QUITO l Nuevo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (NAIQ) - Page 6

***Maidenecuador*** · November 5th, 2009, 08:06 AM

En realidad debe llevaría un nombre, a mi nunca me desagradó el de Sucre y Manuela tampoco me parece malo siguiendo la onda de renombrar aeropuertos con personajes nacionales.

BariasEC · November 5th, 2009, 02:49 PM

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Originally Posted by Maidenecuador

En realidad debe llevaría un nombre, a mi nunca me desagradó el de Sucre y Manuela tampoco me parece malo siguiendo la onda de renombrar aeropuertos con personajes nacionales.

como le pondiras?...

aeropuerto internacional maidenecuador!?

Bubbly · November 5th, 2009, 09:26 PM

Yo le pondría Aeropuerto Internacional Los Shyris, aunque si queda solo como Aeriopuerto Internacional de Quito también sonaría bien, muy en la onda de los nuevos aeropuertos del mundo.

LeonardoX · November 6th, 2009, 06:13 PM

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Originally Posted by H3ktor

Aunque entre miles de problemas, se ve que el aeropuerto sigue avanzando, eso es bueno...

Por otra parte, respondiendole a 123qec, a mi me gustaría mucho que lleve el nombre de Manuela Sáenz, capitana de los ejércitos libertarios y nuestro personaje histórico mas conocido en el mundo... "Aeropuerto Internacional Manuela Sáenz - Quito (AIMSQ)"

Me gusta la idea.

KWPB · November 6th, 2009, 08:12 PM

o Guayasamin!!!

123qec · November 6th, 2009, 09:49 PM

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Originally Posted by KWPB

o Guayasamin!!!

Otros personajes importantes son Eugenio Espejo, José Mejía Lequerica o que tal si la Aerotropolis (aeropuerto, zona franca,etc) se llama Oyambaro-Caraburo o algo así.

Algo sobre el sitio del Aeropuerto:

"Entre el Guambi y el Iguiñaro se encuentra la que, con seguridad, es la más amplia y extensa planicie del callejón interandino, la de Caraburo-Oyambaro, también llamada llanura de Yaruquí, que mide en línea recta de SE a NO aproximadamente 15 km. de largo por 6 km. de ancho sin verse entorpecida por ningún accidente, corte o colina, por lo que fue seleccionada por los geodésicos de la I Misión Científica Francesa para trazar la línea de base en la triangulación requerida a fin de medir un arco de meridiano terrestre. Como bien se sabe, el resultado de esa medición fue determinar, entre otras cosas, el metro como unidad de medida y el Sistema Métrico Decimal como método de medición, que cada vez se extiende más por el Universo. La línea básica de triangulación midió 12.228 m. y sus extremos fueron Caraburo, al NO a 2.352 m. de altitud y Oyambaro, al SE a 2.602 msm. El triángulo se completó con el vértice del Pambamarca, en la Cordillera Real, cuya cumbre más alta se denominó desde entonces Francés-Urco, por el mojón allí puesto por los académicos galos. Aunque los hitos levantados en el siglo XVIII en Caraburo y Oyambaro fueron derrocados por celos hispano-franceses, hoy existen en los dos lugares las pirámides reconstruidas por el Presidente Rocafuerte y refaccionadas por la II Misión Geodésica Francesa a comienzos de siglo."

***Maidenecuador*** · November 7th, 2009, 06:42 AM

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Originally Posted by BariasEC

como le pondiras?...

aeropuerto internacional maidenecuador!?

jajajaja que va mi nick vale más que eso, si le pones al país, lo acepto.

BariasEC · November 8th, 2009, 05:50 PM

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Originally Posted by Maidenecuador

jajajaja que va mi nick vale más que eso, si le pones al país, lo acepto.

Republica Maidenecuador sera!

aca una foto de El Comercio

KWPB · November 8th, 2009, 07:15 PM

por donde se entraria al aeropuerto por el norte o por el sur?¿?

BariasEC · November 8th, 2009, 11:32 PM

se entrara al terminal pr aqui.

KWPB · November 9th, 2009, 01:10 AM

eso k seria el sur?¿?

Gringoloco · November 9th, 2009, 06:03 AM

Si, sería por el sur. Ojalá hagan una buena carretera para eso, o un tren rápido mejor!

***Maidenecuador*** · November 9th, 2009, 06:56 AM

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Originally Posted by BariasEC

Republica Maidenecuador sera!

ajajajaja

. Kevin ese es el sur sí.

MASTER · November 10th, 2009, 03:16 AM

alguien tiene la maqueta del aeropuerto ??? con dos pistas y tal????? solo he visto el de guayaquil

BariasEC · November 10th, 2009, 03:26 AM

Más allá del 2030
* Terminal de pasajeros: Posibilidad de convertir a la terminal original exclusivamente en internacional y construir una segunda terminal nacional.
* Segunda pista (auxiliar): 2.350 metros de largo.
* Flexibilidad para expansión de las áreas de Carga, Catering, Aviación General, Estación de combustible, de acuerdo a las necesidades por aumento de tráfico.

