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Infraestructura de Transporte Infraestructura Aeroportuaria | Ferrocarriles | Puertos | Metros | STM | Vialidad



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Old June 7th, 2009, 02:42 AM   #1
Angler_Tigre
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Marítimos | Naviarca / Gran Cacique



Historia

El Grupo Naviero Rassi, es un consorcio de ascendencia familiar, cuyos Orígenes nacen en la década de los años sesenta, época en la cual Nasib Rassi, hoy fallecido, con visión propia de los verdaderos empresarios, fundó dos pequeñas empresas dedicadas al transporte de carga y pasajeros por vía marítima y fluvial. Estas empresas evolucionaron en NAVIERA RASSI, C.A. (NAVIARCA), cuya área de influencia se hace sentir en los estados Sucre y Nueva Esparta, y NAVIERA DEL ORINOCO, C.A. (NAVIOCA), cuyo centro de operación se localiza entre los estados Monagas y Bolívar; constituyéndose ellas en la génesis del consorcio.

A partir de entonces, el Grupo Naviero ha ido expandiendo sus actividades y áreas de influencia; para lo cual, siguiendo la estela de experiencia y servicio se creó una nueva empresa de transporte marítimo de pasajeros y encomienda de nombre GRAN CACIQUE II, C.A., la cual opera entre los estados Sucre, Nueva Esparta y Anzoátegui. Sin embargo, el consorcio no se limita a prestar servicios de transporte de carga y pasajeros, sino que el mismo abarca otras actividades, tales como la construcción, la metalmecánica y la administración de servicios conexos a la actividad naviera.

Hoy, las empresas que conforman el Grupo Rassi, y especialmente las dedicadas al ramo del transporte naviero y fluvial, gozan de un reconocido prestigio, sustentado, principalmente, en la calidad de sus servicios, en la responsabilidad y solvencia moral y financiera de los empresarios que lo conforman. Sin embargo, aun cuando la dinámica de la realidad actual ha transformado aquellas pequeñas compañías familiares en una gran empresa, el espíritu que dio origen al Grupo Rassi ha permanecido. La prestación de un servicio acorde con las necesidades de los demandantes y la estrecha relación entre trabajadores, accionistas y clientes.

Las empresas del Consorcio

Las empresas que conforman el Consorcio pueden ser clasificadas según la orientación de la actividad que desarrollan. En ese sentido se tiene que algunas pueden ser inscritas en al ámbito de la transportación de carga y pasajeros por vía marítima y fluvial; otras en la construcción, en la metalmecánica y la prestación de servicios conexos a la actividad naviera.

Empresas de Transportación Marítima y Fluvial
Son tres empresas que agrupan este sector: NAVIARCA, NAVIOCA Y GRAN CACIQUE II; ellas conforman el eje central del Grupo Rassi. En general, son empresas dedicadas al transporte Marítimo y fluvial de carga y pasajeros, desde hace más de 40 años, siendo las rutas cubiertas por ellas las de: Cumaná - Araya, Cumaná - Punta de Piedras, Puerto La Cruz - Punta de Piedras, Barrancas del Orinoco - San Félix, y próximamente la Puerto La Cruz - Cumaná. A continuación se hará una breve descripción de las mismas.



NAVIARCA

Empresa dedicada al transporte Marítimo de Carga y Pasajeros en las rutas de Cumaná - Punta de Piedras y Cumaná - Araya. Su sede principal se encuentra en la ciudad de Cumaná, Estado Sucre.

Aunque venía operando desde hacía 10 años atrás, fue inscrita, definitivamente en el Registro Mercantil que llevaba el juzgado de primera instancia en lo Civil Mercantil del Transito y del Trabajo, del Primer Circuito Judicial del estado Sucre el 13 de mayo de 1977.

EMBARCACIONES QUE OPERA

Posee y opera cuatro (4) embarcaciones Ferrys Boats.
• F/B CARACAS
• F/B CARONÍ
• F/B GUAIQUERÍ
• F/B LA PALITA

ECONOMÍA

Transportamos el 100% de la carga pesada entre Cumaná y la Península de Araya. La Península de Araya está ubicada en el Norte del estado Sucre donde se encuentran grandes yacimientos de sal, la cual es explotada con fines industriales para el consumo humano. Posee además hermosas playas, que están siendo acondicionadas actualmente con servicios para en un corto plazo desarrollar una fuente turística regional.

Transportamos además, el 80% de toda la carga movilizada desde el Estado Sucre a la Isla de Margarita, la misma está compuesta por alimentos, materiales de construcción, materiales médicos y otros insumos.

El promedio anual de transporte es de 146.000 pasajeros, 41.000 vehículos rústicos y de paseo, y 44.000 vehículos de transporte de carga, en la ruta Cumaná – Margarita y 46.000 pasajeros, 6.800 vehículos de paseo y 5.000 vehículos de carga en la ruta Cumaná - Araya. Tenemos en la actualidad una plaza de 140 trabajadores directos y 100 indirectos.



GRAN CACIQUE II, C.A.

Empresa dedicada, exclusivamente, al Transporte Marítimo de personas y encomiendas en las rutas de Cumaná - Punta de Piedras y Puerto La Cruz - Punta de Piedras, con proyectos para abrir la ruta entre Puerto La Cruz y Cumaná. La sede principal se encuentra ubicada en la cuidad de Cumaná, Estado Sucre. Fue inscrita en el Registro Mercantil Primero de la Circunscripción Judicial del estado Sucre, en fecha 8 de Octubre de 1996.

EMBARCACIONES QUE OPERA

Posee tres (04) embarcaciones del tipo M/N:
• M/N GRAN CACIQUE I
• M/N GRAN CACIQUE II
• M/N GRAN CACIQUE III
• M/N GRAN CACIQUE IV

ECONOMÍA

Esta empresa, con gran potencial turístico, moviliza un total de 536.000 pasajeros en las dos (02) rutas que cubre en la actualidad, con una plaza de 110 trabajadores.

NAVIOCA

Empresa dedicada al transporte fluvial de pasajeros y carga en la ruta Barrancas del Orinoco - San Félix. Su sede principal está en Ciudad Bolívar aunque realiza sus operaciones desde la ciudad de San Félix, Estado Bolívar. Aún cuando venía operando desde hacía más de 15 años atrás bajo otra denominación, fue definitivamente, inscrita en el Registro de Comercio que llevó el juzgado Primero de la Primera Instancia en lo Civil y Mercantil, del primer Circuito de la Circunscripción Judicial del Estado Bolívar, el 18 de Enero de 1978. Poseemos, en la actualidad 60 empleos directos.

EMBARCACIONES QUE OPERA

• DOÑA MECHA
• SAN JUAN
• CIUDAD GUAYANA

MAPA DE RUTAS


Pagina oficial:
http://www.grancacique.com.ve/
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Old June 7th, 2009, 03:09 AM   #2
Angler_Tigre
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fotografias tomadas de mi reciente viaje a Margarita miercoles y jueves de esta misma semana

Gran Cacique III desembarcando el miercoles


La Moto Nave GRAN CACIQUE III es un buque de Aluminio Naval para el transporte de pasajeros, construido bajo clasificacion ABS en los Astilleros de Swift Ships, en el estado de Luisiana, USA. Posee una cubierta principal en la cual se encuentra un área de pasajeros Clase Turística con asientos, área de cafetín y sanitarios; una cubierta inferior con salón de pasajeros también de clase turística con cómodos asientos y que a su vez permite el acceso a sala de máquinas; y por último, una cubierta superior que alberga un salón de pasajeros de Primera Clase con butacas amplias reclinables, mesas, cafetín, sanitarios y un salón al aire libre; también en proa se encuentra el puente de mando y el área de balsas salvavidas. Su capacidad total es de 300 pasajeros.

Esta embarcación, se encuentra en perfecto estado de conservación y mantenimiento, es sometida actualmente a una repotenciación tecnologica del sistema de propulsión y mandos. El buque cumple con todos los requisitos impuestos por las regulaciones nacionales para este tipo de embarcaciones, que a su vez se adaptan a las regulaciones internacionales de SOLAS, MARPOL y OMI.

foto del jueves cuando me iba


interior de la primera clase




Cabe destacar que el Gran Cacique III tiene un hermano gemelo el Gran Cacique II el cual estaba en el muelle de Cumana, supe de buena fuente que le van a poner nuevos motores e inclusive que ira mas rapido que el III. la hora estimada del viaje es de 1 hora con 30 minutos desde la ciudad de Cumana.

En la primera clase y la clase turista son iguales en los asientos, solo q en la primera hay menos y tienen un refrigerio que es un pan con jamon y queso, por cierto muy bueno y un juguito de pera o naranja. En la clase turista no sirven nada pero tienen un cafetin para que la gente compre su comida.

poseen un servicio de encomiendas en el cual vi que llevaban hasta neveras si neveras escucharon bien XD.

Estando en el muelle esperando la salida de mi lancha hacia cumana, vi la salida de uno de los ferrys creo q era el Caracas, aqui las fotos:





aqui ya esta saliendo






luego vi la llegada del espectacular catamaran que tiene la ruta de puerto la cruz, el Gran Cacique Express IV









y estas son ya cuando me iba a embarcar en la de cumana







aqui las especificaciones de este buque

La Moto Nave Gran Cacique IV es un buque rápido tipo catamarán de aluminio naval para el transporte de pasajeros, construido bajo normas de la Sociedad de Clasificación ABS, en los Astilleros de Derektor Shipyards, Mamaroneck, New York, USA, en el año 2.000 y trabajó hasta el año 2006 bajo operación de “The Steamship Authority” (SSA), la ruta entre Hyannis y la Isla de Nantucket en Massachusetts.

Posee una cubierta principal en la cual se encuentra un área de pasajeros Clase Turística con 160 asientos, área de cafetín y 03 sanitarios (damas, caballeros y minusválidos) y una cubierta superior que alberga un salón de pasajeros de primera clase con 128 butacas y minibar con cuatro asientos, 01 sanitario, puente de mando y un área externa al aire libre con 36 asientos.

Se encuentra en perfecto estado de conservación y mantenimiento, sus maquinas principales fueron montadas nuevas en el año 2006. El buque cumple con todos los requisitos impuestos por las regulaciones nacionales para este tipo de embarcaciones, que a su vez se adaptan a las regulaciones internacionales de SOLAS, MARPOL y OMI.

y el esquema del barco:



bueno de mi experiencia con esta gran empresa y de lo que escuche de varios usuarios frecuentes, puedo decir que es una tremenda empresa y va por buen camino, solo falta dar el ultimo paso desde PLC llevar ferrys con carros a Margarita pa quitarle el trono a Conferry, porq en Cumana ya no hay Conferry
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Old June 7th, 2009, 03:22 AM   #3
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Yo me fui en SS en el Gran Cacique IV y está bastante comodo! pero si hace falta barcos con transporte de vehículos, en ese aspecto conferry continua el monopolio!!

También recuerda que está Ferryven, que tiene su terminal en el Puerto de Guanta, y tiene 2 naves de 350 pasajeros "LA CHULINGA" Y "LA PES PES"
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No tomo té, tomo café mi amor
Yo como arepa y pabellón
VENEZUELA



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Old June 7th, 2009, 03:27 AM   #4
Angler_Tigre
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bueno en Cumana Naviarca transporta vehiculos y segun una amiga es bien, vamos a ver si algun dia conferry los deja operar con ferrys de vehiculos desde puerto la cruz
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Old June 7th, 2009, 05:28 AM   #5
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Me gustaría probar estos ferrys
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Old June 8th, 2009, 02:53 AM   #6
Angler_Tigre
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aqui les traigo mas info de la flota de naviarca:

par de fotos del Gran Cacique III




Estos son el Gran Cacique II y III en la terminal de Cumana


el Gran Cacique IV


el Caracas:


El Ferry Boat Caracas es un buque de Acero Naval de Carga Rodada y Pasajeros, construido bajo clasificación ABS en los Astilleros de Levingston Shipbuilding Co, Ltd., USA. Posee una cubierta principal de carga con acceso por proa o popa y una superestructura de tres niveles, la cual en su nivel de cubierta se encuentra su acceso a Sala de Maquinas y Guarda calor, en el segundo nivel se encuentra el área de pasajeros que incluye butacas, mesas, cafetín, baños, pista de baile y balcones de observación; y en el tercer nivel se ubican la cubierta de botes y los puentes de mando de proa y popa, además de los camarotes y sanitarios para la tripulación.

Se encuentra en perfecto estado de conservación y mantenimiento, habiéndose repotenciado completamente, cuando le fue cambiando totalmente el sistema de propulsión. El buque cumple con todos los requisitos impuestos por las regulaciones nacionales para este tipo de embarcaciones, que a su vez se adaptan a las regulaciones internacionales de SOLAS, MARPOL y OMI.

distribucion del Caracas


este que ven aca es la distribucion del buque chalana la Palita que cubre la ruta Cumana-Araya


La M/N Palita es un buque de Acero Naval de Carga Rodada y Pasajeros, construida en Maracaibo, Estado Zulia, Venezuela. Posee una cubierta principal de carga con acceso por proa y una superestructura de dos niveles, la cual en su nivel de cubierta se encuentra su acceso a Sala de Maquinas, Cafetín y Sanitarios; y en el nivel superior se ubica el area de pasajeros, butacas y puente de mando.

Se encuentra en buen estado de conservación y mantenimiento, habiéndose repotenciado completamente, cuando le fue cambiado totalmente toda la estructura de cubierta. El buque cumple con todos los requisitos impuestos por las regulaciones nacionales para este tipo de embarcaciones, que a su vez se adaptan a las regulaciones internacionales de SOLAS, MARPOL y OMI.

y este es el Caroni que cubre la ruta Cumana-Margarita


El Ferry Boat Caroni es un buque de Acero Naval de Carga Rodada y Pasajeros, construido bajo clasificación ABS en los Astilleros de Levingston Shipbuilding Co, Ltd., USA. Posee una cubierta principal de carga con acceso por proa o popa y una superestructura de tres niveles, la cual en su nivel de cubierta se encuentra su acceso a Sala de Máquinas, Cubierta de botes y Guarda calor, en el nivel inferior bajo cubierta se encuentra el área de pasajeros que incluye asientos reclinables, pantallas de TV, cafetín y baños; y en el nivel superior se ubica el puente de mando, camarotes y sanitarios para la tripulación.

Se encuentra en perfecto estado de conservación y mantenimiento, habiéndose repotenciado
completamente, cuando le fue cambiado totalmente toda la estructura del casco, cubierta y superestructura. El buque cumple con todos los requisitos impuestos por las regulaciones nacionales para este tipo de embarcaciones, que a su vez se adaptan a las regulaciones internacionales de SOLAS, MARPOL y OMI.



distribucion del Caroni


interiores del Caroni




y esta es la terminal Gran Cacique en PLC
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Old June 8th, 2009, 07:23 AM   #7
Railfan
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Me acuerdo una ves que viaje en este ferry, fue toda una experiencia.

Entre Cumana y la península
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Old June 8th, 2009, 05:02 PM   #8
Angler_Tigre
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debe serlo a mi de pana me gustaria viajar en uno de esos ferrys de Naviarca, ya viaje en las lanchas y el servicio fue tremendo
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Old June 8th, 2009, 11:06 PM   #9
freakzone
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Me parece que los ferrys de Naviarca son terribles, parecen pocetas flotantes jajaja... Gran Cacique es otra cosa, el hecho de llegar a Margara en 1 hora y treinta minutos es genial, si colocaran dos ferrys mas que sean expresos y para autos seria totalmente genial...
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Old June 9th, 2009, 01:55 AM   #10
Angler_Tigre
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Creo q Naviarca intento con una propuesta de ferrys modernos salir de plc pero conferry y su monopolio no los dejaron

seran pocetas flotantes pero por dentro estan mejor q los conferry
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Old June 10th, 2009, 10:29 PM   #11
nord_musician
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No me gustan esos ferrys, se ven super pequeños y no tienen para donde uno caminar, auqnue sea el tallink si es grande por dentro. Me gustaria que esos navaircas aunque sea contaran con tremenda barra para uno no aburrirse mientras llega a margara

Last edited by nord_musician; July 5th, 2009 at 01:41 AM.
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Old June 13th, 2009, 01:14 AM   #12
erdematurin
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el ferry varado que se ve desde san luis en cumana es de esta compañia
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Old June 13th, 2009, 03:40 AM   #13
silicon
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una pregunta que marca son esas embarcaciones
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VISITEN MI ALBUM DE FOTOGRAFIAS EN FACEBOOK , TITULADO , LINEAS AEREAS DE VENEZUELA,,

SE ACEPTAN FOTOS PARA SUSTANCIARLO

http://www.facebook.com/LineasAereas.../photos_albums
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Old July 9th, 2009, 06:24 PM   #14
elburroloco
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Gran Cacique llevará vehículos por ferry

08/07/2009

Gran Cacique llevará vehículos por ferry


PUERTO LA CRUZ.- A finales del mes de agosto o principios de septiembre de este año, la empresa Gran Cacique Express, ubicada en la avenida Prolongación del Paseo Colón, pondrá en servicio un ferry que tendrá capacidad para trasladar 180 personas y 88 vehículos por viaje.

Así lo informó Katherine Pérez, gerente de la empresa, quien precisó que el objetivo es brindar un mejor servicio a los pasajeros.

Aunque todavía no han definido los horarios de embar que del ferry, se sabe que tendrá dos salidas por día hacía la Isla de Margarita.

Pérez recordó que actualmente la compañía cuenta con el Cacique Cuatro, una lancha que tiene capacidad sólo para 288 personas. Esta embarcación está funcionando durante la temporada alta, que comenzó el 17 de julio y termina el 14 de septiembre de 2009.

Las salidas de Cacique Cuatro son desde Puerto La Cruz hacia Margarita a las 7:00 am, 1:00 pm y 7:00 pm. En tanto, desde la Perla del Caribe hasta la ciudad porteña, los traslados se realizan a las 10:00 am, 4:00 pm y 9:30 pm.

En cuanto a la temporada de vacaciones escolares, Katherine Pérez precisó que tienen disponibilidad de boletos.

El costo de los pasajes no sufrirá modificación, es decir, en el área VIP será de 82 bolívares fuertes para adultos y Bs.F 42 para niños entre cuatro y siete años de edad. Mientras que en clase turistas, el valor del ticket será Bs.F 57 adultos y Bs.F 30 niños.

Crecimiento
Para finales de este año o principios de 2010, Gran Cacique prevé adquirir otra embarcación, de origen australiano, para traslado de carros.

http://www.eltiempo.com.ve/noticias/....asp?id=195665
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Old July 9th, 2009, 06:29 PM   #15
Occit
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Es chiquitito. Deberian abrir mas rutas...que se yo...Carupano-Higuerote...o algo por el estilo xD
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Old July 9th, 2009, 07:21 PM   #16
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Ojala que ese Feery que llega en 2010 tenga mayores prestaciones.
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Old October 29th, 2009, 09:05 PM   #17
elburroloco
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Nuevo ferry de naviarca se sabe algo de el.? Ya en su pagina esta la descripcion.


El Ferry buque Don Nasib es un buque nuevo tipo B, de casco sencillo, Tipo Catamarán Roll on-Roll off, dedicado al Transporte de pasajeros y vehículos, construido en Acero Naval la Obra Viva y Aluminio Naval la Superestructura. Posee dos cubiertas y un mástil y fue construido en Batam, Indonesia el 28 de Febrero de 2008. Se encuentra clasificado bajo las reglas de la Sociedad Clasificadora Lloyd´s Register of Shipping Nº JKA 0712072. La realización de su único Dique fue en Junio de 2009.

Cuenta con 2 salones de pasajeros totalmente independientes, equipados con todas las comodidades. La cubierta superior permite sentar a 248 pasajeros en clase turística. En la Cubierta inferior esta la clase VIP para 146 pasajeros. El ferry cuenta con servicio de Elevador para personas con discapacidad, baños, televisores de pantalla plana, cafetín, entre otros.

Desde el punto de vista operacional, el buque dispone de cuatro Motores Principales marca Cummins de 720 Kw de potencia c/u que le permite desarrollar una velocidad promedio de 17,25 nudos. Adicional a lo antes mencionado, dispone de 03 Moto Generadores principales marca Cummins, de 137 Kw y dos de 80 Kw de potencia respectivamente. Posee 02 propelsa transversales en proa accionada por un motor Cummins de 132 Kw de potencia y puede ser accionada también mediante el uso del Generador de emergencia marca Cummins de 100 Kw de potencia. Estas propelas, denominadas también bow thrusters, son utilizadas para facilitar las maniobras de atraque y zarpe en los muelles.

Esta embarcación cumple con las más estrictas normas internacionales de preservación del medio ambiente y de la vida en el Mar. (SOLAS, IMO, MARPOL). Es un buque totalmente ecológico y diseñado para ahorrar energía al integrar equipos como Cargadores de Baterías Solares y Eolicos, Separadores de Sentina, planta de tratamiento de aguas servidas.

http://www.grancacique.com.ve/flota.asp
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