MILANO | Pedonalizzazioni, riqualificazioni assi viari

[Mauz®]

Non ho capito una cosa della pedonalizzazione dei Navigli. Aree come ad esempio via Ascanio Sforza verranno completamente pedonalizzate o rimarranno una sorta di via di mezzo percorribile anche dalle auto?

Perchè sarebbero molto belle se venissero completamente rese pedonali e ripavimentate (unitamente a un rifacimento di tutta la sponda del naviglio, ma vabbè, questo è un altro discorso). Mentre le trovo molto brutte quando si cede a questa sorta di compromesso che non crea di certo ordine e decoro, anzi.

Speriamo in bene...

[Van Loon]

I residenti: traditi dalla giunta.

[lovemilano]

FINALMENTE E' UFFICIALE
Da lunedì 5 marzo Piazzetta Liberty chiusa alle auto
http://www.comune.milano.it/portale/...ty_chiusa_auto

[cesant]

Originally Posted by lovemilano

FINALMENTE E' UFFICIALE
Da lunedì 5 marzo Piazzetta Liberty chiusa alle auto
http://www.comune.milano.it/portale/...ty_chiusa_auto

mi sembrano ci siano un pò troppe deroghe.. speriamo sia solo una fase di mezzo con la prospettiva di una chiusura "completa" non solo della piazza ma del centro

[cesant]

Originally Posted by Mauz®

Non ho capito una cosa della pedonalizzazione dei Navigli. Aree come ad esempio via Ascanio Sforza verranno completamente pedonalizzate o rimarranno una sorta di via di mezzo percorribile anche dalle auto?

Perchè sarebbero molto belle se venissero completamente rese pedonali e ripavimentate (unitamente a un rifacimento di tutta la sponda del naviglio, ma vabbè, questo è un altro discorso). Mentre le trovo molto brutte quando si cede a questa sorta di compromesso che non crea di certo ordine e decoro, anzi.

Speriamo in bene...

concordo (e due...)
io però mi ricordo che lo scorso anno durante le elezioni Boeri diceva che c'è il rischio che i Navigli pedonali diventino un "luna park" cittadino.. è c'è un fondo di verità, ma la città non si sta muovendo per diventare anche un importante centro turistico?
la pedonalizzazione dei Navigli diventa quindi importante in quest'ottica, però non vorrei che si finisse per rendere la zona un risto-pub sempre aperto a prezzi da ladri... già oggi se vai a mangiare una pizza sui Navigli dire che ti inculano è poco
se vai a Parigi nel quartiere latino spendi grosso modo quello che si spende in altre zone della città meno turistiche (bastiglia/repubblica)
a Milano nelle zone "in" del centro (e se pedonali lo noti ancora di più) spendi più della media e la qualità è inferiore (basta vedere via dante)

[lovemilano]

Originally Posted by cesant

mi sembrano ci siano un pò troppe deroghe.. speriamo sia solo una fase di mezzo con la prospettiva di una chiusura "completa" non solo della piazza ma del centro

Sono deroghe presenti in tutte le aree pedonali.

[Mauz®]

Originally Posted by cesant

concordo (e due...)
io però mi ricordo che lo scorso anno durante le elezioni Boeri diceva che c'è il rischio che i Navigli pedonali diventino un "luna park" cittadino.. è c'è un fondo di verità, ma la città non si sta muovendo per diventare anche un importante centro turistico?
la pedonalizzazione dei Navigli diventa quindi importante in quest'ottica, però non vorrei che si finisse per rendere la zona un risto-pub sempre aperto a prezzi da ladri... già oggi se vai a mangiare una pizza sui Navigli dire che ti inculano è poco
se vai a Parigi nel quartiere latino spendi grosso modo quello che si spende in altre zone della città meno turistiche (bastiglia/repubblica)
a Milano nelle zone "in" del centro (e se pedonali lo noti ancora di più) spendi più della media e la qualità è inferiore (basta vedere via dante)

Ma magari divenisse una sorta di Luna Park (nel senso buono del termine)! A Barcellona col "luna park" delle ramblas attirano turisti a mazzi! A Milano si potrebbe giocare sulla peculiarità dei Navigli.

E' ovvio però che serva unità d'intenti, si debbano riqualificare i Navigli stessi e concentrare tutti gli sforzi in quella direzione (quella della trasformazione in area turistica).


Per quanto riguarda i prezzi nei locali si tratta di pura legge di mercato... Se possono permetterseli è perchè c'è qualcuno disposto a pagarli. Parliamo di pizzaioli, mica di petrolieri... Mica c'è un organismo superiore che agisce da cartello fissando i prezzi!
Se tu evitassi di andare in quei posti, i tuoi amici evitassero e tutti in generale evitassimo, vedresti un decremento dei prezzi e/o un innalzamento della qualità.

Tra l'altro penso di non essere mai andato a mangiare una pizza in via Dante (nè nient'altro) nè mai ci andrò! I locali turistici con all'esterno le fotografie dei piatti (brutti già in foto, figurati) li evito come la peste. Ovunque io mi trovi: in Italia o all'estero (dove tra l'altro nelle aree turistiche ti spennano uguale)!

[cesant]

Originally Posted by Mauz®

Tra l'altro penso di non essere mai andato a mangiare una pizza in via Dante (nè nient'altro) nè mai ci andrò! I locali turistici con all'esterno le fotografie dei piatti (brutti già in foto, figurati) li evito come la peste. Ovunque io mi trovi: in Italia o all'estero (dove tra l'altro nelle aree turistiche ti spennano uguale)!

il discorso è che i turisti non hanno alternative... se tu vai in via dante vedi solo stranieri nei locali.. difficile trovare italiani seduti a mangiarsi la pizza di plastica.. il discorso è che ad oggi non c'è alternativa per i turisti e quei pochi locali soddisfano la domanda

è che c'è un peccato di fondo (io personalmente sono favorevole all'area C ma vedo esercenti che hanno messo sul loro locale la stampa "area C uccide i negozianti", e tra questi esercenti vedo anche i gestori di bar che aprono alle 7 del mattino e chiudono alle 6 di sera la cui clientela è al 90% formata da "pedoni" nel senso di dipendenti, studenti, turisti e altro che si muovono in centro a piedi)
deve cambiare anche la mentalità per fare le tue ramblas.. e comunque lo spero

[Mauz®]

Originally Posted by cesant

concordo (e due...)
io però mi ricordo che lo scorso anno durante le elezioni Boeri diceva che c'è il rischio che i Navigli pedonali diventino un "luna park" cittadino.. è c'è un fondo di verità, ma la città non si sta muovendo per diventare anche un importante centro turistico?
la pedonalizzazione dei Navigli diventa quindi importante in quest'ottica, però non vorrei che si finisse per rendere la zona un risto-pub sempre aperto a prezzi da ladri... già oggi se vai a mangiare una pizza sui Navigli dire che ti inculano è poco
se vai a Parigi nel quartiere latino spendi grosso modo quello che si spende in altre zone della città meno turistiche (bastiglia/repubblica)
a Milano nelle zone "in" del centro (e se pedonali lo noti ancora di più) spendi più della media e la qualità è inferiore (basta vedere via dante)

I turisti l'alternativa ce l'hanno... Mica sono confinati in centro con le guardie armate a controllare gli accessi. Il fatto è che NON SANNO dove andare per mangiare bene e spendere meno e allora è un altro discorso.
D'altra parte se vai in un posto che non conosci sei esposto alle fregature, così come lo siamo noi quando andiamo in una qualsiasi città all'estero.

In ogni caso io conosco anche locali nei dintorni delle zone della movida milanese in cui puoi mangiare bene e a prezzi relativamente onesti (sempre un po' più alti di quello che dovrebbero essere, ma nella media milanese... non prezzi "turistici" stile via Dante)!

[lovemilano]

Sul Corriere cartaceo della sera dell'altro giorno c'era un piccolo riassunto delle aree pedonali recenti e di prossima realizzazione

GENNAIO 2012: Piazza Beccaria
MARZO 2012: Piazza Liberty

Prossime realizzazioni possibili:
- Piazza Pio IX
- Q.re Figino
- Zona Lazzaretto
- Piazza Libia

[Van Loon]

Piazza Libia?? Cosa c'è da pedonalizzare in piazza Libia?? Anche la "zona Lazaretto" comunque non mi convince, visto il degrado attuale.

[le6ato]

Magari, zona lazzaretto

[Van Loon]

Capita di perdersi una lettera ogni tanto. Non mi sembra di scrivere come un analfabeta di solito.

[le6ato]

Originally Posted by Van Loon

Capita di perdersi una lettera ogni tanto. Non mi sembra di scrivere come un analfabeta di solito.

Non mi riferivo a te : ) Dicevo, magari! Pedonalizzassero piazzale Libia.

[Van Loon]

[SaVe]

Originally Posted by Van Loon

Piazza Libia?? Cosa c'è da pedonalizzare in piazza Libia??

Probabilmente eliminano i controviali, in realtà già chiusi alla circolazione e adibiti al parcheggio.
Più o meno quanto era già previsto con i box, poi annullati.

Se invece vogliono chiuderla del tutto sarà un po' da rivedere la viabilità della zona.

[Van Loon]

Ah ok. Perchè non capivo appunto cosa ci fosse da pedonalizzare a meno di non chiuderla completamente al traffico (che mi sembra inutile.. poi non lo so!).

[cesant]

Originally Posted by le6ato

Magari, zona lazzaretto

non sarebbe una brutta idea pedonalizzare quella zona... magari!!

domanda: ma per i 1700 anni del famoso Editto di Costantino,. che cadono nel 2013, non c'era il progetto di pedonalizzazione di Via Luini (incrocio Magenta) / zona Morigi / Brisa? tutto tramontato?

e si che i lavori fatti hanno "alleggerito" non di poco la zona.. peccato

[Mr_Beat]

Originally Posted by cesant

non sarebbe una brutta idea pedonalizzare quella zona... magari!!

domanda: ma per i 1700 anni del famoso Editto di Costantino,. che cadono nel 2013, non c'era il progetto di pedonalizzazione di Via Luini (incrocio Magenta) / zona Morigi / Brisa? tutto tramontato?

e si che i lavori fatti hanno "alleggerito" non di poco la zona.. peccato

io avevo sentito che si rimandava all'anniversario dei 2000 anni, per fare cifra tonda

[lovemilano]

Niente auto in via dell'Ambrosiana
in centro una nuova isola pedonale

Il blocco della circolazione non riguarderà residenti, domiciliati e chi possiede un box
Maran: "Rispettiamo il risultato dei referendum". Il prossimo intervento in San Fedele

Al via l'isola pedonale in piazza Pio XI e nelle vie adiacenti. La definizione della zona vietata alle auto dell''Ambito Ambrosiana' è stata approvata dalla giunta comunale di Milano. La delibera prevede la pedonalizzazione 24 ore su 24 per tutti i giorni della settimana di piazza Pio XI, via dell'Ambrosiana fino a via Moneta, via Cantù da via Amorari e via Cardinale Federico da via delle Asole. Potranno transitare soltanto i veicoli di residenti e domiciliati e di chi ha un box o posto auto nell'area, oltre che quelli del trasporto merci in fasce orarie che saranno definite con una successiva ordinanza.

"E' un altro passo avanti nella realizzazione della volontà che i cittadini hanno espresso nei referendum ambientali", spiega l'assessore alla Mobilità, Pierfrancesco Maran, precisando che l'isola dell'Ambrosiana sarà operativa "fra qualche settimana" dopo gli interventi per la segnaletica e la cartellonistica. Dopo la pedonalizzazione di piazza Beccaria e piazzetta Liberty, il prossimo intervento previsto riguarderà le vie Santa Radegonda, San Raffaele, Berchet, Foscolo, Ragazzi del '99 e un tratto di via Agnello, per la chiusura totale al traffico di quest'altra zona fra piazza Duomo e piazza San Fedele.
http://milano.repubblica.it/cronaca/...ntro-32090055/