daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Fóruns Brasileiros > Fóruns Gerais > Infraestrutura e Transporte > Infraestrutura e Transporte > Transporte Rodoviário



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 7 votes, 5.00 average.
Old December 22nd, 2010, 12:04 AM   #121
carlos lessa
BAIANO
 
carlos lessa's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Lauro de Freitas - Roma Negra - Bahia
Posts: 4,280

Quote:
Originally Posted by Carllos View Post
Quantos Km tem a Bahia de BR-101? Pelo menos até agora o maior trecho duplicado é o de Alagoas com 248 Km. Entre os estados anunciados com a duplicação da BR 101, Alagoas tem o maior trecho no Nordeste.
Ahhh!!! Você quis dizer duplicado? Então está certo, foi mal.
carlos lessa no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old December 22nd, 2010, 12:22 AM   #122
araujo.lcarlos
ego sum ​​ATHEUS
 
araujo.lcarlos's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 7,522
Likes (Received): 476

^pera aê, Alagoas ja tem todo esses quilometros duplicados?
__________________
"Pessima inimgo hominis est ignorantia"

Last edited by araujo.lcarlos; December 22nd, 2010 at 12:28 AM.
araujo.lcarlos no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2010, 12:47 AM   #123
araujo.lcarlos
ego sum ​​ATHEUS
 
araujo.lcarlos's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 7,522
Likes (Received): 476

Mais fotos da 101 nordeste do Trecho João Pessoa - Natal:










By:http://leoesdoasfaltorecife.blogspot...otor-show.html


o Trecho entre João Pessoa e Natal já está praticamente pronto. Falta agora só finalizar trechos das RMS de JPessoa e Natal. Mas a viagem entre as duas capitais já está em média 40 minutos mais rápida.
__________________
"Pessima inimgo hominis est ignorantia"

Last edited by araujo.lcarlos; January 3rd, 2011 at 11:37 PM.
araujo.lcarlos no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2010, 12:48 AM   #124
araujo.lcarlos
ego sum ​​ATHEUS
 
araujo.lcarlos's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 7,522
Likes (Received): 476

JPessoa está a 180km de Natal.
__________________
"Pessima inimgo hominis est ignorantia"
araujo.lcarlos no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2010, 02:02 PM   #125
Carllos
MCZ
 
Carllos's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Maceió
Posts: 2,589
Likes (Received): 393

Quote:
Originally Posted by carlos lessa View Post
Ahhh!!! Você quis dizer duplicado? Então está certo, foi mal.
Maior trecho A SER DUPLICADO. Erro de expressão. Até agora no Nordeste, com exceção da Bahia pq não sei os dados da mesma, Alagoas tem o maior trecho de BR-101 a ser duplicado: 248 Km. Não sei o tanto que já foi duplicado, mas as obras estão a todo vapor. Sexta 20h30 viajando vi vários caminhões, tratores e homens trabalhando a centenas.
Carllos no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2010, 02:11 PM   #126
schmidt
Registered User
 
schmidt's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: London, UK
Posts: 5,575
Likes (Received): 48

A duplicação chega a Salvador?
schmidt no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2010, 06:53 PM   #127
Compton_
From Siará
 
Compton_'s Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Fortaleza/Sobral
Posts: 1,551
Likes (Received): 88

Quote:
Originally Posted by snowb View Post
Seguinte....onde vc ve faixa amarela esta(ou estava) assim em funcao das obras...enquanto a outra pista noa estava pronta, estavam utilizando aquela para mao dupla...ou seja, agora pronta provavelmente irao pintar de branco.
E onde esta preto é pq se pinta primeiro de preto, e logo apos de branco por cima onde se utiliza o concreto. Essa foto foi tirada provavelmente durante a pintura, por isso a cor.
Ahh menos mal então
Vão deixar tudo do jeito correto!
Compton_ no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2010, 09:05 PM   #128
luancarpe
Oposicionista
 
luancarpe's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Balneário Camboriú, SC/Pelotas, RS
Posts: 3,526
Likes (Received): 883

Quote:
Originally Posted by schmidt View Post
A duplicação chega a Salvador?
Pode-se dizer que sim! hahaha
Schmidt, vão duplicar até Conceição do Jacuípe, que se tu "jogar no Google" vai ver que fica às margens da BR-324, entre SSA e Feira de Santana (que é duplicada). É um trecho de 160km que vai ser duplicado.

