MT | Aeroportos do Estado - Page 7

RobertoBarrich26 · September 20th, 2009, 02:20 AM

Pelo que eu entendi.. ele é a fonte...

Rafael.Ramos · September 21st, 2009, 07:14 PM

AEROPORTO DE CUIABÁ, VOLTA SER O 2° MAIS MOVIMENTADO DA REGIÃO CENTRO OESTE

MOVIMENTO DE JANEIRO A AGOSTO DE 2009

AERONAVES: 29.047
PASSAGEIROS: 1.045.072

Comparando com outras capitas:

BRASILIA: 7.704.662
CUIABÁ : 1.045.072
GOIÂNIA 1.029.775
CAMPO GRANDE :636.234

**É MARECHAL RONDON...SÓ QUE CRESCE O MOVIMENTO. ATÉ 2014, COMO SERÁ?

Andrezito · September 21st, 2009, 11:48 PM

Qual vai ser mesmo a capacidade do aeroporto quando estiver pronto? Cuiabá está tendo um crescimento no movimento de passageiros fabuloso, e pela localização poderia até servir como hub nacional ou na América do Sul, desafogando Brasília.

Espero que a Infraero faça a reforma pensando no movimento a longo prazo, pois depois dessa reforma para a Copa, demorará muitos e muitos anos para vir outra adequação do aeroporto.

ducati cba · September 21st, 2009, 11:56 PM

\o o que passamos Goiania ??? "tamo" podendo hein kkkkkkkkkkk

Rafael.Ramos · September 22nd, 2009, 12:23 AM

Aqui a Infraero Funciona assim: Faz o projeto este ano, começa a construir daqui a 10 anos e pela metade..Quando faz, já esta saturado..
Até 2014 deverá estar proximo dos 3 Milhões...Esta crescendo muito rápido o movimento....de uns anos pra cá Cuiabá vinha se aproximando muito de GYN, hoje estamos na frente...Podendo fechar o ano em 2° Lugar da Região CO.

Veja estes dados:

COMPARAÇÃO DO MOVIMENTO DE PASSAGERIOS DESDE 2003.

REGIÃO CENTRO OESTE.

ANO DE 2003.

BRASÍLIA : 6.837.045
GOIÂNIA: 861.350
CUIABÁ: 628.942
CAMPO GRANDE: 477.981

DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA).

GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 232.408
GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 383.369
CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 150.961

ANO DE 2004.

BRASÍLIA: 9.926.786
GOIÂNIA: 991.607
CUIABÁ: 704.567
CAMPO GRANDE: 516.494

DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA).

GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 287.040
GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 475.113
CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 188.073

ANO DE 2005.

BRASÍLIA: 9.426.569 << INFERIOR A 2004>
GOIÂNIA: 1.236.466
CUIABÁ: 880.256
CAMPO GRANDE: 652.150

DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA).

GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 356.210
GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 584.316
CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 228.106

ANO DE 2006.

BRASÍLIA: 9.699.911 <INFERIOR A 2004, SUPERIOR A 2005>
GOIÂNIA: 1.376.383
CUIABÁ: 931.431
CAMPO GRANDE: 718.356

DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA).

GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 444.952
GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 658.027
CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 213.075

ANO DE 2007.

BRASÍLIA: 11.119.872
GOIÂNIA: 1.546.476
CUIABÁ: 1.254.825
CAMPO GRANDE: 755.407 (POUCA DIFERENÇA EM RELAÇÃO AO ANO ANTERIOR)

DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA).

GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 291.651
GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 791.069
CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 499.069

ANO DE 2008.

BRASÍLIA: 10.443.393 (INFERIOR AO ANO DE 2007)
GOIÂNIA: 1.554.000 (POUCA DIFERENÇA EM RELAÇÃO AO ANO DE 2007)
CUIABÁ: 1.396.164
CAMPO GRANDE: 835.034

DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA).

GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 157.836
GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 718.966
CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 561.130

ANO DE 2009.
JANEIRO A AGOSTO

BRASÍLIA :
2003>>4.401.763
2004>>6.192.333
2005>>6.155.826
2006>>6.534.730
2007>>7.066.474
2008>>7.169.255
2009>>7.704.662

GOIÂNIA :
2003>>570.111
2004>>653.478
2005>>807.675
2006>>904.697
2007>>1.022.216
2008>>1.071.218
2009>>1.029.775 <<Inferior ao mesmo período do ano de 2008>>

CUIABÁ :
2003>>426.269
2004>>466.118
2005>>584.042
2006>>612.944
2007>>784.124
2008>>933.316
2009>>1.045.072

CAMPO GRANDE:
2003>>320.844
2004>>332.816
2005>>433.796
2006>>478.289
2007>>484.155
2008>>557.788
2009>>636.324

Rafael.Ramos · September 22nd, 2009, 03:57 AM

O presidente da Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero), Murilo Marques Barboza afirmou que, a estatal tem interesses comerciais na ampliação do aeroporto de Várzea Grande, Marechal Rondon, para operação de vôos internacionais e garantiu que os investimentos beneficiarão não somente a Copa do Mundo em Cuiabá em 2014, mas, sobretudo o pós Copa que também será importante para o crescimento de todo o Brasil.

“A ampliação do aeroporto transcende a Copa do Mundo, porque será importante para crescimento do Brasil. A Infraero estará presente antes, durante e depois do mundial de futebol, porque temos interesses na ampliação do aeroporto para operação de vôos internacionais. Cuiabá é uma cidade com muito potencial, por estar na fronteira de vários países”, declarou Barboza.

Segundo o presidente da Infraero, o Itamarati solicitou que a estatal desse suporte de ampliação aos aeroportos das cidades que têm potencial em operar vôos transfronteiriços.

No sentido de concretizar o quanto antes a infra-estrutura aeroportuária na Cidade Industrial, Barboza pediu a união de esforços da bancada de Mato Grosso, do governador do estado, Blairo Maggi (PR) e dos prefeitos de Cuiabá, Wilson Santos (PSDB) e Várzea Grande, Murilo Domingos (PR), para desenvolverem juntos o planejamento urbanístico das cidades, estrutura necessária para suporte da ampliação das áreas de transporte de passageiros como também de cargas.

“Vamos aproveitar o embalo da Copa do Mundo em Cuiabá, porque a Copa vai sair no arrasto. O evento é importante mas, temos que pensar no futuro”, pontuou.

O diretor de operações e engenharia da Infraero, João Jordão, afirmou que a estatal quer dar celeridade no andamento das obras do aeroporto, e tem objetivo de entregar 40% de tempo antes do prazo estabelecido.

Fonte: Olhar Direto

Tangará da Serra- MT · September 22nd, 2009, 05:09 AM

Muito bom.... o Aeroporto de Cuiabá está surpreendendo, não entendo muito mas eu também acredito que o aero pode tornar hub desafogando Brasília, mas daí vem a pergunta... pq não Goiânia que também está em uma ótima localização e bem mais próxima de Brasília, pq não a tornam o segundo hub do centro-oeste?

E Campo Grande hein? o que será que acontece com esse Aero, eles tem uma população maior do que a nossa, por analogia deveria ter um movimento maior do que o nosso tbm.

Rafael.Ramos · September 22nd, 2009, 05:22 AM

Quote:

Originally Posted by Tangará da Serra- MT

Muito bom.... o Aeroporto de Cuiabá está surpreendendo, não entendo muito mas eu também acredito que o aero pode tornar hub desafogando Brasília, mas daí vem a pergunta... pq não Goiânia que também está em uma ótima localização e bem mais próxima de Brasília, pq não a tornam o segundo hub do centro-oeste?

E Campo Grande hein? o que será que acontece com esse Aero, eles tem uma população maior do que a nossa, por analogia deveria ter um movimento maior do que o nosso tbm.

Aeroporto de GYN no momento não suporta ser um Hub....Nem Cuiabá..Mas temos um pátio maior e terminal melhor.....

Campo Grande não sei tbem pq o movimento lá é rasoável..."Normal"..