MASTER · November 10th, 2009, 05:29 AM

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Originally Posted by BariasEC

Más allá del 2030
* Terminal de pasajeros: Posibilidad de convertir a la terminal original exclusivamente en internacional y construir una segunda terminal nacional.
* Segunda pista (auxiliar): 2.350 metros de largo.
* Flexibilidad para expansión de las áreas de Carga, Catering, Aviación General, Estación de combustible, de acuerdo a las necesidades por aumento de tráfico.

muchas gracias pero me referia a la maqueta no el diseño, me da la impresion que se va a quedar pequeño para la cantidad de pasajeros en muy poco tiempo si no se empieza a construir pronto la segunda pista

***Maidenecuador*** · November 10th, 2009, 09:15 AM

Que no te de la impresión, es un hecho que se va a quedar pequeño.

BariasEC · November 10th, 2009, 02:33 PM

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Originally Posted by MASTER

muchas gracias pero me referia a la maqueta no el diseño, me da la impresion que se va a quedar pequeño para la cantidad de pasajeros en muy poco tiempo si no se empieza a construir pronto la segunda pista

hay una maqueta en las oficinas de Quiport, en la construccion

hay creo una foto en la q sale el ministro de relaciones exteriores de Canada atraz de la maqueta

aqui medio se ve una maqueta

***Maidenecuador*** · November 10th, 2009, 09:12 PM

Si se la ve un poco, de todas formas se pude apreciar algunos detalles gracias barias.

BariasEC · November 18th, 2009, 02:21 AM

amigos, ya se postearon en el web de quiport las newsletters de julio septimbre, agosto y octubre!

aca algunas de las fotos en la misma

JULIO

AGOSTO

SEPTIEMBRE

OCTUBRE

November 5th, 2009, 09:26 PM	#103
Bubbly Not Such An Innocent Girl Join Date: Jan 2009 Location: Quito Posts: 758 Likes (Received): 1	Yo le pondría Aeropuerto Internacional Los Shyris, aunque si queda solo como Aeriopuerto Internacional de Quito también sonaría bien, muy en la onda de los nuevos aeropuertos del mundo. __________________ Solo en el tiempo de las ciudades es que el hombre finalmente aprendió a vivir en la selva.

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November 5th, 2009, 08:06 AM	#101
*Maidenecuador* MODERADOR ECUATORIANO Join Date: Jun 2009 Location: Kitofff Posts: 7,060 Likes (Received): 471	En realidad debe llevaría un nombre, a mi nunca me desagradó el de Sucre y Manuela tampoco me parece malo siguiendo la onda de renombrar aeropuertos con personajes nacionales.

November 6th, 2009, 08:12 PM	#105
KWPB Guayaquileño Join Date: Apr 2009 Location: Guayaquil-Jaén Posts: 11,694 Likes (Received): 70	o Guayasamin!!!

November 8th, 2009, 07:15 PM	#109
KWPB Guayaquileño Join Date: Apr 2009 Location: Guayaquil-Jaén Posts: 11,694 Likes (Received): 70	por donde se entraria al aeropuerto por el norte o por el sur?¿?

November 8th, 2009, 11:32 PM	#110
BariasEC Registered User Join Date: Feb 2009 Location: Quito Posts: 974 Likes (Received): 4	se entrara al terminal pr aqui.

November 9th, 2009, 01:10 AM	#111
KWPB Guayaquileño Join Date: Apr 2009 Location: Guayaquil-Jaén Posts: 11,694 Likes (Received): 70	eso k seria el sur?¿?

November 9th, 2009, 06:03 AM	#112
Gringoloco Registered User Join Date: Nov 2009 Posts: 7 Likes (Received): 0	Si, sería por el sur. Ojalá hagan una buena carretera para eso, o un tren rápido mejor!

November 10th, 2009, 03:16 AM	#114
MASTER Colombia pal mundo Join Date: Aug 2005 Location: SAN JUAN DE PASTO -NEW YORK Posts: 603 Likes (Received): 2	alguien tiene la maqueta del aeropuerto ??? con dos pistas y tal????? solo he visto el de guayaquil

November 10th, 2009, 03:26 AM	#115
BariasEC Registered User Join Date: Feb 2009 Location: Quito Posts: 974 Likes (Received): 4	Más allá del 2030 * Terminal de pasajeros: Posibilidad de convertir a la terminal original exclusivamente en internacional y construir una segunda terminal nacional. * Segunda pista (auxiliar): 2.350 metros de largo. * Flexibilidad para expansión de las áreas de Carga, Catering, Aviación General, Estación de combustible, de acuerdo a las necesidades por aumento de tráfico.

November 10th, 2009, 09:15 AM	#117
*Maidenecuador* MODERADOR ECUATORIANO Join Date: Jun 2009 Location: Kitofff Posts: 7,060 Likes (Received): 471	Que no te de la impresión, es un hecho que se va a quedar pequeño.

November 10th, 2009, 09:12 PM	#119
*Maidenecuador* MODERADOR ECUATORIANO Join Date: Jun 2009 Location: Kitofff Posts: 7,060 Likes (Received): 471	Si se la ve un poco, de todas formas se pude apreciar algunos detalles gracias barias.

November 18th, 2009, 02:21 AM	#120
BariasEC Registered User Join Date: Feb 2009 Location: Quito Posts: 974 Likes (Received): 4	amigos, ya se postearon en el web de quiport las newsletters de julio septimbre, agosto y octubre! aca algunas de las fotos en la misma JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE