Road Infrastructure & Traffic Issues

[Le Clerk]

Lucrările la pasajul subteran de la Piața Romană încep în primăvară




Ma bucur ca se incep pasaje noi, insa as vrea in acelasi timp sa stiu ca se continua lucrarile la pasajele cu lucrari deschise deja (ca de exemplu pasajul de la Lacul Morii care e blocat din lipsa de finantare de mai bine de 6 luni).

[Serban.k]

La pasajele de la Ciurel, Mihai Bravu, Dudesti si Delfin nu se mai lucreaza, dar incepem pasaje noi . De fapt, e probabil doar praf in ochi, o sa inceapa si asta cum a inceput cel de la Piata Presei Libere sau cel de la Charles de Gaulle, de care aud de vreun an jumate ca incepe luna viitoare, luna viitoare, luna viitoare

[Goldmund]

parerea mea?
Bucuresti inca nu a avut un primar general coerent, 'german':
ceea ce promiti si faci! Ceea ce e inceput, continui si termini cat mai repede!
Un categoric NU kitsch-ului inutil (stanci, palmieri si caprioare!)si doar proiecte utile pentru toti bucurestenii. O viziune moderna asupra metropolei Bucuresti cu sanse reale de realizare in curand. Un oras prietenos oamenilor, locuitorilor, cu un transport in comun dezvoltat, care functioneaza riguros, dupa un orar, ca un ceas elvetzian. Din pacate dupa 1989 pana azi orasul nu a avut un astfel de primar! Acum mai merge(cu toate ca tocmai acesta e si punctul: mai merge ar trebui uitat din vocabularul unui primar general)insa primii primari de dupa 1989 au fost o catastrofa!

[bogdymol]

Originally Posted by Serban.k

La pasajele de la Ciurel, Mihai Bravu, Dudesti si Delfin nu se mai lucreaza, dar incepem pasaje noi . De fapt, e probabil doar praf in ochi, o sa inceapa si asta cum a inceput cel de la Piata Presei Libere sau cel de la Charles de Gaulle, de care aud de vreun an jumate ca incepe luna viitoare, luna viitoare, luna viitoare

Nu era vorba ca luna viitoare incep lucrarile la autostrada suspendata?

[budrom]

Strapungerea Timisoara...
"sa mor io"
a promis pe toate posturile tv si cu programul de investitii in mana, ca va realiza legatura bd timisoara cu viitorul bypass centura de sud...

Da, autostrazile suspendate viseaza...
De atunci, desi era "prioritatea Bucurestiului", strapungerea nici macar panou nu are...

[AndreiB]

Moda asta de a incepe n proiecte fara a termina ce s-a inceput deja e un obicei prost.

[Serban.k]

N-ar fi o problema daca s-ar lucra la celelalte si are incepe si altele. Problema e ca am dat exemplu de 4 lucrari majore OPRITE in momentul asta.

[AndreiB]

Originally Posted by Serban.k

N-ar fi o problema daca s-ar lucra la celelalte si are incepe si altele. Problema e ca am dat exemplu de 4 lucrari majore OPRITE in momentul asta.

Ba ar fi o problema, ca banii nu cresc in pom.

Iar unele proiecte incepute au o utilitate scazuta fata de altele. (pasaj suprateran Mihai Bravu vs pasaj subteran Piata Sudului de exemplu). Avem nevoie de un plan clar de investitii de transport, nu de hopa mitica. Si ar fi bine sa ne si incadram in buget, cu un deficit sustenabil.

[Marian66]

eu daca vad alternativa viabila la alegeri, nu il mai votez pe Oprescu. e prea haotic, daca ar face totul cum trebuie, cu acoperire legala si tot, nu ar mai avea ce sa-i faca ”dujmanii”.
asa, la Dna. Ghica mai e de facut un pod.. hai, sa zic un pod si inca 500m de asfaltat.
La Mihai Bravu... si asa nu era imperios.. nu te doare nu te legi la cap. Dudescu, ce s-a intamplat?

[vancouverro]

Originally Posted by Le Clerk

Lucrările la pasajul subteran de la Piața Romană încep în primăvară




Ma bucur ca se incep pasaje noi, insa as vrea in acelasi timp sa stiu ca se continua lucrarile la pasajele cu lucrari deschise deja (ca de exemplu pasajul de la Lacul Morii care e blocat din lipsa de finantare de mai bine de 6 luni).

In România chiar toti proiectantii de strazi sunt retardati?

Ma uit pe un proiect nou: Piata Romana reloaded. Si ce vad? O retea de cai rutiere aflate in conflict si care va duce la diverse conflicte in trafic.

Dupa parerea mea cel care proiecteaza asa ceva este un CRETIN.

In plansa urmatoare avem 3 masini: rosie, verde si galbena.
Nici una nu incalca legea impusa prin marcajele rutiere.
Toate cele 3 se vor intersecta dupa ce vor pleca de la semafor si toti vor avea aceeasi prioritate si aceeasi dorinta de a fi primii:






Din pacate asa arata cea mai mare parte a intersectiilor din România si mai ales din Bucuresti: un om cu un IQ scazut trage niste linii, ca sa zica ca a facut si el ceva iar soferii trebuie sa se lupte intre ei, creind o stare inutila de nervozitate in trafic si desigur accidente.

PS. De fapt nu numai in România, ci si in alte tari latine (Franta, Italia) intâlnim deseori conflicte stupide in trafic. Adica peste tot acolo unde domneste legea "las-o bai ca merge-asa" si unde GRIJA PENTRU DETALIU este considerat un moft.