Cuiabá, é Hub da Trip e Oceanair. Temos muito movimento para a região norte do estado Alta Floresta e Sinop, para o SUL ,Rondonópolis....Não sei ao certo qual público frequente no aero de Cuiabá, viagens a negócio ou turismo no estado de MT, sabemos que negócio é um ponto forte e turismo também mas nem tanto no momento.

A tendência é crescer mais ainda...Final de ano, é coisa de louco no Marechal Rondon.

Cuiabé teve um crescimento de 111% desde 2003 à Agosto de 2009.
Estando em 1° lugar da região CO.

CUIABA2014 · September 22nd, 2009, 07:43 AM

SOU LEIGO NO ASSUNTO,MAS VOU DAR O MEU PITACO...FIZ ATE UM ESQUEMINHA BARRELA NO GOOGLE EARTH,MAS SO PARA OS AMIGOS,VISUALIZAR O POTENCIAL.

SE A INFRAERO TIVESSE BOA VONTADE,DE DOTAR O AEROPORTO MARECHAL RONDON DE CONDIÇÕES SATISFATORIA,ALGUMAS EMPRESAS AEREAS PODERIAM UTILIZAR O AEROPORTO COMO UM HUB,

EM VEZ DO BRASIL FICAR FANTASIANDO COM O TAV,DEVERIAM CUIDAR DE DAR CONDIÇÕES MELHORES AOS AEROPORTOS BRASILEIRO!!!

Andrezito · September 22nd, 2009, 05:35 PM

Pois é, a localização de Cuiabá seria a ideal para ser um hub na Am. do Sul. Não entendo porque concentrar em Guarulhos o Hub para o continente, pois o aeroporto lá já está saturado e muita gente que vai lá usa somente como parada intermediária(poderia ser em qualquer outra cidade).

Seria bom pra SP (pra diminuir o movimento), para Cuiabá (aproveitaria a localização, aumentaria o movimento, melhoraria a estrutura do terminal), para Brasília (diminuiria o movimento e diminuiria os atrasos), para as companhias aéreas e para a Infraero.

O problema é a falta de visão estratégica e a insistência de concentrar grande parte da movimentação aérea em 3 aeroportos.

Fabrício163 · September 22nd, 2009, 06:18 PM

Quote:

Originally Posted by Tangará da Serra- MT

E Campo Grande hein? o que será que acontece com esse Aero, eles tem uma população maior do que a nossa, por analogia deveria ter um movimento maior do que o nosso tbm.

A passagem saindo de Cuiabá para qualquer destino costuma ser mais barata do que saindo de Campo Grande...E acho que o fato de Campo Grande ser mais perto do Sul e Sudeste também conta pq se formos comparar o movimento da rodoviária, Campo Grande movimenta o dobro que Cuiabá; já no aeroporto, Cuiabá é que movimenta o dobro que Campo Grande...

ducati cba · September 23rd, 2009, 12:42 AM

Obras no Aeroporto de Cuiabá estão garantidas !!!
Presidente da Infraero garante conclusão de obra em Cuiabá
16/09/2009

O presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza, marcou uma visita nos próximos dias 1 e 2 de outubro ao Aeroporto Internacional de Várzea Grande/Marechal Rondon, em Cuiabá, para conhecer o estágio das obras pessoalmente. “Quero ver as obras, ouvir meus assessores e avaliar a situação. Preciso saber de todos os detalhes para avançarmos nas demandas”, disse ele, durante reunião com a bancada do Estado do Mato Grosso, no final da tarde desta terça-feira (15/9), na sede da Empresa, em Brasília (DF).

A bancada do Estado - coordenada pela Senadora Serys Slhessarenko (PT - MT) - solicitou ao novo presidente da estatal que desse continuidade às obras de ampliação do aeroporto em virtude da capital ser uma das sedes escolhidas para receber a Copa de 2014.

-“Minha visão para Cuiabá transcende a Copa de 2014. A Infraero estará presente antes, durante e depois”, disse o presidente da estatal, reforçando que "Cuiabá é uma cidade com muito potencial e que o aeroporto não será um problema".

