan tidak bisa di klaim kehilangannya. Jadi saya sarankan agar menggunakam kertas label barang yang bagus berbahan plastic,”kata Husni lagi.

sumber

Last edited by Haiz08; November 29th, 2011 at 12:00 PM.
Haiz08 no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2011, 12:01 PM   #334
Haiz08
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 51
Likes (Received): 0

Pembangunan Terminal Masuki Tahap Penyelesaian

Pengembangan Bandara Juwata Tarakan

TARAKAN- Pembangunan Terminal Bandara Juwata Tarakan yang sudah mencapai penyelesaian tahap pertama di awal tahun 2011 lalu, saat ini sedang menyelesaikan pembangunan tahap kedua.

Kepala Bandara Juwata Tarakan Husni Djau kepada Koran Kaltim beberapa waktu lalu mengungkapkan hingga penyelesaian pembangunan terminal bandara ini masih membutuhkan anggaran yang cukup besar.

Menurutnya anggaran yang dialokasikan melalui APBD Kota Tarakan, APBD Provinsi Kaltim dan APBN ini sudah sewajarnya. Pasalnya pembangunan terminal bandara harus benar-benar menjaga keselamatan orang banyak yang nantinya menggunakan jasa terminal bandara ini.

“Akan ada ribuan orang di dalam terminal bandara ini nantinya, anggaran sebanyak itu memang untuk menunjang keselamatan para pengguna jasa terminal termasuk untuk menunjang Bandara Juwata Tarakan menjadi Bandar udara berkelas Internasional,”ujarnya.

Tahun ini saja, diakui Husni alokasi anggaran yang sudah masuk untuk pembangunan Bandara Juwata Tarakan berasal dari ketiga anggaran tersebut. Namun, Husni menolak untuk membeberkan berapa saja jumlah angggaran yang sudah masuk untuk pembangunan terminal bandara itu.

“Jumlah anggaran yang sudah dialokasikan saya rasa cukuplah untuk penyelesaian tahap kedua, tetapi sebenarnya kita masih butuh anggaran lebih besar lagi. Saya kira sekitar Rp. 400 miliar itu sudah sangat memadai hingga ke penyelesaian tahap akhir,”ungkapnya

Pembangunan Terminal Bandara, dijelaskan Husni hingga November 2011 ini sudah mencapai penyelesaian 30 persen di pembangunan tahap dua.

“Apron sudah selesai dibangun menggunakan sarang laba-laba, lalu untuk runway juga nantinya akan menggunakan alas hotmik, dengan panjang 2500 meter, tower masih dalam tahap penyelesaian. Anggaran terbesar kita ada di pembangunan terminalnya, dan kita perkirakan semua pembangunan terminal bandara, runway hingga tower ini akan selesai hingga akhir 2012 mendatang,”jelasnya

Saat ini, Bandara Juwata melayani penerbangan Susi Air berpenumpang 12 orang tujuan Nunukan, Krayan dan Long Bawan sebanyak 10 kali penerbangan setiap harinya. Lalu Maskapai Penerbangan Trigana Air sebanyak 2 kali dengan rute Nunukan dan Berau.

“Kalau Pesawat Lion Air sebanyak 3 kali setiap hari tujuan Balikpapan dan Jakarta, dan rencananya Lion akan menambah satu jam terbang lagi sekitar pukul 10 pagi setiap hari. Lalu Batavia satu kali tujuan Balikpapan, sedangkan Sriwijaya 3 kali dengan rute penerbangan Balikpapan, Jakarta dan Makassar,”ungkap Husni lagi.

Sebenarnya, dijelaskan Husni Bandara Juwata Tarakan sudah bisa melayani penerbangan berkelas internasional. Hanya saja untuk kerja sama melayani kelas internasional seperti penerbangan Tarakan-Malaysia masih dalam pembahasan.

