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#61 |
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Registered User
Join Date: Nov 2009
Location: Padova, ma... Padova-Padova!
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da Eppur si muove - Newsletter n. 189
Ponte Fiera: pista ciclabile o ascensore? “Sul lato nord del ponte in via D'Avanzo la ciclabilità è ottima, ma sul lato Fiera lo scarso spazio consente la realizzazione di una pista cilopedonale di forma elicoidale che comporterebbe un forte impatto visivo - spiega l'assessore alla Mobilità Ivo Rossi - quindi stiamo valutando a possibilità di sostituire la pista con un ascensore il che oltre a risolvere un problema soprattutto estetico, ci consentirebbe un notevole risparmio economico". Dico io: Possibile che un Progetto Esecutivo non indichi come fare qesta pista ciclabile?? Dai......... Stanno nascondendo una "cappella" ![]() Adesso se la scaricheranno tra Comune e Impresa, d'altra parte l'impresa ha vinto su Appalto Integrato (Prog. Esecutivo + Realizzazione dell'opera) e doveva pensarci, ma il Comune ha approvato tutto! Bel casino! Andate a vedere i post a pag. 1: Alex e Gioven ci avevano preso già un anno e mezzo fa!!!
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Padre Nostro... |
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#62 |
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Discriminato
Join Date: Mar 2007
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forse era per quello che nel rendering la pista ciclabile cadeva nel vuoto? .....
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#63 |
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Registered User
Join Date: Apr 2007
Location: Campodarsego (Padova)
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Tristezza e lentezza insieme......ancora devono cominciare a spingere il Ponte sui binari.
Ma ci sono esempi in Italia di Ponti con ascensori per le bici? |
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#64 |
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Николай
Join Date: Nov 2004
Location: Padova oppure Berlino Est
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Beh credo di si.
di ponti ciclopedonali con ascensori ce ne sono.... ma l'ascensore è un elemento a parte! non esistono casi in cui l'ascensore faccia parte del percorso ciclopedonale! poi non so!
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#65 |
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Registered User
Join Date: Nov 2009
Location: Padova, ma... Padova-Padova!
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un ascensore lì in quel posto sarà imbrattato per dentro già 2 gg dopo l'inaugurazione
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Padre Nostro... |
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#66 |
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Discriminato
Join Date: Mar 2007
Location: Montebelluna/Padova
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metteranno il limite d'orario d'uso va sempre a finire così...poi uno arriva con la bici alle 21 di sera e legge: orario funzionamento dalle 7 alle 20..usare la rampa a destra per scendere ----->
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#67 |
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Acchiappatore
Join Date: Jul 2007
Location: Dip. Brenta
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WHERE IS YOUR PONTE VERDE NAO?
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Paghiamo due volte la mobilità. Bisogna investire di più sul trasporto pubblico e non su quello privato. Qualche idea per il turismo "minore" in Italia: contribuisci anche tu :) |
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#68 |
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Discriminato
Join Date: Mar 2007
Location: Montebelluna/Padova
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Da lunedì iniziano la spinta che dovrebbe terminare entro una settimana, per essere poi innaugurato a marzo.
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#69 |
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Registered User
Join Date: Nov 2009
Location: Padova, ma... Padova-Padova!
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Grazie alla segnalazione di AleMonte:
Situazione cantiere al 31/11/2011 ore 18,00 Ho preso gli ultimi minuti di luce: ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us
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Padre Nostro... |
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#70 |
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Николай
Join Date: Nov 2004
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Aggiornamenti di Ivo Rossi da Facebook:
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#71 |
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Acchiappatore
Join Date: Jul 2007
Location: Dip. Brenta
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io non capisco sta mania padovana di fare le rampe curve
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Paghiamo due volte la mobilità. Bisogna investire di più sul trasporto pubblico e non su quello privato. Qualche idea per il turismo "minore" in Italia: contribuisci anche tu :) |
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#72 |
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Registered User
Join Date: Nov 2009
Location: Padova, ma... Padova-Padova!
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Spinta terminata!
Situazione cantiere al 02/02/2011 ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us Noto una grandissima differenza nella visualizzazione delle foto (quelle dell’altra sera) tra lo schermo del portatile e quello del PC fisso dell’ufficio. Le foto che a casa sul portatile sembravano tuttosommato buone (come luminosità) in uff. le vedo molto più scure. 3 su 6 a tal punto da non sembrare neanche pubblicabili
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Padre Nostro... Last edited by alberto.pd; February 28th, 2011 at 03:36 PM. |
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#73 |
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Николай
Join Date: Nov 2004
Location: Padova oppure Berlino Est
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ho notato che hanno cambiato la viabilità sotto al ponte!
quando é prevista l'inaugurazione?
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#74 |
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Registered User
Join Date: Apr 2007
Location: Campodarsego (Padova)
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#75 |
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Discriminato
Join Date: Mar 2007
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Articolo de Il Gazzettino di oggi:
Ponte, tram e parcheggio Rivoluzione in zona Fiera Zanonato: «Sarà una "bomba" per il sistema città e i congressi» Boldrin: «Nell’appalto non c’è la pista ciclabile, che è allo studio»» Giovedì 10 Febbraio 2011, Il Ponte Fiera avanza. Sarebbe una contraddizione in termini se non fosse che le ultime settimane sono state molto tese e concentrate da parte di tecnici e maestranze. Il ponte infatti è stato "installato" facendolo scivolare tra una rampa e l’altra con un sistema idraulico a stantuffo usato per la prima volta in Italia. Tutto questo mentre i tecnici della ditta inglese Dorman Lang specializzata in questo genere di lavori controllavano continuamente via computer la gestione dei "pesi" perché, sotto, macchine e treni continuavano a correre. Il varo è avvenuto in cinque giorni e senza incidenti. Un lavoro invidiabile che ieri il sindaco Zanonato e l’assessore ai Lavori Pubblici Luisa Boldrin hanno voluto omaggiare con una visita al cantiere. Oggi dietro la fiera possiamo già vedere l’impalcato e le due rampe una su via Rismondo e l’altra verso la stazione che costituiranno l’innesto per le auto. E la famosa passerella ciclopedonale che doveva correre al centro delle arcate del ponte? Quella che ne costituiva il "cuore" e che per intervenute esigenze di spazio il vicesindaco Rossi aveva ipotizzato potesse trasformarsi in un ascensore? «La stiamo ancora studiando - risponde l’assessore Boldrin - comunque non faceva parte di questo appalto». Insomma sarà un verde piuttosto grigio e servirà la Fiera, non i ciclisti. Comunque visto che i soldi per la pista ci sono (2milioni e 200mila euro) il Comune sembra intenzionato a farla. «La faremo, anche se ancora non sappiamo con che forma, si era pensato a una spirale» ha annotato ieri il sindaco. Il problema è che il ponte era nato senza l’idea che ai suoi piedi fosse costruito un centro congressi. Dunque lo spazio è stretto per una pista che giocoforza toglierebbe metri anche al parcheggio da 900 posti che deve servire la città e il Centro congressi stesso oltre al fatto che deve arrivare il tram. Ma è quello che questa zona diventerà a impressionare di più. «Un cittadino o un congressista che venga da Padova est potrà arrivare qui senza fermarsi a nessun semaforo, parcheggiare l’auto ed entrare. Poi uscirà e troverà il tram per andare in centro. Sarà una "bomba", nessuno in Veneto ha tutto questo» ha concluso il sindaco volendo sottolinearne l’unicità. Dunque tecnici e assessore Boldrin concordano per un Ponte finito entro l’estate. A ottobre sarà pronto il parcheggio scambiatore che è poi quello nord della fiera riveduto e fra due mesi sarà pronto il progetto per farci arrivare il tram (costo da 2,5 a 3.2 milioni dipende dal parco scambi che si dovrà fare in stazione) che dovrebbe fisicamente farci tappa da giugno 2012. |
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#76 | |
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Registered User
Join Date: Apr 2007
Location: Campodarsego (Padova)
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Quote:
Col ponte invece: da via Friburgo si devia su via del Plebiscito, poi a sinistra per via Avanzo e infine il Ponte per arrivare in Fiera. Chi mi spiega perchè uno sano di mente dovrebbe fare più strada?
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#77 |
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Discriminato
Join Date: Mar 2007
Location: Montebelluna/Padova
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eh ma non vale ci sono i semafori :P hehe
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#78 |
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BANNED
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#79 |
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Registered User
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Situazione cantiere al 06/04/2011
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Padre Nostro... |
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#80 |
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sempre per sagre
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