Fotos antigas do Rio de Janeiro - Page 5

bernardodurco · June 6th, 2009, 05:48 AM

Praça XI

A Praça Onze era delimitada pelas ruas de Santana (a leste), Marquês de Pombal (a oeste), Senador Euzébio (ao norte) e Visconde de Itaúna (ao sul), a Praça Onze existiu por mais de 150 anos.

A princípio denominada Rocio Pequeno, depois Praça Onze de Junho (data da Batalha de Riachuelo), tornou-se, nas primeiras décadas do século XX, o local mais cosmopolita do Rio de Janeiro.

Em suas redondezas misturaram-se imigrantes espanhóis, italianos e judeus de várias procedências com milhares de negros, na maioria oriundos da Bahia.

E foram os negros que transformaram a Praça Onze em reduto de sambistas, as famosas tias baianas, como Tia Ciata, que até hoje são lembradas nos desfiles das escolas de samba, representado pela ala das baianas, quesito obrigatório nos desfiles. A praça Onze foi o primeiro espaço para os desfiles das primeiras escolas de samba.

O progresso trouxe a modernização do centro da cidade e em 1941, a prefeitura começou as demolições para a abertura da Avenida Presidente Vargas.

Praça XI (Escola Pública) - Início do Século XX

Praça XI - Início do Século XX

Hospital São Francisco de Assis - Início do Séc. XX

(Rua Comandante Maurity) (Campo de Atletismo da Light Garage) - 1924

Praça XI – Anos 20

Praça XI – 1930

Berço do samba no Rio de Janeiro, abrigava gafieiras, restaurantes e uma filial do excelente Bar Brahma, onde se podia saborear a famosa "barriguda" (cerveja preta) acompanhada de um prato de tremossos.

Mapa (Região Praça XI) - 1934

Mapa (Região Praça XI) - 1935

Mapa (Região Praça XI) - 2010

Praça XI – Anos 30

Praça XI – Anos 40

Praça XI – 1950

O Famoso Edifício (Balança, mas não cai), imortalizado num programa de rádio.

Reparem no extinto Edifício do Jornal Última Hora do outro lado da Avenida.

bernardodurco · June 6th, 2009, 06:25 AM

Praça XI – Anos 50

Av. Presidente Vargas - Anos 50 (Jornal Última Hora)

Praça XI (Hospital São Francisco de Assis) - 1959

Praça XI – 1966

Praça XI (Viaduto São Sebastião) – Final dos Anos 60

Praça XI – 1970

Praça XI (Viaduto São Sebastião) – 1970

Praça XI (Viaduto São Sebastião) – 1971

Vinicius · June 6th, 2009, 10:14 PM

É impressionante como essa região da Praça XI já foi viva. Existia um bairro inteiro onde hoje se localiza o centro de manutenção do Metrô e o Sambódromo. Agora dá para entender a existência daquelas passarelas fantasmas sobre a linha férrea.

aleochi · June 6th, 2009, 11:45 PM

Pois é, eu até já tinha comentado sobre isso! É impressionante ver a densidade daquela área no passado.

muckie · June 7th, 2009, 10:23 PM

Como arrasar uma cidade...

Osmar Carioca · June 7th, 2009, 11:02 PM

Quote:

Originally Posted by bernardodurco

Praça XI – Anos 20

Praça XI – Anos 30

O chafariz acima é aquele que se encontra hoje no centro da Praça General Osório, em Ipanema? Ou não tem nada haver?

Osmar Carioca · June 7th, 2009, 11:04 PM

Se ele não está em Ipanema, será que este é o chafariz que se encontra hoje na Praça Afonso Vizeu, no Alto da Boa Vista, próxima da entrada da Floresta da Tijuca?

Osmar Carioca · June 7th, 2009, 11:07 PM

Quote:

Originally Posted by bernardodurco

Reparem no extinto Edifío do grandioso jornal Correio da Manhã do outro lado da Avenida.

A Presidente Vargas era completamente cheia de pequenas construções de ambos os lados da avenida e NÃO havia espaços vazios a serem ocupados!

Vinicius · June 7th, 2009, 11:30 PM

Quote:

Originally Posted by Osmar Carioca

Se ele não está em Ipanema, será que este é o chafariz que se encontra hoje na Praça Afonso Vizeu, no Alto da Boa Vista, próxima da entrada da Floresta da Tijuca?

Sim. O Chafariz da Praça General Osório se encontrava antes no Convento da Ajuda, na atual Cinelândia:

bernardodurco · June 7th, 2009, 11:39 PM

O Chafariz do Rócio Pequeno, foi inaugurado em 1846 na Praça XI, atualmente encontra-se na Praça Afonso Vizeu, no Alto da Boa Vista.

Já o Chafariz que se encontra hoje na Praça General Osório é o Chafariz das Saracuras que é uma obra do Mestre Valentim, foi feita em 1795 e ficava no Convento da Ajuda, só em 1917, é que ela seria transferida do Centro, para a Praça General Osório, em Ipanema.

Osmar Carioca · June 7th, 2009, 11:42 PM

Bernardo e Vinicius,

Brigadão pelos esclarecimentos! O que seria da minha vida no SSC sem vocês!

Eu acho que tenho algum conhecimento de RIO ANTIGO, mas às vezes eu troco as bolas e me embaralho todo! Deve ser a idade!

bernardodurco · June 11th, 2009, 02:31 AM

Como prometido

CIDADE NOVA

A Cidade Nova é um bairro de classe média e média-baixa, localizada na convergência entre o Centro e a Zona Norte. A vizinhança inclui, principalmente, os extensos quarteirões situados na extremidade oeste da Avenida Presidente Vargas. A Cidade Nova localiza-se nas proximidades do bairro do Estácio.

O nome "Cidade Nova" tem registros que remontam ao período do reinado de D. João VI. Até o início do século XIX, a região era um alagadiço que servia de rota de passagem entre o Centro e as zonas rurais da Tijuca e São Cristóvão. Com os aterros feitos com a intenção de melhorar esta travessia, surgiu o projeto de impulsionar o crescimento da cidade para a área, vindo daí o nome.

A Cidade Nova passou a ser caracteristicamente um bairro proletário, de pequenas casas operárias. Nele, localizava-se a antiga praça 11 de Julho, que seria destruída com as obras de abertura da Avenida Presidente Vargas.

Na primeira metade do século XX, a Cidade Nova tornou-se referência como zona de meretrício. As antigas casas operárias foram sendo convertidas em bordéis e uma vila inteira acabou ocupada pelas "casas de tolerância". O nome desta antiga vila operária acabou por se tornar sinônimo de baixa prostituição: Vila Mimosa.

A partir do final da década de 1960, várias destas casas foram sendo adquiridas e demolidas para dar lugar à construção de prédios residenciais e comerciais. A área onde se localizava a original Vila Mimosa foi demolida em princípios da década de 1990. No final dos anos 70, o bairro passou a abrigar o Centro Administrativo São Sebastião, a Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro, e mais recentemente, os prédios do teleporto.

Também é na Cidade Nova que se localiza o Sambódromo ou Passarela do Samba do Rio de Janeiro, inaugurada em 1984.
Foram incontáveis projetos de urbanização e ocupação da zona, todos parcialmente executados. Com a construção das linhas do metrô, a região sofreu várias intervenções.

Atualmente, a fim de continuar o projeto inicial de criação de um novo pólo de desenvolvimento no Rio de Janeiro, pelo menos três grandes empreendimentos têm sido construídos no bairro: um prédio da Petrobrás), um Centro de Convenções da Prefeitura e um pólo de informações da Oi (operadora de telecomunicações e antiga Telemar).

Cidade Nova – Vista Aérea - Início do Século XX

Rua Joaquim Palhares - Anos 40

Cidade Nova - Liceu de Artes e Ofícios (Cidade Nova) – 1957

Cidade Nova – Rua General Pedra com a Luis Pinto - Final dos 60´s (Antes da Demolição)

Cidade Nova (Construção da Sede dos Correios) - 1976

Sede da Prefeitura - 1981

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Trevo das Forças Armadas

Ponte dos Marinheiros - 1946

Trevo das Forças Armadas – Anos 50

Trevo das Forças Armadas - 1968

Trevo das Forças Armadas - 1969

Trevo das Forças Armadas – 1970

Trevo das Forças Armadas - 1973

Trevo das Forças Armadas - 1979

Trevo das Forças Armadas - 1980

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Elevado Paulo de Frontin

Ao meio-dia do sábado 21/11/1971, 122 metros do Elevado da Avenida Paulo de Frontin desabaram matando 28 pessoas e ferindo outras 30, além de esmagar 17 automóveis, três táxis, um caminhão e um ônibus.

A tragédia ocorreu quando um caminhão-betoneira, com oito toneladas de cimento e pedra, passava sobre o elevado em construção na altura do cruzamento com a Rua Haddock Lobo.

Consta que as famílias dos passageiros do ônibus foram indenizadas pela transportadora mas outras vítimas penaram nos tribunais e não tiveram solução para seus casos.

Foi um dos maiores desastres dos últimos 50 anos no Rio de Janeiro.

Elevado Paulo de Frontin – 1971 (Desabamento)

Elevado Paulo de Frontin – 1973

Depois do Desabamento em 1971, pouco antes da inauguração em 1974, um teste de carga foi feito com 3 caminhões em cada sentido, carregados de sacos de cimento.

Obs.: Pra quem não sabe, no Elevado Paulo de Frontin só há duas pistas em cada sentido, ou seja o Elevado Paulo de Frontin passou no teste de carga, com uma folgada margem de segurança.

Elevado Paulo de Frontin – 1974

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Na próxima postagem, fotos da Av. Francisco Bicalho.

Tquintan · June 11th, 2009, 04:28 AM

Bernardo e seu acervo!!

Tquintan · June 11th, 2009, 04:31 AM

Quote:

Originally Posted by bernardodurco

Cidade Nova - Liceu de Artes e Ofícios (Cidade Nova) – 1957

Esse prédio, se é o que eu to pensando foi recentemente pintado, o que funciona nele?

aleochi · June 11th, 2009, 04:35 AM

Uma faculdade. Ele está sendo reformado sim

aleochi · June 11th, 2009, 04:36 AM

É uma pena não se ter regitro da Vila Mimosa original, dos casarios ou da própria vida da região...

Luis_RiodeJaneiro · June 11th, 2009, 04:47 AM

Maravilha de thread !!!!!!!!!

E, quero relatar que EU passei de ônibus por debaixo dessa obra do Elevado da Paulo de Frontin,
às +- 07:30 da manhã e ele caiu às +- 11:30 !!!!!!!!!!!

Tquintan · June 11th, 2009, 04:58 AM

Quote:

Originally Posted by aleochi

Uma faculdade. Ele está sendo reformado sim

Qual?

aleochi · June 11th, 2009, 04:59 AM

NOSSA AHUAHAHAHHA Imagino como você deve ter se sentido!

Luis_RiodeJaneiro · June 11th, 2009, 05:04 AM

Quote:

Originally Posted by aleochi

É uma pena não se ter regitro da Vila Mimosa original, dos casarios ou da própria vida da região...

quer um relato " pessoal " ????KKKKKKKKKKKKKK ( abafa...)
mas, era assim, elas ficavam pelas ruas e portas e janelas das casas,
chamando os clientes , com gestos...!!!!!!

( Foto: site Overmundo.com.br )
( uma das ruas principais era a Rua Pinto de Azevedo, não sei se essa foto é dessa rua ! A Prefeitura do Rio é bem ali onde era essa rua, por isso seu nome : "Piranhão " , e o seu anexo " Cafetão " !!!!!!

June 6th, 2009, 05:48 AM	#81
bernardodurco Registered User Join Date: May 2007 Location: Rio de Janeiro Posts: 1,959 Likes (Received): 227	PRAÇA XI Praça XI A Praça Onze era delimitada pelas ruas de Santana (a leste), Marquês de Pombal (a oeste), Senador Euzébio (ao norte) e Visconde de Itaúna (ao sul), a Praça Onze existiu por mais de 150 anos. A princípio denominada Rocio Pequeno, depois Praça Onze de Junho (data da Batalha de Riachuelo), tornou-se, nas primeiras décadas do século XX, o local mais cosmopolita do Rio de Janeiro. Em suas redondezas misturaram-se imigrantes espanhóis, italianos e judeus de várias procedências com milhares de negros, na maioria oriundos da Bahia. E foram os negros que transformaram a Praça Onze em reduto de sambistas, as famosas tias baianas, como Tia Ciata, que até hoje são lembradas nos desfiles das escolas de samba, representado pela ala das baianas, quesito obrigatório nos desfiles. A praça Onze foi o primeiro espaço para os desfiles das primeiras escolas de samba. O progresso trouxe a modernização do centro da cidade e em 1941, a prefeitura começou as demolições para a abertura da Avenida Presidente Vargas. Praça XI (Escola Pública) - Início do Século XX Praça XI - Início do Século XX Hospital São Francisco de Assis - Início do Séc. XX (Rua Comandante Maurity) (Campo de Atletismo da Light Garage) - 1924 Praça XI – Anos 20 Praça XI – 1930 Berço do samba no Rio de Janeiro, abrigava gafieiras, restaurantes e uma filial do excelente Bar Brahma, onde se podia saborear a famosa "barriguda" (cerveja preta) acompanhada de um prato de tremossos. Mapa (Região Praça XI) - 1934 Mapa (Região Praça XI) - 1935 Mapa (Região Praça XI) - 2010 Praça XI – Anos 30 Praça XI – Anos 40 Praça XI – 1950 O Famoso Edifício (Balança, mas não cai), imortalizado num programa de rádio. Reparem no extinto Edifício do Jornal Última Hora do outro lado da Avenida. Last edited by bernardodurco; May 15th, 2012 at 05:55 PM.

June 6th, 2009, 06:25 AM	#82
bernardodurco Registered User Join Date: May 2007 Location: Rio de Janeiro Posts: 1,959 Likes (Received): 227	Praça XI – Anos 50 Av. Presidente Vargas - Anos 50 (Jornal Última Hora) Praça XI (Hospital São Francisco de Assis) - 1959 Praça XI – 1966 Praça XI (Viaduto São Sebastião) – Final dos Anos 60 Praça XI – 1970 Praça XI (Viaduto São Sebastião) – 1970 Praça XI (Viaduto São Sebastião) – 1971 Last edited by bernardodurco; May 15th, 2012 at 06:14 PM.

June 6th, 2009, 11:45 PM	#84
aleochi carioca Join Date: Jun 2008 Location: Rio [ ] Maceió [x] Posts: 6,240 Likes (Received): 278	Pois é, eu até já tinha comentado sobre isso! É impressionante ver a densidade daquela área no passado. __________________ RIO DE JANEIRO

June 7th, 2009, 11:39 PM	#90
bernardodurco Registered User Join Date: May 2007 Location: Rio de Janeiro Posts: 1,959 Likes (Received): 227	Osmar Carioca O Chafariz do Rócio Pequeno, foi inaugurado em 1846 na Praça XI, atualmente encontra-se na Praça Afonso Vizeu, no Alto da Boa Vista. Já o Chafariz que se encontra hoje na Praça General Osório é o Chafariz das Saracuras que é uma obra do Mestre Valentim, foi feita em 1795 e ficava no Convento da Ajuda, só em 1917, é que ela seria transferida do Centro, para a Praça General Osório, em Ipanema. Last edited by bernardodurco; June 7th, 2009 at 11:47 PM.

June 11th, 2009, 02:31 AM	#92
bernardodurco Registered User Join Date: May 2007 Location: Rio de Janeiro Posts: 1,959 Likes (Received): 227	Como prometido CIDADE NOVA A Cidade Nova é um bairro de classe média e média-baixa, localizada na convergência entre o Centro e a Zona Norte. A vizinhança inclui, principalmente, os extensos quarteirões situados na extremidade oeste da Avenida Presidente Vargas. A Cidade Nova localiza-se nas proximidades do bairro do Estácio. O nome "Cidade Nova" tem registros que remontam ao período do reinado de D. João VI. Até o início do século XIX, a região era um alagadiço que servia de rota de passagem entre o Centro e as zonas rurais da Tijuca e São Cristóvão. Com os aterros feitos com a intenção de melhorar esta travessia, surgiu o projeto de impulsionar o crescimento da cidade para a área, vindo daí o nome. A Cidade Nova passou a ser caracteristicamente um bairro proletário, de pequenas casas operárias. Nele, localizava-se a antiga praça 11 de Julho, que seria destruída com as obras de abertura da Avenida Presidente Vargas. Na primeira metade do século XX, a Cidade Nova tornou-se referência como zona de meretrício. As antigas casas operárias foram sendo convertidas em bordéis e uma vila inteira acabou ocupada pelas "casas de tolerância". O nome desta antiga vila operária acabou por se tornar sinônimo de baixa prostituição: Vila Mimosa. A partir do final da década de 1960, várias destas casas foram sendo adquiridas e demolidas para dar lugar à construção de prédios residenciais e comerciais. A área onde se localizava a original Vila Mimosa foi demolida em princípios da década de 1990. No final dos anos 70, o bairro passou a abrigar o Centro Administrativo São Sebastião, a Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro, e mais recentemente, os prédios do teleporto. Também é na Cidade Nova que se localiza o Sambódromo ou Passarela do Samba do Rio de Janeiro, inaugurada em 1984. Foram incontáveis projetos de urbanização e ocupação da zona, todos parcialmente executados. Com a construção das linhas do metrô, a região sofreu várias intervenções. Atualmente, a fim de continuar o projeto inicial de criação de um novo pólo de desenvolvimento no Rio de Janeiro, pelo menos três grandes empreendimentos têm sido construídos no bairro: um prédio da Petrobrás), um Centro de Convenções da Prefeitura e um pólo de informações da Oi (operadora de telecomunicações e antiga Telemar). Cidade Nova – Vista Aérea - Início do Século XX Rua Joaquim Palhares - Anos 40 Cidade Nova - Liceu de Artes e Ofícios (Cidade Nova) – 1957 Cidade Nova – Rua General Pedra com a Luis Pinto - Final dos 60´s (Antes da Demolição) Cidade Nova (Construção da Sede dos Correios) - 1976 Sede da Prefeitura - 1981 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Trevo das Forças Armadas Ponte dos Marinheiros - 1946 Trevo das Forças Armadas – Anos 50 Trevo das Forças Armadas - 1968 Trevo das Forças Armadas - 1969 Trevo das Forças Armadas – 1970 Trevo das Forças Armadas - 1973 Trevo das Forças Armadas - 1979 Trevo das Forças Armadas - 1980 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Elevado Paulo de Frontin Ao meio-dia do sábado 21/11/1971, 122 metros do Elevado da Avenida Paulo de Frontin desabaram matando 28 pessoas e ferindo outras 30, além de esmagar 17 automóveis, três táxis, um caminhão e um ônibus. A tragédia ocorreu quando um caminhão-betoneira, com oito toneladas de cimento e pedra, passava sobre o elevado em construção na altura do cruzamento com a Rua Haddock Lobo. Consta que as famílias dos passageiros do ônibus foram indenizadas pela transportadora mas outras vítimas penaram nos tribunais e não tiveram solução para seus casos. Foi um dos maiores desastres dos últimos 50 anos no Rio de Janeiro. Elevado Paulo de Frontin – 1971 (Desabamento) Elevado Paulo de Frontin – 1973 Depois do Desabamento em 1971, pouco antes da inauguração em 1974, um teste de carga foi feito com 3 caminhões em cada sentido, carregados de sacos de cimento. Obs.: Pra quem não sabe, no Elevado Paulo de Frontin só há duas pistas em cada sentido, ou seja o Elevado Paulo de Frontin passou no teste de carga, com uma folgada margem de segurança. Elevado Paulo de Frontin – 1974 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Na próxima postagem, fotos da Av. Francisco Bicalho. Last edited by bernardodurco; May 15th, 2012 at 07:32 PM.

June 6th, 2009, 10:14 PM	#83
Vinicius SSC Brasil Join Date: Nov 2005 Location: Rio de Janeiro Posts: 15,770 Likes (Received): 493	É impressionante como essa região da Praça XI já foi viva. Existia um bairro inteiro onde hoje se localiza o centro de manutenção do Metrô e o Sambódromo. Agora dá para entender a existência daquelas passarelas fantasmas sobre a linha férrea.

June 7th, 2009, 10:23 PM	#85
muckie Registered User Join Date: Mar 2006 Location: Rio de Janeiro Posts: 5,633 Likes (Received): 34	Como arrasar uma cidade...

June 7th, 2009, 11:04 PM	#87
Osmar Carioca Registered User Join Date: Sep 2008 Location: Rio de Janeiro Posts: 18,004 Likes (Received): 574	Se ele não está em Ipanema, será que este é o chafariz que se encontra hoje na Praça Afonso Vizeu, no Alto da Boa Vista, próxima da entrada da Floresta da Tijuca?

June 7th, 2009, 11:42 PM	#91
Osmar Carioca Registered User Join Date: Sep 2008 Location: Rio de Janeiro Posts: 18,004 Likes (Received): 574	Bernardo e Vinicius, Brigadão pelos esclarecimentos! O que seria da minha vida no SSC sem vocês! Eu acho que tenho algum conhecimento de RIO ANTIGO, mas às vezes eu troco as bolas e me embaralho todo! Deve ser a idade!

June 11th, 2009, 04:28 AM	#93
Tquintan Niteroiense da gema!! Join Date: Feb 2008 Location: Niteroi Posts: 3,359 Likes (Received): 8	Bernardo e seu acervo!!

June 11th, 2009, 04:35 AM	#95
aleochi carioca Join Date: Jun 2008 Location: Rio [ ] Maceió [x] Posts: 6,240 Likes (Received): 278	Uma faculdade. Ele está sendo reformado sim __________________ RIO DE JANEIRO

June 11th, 2009, 04:36 AM	#96
aleochi carioca Join Date: Jun 2008 Location: Rio [ ] Maceió [x] Posts: 6,240 Likes (Received): 278	É uma pena não se ter regitro da Vila Mimosa original, dos casarios ou da própria vida da região... __________________ RIO DE JANEIRO

June 11th, 2009, 04:47 AM	#97
Luis_RiodeJaneiro Registered User Join Date: Jan 2006 Location: Rio de Janeiro Posts: 4,725 Likes (Received): 9	Maravilha de thread !!!!!!!!! E, quero relatar que EU passei de ônibus por debaixo dessa obra do Elevado da Paulo de Frontin, às +- 07:30 da manhã e ele caiu às +- 11:30 !!!!!!!!!!!

June 11th, 2009, 04:59 AM	#99
aleochi carioca Join Date: Jun 2008 Location: Rio [ ] Maceió [x] Posts: 6,240 Likes (Received): 278	NOSSA AHUAHAHAHHA Imagino como você deve ter se sentido! __________________ RIO DE JANEIRO

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