“Kita akan upayakan secepatnya pembahasan ini selesai. Tetapi karena saat ini runway Bandara juga sedang kita tambah, jadi sambil menunggu pembahasan kerja sama untuk melayani penerbangan dari dan menuju Malaysia rampung, kita juga masih menyelesaikan pembangunan runway Bandara menjadi 2500 meter,”imbuhnya.

Setelah runway Bandara sudah mencapai 2500 meter, nantinya Bandara Juwata Tarakan akan bisa disinggahi pesawat 767 Air Bus seri A330 dengan jumlah penumpang 325 orang. Pesawat jenis ini diterangkan Husni merupakan pesawat yang biasanya membawa jemaah haji.

sumber
Haiz08 no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2011, 05:38 PM   #335
Bhima_90
Orchids Lover
 
Bhima_90's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Indonesia Raya
Posts: 1,690
Likes (Received): 145

Pemkab Kutai Kartanegara segera akan membangun "Jembatan Baru", menurut rencana di 12 km dari Tenggarong tepatnya di Kecamatan Loa Kulu

source : KOMPAS, Samarinda Pos, Wartapedia
__________________
Just ordinary signature . . . . .
"I will be rising from the ground Like a skyscraper" ~ Demi Lovato - Skyscraper
Bhima_90 no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2011, 12:34 AM   #336
andri_mucil
Registered User
 
andri_mucil's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Samarinda-Surabaya
Posts: 348
Likes (Received): 5

Bangga Membangun Kaltim

Quote:
Originally Posted by Bhima_90 View Post
Pemkab Kutai Kartanegara segera akan membangun "Jembatan Baru", menurut rencana di 12 km dari Tenggarong tepatnya di Kecamatan Loa Kulu

source : KOMPAS, Samarinda Pos, Wartapedia
Gua setuju karena jika lambat akan membuat Isolasi daerah Khususnya KUKAR , banyak hal mereka lakukan seperti sektor pariwisata, kabupaten percontohan (banyak yang studi banding) go go go ....KUKAR Bikin gebrakan


Mau Dua Jembatan Baru

.........................Jembatan pertama, berlokasi di sekitar wilayah Kecamatan Loa Kulu dengan mengambil jalan pendekat ke arah Samarinda yang diperkirakan melalui Kecamatan Sungai Kunjang, Samarinda. “Lokasi pastinya saat ini telah digodok oleh Dinas PU (Pekerjaan Umum),” ujar Bupati Kukar Rita Widyasari kemarin. Anggaran yang dibutuhkan diperkirakan mencapai Rp 350 miliar, yang terbagi atas APBD Kukar 2012 sebanyak Rp 100 miliar, bantuan Provinsi Kaltim Rp 100 miliar, serta permohonan bantuan pusat mencapai Rp 150 miliar.

........................Pentingnya Jembatan pengganti untuk kesejahteraan masyarakat baik lingkup Kukar maupun kabupaten tetangga seperti Kubar, Sedangkan jembatan kedua nantinya dibangun tepat di dalam kota Tenggarong. Dengan akses lintasan Tenggarong-Pulau Kumala-Tenggarong Seberang, yang nantinya menggunakan jalan pendekat ke arah jalur utama Tenggarong-Samarinda di Tenggarong Seberang

Sumber : http://www.kaltimpost.co.id/index.ph...tail&id=118902
andri_mucil no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2011, 12:47 AM   #337
Bhima_90
Orchids Lover
 
Bhima_90's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Indonesia Raya
Posts: 1,690
Likes (Received): 145

good... good... Kutai Kartanegara
apa nanti itu langsung dibangun 2 jembatan sekaligus dalam satu waktu?

stuju sekali kalau ini jadi terbangun agar kedua jembatan tersebut saling menopang satu sama lainnya,, dan juga akses ke daerah-daerah menjadi mudah terjangkau...

** jembatan Loa Kulu - Samarinda (via Sungai Kunjang), apa nantinya lewat Loa Buah ?

good luck for 2 new bridges of Kukar
__________________
Just ordinary signature . . . . .
"I will be rising from the ground Like a skyscraper" ~ Demi Lovato - Skyscraper
Bhima_90 no está en línea   Reply With Quote
Old December 4th, 2011, 03:21 PM   #338
Haiz08
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 51
Likes (Received): 0


Quote:
Singapura Kecil di Ujung Kalimantan
Naryoko masih jelas mengingat saat pertama kali menjejakkan kaki di Tarakan, tujuh tahun yang lalu. Bermodal ijazah sekolah menengah ekonomi atas di Surabaya, dia mencari peruntungan di pulau di Kalimantan Timur itu.

Cuma butuh seminggu baginya untuk mendapatkan pekerjaan sebagai sopir di sebuah perusahaan es. ”Di sini cari kerja tidak sulit,”kata lajang 26 tahun itu. Ia sudah empat kali ganti pekerjaan sebagai sopir dan kepala gudang. Kini dia bekerja sebagai sopir di Bank Pembangunan Daerah Kalimantan Timur dengan gaji Rp 1,6 juta. Tarakan ibarat lampu bagi laron.

Pencari kerja seperti Naryoko terus berdatangan. Pembangunan melaju sejak Tarakan berdiri sebagai kota sendiri, terpisah dari Kabupaten Bulungan, pada 8 Oktober 1997.Adalah Jusuf S.K.,Wali Kota Tarakan 1998-2009, yang berhasil menggerakkan roda pembangunan di pulau 250 kilometer persegi itu. Kota kecamatan yang sejak zaman penjajahan Belanda menjadi ladang minyak itu berubah cepat menjadi kota industri. Pemerintah kota memilih tiga pilar pembangunan: sumber daya manusia, supremasi hukum, dan ekonomi yang berkelanjutan.

Pulau ini bercita-cita menjadi kota jasa dan perdagangan karena ada kesadaran makin menipisnya cadangan minyak. Langkah pertama yang dilakukan adalah membangun gedung-gedung sekolah dan pusat tenaga listrik. Pada 2001, dibentuk Perusahaan Listrik Negara Tarakan, gabungan PT PLN, pemerintah daerah, dan swasta. Tarakan pun menjadi pulau kedua yang memiliki listrik mandiri setelah Batam. Walhasil, pasokan listrik yang bersumber dari gas bumi ini membuat Tarakan terang-benderang di saat listrik Kalimantan masih byarpet. Hebatnya lagi, ketika saudara setanah air masih ngotot minta subsidi listrik, warga Tarakan membayar tarif tanpa subsidi. Itu sebabnya, Jusuf sampai dijuluki “Wagilam” alias Wali Kota Gila Lampu.

”Jaminan listrik membuat investor banyak masuk,” ujar Abu Ramsyah, anggota DPRD Kalimantan Timur asal Tarakan.Kendati tak punya tambak, kota pulau ini memiliki penampungan ikan berpendingin dan pabrik pengalengan ikan. Pendapatan per kapita pun terus meroket. Dari hanya Rp 10,7 juta menjadi Rp 25,9 juta pada 2009. Selain oleh listrik, kemajuan Tarakan disokong oleh pelabuhan dan bandar udara. Bandara Juwata, yang melayani penerbangan reguler maskapai Sriwijaya, Batavia, dan Mandala, dapat digunakan pesawat sekelas Boeing 737-300. Jauh lebih maju ketimbang Bandara Temindung di Samarinda, Ibu Kota Kalimantan Timur.

Jalan-jalan diperlebar dari dua jadi empat lajur. Bahkan, di bagian utara, jalannya mencapai lebar 45 meter, hampir sama dengan lebar Jalan M.H. Thamrin di Jakarta. Semua beraspal mulus. Sejak 2001, Tarakan juga memiliki Universitas Borneo. Di tengah kota sedang dibangun rumah sakit umum daerah enam lantai.

Selain sekolah gratis, pemerintah menganggarkan Rp 18 miliar per tahun untuk membayar premi asuransi kesehatan. Alokasi Rp 15 ribu per orang itu sejauh ini baru diberikan kepada 120 ribu dari 192 ribu penduduk. “Asuransi itu bagi warga yang belum terjamin misalnya oleh Astek atau Askes, di luar PNS, TNI, dan Polri atau pegawai swasta,”kata Wali Kota Udin Hianggio, 64 tahun.

Di tengah kota di Jalan Gajah Mada, pemerintah membangun hutan bakau seluas 9 hektare, yang menjadi rumah bagi 23 bekantan (Nasalis larvatus). Hotel, mal, dan gerai bermunculan. Bank, yang sebelum otonomi daerah cuma tiga, kini menjamur jadi 11.“Bank-bank masuk dengan survei mendalam tentang pasar di daerah itu,” ujar Kepala Musyawarah Perbankan Daerah Tarakan Darwin Sanusi. Tarakan merupakan contoh sukses otonomi dan pemekaran daerah. Pakar otonomi daerah, Profesor Ryaas Rasyid, pun angkat jempol. “Dulu cuma satu kecamatan, ditingkatkan menjadi kota administratif. Dulu enggak ada apa-apa. Coba ke Tarakan sekarang, terangbenderang, ekonomi hidup ramai, berapa ratus ribu pendatang datang mencari pekerjaan. Itu ibarat lampu di tengah hutan, semua merapat ke situ,”katanya.

Kota pulau itu belajar dari Singapura, yang jadi bandar di Asia Tenggara meski minim sumber daya alam. Tarakan punya modal berupa letak strategis di utara Kalimantan Timur dan jadi penghubung Malaysia-Filipina dan kawasan timur Indonesia. “Toward Little Singapore”, demikian slogan di gerbang Bandara Juwata.
Tempointeraktif
Haiz08 no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2011, 07:11 AM   #339
Balikpapaners
Registered User
 
Balikpapaners's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Balikpapan (Hometown) - Bandung (Residential ID Card) - Jakarta (Office & Business)
Posts: 1,407
Likes (Received): 333

KUKAR BANGUN BANDARA

SAMARINDA - Keinginan Kutai Kartangera (Kukar) membangun bandara mendapat sinyal positif dari Gubernur Awang Faroek Ishak....

Rita mengatakan, Gubernur Faroek menyampaikan persetujuan itu di depan Menko Kesra Agung Laksono, Kepala Basarnas, dan Ketua DPRD Kukar Awang Yacoub saat meninjau proses evakuasi korban runtuhnya Jembatan Kartanegara.

“Saya yakinkan beliau ini ivestasi gak ganggu APBD. Dan, Gubernur janji mau bawa surat dari saya dan kesiapan investor ke Kemenhub (Kementerian Perhubungan),” katanya, kemarin.

Sebelumnya, keinginan Kukar membangun bandara mendapat penolakan Pemprov Kaltim. Alasannya, tidak mungkin dalam jarak 13 kilometer dibangun dua bandara, yakni, Bandara Samarinda Baru (BSB) di Sungai Siring dan Bandara Kukar bernama Bandara Sultan Kutai Berjaya di Loa Kulu.

Ia menegaskan, investor yang siap membangun bandara Kukar tanpa sokongan APBD. Bandara itu ditarget selesai awal tahun 2013.

Details click on : http://kaltimpost.co.id/index.php?mi...tail&id=119270


__________________
BALIKPAPAN MOVING FORWARD for INDONESIA
Centers of economic growth in Kalimantan
Balikpapaners no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2011, 01:26 PM   #340
donk3
BANNED
 
Join Date: Feb 2009
Location: balikpapan - jakarta - bandung - eh ke balikpapan lagi
Posts: 904
Likes (Received): 1

^ mudah2an kasus bapanya gak teulang ...bukannnya jatuhnya bapaknya juga karena ke ngototan soal bandara....
donk3 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:50 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu