Tol Somar(Solo-Semarang), a part of trans-java highway

[gantengscool]

Progress.

[gantengscool]

[Ocean One]

Tol Semarang-Solo Terancam Molor
Senin, 14/6/2010

SEMARANG, KOMPAS.com - Pembangunan Jalan Tol Semarang-Solo rute Kota Semarang hingga Ungaran, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah, terancam tidak selesai sesuai target, karena adanya permintaan perpanjangan waktu pengerjaan oleh kontraktor.

Pimpinan proyek Jalan Tol Semarang-Solo Ari Nugroho, di Semarang, Senin, mengatakan, pihak kontraktor meminta perpanjangan waktu pengerjaan sekitar lima bulan, terhitung sejak Juni 2010.

Akibat pemintaan perpanjangan waktu pengerjaan ini, kata dia, jalan tol sepanjang 14 kilometer yang ditargetkan selesai pada Juli 2010 diperkirakan baru akan selesai pada akhir 2010.

Ia menjelaskan, dari tiga paket pengerjaan tol rute pertama ini, penyelesaian paling lambat terjadi pada penggalan ketiga proyek, akibat kendala pembebasan lahan. "Pada paket pekerjaan ketiga, kemajuan pengerjaannya baru mencapai sekitar 24 persen," katanya.

Proses pembebasan dan pembayaran ganti rugi lahan, lanjut dia, sesungguhnya telah terselesaikan melalui proses konsinyasi. Meski demikian, kata dia, proses pengerjaan penggalan rute ini tetap terkendala mengingat masih ada bangunan milik penduduk yang belum dibongkar.

Menurut dia, terdapat warga yang meminta perpanjangan waktu sekitar 30 hari untuk pengosongan rumah.

Masalah lain yang mempengaruhi target penyelesaian proyek ini, kata dia, yakni musim hujan yang masih terjadi hingga saat ini. "Saat hujan turun tidak mungkin dipaksakan penyelesaian pekerjaan," katanya. Untuk itu, kata dia, pihak kontraktor masih mengkaji kemungkinan berbagai upaya untuk mempercepat penyelesaian proyek ini.

[noe2009]

Gubernur: akhir Agustus tol Semarang-Solo rampung


Semarang (Espos)–Gubernur Jawa Tengah (Jateng) Bibit Waluyo memanggil Kepala Dinas Bina Marga, pimpinan proyek pembangunan jalan tol Semarang-Solo, untuk memastikan pekerjaan jalan bebas hambatan itu tepat waktu dan tak molor.

“Saya telah memanggil Pak Danang (Kepala Dinas Bina Marga Jateng Danang Atmojo), Pak Ari (Pimpinan proyek jalan tol Semarang-Solo, Ari Nugroho), dan pihak terkait lainnya,” kata Gubernur ketika ditemui wartawan seusai salat jumat di kantor Gubernuran Jl Pahlawan, Kota Semarang, Jumat (18/6).

Dari pertemuan tersebut, sambung Bibit pelaksanaan pembangunan jalan tol Semarang-Solo, seksi I Semarang-Ungaran masih berjalan sesuai dengan jadwal yang telah direncanakan. Dijadwalkan akhir Agustus 2010 pembangunan sudah rampung, dan bisa dioperasionalkan untuk dilalui kendaraan.

“Tak seperti yang diberitakan media massa, pembangunan jalan tol molor. Bila ada sedikit kendala bisa ditanggulangi, kalau mundur satu bulan bukan molor, kecuali mundurnya satu tahun,” ujarnya.

Guna mengerja target waktu yang tinggal 10 pekan ini, sambung Gubernur, telah memerintahkan kepada pihak kontraktor pelaksana proyek jalan tol untuk meningkatkan volume pekerjaan secara nonstop.
oto

Pak Bibit paling rajin ngejar2 kontraktor supaya proyek Tol Semarang-Solo cepat selesai

[gantengscool]

Edisi : Selasa, 22 Juni 2010 , Hal.3.



”Lebaran, tol Semarang-Ungaran sudah beroperasi”



Semarang (Espos) Kepala Dinas Bina Marga Jawa Tengah (Jateng), Ir Danang Atmodjo, menargetkan pada Lebaran 2010, jalan tol Semarang-Solo seksi I Semarang-Ungaran bisa dioperasikan guna mengurangi kepadatan arus lalu lintas.

”Insya Allah Lebaran jalan tol seksi I Semarang-Ungaran sepanjang 14 km sudah bisa berfungsi,” katanya kepada wartawan sebelum melakukan peninjauan lapangan pembangunan jalan tol Semarang-Ungaran di Kantor Gubernuran Jl Pahlawan, Semarang, Senin (21/6).

Menurut Danang, yang juga Komisaris Utama PT Trans Marga Jateng (TMJ) perusahaan patungan yang bertugas mengelola pembangunan jalan tol Semarang-Solo, sampai sekarang sudah tak ada hambatan yang berarti.

Masalah pembebasan lahan di Leyangan, Kabupaten Semarang, yang sempat terkendala adanya penolakan ganti rugi dari masyarakat setempat sudah bisa dibebaskan. ”Untuk pembebasan lahan sudah tak ada masalah. Kendala yang dihadapi sekarang masalah cuaca yakni masih sering turun hujan,” ujarnya.

Bila cuaca baik, dia optimistis target penyelesaian jalan tol Semarang-Ungaran bisa rampung akhir Agustus 2010, sehingga dapat dioperasionalkan pada Lebaran mendatang. ”Minta doa restunya saja dari semua pihak, agar pekerjaan bisa berjalan lancar,” kata Danang.

Tidak molor

Mengenai adanya permintaan perpanjangan waktu pengerjaan lima bulan terhitung sejak Juni 2010 oleh pihak kontraktor, Danang menyatakan tak ada permintaan itu. ”Tak ada permintaan perpanjangan waktu oleh kontraktor jalan tol,” tukasnya.

Sebelumnya pimpinan proyek Jalan Tol Semarang-Solo, Ari Nugroho, mengatakan, pihak kontraktor meminta perpanjangan waktu pengerjaan sekitar lima bulan, terhitung sejak Juni 2010 sampai akhir tahun.

Terpisah Gubernur Jateng, Bibit Waluyo juga membantah pembangunan jalan tol Semarang-Ungaran akan molor dari waktu yang telah ditetapkan. ”Pak Danang (Danang Atmojo) sudah menjelaskan. Jangan hanya ditulis molor, molor saja,” tandas dia.

Gubernur bersama Danang, Asisten II Sriyadhi, serta sejumlah pejabat terkait pembangunan jalan tol Semarang-Solo melakukan peninjauan lapangan. Guna mengejar target, Gubernur telah memerintahkan kontraktor pelaksana proyek Jalan Tol Semarang-Solo untuk meningkatkan volume kerja, sehingga seksi pertama yang menghubungkan Kota Semarang hingga Ungaran, Kabupaten Semarang, dapat beroperasi pada Agustus 2010. Sebelumnya kalangan anggota Komisi D DPRD Jateng Bidang Pembangunan, pesimistis pembangunan jalan tol seksi I Semarang-Ungaran bisa rampung sesuai jadwal Juli 2010. - Oleh : oto

[Ocean One]

Tol Semarang-Ungaran Selesai Agustus
Selasa, 22 Juni 2010


Solo (ANTARA News) - Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menargetkan pembangunan tol Semarang-Solo seksi I (Semarang-Ungaran) selesai keseluruhan pada Agustus mendatang.

"Akan ada rapat antara Pak Gubernur (Bibit Waluyo) dengan para kontraktor. Intinya agar proyek itu bisa selesai Agustus 2010. Harus dicoba semua cara," katanya kepada pers usai membuka Asia Pacific Ministerial Conference on Housing and Urban Development (APMCHUD) ke-3 di Solo, Selasa.

Djoko menjelaskan, pihaknya telah meminta bantuan Gubernur Jawa Tengah Bibit Waluyo untuk berkoordinasi dengan para kontraktor penggarap tol Semarang-Solo seksi I itu.

Kontraktor itu adalah PT Adhi Karya Tbk, PT Waskita Karya, dan PT Istaka Karya. PT Istaka Karya sendiri meminta perpanjangan waktu penyelesaian paket III dari proyek itu karena progresnya masih minim.

Terhadap permintaan itu, Djoko memastikan, hal itu tidak akan digubris pemerintah.

Sementara itu, pada kesempatan yang sama, Gubernur Jawa Tengah Bibit Waluyo mengungkapkan, sebelum rapat, pihaknya dan para kontraktor penggarap telah mengecek ke lapangan untuk mengetahui hambatan dan solusinya.

"Adhi Karya, Waskita, dan Istaka Karya sudah kami ajak cek ke lapangan dan evaluasi menyeluruh atas progres tol itu. Intinya, Agustus itu harus selesai entah itu nanti harus nambah alat, material, ataupun tenaga kerja," katanya.

Namun, Bibit mengakui, faktor cuaca cukup menghambat penyelesaian proyek itu misalnya dalam hal pemindahan tanah perbukitan.

"Tanah yang mencapai volume 500 ribu kubik di wilayah Semarang cukup sulit dilakukan karena cuaca yang tidak menguntungkan. Namun, dengan penambahan alat dan tenaga kerja, dalam waktu satu bulan ke depan itu bisa dituntaskan," katanya.

Bibit menegaskan, pihaknya berkomitmen untuk menyukseskan pembangunan tol Semarang-Solo dan tol Trans Jawa lainnya yang melintasi wilayah Jawa Tengah.

Hal itu antara lain terlihat peran Pemprov Jawa Tengah dalam mendukung secara intensif setiap proses pembebasan lahan.

"Kami juga `concern` agar penggunaan lahan produktif bagi tol bisa diminimalkan. Namun, seringkali tak mudah dilakukan, masyarakat mau, dananya belum ada, atau dana ada masyarakat tak mau lepas lahan, ini yang terus diperbaiki," katanya.

Mulai Agustus

Pada kesempatan itu, Menteri PU Djoko Kirmanto menjelaskan, untuk tol Semarang-Solo seksi II (Ungaran-Bawen) diharapkan sudah bisa dimulai kegiatan fisiknya pada Agustus 2010.

Saat ini, proses persiapan lelang kontraktor penggarap tengah dilakukan oleh instansinya, sedangkan proses pembebasan lahan sendiri telah tuntas 60 persen.

"Proses lelang itu kan tak sampai tiga bulan, maunya Agustus sudah mulai konstruksi. Tak harus menunggu lahan tuntas seluruhnya, " katanya.

Hal itu perlu dilakukan karena tol Semarang-Solo merupakan bagian dari tol Trans Jawa yang harus diprioritaskan tuntas 2012.

Total panjang tol Semarang-Solo sebesar 76 kilometer (km) dengan pemegang konsesi PT Trans Marga Jateng.

Pembangunan tol dengan kebutuhan dana Rp6,8 triliun itu dibagi menjadi lima seksi, yakni seksi I (Semarang-Ungaran) 10,9 km, seksi II (Ungaran-Bawen) 11,3 km, seksi III (Bawen-Salatiga) 17,04 km, seksi IV (Salatiga-Boyolali) 22,85 km, dan seksi V (Boyolali-Kartosuro) 13,57 km.

Khusus untuk seksi I, kegiatan fisik atau konstruksi telah mencapai 60 persen sedangkan pembebasan tanah sudah tuntas 100 persen.

Pembangunan tol Semarang-Ungaran itu dibagi menjadi tiga paket dengan total dana investasi sebesar Rp1,2 triliun.

Paket I oleh PT Adhi Karya Tbk yakni Tembalang hingga Gedawang yang kini progresnya mencapai 80 persen.

Paket II PT Wastika Karya (Gedawang-Penggaron), progresnya mencapai 76 persen. Sedangkan paket III PT Istaka Karya (Penggaron-Beji) dengan kemajuan mencapai baru 24 persen.

[atmada]

[ssphila]

Source : Suara Merdeka

[HERYONOTUGIJONO]

kira2 proyek jalan tol ini bakal selesai tepat waktu ngga ya? bisa dipakai pas mudik lebaran bulan september. karena kalo bisa kan sangat membantu banget bagi yg akan mudik melalui jalur ini. thanks. salam kenal semuanya

[RAGIL77]

[/QUOTE]

[RAGIL77]

[masdwi]

Originally Posted by HERYONOTUGIJONO

kira2 proyek jalan tol ini bakal selesai tepat waktu ngga ya? bisa dipakai pas mudik lebaran bulan september. karena kalo bisa kan sangat membantu banget bagi yg akan mudik melalui jalur ini. thanks. salam kenal semuanya

sulit bro ..... krn curah hujan yg cukup tinggi di sana.

[masdwi]

Originally Posted by gantengscool

Betul kantor Jasa Marga, nanti depannya untuk gerbang tol (loket).


Klo rest area-nya belum tahu tempatnya .

kalau desain nggak diganti, letak rest area di seksi III. posisinya di atas bukit dengan pemandangan ke arah kota Semarang. kalau jadi sptnya akan menjadi tempat wisata.
Nama desanya lupa, tp pas dulu saya survey sudah kebayang kalau rest area ini bakal punya nilai tarik yg bagus.

[noe2009]

Pak Bibit ngotot harus selesai sebelum Lebaran

[RAGIL77]

16 Juli 2010 | 00:03 wib | Daerah

Proyek Tol Semarang-Solo
Bibit: Hargai yang Sudah Kerja Keras
Semarang, CyberNews. Gubernur Bibit Waluyo kemarin enggan berkomentar mengenai kemunduran pembebasan lahan Jalan Tol Semarang-Solo seksi kedua (Ungaran-Bawen), yang diperkirakan Ketua Tim Pembebasan Tanah (TPT) Suyoto akan molor sampai Desember 2010, karena berbagai kendala yang ada. Bibit mengatakan, kemunduran pembebasan lahan jalan tol seksi kedua tersebut ia nilai realistis.

Di samping itu, Bibit juga menilai pengerjaan Jalan Tol Semarang-Solo seksi kesatu (Semarang-Ungara), sudah dilakukan secara optimal dan diyakini akan selesai pada akhir Agustus. Dia mengungkapkan, dirinya sangat bangga dan menghormati para para pekerja yang telah bersusah payah bekerja 24 jam per hari, masing-masing 3 x 8 jam per shift.

Bibit, saat meninjau perkembangan pengerjaan jalan tol seksi satu, Kamis (15/7), mengungkapkan, banyak hal yang harus dipahami dalam persoalan-persoalan menyangkut proyek tersebut. Sejauh ini, ia menilai, kendala yang ada merupakan persoalan wajar dan dapat dimaklumi.

Bibit meyakini semuanya akan dapat berjalan lancar. Pada Lebaran, pengerjaan jalan tol seksi satu diyakini 100 persen tuntas, dan dapat dilalui kendaraan Semarang-Ungaran. Untuk tuntas sampai Solo, ia memprediksi dapat tuntas pada tahun 2012. "Jadi kesemuanya itu bisa dihitung oleh para insinyur-insinyur kita yang ahli membuat jalan ini. Tidak usah berpretensi seolah kita ini sok sok pinter dari sarjana-sarjana yang sekolahan ini. Mari kita berdoa semuanya dapat berjalan lancar dengan kualitas yang baik," tuturnya.

( Yunantyo Adi , Saptono Joko Sulistyo/CN14 )

[HERYONOTUGIJONO]

Originally Posted by masdwi

sulit bro ..... krn curah hujan yg cukup tinggi di sana.

IYA ya.... musim di jaman sekarang sulit sekali di prediksi. ya....kita sebagai rakyat dan pihak yg berkepentingan cuma bisa mendoakan saja agar dapat selesi sesuai rencana.

saya juga memberikan apresiasi kpd bapak Bibit waluyo, yg demikian optimisnya agar proyek ini selesai tepat waktu.

wah.....trus tempat peristirahatannya yg diatas bukit, jadi dibuat tidak ya? sayang sekali ya kalau tdk jadi.

[RAGIL77]

Berita Utama
21 Juli 2010
Komisi D: Tol Semarang-Ungaran Ilegal

SEMARANG- Anggota DPRD Jateng mendukung langkah Perum Perhutani Unit I Jateng yang meminta Dirjen Bina Marga pada Kementrian Pekerjaan Umum menghentikan pekerjaan pembangunan jalan tol Semarang-Solo. Penghentian itu hingga lahan pengganti hutan diserahkan secara resmi.

Namun demikian, Ketua Komisi D DPRD Jateng Rukma Setia Budi menyatakan, Dewan akan memfasilitasi pertemuan antara Dinas Bina Marga Jateng, Tim Pembebasan Tanah (TPT) Jalan Tol Semarang-Solo, dan Perum Perhutani berkaitan permasalahan tersebut. “Pekan ini Dewan sedang masa reses, jadi pekan depan baru dapat diagendakan pengundangan terhadap Perum Perhutani, Dinas Bina Marga dan TPT,” katanya.

Ia mengatakan, selama ini Komisi D DPRD Jateng memeroleh informasi sepihak dari TPT dan Dinas Bina Marga, berkenaan tanah pengganti itu. Informasi yang didapat, dari tanah pengganti yang seharusnys seluas 44,8 hektare, sudah disiapkan 27,8 hektare di Desa Jatinegoro, Ungaran. Sisa kekuranngan seluas 17 hektare sedang dipersiapkan di Desa Ngluweh, Ungaran Timur.

“Kami tidak mengetahui kalau ternyata pengurusan lahan pengganti sudah lewat dari dispensasi yang ditetapkan Kementrian Kehutanan. Menhut ternyata memberi dispensasi dua tahun dari 8 Mei 2008 sampai 8 Mei 2010. Kalau demikian, penerusan pekerjaan tol seksi satu Semarang-Ungaran ini bisa dikatakan ilegal, kecuali ada revisi mengenai dispensasi itu. Kalau sudah terjadi seperti ini, itu namanya pelanggaran,” kata politikus PDIP itu.

Anggota Komisi D Khayatul Makki mengatakan, menyayangkan belum ada pengganti lahan hutan yang terkena tol sampai melewati batas dispensasi yang ditetapkan Menhut. Ia sependapat jika pengerjaan tol dihentikan sementara, atau tidak dihentikan namun harus ada kepastian secara hitam putih.

“Info yang didapat, surat Perhutani yang mempertanyakan lahan pengganti itu sampai tiga kali dilayangkan ke Bina Marga, TPT dan gubernur. Belum ada jawaban, bahkan tidak ada balasan secara tertulis. Maka wajar kalau kemudian Perum Perhutani melayangkan surat ke Dirjen Bina Marga. Apa yang dilakukan Perum Perhutani Jateng ini tidak salah,” katanya. (H30,H23-41)

[gantengscool]

bukan rahasia lagi anggota DPRD banyak yg jadi makelar tanah di proyek tol ini



jadi ya....bisa menyimpulkan sendiri..

[gantengscool]

[RAGIL77]

21 Juli 2010 | 23:50 wib | Daerah

Gubernur: Tol Proyek Besar Kalau Ada Kendala Ya Wajar

Semarang, CyberaNews. Gubernur Jateng Bibit Waluyo menegaskan proyek tol Semarang-Solo akan tetap jalan terus meskipun tak sedikit kalangan menyangsikan proyek rampung sesuai tenggat waktu. Bagi gubernur, proyek tol adalah pekerjaan yang besar sehingga dinilainya wajar apabila ada kendala terjadi di lapangan.

"Apapun yang terjadi proyek tol Semarang-Solo akan jalan terus karena itu demei kepentingan rakyat banyak. Kami sudah berusaha sekuat tenaga dan mencurahkan segala upaya. Ewodene dipaidu yo ora popo, sing penting tetep kerjo terus," terang Bibit Waluyo saat mengunjungi proyek tol Semarang-Ungaran, Rabu (21/7).

Diakuinya, kendala di lapangan memang tidak sesuai yang diharapkan. Persoalan teknis kerap terganggu dengan tidak menentunya kondisi cuaca sejak beberapa bulan terakhir. Namun melihat perkembangan pekerjaan fisik, dirinya optimistis menjelang lebaran nanti jalan tol Semarang-Ungaran bisa dibuka.

Salah satu kendala berat adalah pengeprasan bukit cadas di Gunung Selang, Kalirejo, Ungaran. Bukit tersebut semula tingginya sekitar 30 meter dengan material bebatuan keras. Akibatnya, pengeprasan pun menjadi agak lambat karena sulitnya kondisi dan material.

"Pelaksana proyek sudah memastikan sebelum awal puasa nanti bukit telah selesai dikepras. Ada penambahan alat berat, truk, dan juga tenaga kerja," katanya didampingi Kepala Bina Marga Jateng Danang Atmojo dan Kepala Biro Humas Pemprov Jateng Agus Utomo.

Dikatakan, saat ini ketinggian Gunung Selang atau biasa disebut Bukit Cemoro itu tinggal sekitar 15 meter lagi. Karenanya hanya diperlukan sekitar tiga minggu saja guna merampungkannya. Sedangkan material dari bukit itu digunakan untuk mengurug proyek fisik di Leyangan, Ungaran.

Terkait ganti lahan hutan yang terkena proyek, Bibit mengaku telah menghubungi Perhutani Jateng dan menurutnya sudah tidak ada masalah. Saat ini penggantian sudah dalam proses penyelesaian dan tinggal menunggu penandatanganan nota kesepahaman.
Guna mendukung beroperasinya jalan tol tersebut, pelaksana juga sudah hampir merampungkan pintu gerbang tol Pedalangan di Banyumanik.

( Saptono Joko Sulistyo /CN16 )