Ao final do encontro, Serys disse que o presidente da Infraero “foi muito acessível e está decidido. Ele é muito determinado e já marcou até data para visitar o aeroporto”, concluiu a senadora, satisfeita com o encontro.

Movimento - O número de passageiros no Aeroporto Internacional de Cuiabá no período de janeiro a dezembro de 2008 foi de 1.396 milhões e, no período de janeiro a julho de 2009, o movimento foi de 903 mil.

Assessoria de Imprensa Infraero
imprensa@infraero.gov.br

http://www.infraero.gov.br/noticia_d...dfa13sphjoqnd3

Rafael.Ramos · September 23rd, 2009, 02:27 AM

Só com a copa mesmo para que seja feito a reforma deste aeroporto!!!

RobertoBarrich26 · September 23rd, 2009, 03:59 AM

e que sejam concluídas dessa vez!!!

Rafael.Ramos · September 23rd, 2009, 06:02 AM

Que Assim Seja,.........Amém!

CUIABA2014 · September 24th, 2009, 12:17 AM

COPA: AEROPORTO DE BARRA DO GARÇAS SERÁ REVITALIZADO

A Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) assinou convênio com a Prefeitura de Barra do Garças para restauração do Aeroporto Internacional Julio José de Campos. Serão investidos R$ 568,3 mil nas obras de reforma, sendo R$ 511 mil por meio da Sinfra e outros R$ 56,8 mil de contrapartida da Prefeitura.

Com os recursos, será reformada a iluminação da pista e a recepção. O prazo para execução é de 365 dias contados a partir da data de assinatura, podendo ser prorrogado por períodos iguais e sucessivos.

A pista tem 1,7 mil metros, sendo apta a receber aviões de grande porte. No município, chegou a ser cogitado a interdição do local, já que estava “meio abandonado”. O aeroporto fica a 17 quilômetros da sede de Barra do Garças, toda a fiação da iluminação havia sido roubada e o prédio do saguão estava em condições precárias.

No entanto, com o advento da Copa 2014 em Cuiabá, o atual prefeito, Wanderley Faria Santos (PR), recorreu ao governo do Estado para ter o aeroporto novamente em condições de receber voos noturnos.

Fonte: Olhar Direto
http://www.copanopantanal.com.br/?p=...d_noticia=2017

Rafael.Ramos · September 24th, 2009, 01:36 AM

Quote:

Originally Posted by CUIABA2014

COPA: AEROPORTO DE BARRA DO GARÇAS SERÁ REVITALIZADO

A Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) assinou convênio com a Prefeitura de Barra do Garças para restauração do Aeroporto Internacional Julio José de Campos. Serão investidos R$ 568,3 mil nas obras de reforma, sendo R$ 511 mil por meio da Sinfra e outros R$ 56,8 mil de contrapartida da Prefeitura.

Com os recursos, será reformada a iluminação da pista e a recepção. O prazo para execução é de 365 dias contados a partir da data de assinatura, podendo ser prorrogado por períodos iguais e sucessivos.

A pista tem 1,7 mil metros, sendo apta a receber aviões de grande porte. No município, chegou a ser cogitado a interdição do local, já que estava “meio abandonado”. O aeroporto fica a 17 quilômetros da sede de Barra do Garças, toda a fiação da iluminação havia sido roubada e o prédio do saguão estava em condições precárias.

No entanto, com o advento da Copa 2014 em Cuiabá, o atual prefeito, Wanderley Faria Santos (PR), recorreu ao governo do Estado para ter o aeroporto novamente em condições de receber voos noturnos.

Fonte: Olhar Direto
http://www.copanopantanal.com.br/?p=...d_noticia=2017

Opa, Barra dos Garças tem belas praias....Uma região de grande atrativos turísticos....Com este Aeroporto Internacional revitalizado será ótimo para a cidade....tem que pensar já em 2014.

