Ceste u inozemstvu | Roads abroad

[OettingerCroat]

evo malo vožnje preko Bay Bridgea u SF-u, moj osobni video

[hugh grant]

Nice!

[Verso]

Super, i dobra muzika.

[mic of Orion]

nice vid OC, music je malo funky, love it

[OettingerCroat]

još jedna moja vožnja kroz Američki krajolik, ovaj put kroz Nacionalni Park Shenandoah u Virginiji

[hugh grant]

Prekrasan krajolik, podsjeća malo na našu Liku.

A i glazba je predivna.

[OettingerCroat]

Originally Posted by hugh grant

Prekrasan krajolik, podsjeća malo na našu Liku.

A i glazba je predivna.

puno hvala , inače to ti pjeva ova legendarna dama

[Verso]

Stvarno lijepo i smiravajuće.

[Ballota]

Originally Posted by OettingerCroat

evo malo vožnje preko Bay Bridgea u SF-u, moj osobni video

Prekrasan most.

Jedva čekam splitsku verziju istog.

[OettingerCroat]

[cross]

Problemi u susjedstvu...

18. rujan 2009.
Strabag ostao bez financijera,
propada gradnja autoceste kroz RS

EBRD odustao od kreditiranja jer je Strabag dobio posao bez natječaja, navodno ni EIB ne želi sudjelovati

BANJA LUKA - Nakon propasti posla sa ČEZ-om, koji se povukao iz zajedničke tvrtke osnovane s vladom Republike Srpske za modernizaciju termoelektrane Gacko, na pomolu je još jedan debakl gospodarskog čuda Milorada Dodika. Naime, sve je izvjesnija i propast posla s austrijskom građevinskom kompanijom Strabag koja je dobila koncesiju za gradnju mreže autocesta u RS.

Put prema Splitu

Jedna od tih autocesta, kako je planirano, trebala je povezati Banju Luku sa Splitom i Zagrebom. Ministar prometa i veza tog entiteta Nedeljko Čubrilović potvrdio je da Strabag ima problema u nalaženju novca za financiranje gradnje autoceste. Prema njegovim riječima, to ne znači da je posao propao. Čubrilović kaže da Strabag nije odustao od dogovorenog projekta s vladom RS, već da je “samo činjenica” da Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD) ne želi financirati taj projekt. Resorni ministar je dodao da je razlog za odustajanje EBRD-a to “da oni ne financiraju projekte ako nisu prošli proceduru natječaja”. “Imamo informacije da Strabag vodi razgovore s Europskom investicijskom bankom”, kazao je Čubrilović te dodao da vlasti RS nemaju informaciju da je propao posao sa Strabagom, koji se obvezao da će osigurati sredstva za financiranje gradnje mreže autocesta u RS. On kaže da vlada RS ostaje pri potpisanom protokolu i da svoje obveze poštuje do kraja. Čubrilović tvrdi da neće biti ponovnog odgađanja rokova početka gradnje prve autoceste od Banje Luke do Doboja. “Početak radova se očekuje na proljeće iduće godine. Još imamo vremena da se u proceduri nešto korigira i da Strabag nađe novac za projekt”, poručio je ministar prometa i veza RS. Glavni tajnik austrijske tvrtke Strabag Christian Ebner potvrdio je da je teško naći međunarodne investicije za gradnju autoceste u RS, ali da se na tome dalje radi. Sarajevski tjednik Dani piše, međutim, kako kredit Strabagu, zbog toga što koncesiju nisu dobili preko međunarodnog natječaja, neće odobriti ni Europska investicijska banka (EIB), a da sama kompanija, pogođena svjetskom ekonomskom krizom, nije sposobna sama financirati taj projekt te da će se stvari morati vratiti na početak. U listopadu prošle godine Skupština RS prihvatila je nacrt ugovora kojim se austrijskom Strabagu dodjeljuje koncesija za gradnju mreže autocesta u ovom entitetu, dužine oko 430 kilometara. Vrijednost projekta tada je procijenjena na oko tri milijarde eura. Stručnjaci su tvrdili da će njegova cijena nakon plaćanja PDV-a i carinskih troškova biti viša od četiri milijarde, što ga je činilo najvećim projektom do sada započetim u BiH.

Bolja ponuda

Strabag je dobio koncesiju na osnovi javnog poziva za iskazivanje interesa, a ne međunarodnog natječaja. Iako je ponuda Alpine, koja se prijavila na poziv, za razliku od Strabagove uključivala i troškove eksproprijacije zemljišta, bila je niža za 300 milijuna eura.

Milan Šutalo

http://www.poslovni.hr/127091.aspx

[cross]

...ali se i (g)radi

1.9.2009.
Krajem mjeseca završetak dionice Dobrinje-Kakanj


Premijer Federacije BiH Mustafa Mujezinović i federalni ministar prometa i komunikacija Nail Šećkanović danas su u pratnji direktora Direkcije cesta FBiH Ljube Pravdića i direktora Direkcije autoputevi FBiH Erdala Trhulja posjetili gradilišta dviju saobraćajnica na dionici autoputa koridora 5-C.


S gradilišta sarajevske obilaznice kao dijela koridora Vc

SARAJEVO - Premijer Mujezinović i ministar Šećkanović obišli su gradilište na LOT-u 1 na Sarajevskoj zaobilaznici a koji se proteže od Jošanice do Butila te gradilište autoputa Dobrinje - Kakanj.

Istaknuto je da su za sva tri LOT-a na Sarajevskoj zaobilaznici osigurana novčana sredstva, ali da će samo LOT 1 biti završen u roku, odnosno do oktobra naredne godine.

Kako je rečeno, kada je riječ o LOT-u 2 tu nedostaje oko 15 miliona KM za rješavanje imovinskopravnih odnosa, a za LOT 3 sredstva za rješavanje imovinskopravnih odnosa tek treba da osigura Kanton Sarajevo.

Premijer Federacije BiH prilikom današnje posjete gradilištu na LOT-u 1 (Jošanica - Butila) kazao je da se zasigurno radi o najvećem gradilištu u BiH, a koje ima regionalni značaj i koje je primarna stvar za grad Sarajevo.

Premijer je također istaknuo da uskoro očekuje otvaranje još nekoliko takvih gradilišta.

Ministar Šećkanović i direktor Pravdić naglasili su da bi LOT-ovi 2 i 3 mogli biti završeni za godinu i po dana od dana uvođenja radnika na gradilišta, naglasivši da na LOT-u 2 Butila - Briješće i spojna cesta Briješće - Stup u jednom dijelu ima izvođača radova.

Prema fizibiliti studiji procijenjena vrijednost Sarajevske obilaznice je 118 miliona eura, a njena dužina je 16,5 km.

Što se tiče radova na gradilištu Dobrinje - Kakanj, po riječina direktora Trhulja, oni će biti završeni krajem ovoga mjeseca, a dužina dionice puta je 9,4 kilometra.

Izražavajući zadovoljstvo viđenim premijer Mujezinović je kazao da očekuje da će odmah poslije završetka dionice autoputa Dobrinje - Kakanj početi i izgradnja dionice od Kaknja do Zenice.

http://www.sarajevo-x.com/bih/clanak/090901108

[cross]

Nastavlja se rat na liniji Dodik - FTV 60 minuta

FTV 60 Minuta,
12.9.2009

Dodikova brza cesta Banja Luka - Doboj 1. dio

"Milorad Dodik nastavlja pustošenje budžeta Republike Srpske i to kroz izgradnju brze ceste na dionici Banja Luka - Doboj. Mreža autoputeva i cesta trebala bi koštati tri milijarde eura."

[cross]

25.09.2009.
O trasi koridora autoceste kroz Hercegovinu

Koridor 5c: od dogovora još ni ‘d’

SARAJEVO/MOSTAR - Analiza rješenja iz Prijedloga prostorne osnove Prostornog plana područja posebnih obilježja od značaja za Federaciju BiH - “Autocesta na koridoru 5C za razdoblje od 2008. do 2028.”, okupila je članove Radne skupine Vlade FBiH, kao i eksperte iz područja u vezi s ovom problematikom.

Radna skupina na čijem su čelu federalni premijer Mustafa Mujezinović te članovi dopremijeri Vjekoslav Bevanda i Gavrilo Grahovac, kao i ministri prometa i komunikacija Nail Šećkanović, poljoprivrede, vodoprivrede i šumarstva Damir Ljubić, ekologije i turizma Nevenko Herceg i zdravstva Safet Omerović, trebala bi usuglasiti konačnu trasu koridora 5C kroz Hercegovinu.

Kao što je poznato, dosadašnji federalni ministar prostornog uređenja, Salko Obhođaš, koji je predložio izmjene ranije utvrđene trase, odbio je sudjelovati u radu te skupine te je podnio i ostavku na svoju funkciju. Umjesto njega, Stranka demokratske akcije predložila je Harisa Kafedžića.

Nakon višesatne razmjene mišljenja na sastanku, kojem je nazočio i državni ministar prometa i komunikacija BiH Rudo Vidović, jedino je dogovoreno da se “nastavi stručna razmjena mišljenja prije slanja u Parlament FBiH ovog dokumenta” - što znači da sudionici još nisu ni blizu dogovora o spornim izmjenama trase na koridoru 5C kroz Hercegovinu. A utvrđeni je rok za dogovor, 30. rujna, pred vratima.

dinko pašić

http://www.slobodnadalmacija.hr/BiH/...1/Default.aspx

[Ban.BL]

Originally Posted by lux

Ovo je super !!! tip je za devet minuta izašao iz grada, što je u Napulju nemoguće... ok, ne iz centra, al sve jedno.


http://www.youtube.com/watch?v=SF-iodtkqM4

koji manijak i koliko smeca kraj puta

[Pavle4488]

Đe nađe tog iz 60 minuta??? To je najkomičnija emisija u "većem bh. entitetu" čiji je kredibilitet masu puta osporen.

[Ban.BL]

koja smijuriuja od emisije

[cross]

30. septembar 2009.

BiH samo 37 km autoputa

U proteklih 10 godina BiH je izgradila 37 kilometara autoputa, Hrvatska više od hiljadu kilometara.



Photo: Dnevni Avaz
Izvor: Slobodna Evropa

Evropske finansijske institucije odobrile su BiH sredstva za izgradnju još 65 kilometara, ali domaće vlasti nisu u stanju da ispune na vrijeme uslove, kako bi mogli trošiti i ta kreditna sredstva.

Stručnjaci za autoceste kažu kako zbog politike opstrukcije BiH ni za 20 godina neće imati 100 kilometara autoputa.

Tek što su se predstavnici entita i Brčko Distrikta dogovorili oko raspodjele novca od putarina i time ispunili uslove za odmrzavanje 200 miliona eura kredita Evropske banke za obnovu i razvoj, namijenjenog izgradnji autoputa koridor 5 C, pojavio se novi problem koji dovodi u pitanje kredit Investicijske banke za iste namjene u iznosu od 240 miliona eura.

Evropska investicijska banka dala je rok do 1. oktobra za dostavu dokumentacije za izgradnju tri trase u Hercegovini. No, kredit je došao u pitanje jer su se ministri u federalnoj Vladi posvađali oko toga treba li trasa koja ide pored starog hercegovačkog grada Počitelja biti izmještena kilometar i po ili ne.

Ministar prometa i komunikacija BiH Rudo Vidović smatra kako je riječ o politikantstvu koje ima za cilja da BiH vrati 10 godina unazad:

„Ono što je zabrinjavajuće konkretno za ovaj projekt - dakle ako je nešto utvrđeno od strane eksperata koji su zasita tu potrošlili puno vremena i ugradili svoju struku, svoje znanje i na koncu anagažirana su i određena financijska sredstva da se to financijski osigura što se tiče isplate - onda je to ideja, s bilo koje strane dolazila, da se takav strateški zahvat u ovom trenutku na neki način uspori ili vrati unatrag nekoliko godina, na ponovna nekakva istraživanja, što u ovom trenutku ne odgovara nikome, naročito Bosni i Hercegovini. Mi želimo ići naprijed, mi želimo ići prema EU.“

BiH do sada ima izgrađeno ukupno 37 kilometara autoputa. Čak i kada bi se riješio ovaj problem oko trase kraj Počitelja, tek za četiri godine imaće 100 kilometara. Gdje je BiH, a gdje je Evropa? Direktor Udruženja konsultanata i inženjera BiH Ešref Gačanin kaže - miljama daleko:

„Da bismo dostigli nivo razvijenosti EU i to Evrope 27 od 2004. godine, trebali bismo da imamo oko 820 kilometara autocesta, a mi imamo samo oko 40 kilometara.“
Rok za dostavu dokumenata prolongiran

Direktor federalne Direkcije autocesta Erdal Trhulj kontaktirao je Investicijsku banku, te zamolio da se rok za dostavu dokumenata prolongira. Trhulj vjeruje da kreditna sredstva neće propasti, ali kašnjenja su evidentna:

„Pošto lokacija mosta Počitelj još nije tačno određena, tako da će se taj rok prolongirati. Mi smo jutros kontaktirali banku, obavijestili ih - jer dovoljno smo savjesni da svoje poslove odradimo na vrijeme - o trenutnoj situaciji. Rekli smo da smo studiju završili. Oni su rekli da bi negdje krajem oktobra došli da preuzmu studiju, samo što dok se ne utvrdi tačna lokacija mosta Počitelj ne mogu se odrediti prema kreditu.“

Federalna Vlada formirala je radnu grupu koja će približiti stavove ministara uvažavajući mišljenja stručnjaka iz ove oblasti, a državni ministar Vidović ne želi da vjeruje da će ministri dozvoliti da BiH izgubi novac, ali i šansu da izgradi barem 100 kilometara autoputa, kad ne može bolje:

„Nekidan je bio ovdje sastanak koji je organizirao federalni premijer, na kojem su, pored predstavnika Vlade Federacije i našeg resornog ministarstva, bili prisutni i iznosili svoja stručna mišljenja vodeći eksperti za planiranje autocesta u BiH koji su potvrdili upravo ovo o čemu ja govorim - dakle višekriterijalna analiza utvrđivanja određene trase zapravo je ugrađena u ovu trasu što je ucrtana i prema tome zaista je zabrinjavajuće razmišljanje bilo koga da bi sad trebalo nekakvim flomaster verzijama nacrtati nekakvo izmiještanje trase, o bilo kom dijelu se to zaista radilo. Ako se bude imalo uvažavala struka koja je progovorila, onda to bi trebalo biti narednih dana riješeno.“

Mirna Sadiković

http://www.b92.net/putovanja/vesti.p...&nav_id=383964

[Ban.BL]

znaci fuj!!! Joj drzave... kad je lokacija mosta polticko pitanje... odvratno

[cross]

Srbija - izgradnja mosta preko Dunava kod Beške
E75 buduća autocesta Beograd - Subotica

Originally Posted by liman_drzava

Evo vam jedno momacko gradiliste - slike sa Beske od pre dve nedelje


















Prednaprezanje








Bude li neki "strucni" forumas prokomentarisao kako su mu stubovi "takni, plitki, retki" i sl, obecavam da brisem sve fotke

Foto: liman_drzava, Novi Sad