[Ayceman]

Ba e ilegal ce ai făcut tu acolo. Cele 2 mașini nu pot face la dreapta dacă te uiți la marcaje

[nebunul]

N-am mai condus de 1000 de ani ... dar ... logic, uitandu-ma la marcaje, ar fi ca rosu si verde sa se incadreze pe galben si galben sa se incadreze pe galben sau verde

[cornel001]

Marcajul de sus e si mai tare.
Cf lui e chair permis sa mergi inainte de pe banda 1 si la dreapta de pe banda 2, simultan.
Dar eu banuiesc ca renderizarea de mai sus nu va prezenta realitatea 100%

Si ca tot vorbeam de Oprescu & CO

Pe Matei Voievod se cacaie cu lunile sa sape niste santuri... timp in care iti rupi masina in ele
Pe Brancusi la intersectia cu Grigorescu au sapat un sant, l-au astupat, pe una din benzi se simte cand treci ca l-au astupat "Dorel" style
Pe Baba Novac in apropiere de intersectia cu Campia Libertatii au mai sapat un sant, l-au astupat, iarna asta s-a facut praf, iti faci si tu praf masina cand incerci sa treci peste el chiar cu 5 km/h sau mai putin.
Gropi fara numar, inclusiv pe asfalt recent, de exemplu pe podul hobanat peste CF.
Bataia de joc contra contribuabililor pe banii lor continua.
Si cica si pe bani multi
http://www.romanialibera.ro/bani-afa...ui-253952.html

[Clinlin]

Bine, dar configuratia cailor rutiere din grafica de mai sus este exact cea din prezent. Pasajul vizeaza doar accesul pietonilor in subteran si eliminarea trecerilor de pietoni. Oricum e o tampenie sa omori traficul in Piata Romana cat timp nu termina Uranus.

Si sa nu uitam, este an electoral. Probabil vom mai avea multe "petarde" de genul asta. Eu unul nu cred ca proiectul va fi aprobat anul asta de CGMB.

[Ayceman]

Originally Posted by cornel001

Marcajul de sus e si mai tare.
Cf lui e chair permis sa mergi inainte de pe banda 1 si la dreapta de pe banda 2, simultan.
Dar eu banuiesc ca renderizarea de mai sus nu va prezenta realitatea 100%

Nu e cazul la intersecția unde vancouverro a desenat. Benzile sunt marcate | | |/, nu | |/ |/ cum sunt de cealaltă parte a pieței.

[Dominatrix#1]

@vancouverro: Nu te 'infierbanta'. Un PUZ nu tine loc de studiu de trafic. De asta trebuie sa se ocupe Comisia de Circulatie din PMB, care in ciuda aparentelor, nu e alcatuita deloc din 'ciumpalaci', ba dimpotriva. Putina rabdare...

@Clinlin: CGMB'ul a aprobat proiectul de acum cinci ani, deci nu trebuie sa iti faci griji din cauza asta Problemele adevarate 'este' doua:

1. aprobarea bugetului de investitii pe anul in curs (care stim cum este in ani electorali, mai ales cand vine vorba de proiecte noi care pe perioada executiei 'stranguleaza' traficul oricum 'strangulat'...)

2. scoaterea la licitatie a contractului de proiectare si executie, care inca nu s-a facut. Deci este exclus sa inceapa ceva in primavara.

[survola]

Să vedeţi groapă astupată în bătaie de jos pe Nicolae Caranfil (sensul spre Băneasa).
Au facut un dâmb din piatră cubică şi dacă vii cu viteză îţi cam rupi maşina.
Aştept primele accidente (frână bruscă + lovire din spate)

[Just M]

Nu functioneaza SEAP`ul acum, e in revizie..Contractul de P+E s-a atribuit anul trecut.
Deocamdata vezi aici:
http://licitatiipublice.clubafaceri....de-191221.html

[Clinlin]

1. aprobarea bugetului de investitii pe anul in curs (care stim cum este in ani electorali, mai ales cand vine vorba de proiecte noi care pe perioada executiei 'stranguleaza' traficul oricum 'strangulat'...)

Da, despre bugetul de investitii este vorba. M-am exprimat eu incomplet.

Originally Posted by survola

Să vedeţi groapă astupată în bătaie de jos pe Nicolae Caranfil (sensul spre Băneasa).
Au facut un dâmb din piatră cubică şi dacă vii cu viteză îţi cam rupi maşina.
Aştept primele accidente (frână bruscă + lovire din spate)

Am mai vazut metoda asta pe Splaiul Independentei acum vreo doi ani. Banuiesc ca folosesc dalele de piatra pentru ca nu pot turna asfalt in conditiile meteo curente. Cu siguranta vor remedia situatia cand se mai incalzeste.

[cornel001]

Originally Posted by Ayceman

Nu e cazul la intersecția unde vancouverro a desenat. Benzile sunt marcate | | |/, nu | |/ |/ cum sunt de cealaltă parte a pieței.

Prin "sus" intelegeam "cealalta parte". N-am inteles interventia ta.

Originally Posted by Dominatrix#1

e Comisia de Circulatie din PMB, care in ciuda aparentelor, nu e alcatuita deloc din 'ciumpalaci', ba dimpotriva. Putina rabdare...

Urata aparenta au... a se vedea Stefan cel Mare cu Lizeanu...
Toti ratatii, in loc sa fie la sapa, ca mai mult de atat nu pot, au ajuns in administratia publica...