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Old May 2nd, 2009, 06:13 AM   #1
maurocsf
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Boato - Embraer pode comprar sueca Saab, responsável pelos caças Gripen

INTERNACIONALIZAÇÃO
O voo alto da Embraer
Circula no governo um ambicioso projeto para tentar elevar a participação da Embraer no mercado internacional. Trata-se da compra da sueca Saab, responsável pelos caças Gripen, que estão na concorrência para o projeto FX-2, da Força Aérea Brasileira. O presidente da Embraer, Frederico Curado, ainda está com um pé atrás, mas já há gente do BNDES com um plano na manga para a operação. A Embraer faria uma troca de ações, assumindo o controle da empresa, sem desembolsar um centavo. Isso ficará em sigilo até que o governo defina o vencedor da concorrência do FX-2.

Fonte: Istoé Dinheiro
http://www.terra.com.br/istoedinheir...go132871-1.htm



http://www.gripen.com/en/GripenFight...for_Brazil.htm

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Old May 2nd, 2009, 06:17 AM   #2
maurocsf
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Sobre o projeto FX-2

Governo definirá em agosto empresa que renovará frota da FAB
Da EFE

Rio de Janeiro, 22 abr (EFE).- O Governo definirá em agosto próximo a empresa vencedora da licitação que abriu para a aquisição de 36 aviões de combate que renovarão a frota da Força Aérea Brasileira (FAB), informou hoje o ministro Nelson Jobim.

Seguem na milionária disputa, após as primeiras fases de habilitação e seleção, a francesa Dassault, com o caça Rafale; a americana Boeing (Super Hornet F/A-18 E/F) e a sueca Saab (Gripen NG).

A licitação prevê que a FAB comece a receber os primeiros aviões adquiridos em 2014 e que o vencedor transferirá ao Brasil parte da tecnologia para a construção dos aviões.

Jobim, em declarações dadas hoje à imprensa no Rio de Janeiro, afirmou que graças a essa transferência tecnológica a renovação da frota brasileira de aviões de combate fortalecerá a indústria nacional de defesa.

"Não estamos nos armando porque existe uma ameaça ou um inimigo, mas para promover a capacitação nacional", afirmou o ministro.

"Queremos que o Brasil tenha capacidade tecnológica para construir esses aviões, pois toda essa tecnologia é importante em uma aliança para o desenvolvimento nacional, já que também será transferida à aviação civil", completou.

A antiga estatal Embraer é a quarta maior fabricante mundial de aviões e líder no mercado de aeronaves em voos regionais, mas também produz aviões militares.

Segundo a Aeronáutica, os 36 aviões que serão adquiridos substituirão todos os modelos de caça que a FAB tem atualmente (Mirage 2000, F-5M e A-1M) com a única exceção dos Super Tucano, que são produzidos por Embraer e usados em operações de fiscalização nas fronteiras e de combate ao narcotráfico.

A disputa pela licitação teve seu último capítulo na semana passada, quando Boeing, Dassault e Saab aproveitaram uma feira de equipamentos militares no Rio para expor suas tecnologias e defender seus projetos.

As três empresas terão que apresentar em junho sua última oferta. EFE




Fonte: G1 - Globo.com
http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0...TA+DA+FAB.html
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Old May 2nd, 2009, 02:07 PM   #3
Gui_p
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Seria uma boa, a EMBRAER ficaria maior ainda. Se a EMBRAER comprasse a SAAB, o governo que comprasse seus aviões ora.
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Old May 2nd, 2009, 04:31 PM   #4
Rodalvesdepaula
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Se isto ocorrer, vai ser um feito histórico para a nossa Embraer. A SAAB também fabrica automóveis, mas esta divisão é hoje da Ford; e a Scania, divisão de caminhões e ônibus da marca, hoje é da Volkswagen.
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Old May 2nd, 2009, 06:52 PM   #5
Jota Ferro
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Não acredito muito nessa historia, e nem sei se seria uma boa para a Embraer pois embora a Saab produza excelentes aeronaves, eles tem uma penetração muito baixa no mercado, praticamente vendendo apenas para o mercado Sueco. Acho que Embraer acabaria com um pepino na mão.
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Política é a arte de arrancar dinheiro dos ricos e votos dos pobres com o pretexto de protegê-los uns dos outros……
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Old May 2nd, 2009, 08:17 PM   #6
BrunoB.
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Se isto ocorrer, vai ser um feito histórico para a nossa Embraer. A SAAB também fabrica automóveis, mas esta divisão é hoje da Ford; e a Scania, divisão de caminhões e ônibus da marca, hoje é da Volkswagen.
Rodalves...só sendo um pouquinho chato...hehehe, por favor nao me leve a mal....
uma correçaozinha na sua info...a marca de carros Saab pertence a GM....quem pertence a FORD, é a Volvo...mas esta está a venda...
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Old May 2nd, 2009, 08:32 PM   #7
Shogun
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O Gripen é o caça pior do grupo.