CUIABA2014 · September 24th, 2009, 02:18 AM

achei uma foto do aeroporto de barra do garças

creditos:ADEMIR WINK

Rafael.Ramos · September 24th, 2009, 03:53 AM

Quote:

Originally Posted by CUIABA2014

achei uma foto do aeroporto de barra do garças

creditos:ADEMIR WINK

Boa Foto......
Só não concordo com este tipo de pista de taxy "no caso deste aeroporto"...

Andrezito · September 24th, 2009, 04:12 AM

O aeroporto é bom, só que ele fica muito longe da cidade (acho que mais de 15Km). Por ser afastado e não ter povoamento ao redor, digamos que é pensar num futuro a longo prazo, pois tão cedo não terá gente em volta dele.

September 20th, 2009, 02:20 AM	#121
RobertoBarrich26 Mãe Dinah Join Date: Jan 2009 Location: Centro-Oeste pra sempre!!! Posts: 11,166 Likes (Received): 80	Pelo que eu entendi.. ele é a fonte... __________________ Informações em tempo real sobre o trânsito e transportes de Goiânia e RM: http://www.facebook.com/TransitoGoianiago ------------------------- *Outros Threads Meus de: GOIÁS / MATO GROSSO*

September 21st, 2009, 07:14 PM	#122
Rafael.Ramos Arquiteto e Urbanista Join Date: May 2007 Location: Cuiabá Sede da Copa 2014 Posts: 2,302 Likes (Received): 21	AGOSTO AEROPORTO DE CUIABÁ, VOLTA SER O 2° MAIS MOVIMENTADO DA REGIÃO CENTRO OESTE MOVIMENTO DE JANEIRO A AGOSTO DE 2009 AERONAVES: 29.047 PASSAGEIROS: 1.045.072 Comparando com outras capitas: BRASILIA: 7.704.662 CUIABÁ : 1.045.072 GOIÂNIA 1.029.775 CAMPO GRANDE :636.234 **É MARECHAL RONDON...SÓ QUE CRESCE O MOVIMENTO. ATÉ 2014, COMO SERÁ?

September 21st, 2009, 11:56 PM	#124
ducati cba A esperança é Jesus! Join Date: Aug 2009 Location: V.Grande - MT Posts: 1,290 Likes (Received): 11	\o o que passamos Goiania ??? "tamo" podendo hein kkkkkkkkkkk __________________ You can even live without Christ, but it will be very hard you die without Him.

September 22nd, 2009, 03:57 AM	#126
Rafael.Ramos Arquiteto e Urbanista Join Date: May 2007 Location: Cuiabá Sede da Copa 2014 Posts: 2,302 Likes (Received): 21	INFRAERO REVELA INTERESSES COMERCIAIS NO AEROPORTO DE VG O presidente da Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero), Murilo Marques Barboza afirmou que, a estatal tem interesses comerciais na ampliação do aeroporto de Várzea Grande, Marechal Rondon, para operação de vôos internacionais e garantiu que os investimentos beneficiarão não somente a Copa do Mundo em Cuiabá em 2014, mas, sobretudo o pós Copa que também será importante para o crescimento de todo o Brasil. “A ampliação do aeroporto transcende a Copa do Mundo, porque será importante para crescimento do Brasil. A Infraero estará presente antes, durante e depois do mundial de futebol, porque temos interesses na ampliação do aeroporto para operação de vôos internacionais. Cuiabá é uma cidade com muito potencial, por estar na fronteira de vários países”, declarou Barboza. Segundo o presidente da Infraero, o Itamarati solicitou que a estatal desse suporte de ampliação aos aeroportos das cidades que têm potencial em operar vôos transfronteiriços. No sentido de concretizar o quanto antes a infra-estrutura aeroportuária na Cidade Industrial, Barboza pediu a união de esforços da bancada de Mato Grosso, do governador do estado, Blairo Maggi (PR) e dos prefeitos de Cuiabá, Wilson Santos (PSDB) e Várzea Grande, Murilo Domingos (PR), para desenvolverem juntos o planejamento urbanístico das cidades, estrutura necessária para suporte da ampliação das áreas de transporte de passageiros como também de cargas. “Vamos aproveitar o embalo da Copa do Mundo em Cuiabá, porque a Copa vai sair no arrasto. O evento é importante mas, temos que pensar no futuro”, pontuou. O diretor de operações e engenharia da Infraero, João Jordão, afirmou que a estatal quer dar celeridade no andamento das obras do aeroporto, e tem objetivo de entregar 40% de tempo antes do prazo estabelecido. Fonte: Olhar Direto

September 23rd, 2009, 12:42 AM	#132
ducati cba A esperança é Jesus! Join Date: Aug 2009 Location: V.Grande - MT Posts: 1,290 Likes (Received): 11	Obras no Aeroporto de Cuiabá estão garantidas !!! Presidente da Infraero garante conclusão de obra em Cuiabá 16/09/2009 O presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza, marcou uma visita nos próximos dias 1 e 2 de outubro ao Aeroporto Internacional de Várzea Grande/Marechal Rondon, em Cuiabá, para conhecer o estágio das obras pessoalmente. “Quero ver as obras, ouvir meus assessores e avaliar a situação. Preciso saber de todos os detalhes para avançarmos nas demandas”, disse ele, durante reunião com a bancada do Estado do Mato Grosso, no final da tarde desta terça-feira (15/9), na sede da Empresa, em Brasília (DF). A bancada do Estado - coordenada pela Senadora Serys Slhessarenko (PT - MT) - solicitou ao novo presidente da estatal que desse continuidade às obras de ampliação do aeroporto em virtude da capital ser uma das sedes escolhidas para receber a Copa de 2014. -“Minha visão para Cuiabá transcende a Copa de 2014. A Infraero estará presente antes, durante e depois”, disse o presidente da estatal, reforçando que "Cuiabá é uma cidade com muito potencial e que o aeroporto não será um problema". Ao final do encontro, Serys disse que o presidente da Infraero “foi muito acessível e está decidido. Ele é muito determinado e já marcou até data para visitar o aeroporto”, concluiu a senadora, satisfeita com o encontro. Movimento - O número de passageiros no Aeroporto Internacional de Cuiabá no período de janeiro a dezembro de 2008 foi de 1.396 milhões e, no período de janeiro a julho de 2009, o movimento foi de 903 mil. Assessoria de Imprensa Infraero imprensa@infraero.gov.br http://www.infraero.gov.br/noticia_d...dfa13sphjoqnd3 __________________ You can even live without Christ, but it will be very hard you die without Him.

September 21st, 2009, 11:48 PM	#123
Andrezito Andrezito Join Date: Mar 2009 Location: Cuiabá Posts: 1,518 Likes (Received): 303	Qual vai ser mesmo a capacidade do aeroporto quando estiver pronto? Cuiabá está tendo um crescimento no movimento de passageiros fabuloso, e pela localização poderia até servir como hub nacional ou na América do Sul, desafogando Brasília. Espero que a Infraero faça a reforma pensando no movimento a longo prazo, pois depois dessa reforma para a Copa, demorará muitos e muitos anos para vir outra adequação do aeroporto.

September 22nd, 2009, 12:23 AM	#125
Rafael.Ramos Arquiteto e Urbanista Join Date: May 2007 Location: Cuiabá Sede da Copa 2014 Posts: 2,302 Likes (Received): 21	Aqui a Infraero Funciona assim: Faz o projeto este ano, começa a construir daqui a 10 anos e pela metade..Quando faz, já esta saturado.. Até 2014 deverá estar proximo dos 3 Milhões...Esta crescendo muito rápido o movimento....de uns anos pra cá Cuiabá vinha se aproximando muito de GYN, hoje estamos na frente...Podendo fechar o ano em 2° Lugar da Região CO. Veja estes dados: COMPARAÇÃO DO MOVIMENTO DE PASSAGERIOS DESDE 2003. REGIÃO CENTRO OESTE. ANO DE 2003. BRASÍLIA : 6.837.045 GOIÂNIA: 861.350 CUIABÁ: 628.942 CAMPO GRANDE: 477.981 DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA). GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 232.408 GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 383.369 CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 150.961 ANO DE 2004. BRASÍLIA: 9.926.786 GOIÂNIA: 991.607 CUIABÁ: 704.567 CAMPO GRANDE: 516.494 DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA). GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 287.040 GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 475.113 CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 188.073 ANO DE 2005. BRASÍLIA: 9.426.569 << INFERIOR A 2004> GOIÂNIA: 1.236.466 CUIABÁ: 880.256 CAMPO GRANDE: 652.150 DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA). GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 356.210 GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 584.316 CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 228.106 ANO DE 2006. BRASÍLIA: 9.699.911 <INFERIOR A 2004, SUPERIOR A 2005> GOIÂNIA: 1.376.383 CUIABÁ: 931.431 CAMPO GRANDE: 718.356 DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA). GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 444.952 GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 658.027 CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 213.075 ANO DE 2007. BRASÍLIA: 11.119.872 GOIÂNIA: 1.546.476 CUIABÁ: 1.254.825 CAMPO GRANDE: 755.407 (POUCA DIFERENÇA EM RELAÇÃO AO ANO ANTERIOR) DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA). GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 291.651 GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 791.069 CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 499.069 ANO DE 2008. BRASÍLIA: 10.443.393 (INFERIOR AO ANO DE 2007) GOIÂNIA: 1.554.000 (POUCA DIFERENÇA EM RELAÇÃO AO ANO DE 2007) CUIABÁ: 1.396.164 CAMPO GRANDE: 835.034 DIFERENÇA ENTRE AS CAPITAIS (SEM BRASÍLIA). GOIÂNIA PARA CUIABÁ: 157.836 GOIÂNIA PARA CAMPO GRANDE: 718.966 CUIABÁ PARA CAMPO GRANDE: 561.130 ANO DE 2009. JANEIRO A AGOSTO BRASÍLIA : 2003>>4.401.763 2004>>6.192.333 2005>>6.155.826 2006>>6.534.730 2007>>7.066.474 2008>>7.169.255 2009>>7.704.662 GOIÂNIA : 2003>>570.111 2004>>653.478 2005>>807.675 2006>>904.697 2007>>1.022.216 2008>>1.071.218 2009>>1.029.775 <<Inferior ao mesmo período do ano de 2008>> CUIABÁ : 2003>>426.269 2004>>466.118 2005>>584.042 2006>>612.944 2007>>784.124 2008>>933.316 2009>>1.045.072 CAMPO GRANDE: 2003>>320.844 2004>>332.816 2005>>433.796 2006>>478.289 2007>>484.155 2008>>557.788 2009>>636.324

September 22nd, 2009, 05:09 AM	#127
Tangará da Serra- MT Registered User Join Date: Jul 2009 Posts: 22 Likes (Received): 0	Muito bom.... o Aeroporto de Cuiabá está surpreendendo, não entendo muito mas eu também acredito que o aero pode tornar hub desafogando Brasília, mas daí vem a pergunta... pq não Goiânia que também está em uma ótima localização e bem mais próxima de Brasília, pq não a tornam o segundo hub do centro-oeste? E Campo Grande hein? o que será que acontece com esse Aero, eles tem uma população maior do que a nossa, por analogia deveria ter um movimento maior do que o nosso tbm.

September 22nd, 2009, 07:43 AM	#129
CUIABA2014 Veni, vidi, vici Join Date: Jan 2009 Posts: 1,817 Likes (Received): 51	SOU LEIGO NO ASSUNTO,MAS VOU DAR O MEU PITACO...FIZ ATE UM ESQUEMINHA BARRELA NO GOOGLE EARTH,MAS SO PARA OS AMIGOS,VISUALIZAR O POTENCIAL. SE A INFRAERO TIVESSE BOA VONTADE,DE DOTAR O AEROPORTO MARECHAL RONDON DE CONDIÇÕES SATISFATORIA,ALGUMAS EMPRESAS AEREAS PODERIAM UTILIZAR O AEROPORTO COMO UM HUB, EM VEZ DO BRASIL FICAR FANTASIANDO COM O TAV,DEVERIAM CUIDAR DE DAR CONDIÇÕES MELHORES AOS AEROPORTOS BRASILEIRO!!!

September 22nd, 2009, 05:35 PM	#130
Andrezito Andrezito Join Date: Mar 2009 Location: Cuiabá Posts: 1,518 Likes (Received): 303	Pois é, a localização de Cuiabá seria a ideal para ser um hub na Am. do Sul. Não entendo porque concentrar em Guarulhos o Hub para o continente, pois o aeroporto lá já está saturado e muita gente que vai lá usa somente como parada intermediária(poderia ser em qualquer outra cidade). Seria bom pra SP (pra diminuir o movimento), para Cuiabá (aproveitaria a localização, aumentaria o movimento, melhoraria a estrutura do terminal), para Brasília (diminuiria o movimento e diminuiria os atrasos), para as companhias aéreas e para a Infraero. O problema é a falta de visão estratégica e a insistência de concentrar grande parte da movimentação aérea em 3 aeroportos.

September 23rd, 2009, 02:27 AM	#133
Rafael.Ramos Arquiteto e Urbanista Join Date: May 2007 Location: Cuiabá Sede da Copa 2014 Posts: 2,302 Likes (Received): 21	Só com a copa mesmo para que seja feito a reforma deste aeroporto!!!

September 23rd, 2009, 03:59 AM	#134
RobertoBarrich26 Mãe Dinah Join Date: Jan 2009 Location: Centro-Oeste pra sempre!!! Posts: 11,166 Likes (Received): 80	e que sejam concluídas dessa vez!!! __________________ Informações em tempo real sobre o trânsito e transportes de Goiânia e RM: http://www.facebook.com/TransitoGoianiago ------------------------- *Outros Threads Meus de: GOIÁS / MATO GROSSO*

September 23rd, 2009, 06:02 AM	#135
Rafael.Ramos Arquiteto e Urbanista Join Date: May 2007 Location: Cuiabá Sede da Copa 2014 Posts: 2,302 Likes (Received): 21	Que Assim Seja,.........Amém!

September 24th, 2009, 12:17 AM	#136
CUIABA2014 Veni, vidi, vici Join Date: Jan 2009 Posts: 1,817 Likes (Received): 51	COPA: AEROPORTO DE BARRA DO GARÇAS SERÁ REVITALIZADO A Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) assinou convênio com a Prefeitura de Barra do Garças para restauração do Aeroporto Internacional Julio José de Campos. Serão investidos R$ 568,3 mil nas obras de reforma, sendo R$ 511 mil por meio da Sinfra e outros R$ 56,8 mil de contrapartida da Prefeitura. Com os recursos, será reformada a iluminação da pista e a recepção. O prazo para execução é de 365 dias contados a partir da data de assinatura, podendo ser prorrogado por períodos iguais e sucessivos. A pista tem 1,7 mil metros, sendo apta a receber aviões de grande porte. No município, chegou a ser cogitado a interdição do local, já que estava “meio abandonado”. O aeroporto fica a 17 quilômetros da sede de Barra do Garças, toda a fiação da iluminação havia sido roubada e o prédio do saguão estava em condições precárias. No entanto, com o advento da Copa 2014 em Cuiabá, o atual prefeito, Wanderley Faria Santos (PR), recorreu ao governo do Estado para ter o aeroporto novamente em condições de receber voos noturnos. Fonte: Olhar Direto http://www.copanopantanal.com.br/?p=...d_noticia=2017

September 24th, 2009, 02:18 AM	#138
CUIABA2014 Veni, vidi, vici Join Date: Jan 2009 Posts: 1,817 Likes (Received): 51	achei uma foto do aeroporto de barra do garças creditos:ADEMIR WINK

September 24th, 2009, 04:12 AM	#140
Andrezito Andrezito Join Date: Mar 2009 Location: Cuiabá Posts: 1,518 Likes (Received): 303	O aeroporto é bom, só que ele fica muito longe da cidade (acho que mais de 15Km). Por ser afastado e não ter povoamento ao redor, digamos que é pensar num futuro a longo prazo, pois tão cedo não terá gente em volta dele.

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes	Rate This Thread
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode	Rate This Thread: