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Norte Chihuahua, BC, BCS, Sonora, Sinaloa, Coahuila, Durango, Nuevo León, Tamaulipas



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Old May 31st, 2012, 06:28 AM   #3301
giorsam
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Una pregunta fuera de contexto pero quisiera hacerla ya que siempre he tenido esa duda... ¿la gente de Torreón se siente de Coahuila o es vdd el mito de que prefieren ser independientes??? solo por curiosidad nada mas ...

Ahora cambiando de tema quizas me de una vuelta por Torreón en los proximos meses, dicen que es una ciudad con una muy buena arquitectura pero que no la han valorado tanto como otras ciudades de la región.

Saludos y exito para Torreón =D
______________________________________
que tal de acuerdo a tu pregunta creo que es verdad lo que escuchas aquí tenemos una identidad y es de ser Laguneros somos una tierra de grandes esfuerzos que se levanto en tiempo récord tenemos apenas 105 años y tenemos una zona metropolitana de alrededor de un millón de habitantes cosa que hay ciudades como Zacatecas , Durango, y hasta el mismo Saltillo que tienen a lo mejor la misma cantidad de gente, que no lo creo y son ciudades de mas de 400 años , la verdad hemos sido una ciudad de grandes esfuerzos pero Durango capital y Saltillo no nos han otorgado lo que nos merecemos no es parejo un ejemplo de un peso que produce torreón para Coahuila le llegan solo un par de centavos imaginate que ese dinero fuera por completo para nosotros seriamos una ciudad mucho mas desarrollada pero claro que no nos van a dejar que nos vayamos pues les conviene que nos quedemos ...........pero creelo somos Laguneros y pronto se creara el estado de la laguna te lo aseguro
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Old May 31st, 2012, 08:20 AM   #3302
Looker
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Con eso de que las redes sociales estan de moda.. si se organizan.. podrian crear el estado de la laguna
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Old May 31st, 2012, 04:38 PM   #3303
LaguneroSimon
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Originally Posted by Rodrigo View Post
Claro, en la región sureste no hay decenas de parques industriales privados con espacio e infraestructura para albergar grandes empresas ni está la principal planta de John Deere en México desde hace décadas, desde mucho antes de que John Deere llegara a Torreón, ni hay plantas de Caterpillar, ni hay un cluster automotriz ni metalmecánico con décadas de establecido, ni importantes empresas de línea blanca o de cerámica o de tecnologías de información ni hay universidades ni gente preparada. Claro, las empresas mundiales vienen a invertir miles de millones de dólares a la región porque el gobierno del estado les dice simplemente: "o es en Saltillo o no es en ningún lugar del mundo" y claro, no les queda ninguna otra opción más que desistir de invertir allá para invertir aquí.

Si allá hasta tienen la ventaja de que son dos estados, si quieren ubicarse en la La Laguna y el gobierno de Coahuila no lo permite, pues ahí está el de Durango.
Practicamente "Todos" los gonernators han favorecido a saltillo desde siempre y mas descaradamente desde moreira no quieras tapar el sol con un dedo.

Tu frase ironica "o es en Saltillo o no es en ningún lugar del mundo" no pudiste describir de mejor manera la realidad. date una vuelta por torreon y veras que aca la region sobrevive casi casi por si sola.

Inseguridad, mas desempleo y mas pobreza son lo que torreon ha obtenido desde que la era moreira empezo, los numeros avalan la diferencia entre preferencia de una region con otra, alla en el sureste la inversion privada y publica ha sido de una diferencia abismal con torreon cuando casi se podria decir que poseen la misma poblacion, tanta protesta de compañeros de la region laguna no es que sean llorones es que ven la realidad y por eso alzan la voz, ya bastante dañada se encuentra la region que sigue siendo una burla que no apoyen nada de inversion para estos lares...

ademas recuerda que a saltillo de tantos años que se le favorecio en obra publica fue para establecer una base y poder atraer inversion por simple inercia. y ahora esa inercia se esconde en la frase "los empresarios son los ultimos que deciden" pues como te digo ahi va implicito CH1NGU3S3 LA LAGUNA A VER COMO LE HACEN QUE AL CABO SALTILLO YA TIENE TODAS LAS BASES GRACIAS A MOREIRA Y ANTECESORES JAJA.

Y LE PODRIA SEGUIR PERO SE VE QUE ESTAN CEGADOS DICIENDO QUE SALTILLO TODO SE LO HA GANADO A PULSO CUANDO TIENEN UN COLCHONSITO QUE ESTA A TODO DAR LLAMADO PAPA GOBIERNO QUE LOS TIENE BIEN CHIPILES

el chiste es que todo el estado este "chipil" por completo solo exigimos "Imparcialidad".

Aun asi reconozco que saltillo es una gran ciudad pero asi como son tratados uds deberia ser tratado el edo. SALUDOS

Last edited by LaguneroSimon; May 31st, 2012 at 04:46 PM.
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Old May 31st, 2012, 09:06 PM   #3304
ivan07ortiz
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Originally Posted by LaguneroSimon View Post
Practicamente "Todos" los gonernators han favorecido a saltillo desde siempre y mas descaradamente desde moreira no quieras tapar el sol con un dedo.

Tu frase ironica "o es en Saltillo o no es en ningún lugar del mundo" no pudiste describir de mejor manera la realidad. date una vuelta por torreon y veras que aca la region sobrevive casi casi por si sola.

Inseguridad, mas desempleo y mas pobreza son lo que torreon ha obtenido desde que la era moreira empezo, los numeros avalan la diferencia entre preferencia de una region con otra, alla en el sureste la inversion privada y publica ha sido de una diferencia abismal con torreon cuando casi se podria decir que poseen la misma poblacion, tanta protesta de compañeros de la region laguna no es que sean llorones es que ven la realidad y por eso alzan la voz, ya bastante dañada se encuentra la region que sigue siendo una burla que no apoyen nada de inversion para estos lares...

ademas recuerda que a saltillo de tantos años que se le favorecio en obra publica fue para establecer una base y poder atraer inversion por simple inercia. y ahora esa inercia se esconde en la frase "los empresarios son los ultimos que deciden" pues como te digo ahi va implicito CH1NGU3S3 LA LAGUNA A VER COMO LE HACEN QUE AL CABO SALTILLO YA TIENE TODAS LAS BASES GRACIAS A MOREIRA Y ANTECESORES JAJA.

Y LE PODRIA SEGUIR PERO SE VE QUE ESTAN CEGADOS DICIENDO QUE SALTILLO TODO SE LO HA GANADO A PULSO CUANDO TIENEN UN COLCHONSITO QUE ESTA A TODO DAR LLAMADO PAPA GOBIERNO QUE LOS TIENE BIEN CHIPILES

el chiste es que todo el estado este "chipil" por completo solo exigimos "Imparcialidad".

Aun asi reconozco que saltillo es una gran ciudad pero asi como son tratados uds deberia ser tratado el edo. SALUDOS

Totalmente de acuerdo contigo, asi como a Torreon le han fallado tambien a la region centro y las demas, por otro lado la region Norte junto con la de Saltillo a sido tambien beneficiada aunque no tanto como Saltillo, en dado caso mejor que se llame el Gobierno de Saltillo... Al resto del estado se le dejan los sobrantes si es que ahi jaja
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Old June 1st, 2012, 12:44 AM   #3305
HUSKER
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Originally Posted by Rodrigo View Post
Claro, en la región sureste no hay decenas de parques industriales privados con espacio e infraestructura para albergar grandes empresas ni está la principal planta de John Deere en México desde hace décadas, desde mucho antes de que John Deere llegara a Torreón, ni hay plantas de Caterpillar, ni hay un cluster automotriz ni metalmecánico con décadas de establecido, ni importantes empresas de línea blanca o de cerámica o de tecnologías de información ni hay universidades ni gente preparada. Claro, las empresas mundiales vienen a invertir miles de millones de dólares a la región porque el gobierno del estado les dice simplemente: "o es en Saltillo o no es en ningún lugar del mundo" y claro, no les queda ninguna otra opción más que desistir de invertir allá para invertir aquí.

Si allá hasta tienen la ventaja de que son dos estados, si quieren ubicarse en la La Laguna y el gobierno de Coahuila no lo permite, pues ahí está el de Durango.
Creeme, es desventaja.... Ya se ha dicho en innumerables ocasiones. El hecho de estar partidos en 2 no significa que 1 + 1 = 3, no... En nuestro caso Coahuila (1) + Durango (1) = 0..... Entre ambos se pelean, se jalonean, se duplican gastos, no se unen esfuerzos y terminan por empujarse en lugar de darse la mano......
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Old June 1st, 2012, 12:46 AM   #3306
HUSKER
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Originally Posted by Looker View Post
Con eso de que las redes sociales estan de moda.. si se organizan.. podrian crear el estado de la laguna
Mientras la creación de un estado nuevo pase por los congresos estatales, esto no va a suceder, por mas redes sociales, marchas o lo que quieras...
Los laguneros nos sentimos burlados, engañados y pisoteados por los gobiernos estatales de Durango y Coahuila.
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Old June 1st, 2012, 01:34 AM   #3307
el-edy
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Originally Posted by EL DOVA View Post
Las inversiones se ha quedado en Saltillo por el trafico de influencias del gobierno del estado que en su momento manejo un VETO a Torreon ya que Saltillo no ofrece ningun parque industrializado con decirles que alla llegan primero las empresas y luego la urbanizacion de los alrededores algo asi como en su momento paso con la John Deere cuando recien llego a Torreon. De hecho las inversiones que han llegao a Saltillo no tienen nada que ver con la ciudad (las empresas solicitan el personal en Monterrey y Torreon para ocuparse ya que no hay suficiente mano de obra calificada en Saltillo).


Pfff osea que muchos de los tecnicos superiores universitarios e ingenieros que se titulan en Saltillo se van a ciudades como Toluca Aguascalientes o San luis Potosí nomas porque quieren probar nuevas experiencias en su vida y cambiar de aires

Saltillo cuenta con mano de obra mas que calificada dejense de inventar cosas o sacarselas de la manga solo porque : "a es que yo pensaba " " me imagino que asi es por alla " etc

De hecho nos hacen falta mas empresas para darle posibilidades de empleo al creciente numero de profesionistas que hay en la ciudad

Por cierto como que Saltillo no ofrece ningun parque industrializado ?????

dios es lo mas ridiculo que eh leido si hay algo que tiene la ciudad es infrestructura para que las empresas se puedan instalar
Cren que para una empresa sea costeable llegar a un terreno en la nada , y meter ellos la infraestructura basica como agua , electricidad , gas etc que ridiculez

Mas cerebro y menos bilis por favor
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Old June 1st, 2012, 01:42 AM   #3308
Rodrigo
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Pero Husker, burlados, engañados y pisoteados nos sentimos la inmensa mayoría de los coahuilenses y estoy seguro que también los de los duranguenses y los mexicanos en general. El problema no es la ciudad vecina o la que está en el otro extremo del país, el problema es la clase política podrida que tenemos y que precisamente de generar este tipo de conflictos es de donde saca provecho para hundirnos más.
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Old June 1st, 2012, 03:56 PM   #3309
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Originally Posted by Rodrigo View Post
Pero Husker, burlados, engañados y pisoteados nos sentimos la inmensa mayoría de los coahuilenses y estoy seguro que también los de los duranguenses y los mexicanos en general. El problema no es la ciudad vecina o la que está en el otro extremo del país, el problema es la clase política podrida que tenemos y que precisamente de generar este tipo de conflictos es de donde saca provecho para hundirnos más.
es cierto, el pleito entre las mismas ciudades de un estado es negativo =( y bueno todo los que nos gobiernan ps ya sabemos como son
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Old June 2nd, 2012, 12:58 AM   #3310
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el problema que tenemos en Torreón es por "geografía política"; pese a ser la zona conurbada mas grande del estado, somos de los municipios mas pequeños, lo que, políticamente, nos tiene aislados; nuestras opciones de crecimiento dentro del estado son hacia afuera del municipio, Torreón ya lo llenamos; mientras sigamos viendo a la Laguna como Torreón, Gomez y Lerdo, el gobierno estatal nos va a seguir dando migajas; el Estado tiene que entender que en Torreón trabaja gente de San Pedro, de Matamoros y de Chavez (Fco. I. Madero), y destinar los recursos para salir adelante como un todo (como lo hacen con Saltillo-Rapos Arizpe). No es posible que hasta ahorita se les haya ocurrido incluir a Matamoros en un periférico, o que, después de tantos años la zona de Mieleras siga con una infraestructura de risa.
Saltillo acaba te terminar una salida a Monterrey increíble; claro, para darle flujo a su zona industrial. Esa inversión ayudaría mucho más a Coahuila si se tuviera la iniciativa de unir el norte con el sur del estado. No es posible que haga casi la mitad de tiempo de Torreón a Reynosa que de Torreón a Piedras Negras, siendo casi la misma distancia. Imagínense si los camiones que vienen de Sinaloa, Durango, Zacatecas, e inlcuso Nayarit y Jalisco, etc, tuvieran acceso directo a la frontera por Coah, en lugar de tener que irse hasta el puente Colombia, toda la derrama económica que habría en el estado!
Pero mientras los políticos de la capital sigan agusto en su nube, acá nos van a seguir dando las sobras.
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Old June 2nd, 2012, 01:37 AM   #3311
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Pero Husker, burlados, engañados y pisoteados nos sentimos la inmensa mayoría de los coahuilenses y estoy seguro que también los de los duranguenses y los mexicanos en general. El problema no es la ciudad vecina o la que está en el otro extremo del país, el problema es la clase política podrida que tenemos y que precisamente de generar este tipo de conflictos es de donde saca provecho para hundirnos más.
Con la gran diferencia de que gran parte de esa "deuda" cuando menos se vió reflejada en una real mejoría de infraestructura de la capital Saltillo. Lastimosamente la burocracia centralista de Durango aprendió a hacer la misma maroma que su contraparte de Saltillo y también lleva 6 años olvidando a la región lagunera de Durango en inversión.
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Old June 2nd, 2012, 03:12 AM   #3312
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Originally Posted by HUSKER View Post
Con la gran diferencia de que gran parte de esa "deuda" cuando menos se vió reflejada en una real mejoría de infraestructura de la capital Saltillo. Lastimosamente la burocracia centralista de Durango aprendió a hacer la misma maroma que su contraparte de Saltillo y también lleva 6 años olvidando a la región lagunera de Durango en inversión.
A eso iba, en los últimos años se noto una gran mejoría en la infraestructura de Saltillo, puentes a lo pend#$% etc y supongo que en Saltillo debe de haber demasiada gente que no esta de acuerdo con la mega deuda pero es cierto, al menos parte de eso se reflejo en la infraestructura de la ciudad, aquí no podemos decir lo mismo.
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Old June 2nd, 2012, 03:29 AM   #3313
Rodrigo
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Originally Posted by HUSKER View Post
Con la gran diferencia de que gran parte de esa "deuda" cuando menos se vió reflejada en una real mejoría de infraestructura de la capital Saltillo. Lastimosamente la burocracia centralista de Durango aprendió a hacer la misma maroma que su contraparte de Saltillo y también lleva 6 años olvidando a la región lagunera de Durango en inversión.
Una muy mínima parte, lo que aquí se hizo no justifica ni el 10% de la deuda, la deuda fue un robo descarado. Y si, estoy de acuerdo, en los últimos años se favoreció a Saltillo pero antes de eso, durante décadas, se fortaleció más la infraestructura de Torreón mientras en Saltillo poco hacían los gobiernos.


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el problema que tenemos en Torreón es por "geografía política"; pese a ser la zona conurbada mas grande del estado, somos de los municipios mas pequeños, lo que, políticamente, nos tiene aislados; nuestras opciones de crecimiento dentro del estado son hacia afuera del municipio, Torreón ya lo llenamos; mientras sigamos viendo a la Laguna como Torreón, Gomez y Lerdo, el gobierno estatal nos va a seguir dando migajas; el Estado tiene que entender que en Torreón trabaja gente de San Pedro, de Matamoros y de Chavez (Fco. I. Madero), y destinar los recursos para salir adelante como un todo (como lo hacen con Saltillo-Rapos Arizpe). No es posible que hasta ahorita se les haya ocurrido incluir a Matamoros en un periférico, o que, después de tantos años la zona de Mieleras siga con una infraestructura de risa.
Saltillo acaba te terminar una salida a Monterrey increíble; claro, para darle flujo a su zona industrial. Esa inversión ayudaría mucho más a Coahuila si se tuviera la iniciativa de unir el norte con el sur del estado. No es posible que haga casi la mitad de tiempo de Torreón a Reynosa que de Torreón a Piedras Negras, siendo casi la misma distancia. Imagínense si los camiones que vienen de Sinaloa, Durango, Zacatecas, e inlcuso Nayarit y Jalisco, etc, tuvieran acceso directo a la frontera por Coah, en lugar de tener que irse hasta el puente Colombia, toda la derrama económica que habría en el estado!
Pero mientras los políticos de la capital sigan agusto en su nube, acá nos van a seguir dando las sobras.
La zona metropolitana de La Laguna incluye a Matamoros y es la segunda más poblada del estado por que Saltillo y Ramos Arizpe tienen más población que Torreón y Matamoros. También se han hecho obras para mejorar la comunicación en aquella zona metropolitana, si, repito que es verdad que se a hecho más por Saltillo y su zona metropolitana en los últimos años pero Torreón llevaba décadas con la mayor tajada del presupuesto del estado.

Los camiones que vienen de Nayarit, Jalisco, Zacatecas, etc, tienen buen acceso con buenas carreteras a EEUU por Piedras Negras pasando por Saltillo, ir por Torreón les haría más largo el recorrido. El problema es que como frontera Pierdas Negras no compite con Nuevo Laredo por ser más lejana, por tener menor infraestructura y por que también la infraestructura y la conexión de Eagle Pass con el interior de Estados Unidos son muy inferiores a lo que ofrece Laredo.
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Old June 2nd, 2012, 05:46 AM   #3314
NarcissisticCannibal
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Te olvidas de Gomez y Lerdo mi amigo, si hablamos de Zonas Metropolitanas, la de Torreón es más grande y poblada que la de el Saltillo.

Aunque comprendo que las excluyeras estos municipios por ser de otro estado, pero no podemos dejar de nombrarlas ya que somos un misma Región.
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http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=911046
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Old June 2nd, 2012, 02:10 PM   #3315
Rodrigo
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No me olvido de Gómez Palacio y Lerdo, respondí a un post en el que se habla de La Laguna coahuilense.

Si lo que se habla de recursos estatales debe verse por separado a la parte coahuilense de La Laguna de la parte duranguense.
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Old June 2nd, 2012, 09:06 PM   #3316
manonegra
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Sabemos que los camiones que vienen de Jalisco y Zacatecas tienen una via mas corta a EU por Saltillo que por Torreon.... La diferencia la puede hacer el nuevo trafico que vendra de Asia via Sinaloa con la nueva carretera a Mazatlan, Torreon tendria una distancia mas corta a EU por Piedras Negras (y mucho mas economica) si se realizara la autopista San Pedro-Cuatrocienegas, viajar a San Antonio (que viene siendo el cluster logistico a toda la costa este de EU del trafico que viene de Mexico) por Monterrey es carisimo... simplemente el ir de Saltillo a la salida a MTY por autopista es una robo (como 300 pesos solo por cruzar ese pedazo), El camino de Eagle PAss a San Antonio esta mucho mejor que la autopista Torreon-Saltillo para darnos una idea. La aduana de Piedras Negras necesitara ampliarse pero eso se puede hacer segun la demanda vaya creciendo.

Me parece egoista el querer hacer Saltillo cruce a todos lados a cuestas de otras regiones del estado como Monclova y Piedras Negras.... creo que hay la estan regando los gobiernos.


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Los camiones que vienen de Nayarit, Jalisco, Zacatecas, etc, tienen buen acceso con buenas carreteras a EEUU por Piedras Negras pasando por Saltillo, ir por Torreón les haría más largo el recorrido. El problema es que como frontera Pierdas Negras no compite con Nuevo Laredo por ser más lejana, por tener menor infraestructura y por que también la infraestructura y la conexión de Eagle Pass con el interior de Estados Unidos son muy inferiores a lo que ofrece Laredo.
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Old June 2nd, 2012, 10:55 PM   #3317
Rodrigo
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Pero quien hace a Saltillo cruce a todos lados?, hay empresas que usan Eagle Pass por que así les conviene, otras eligen Laredo por que les conviene. Simplemente la red carretera federal actual hace lógico el paso por Saltillo.

Se anuncia una gran inversión para mejorar la comunicación de Torreón con el norte y centro del estado que me parece muy bien yauqe seguramente traerá beneficios sobre todo para Torreón y el norte de Coahuila, pero la verdad es que tampoco se trata de una alternativa que vaya a quitarle mucho a Nuevo Laredo. Ir de Mazatlán a San Antonio por Eagle Pass implica un recorrido de 1,353 kilómetros, hacerlo por Nuevo Laredo lo sube a 1,372, solo son 19 kilómetros más pero a cambio de infraestructura y servicios incomparables tanto del lado de México como de EEUU que para igualarlos a los de la ruta actual podría tomar muchísimos millones de dólares de inversión y hasta décadas en lograrlo.

Torreón está más bien situado en el eje que lleva del centro hacia El Paso, Saltillo es la entrada al noreste de México y de ahí al centro y este de Estados Unidos.

De cualquier modo, espero que estos proyectos ayuden a detonar la economía de las regiones laguna, centro y norte del estado y de pasada la de la región sureste ya que si Piedras Negras/Eagle Pass se fortalecen en el comercio internacional serán una alternativa más para el comercio de esta región y Estados Unidos.
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Old June 4th, 2012, 04:21 PM   #3318
LaguneroSimon
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Pero quien hace a Saltillo cruce a todos lados?, hay empresas que usan Eagle Pass por que así les conviene, otras eligen Laredo por que les conviene. Simplemente la red carretera federal actual hace lógico el paso por Saltillo.

Se anuncia una gran inversión para mejorar la comunicación de Torreón con el norte y centro del estado que me parece muy bien yauqe seguramente traerá beneficios sobre todo para Torreón y el norte de Coahuila, pero la verdad es que tampoco se trata de una alternativa que vaya a quitarle mucho a Nuevo Laredo. Ir de Mazatlán a San Antonio por Eagle Pass implica un recorrido de 1,353 kilómetros, hacerlo por Nuevo Laredo lo sube a 1,372, solo son 19 kilómetros más pero a cambio de infraestructura y servicios incomparables tanto del lado de México como de EEUU que para igualarlos a los de la ruta actual podría tomar muchísimos millones de dólares de inversión y hasta décadas en lograrlo.

Torreón está más bien situado en el eje que lleva del centro hacia El Paso, Saltillo es la entrada al noreste de México y de ahí al centro y este de Estados Unidos.

De cualquier modo, espero que estos proyectos ayuden a detonar la economía de las regiones laguna, centro y norte del estado y de pasada la de la región sureste ya que si Piedras Negras/Eagle Pass se fortalecen en el comercio internacional serán una alternativa más para el comercio de esta región y Estados Unidos.
por eso hermano no te cegues el eje mazatlan - piedras negras beneficiaria a torreon, gomez, lerdo, matamoros, san pedro, madero, monclova, frontera, piedras negras-eagle pass si te fijas en el mapa seria una diagonal algo practico tambien. y si no se cuenta con la infraestructura es por que no le han querido invertir solo date una vuelta por la carretera torreon monclova y veras que hasta lloras pero de saltillo a monclova aparentemente todo ok. saludos
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Old June 4th, 2012, 04:38 PM   #3319
Rodrigo
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por eso hermano no te cegues el eje mazatlan - piedras negras beneficiaria a torreon, gomez, lerdo, matamoros, san pedro, madero, monclova, frontera, piedras negras-eagle pass si te fijas en el mapa seria una diagonal algo practico tambien. y si no se cuenta con la infraestructura es por que no le han querido invertir solo date una vuelta por la carretera torreon monclova y veras que hasta lloras pero de saltillo a monclova aparentemente todo ok. saludos
Siempre es bueno tener mejores conexiones, pero volvemos a lo mismo, para el tráfico comercial internacional tendrían que invertirse muchísimos millones de dólares, tal vez cientos o miles para adecuar la conexión de Torreón a Piedras Negras y de ahí a San Antonio también habría que mejorar muchas cosas cuando el recorrido sería igual de largo, 810 Km contra 807 yendo por Laredo. Yo no estoy en contra de que se invierta para mejorar esa vialidad, lo único que digo es que tampoco sería un detonador para la inversión como podría pensarse ya que la ventaja de cruzar por Piedras Negras a cruzar por Nuevo Laredo no sería clara.

He recorrido varias veces la carretera de Torreón a Monclova y si, es muy deficiente y siempre está muy sola pero ahí no tiene nada que ver la conexión de Monclova con Saltillo que es parte de la carretera 57, una de las rutas troncales del país y es la comunicación lógica del centro y norte del estado con la inmensa mayoría de las regiones del país.
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Old June 4th, 2012, 05:24 PM   #3320
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Habrá un Museo de la Tecnología en La Laguna

Estará en las instalaciones en desuso de la CFE en Gómez Palacio, sobre el bulevar Miguel Alemán.
El proyecto parte de la importancia que las nuevas generaciones de laguneros conozcan de dónde viene la región y sus orígenes empresariales e industriales.

http://laguna.milenio.com/cdb/doc/no...f18817c0df901c
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