Nem se compara com o Rafale e o Hornet.
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Old May 2nd, 2009, 09:37 PM   #8
Rodalvesdepaula
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Rodalves...só sendo um pouquinho chato...hehehe, por favor nao me leve a mal....
uma correçaozinha na sua info...a marca de carros Saab pertence a GM....quem pertence a FORD, é a Volvo...mas esta está a venda...
Que isso? Digitei errado mesmo....

Obrigado pela correção, guri!
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Old May 2nd, 2009, 10:22 PM   #9
pranda2009
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Como boato, a noticia nem é correta, nem é nova, a Embraer é a 3ª maior fabricante de aeronaves no mundo, e não a 4ª, vez que já passou a Bombardier a algum tempo.

A feira de equipamentos é a LAAD - Latin America Aero & Defence, que foi de 14 a 17 de abril, que contou com a presença do presidente Lula, do Ministro Jobim e delegações militares de diversos paises, como as autoridades estiveram presentes ao primeiro dia de feira, isso já faz 18 dias atrás.

Tanto Saab como Embraer estavam presentes na feira. E as declarações do Ministro tem o tempo acima indicado.

Portanto, só resta concluir que é boato mesmo.
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Old May 3rd, 2009, 04:42 PM   #10
MONORAIL
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O Gripen é o caça pior do grupo.

Nem se compara com o Rafale e o Hornet.
Concordo plenamente....
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Old May 3rd, 2009, 06:40 PM   #11
CanudosWar
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que sonho
seria magnifico
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Old May 4th, 2009, 05:04 PM   #12
Pesquisadorbsb
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Eu duvido muito, ainda mais que saiu o resultado belezura da Embraer, o primeiro trimestre teve uma queda pequena, de 75% em relação ao ano passado, e aí fala em comprar a Saab, está de brincadeira.

A não ser que o BNDES via LULA dê uma forcinha.
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Old May 4th, 2009, 06:17 PM   #13
Jota Ferro
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Bom na realidade não haveria gasto de dinheiro, pois a compra seria feita com a troca de ações. Parece mais um projeto do governo do que da Embraer e claro que teria o apoio do BNDES, mas mesmo assim não estou pondo muita fé.
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Old May 4th, 2009, 08:25 PM   #14
observador_bh
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Segundo a Aeronáutica, os 36 aviões que serão adquiridos substituirão todos os modelos de caça que a FAB tem atualmente (Mirage 2000, F-5M e A-1M) com a única exceção dos Super Tucano, que são produzidos por Embraer e usados em operações de fiscalização nas fronteiras e de combate ao narcotráfico.
Como??
Serao comprados 36 aeronaves.
Atualmente a frota de Mirage2000 + F5 + A-1(AMX) é de aprox. 110 unidades...
E a frota ideal seria de no minimo 200 aeronaves, dadas as dimensoes de nosso pais.

Acredito que 36 unid. seja apenas a compra inicial e a substituicao prosseguira por etapas.
Quem sabe 3 lotes de 36 unid. para substituicao da frota atual mais uns 2 lotes para incremento quantitativo?...
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Old May 4th, 2009, 10:16 PM   #15
pranda2009
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A reportagem está errada neste ponto tb.....

Não haverá substituição imediata dos F-5BR e A-1 pelos caças do FX2.

O programa de modernização dos F-5 nem acabou ainda, após a entrega do 46º F-5BR, começarão a modernizar os 11 F-5 adquiridos da Jordânia.
Com certeza o horizonte de utilização destes caças irá ultrapassar 2025 com certeza.
O mesmo ocorre com os A-1 (AMX), que serão modernizados, e isto ainda nem começou.

Os caças adquiridos pelo programa FX2 por enquanto serão apenas para o 1º GDA que substituirão os 12 Mirage F2000/C, adquiridos usados que não tem previsão de serem modernizados.

A confusão se deve ao fato de que o programa FX2 ter o escopo de adquirir um caça de 4ª/meia geração, ou seja com características de caça multifunção que em um futuro poderá ser adotado como único avião de caça da FAB. E não que os 36 iniciais substituirão os 110 hoje existentes.

Last edited by pranda2009; May 4th, 2009 at 10:22 PM.
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Old May 5th, 2009, 10:23 AM   #16
gutooo
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exatamente!

Se a EMBRAER comprar a SAAB, a empresa brasileira dominaria uma técnica muito boa para desenvolver futuramente um outro caça, "brasileiro".

Essa é a maior pretenção da FAB e do GF! Para o FX2, que na verdade já passou para FX2.5, o caça vai ter que ser comprado de uma empresa americana ou européia, isso se melar o negócio que foi feito meio por baixo dos panos com os russos, mas mesmo assim, não temos tecnologia para desenvolver um caça de ponta.

Agora, com a compra da SAAB, no mínimo um Gripen a EMBRAER vai saber fazer!

Eu acho isso ótimo, apesar de saber que o Gripen não é o melhor caça.
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Old May 5th, 2009, 10:39 PM   #17
pranda2009
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Guto,

O programa FX2 foi reaberto o ano passado, já dentro nova Estratégia Nacional de Defesa (END - Decreto nº 6.703, 18/12/2008), em outubro passado a FAB, anunciou três pré-candidatos selecionados :

Dassault Rafaele F3


Boeing F/A-18E/F Super Hornet


Saab Gripen NG



Os Russos ficaram de fora desta, e não existe nada por baixo dos panos com eles, existe sim um Acordo de Cooperação Militar formalmente assinado na última visita do presidente Dmitry Medvedev ao Brasil em novembro passado.

Sendo que, o resultado disto é o fornecimento de 12 Mi-35M para FAB :



Houve muita especulção durante a LAAD 2009, porém minha fonte águas de lindoya diz que por enquanto nada mudou.

O resto sobre este assunto é "fofoca", sem nenhum amparo real.

E na realidade como esta compra do FX2 é vinculada a transferência de tecnologia, não é a EMBRAER que precisa da SAAB, Marcel Dassault ou Boeing, na verdade é elas que precisam se associar a EMBRAER para vender o negócio deles para o governo brasil.

Last edited by pranda2009; May 5th, 2009 at 11:06 PM.
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Old May 6th, 2009, 02:05 AM   #18
Shogun
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exatamente!

Se a EMBRAER comprar a SAAB, a empresa brasileira dominaria uma técnica muito boa para desenvolver futuramente um outro caça, "brasileiro".

Essa é a maior pretenção da FAB e do GF! Para o FX2, que na verdade já passou para FX2.5, o caça vai ter que ser comprado de uma empresa americana ou européia, isso se melar o negócio que foi feito meio por baixo dos panos com os russos, mas mesmo assim, não temos tecnologia para desenvolver um caça de ponta.

Agora, com a compra da SAAB, no mínimo um Gripen a EMBRAER vai saber fazer!

Eu acho isso ótimo, apesar de saber que o Gripen não é o melhor caça.
O pulo tecnologico entre um caça como o Gripen e um Joint Strike Fighter - F35 é de tao nivel que seria como comparar um computador Commodore 64 do 1982 com um pc de ultima geraçao de hoje.



Ja foi anunciado que este vai ser o ultimo Gripen, pq devido aos altissimos custos necessarios a desenvolver modelos com tecnologia atual, a Saab e toda a Suecia nem de longe tem mais dinheiro e capacidades suficientes pra isso.
O projeto acabou, ta encerrado.
Tanto que estao se livrando do setor, que ja nos ultimos anos foi adquirido da GM, e agora vai ser vendido pra qualquer um.

A Embraer tecnologicamente (se for isso o objetivo) vai adquirir um inutil sucatao e nem de longe vai desenvolver a capacidade de construir um caça atual.

O unico jeito que o Brasil tem e entrar em alguma parceiria internacional com um pais tipo os USA, a Russia, a UE, a China ecc.. para partecipar ao desenvolvimento de um caça futuro comum e melhorar um pouco os proprios conhecimentos.
O Gripen foi um aceitavel caça baixo custo, mas agora pertence ao seculo passado como ideia.
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Old May 6th, 2009, 02:37 AM   #19
pranda2009
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É cada uma ? Quem falou em Joint Strike Fighter - F35 ?????

Nem os EUA estão conseguindo pagar os custos de desenvolvimento dele, o programa está cada vez mais atrasado, o que isso poderia interessar ao Brasil ????

Essa associação é a maior fofoca da história, não passa de alguma desinformação plantada pela Saab ou alguém interessado em prejudicar os dois concorrentes que realmente estão na frente nesta história.

Aí, criticam a história inventada, como se fosse um fato....é muita maluquice !!!

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Old May 6th, 2009, 03:14 AM   #20
Jota Ferro
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Que bobagem o Grippen é um excelente caça, a Saab tem uma longa tradição na produção de caças, tanto quanto a Dassult ou Boeing. E a SAAB fabrica de caças não foi vendida para a GM e sim a SAAB fabrica de carros, embora tenham o mesmo nome, são duas coisas diferentes.
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