Entendo a "raiva" dos baianos com o "esquecimento" das obras de duplicação da 101 no estado, mas 160km é o dobro do que foi duplicado no RS. Então já é um caminho!
__________________
2015: o ano em que assistiremos ao Brasil ruir.
luancarpe no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2010, 11:27 PM   #129
Compton_
From Siará
 
Compton_'s Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Fortaleza/Sobral
Posts: 1,551
Likes (Received): 88

Vão duplicar até Conceição do Jacuípe? Que bom, pensava que era só até Palmares (PE). As obras na Bahia já iniciaram?
Compton_ no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2010, 10:58 PM   #130
araujo.lcarlos
ego sum ​​ATHEUS
 
araujo.lcarlos's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 7,522
Likes (Received): 476

que nada, a duplicação da 101 sera em todo litoral nordestino, ja iniciaram o trecho de Alagoas, assim como o de Sergipe. Acredito que em breve, farão mesmo na Bahia.
__________________
"Pessima inimgo hominis est ignorantia"
araujo.lcarlos no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2010, 03:09 PM   #131
schmidt
Registered User
 
schmidt's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: London, UK
Posts: 5,575
Likes (Received): 48

Não custaria nada se a obra chegasse assim... no Rio de Janeiro!
schmidt no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2010, 07:48 PM   #132
araujo.lcarlos
ego sum ​​ATHEUS
 
araujo.lcarlos's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 7,522
Likes (Received): 476

Quote:
Originally Posted by Compton_ View Post

A estrada tá linda, mas não entendi a falta de padronizacão da sinalizacão horizontal. Nessa foto com as criancas a pista da direita tem faixas pintadas na cor branca (muito pouco visíveis por sinal já que são quase da mesma cor do concreto) e a pista da esquerda tem faixas na cor amarela (que pelo que eu saiba se destinam somente a pistas de mão dupla, com dois sentidos de circulacão).

Já nessa outra foto as faixas estão todas na cor preta!


DNIT, cadê a padronizacão??
As fotos foram feitas(na 2a foto) quando a obra estava no acabamento.
__________________
"Pessima inimgo hominis est ignorantia"
araujo.lcarlos no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2010, 08:00 PM   #133
araujo.lcarlos
ego sum ​​ATHEUS
 
araujo.lcarlos's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 7,522
Likes (Received): 476

Sobre a duplicação em Alagoas,Sergipe e Bahia:

Governo Federal investirá mais de 1 bilhão para duplicar BR-101




Sob a responsabilidade do DNIT, serão duplicados 249 quilômetros em Alagoas e 153 quilômetros em Sergipe. As obras, que fazem parte do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC, devem ser concluídas em dois anos. O investimento é de mais de R$ 1 bilhão.

A BR-101 é um grande eixo de integração nacional Norte-Sul, interligando as capitais dos estados nordestinos da Bahia, Sergipe, Alagoas, Pernambuco, Paraíba e Rio Grande do Norte e estas às regiões Sudeste e Sul. Até o final do ano, o DNIT deve concluir a duplicação da BR-101 nos estados do Rio Grande do Norte, Paraíba e Pernambuco (de Natal/RN a Palmares/PE).

Além destes trechos, há ainda um trecho de 165 quilômetros na Bahia e o trecho de 25 quilômetros entre Palmares (Pernambuco) e a divisa com Alagoas .O objetivo é cumprir o plano do Governo Federal de adequar a capacidade da rodovia em todo o Nordeste em três anos.

A nova pista em duplicação será construída em pavimento rígido (concreto), garantindo mais tempo de vida útil para a via. A tecnologia já é empregada no segmento em obras no Nordeste. O projeto de adequação de capacidade inclui também a restauração da pista antiga, a construção e alargamento de pontes em todo percurso. A rodovia ganhará também acessos mais seguros às usinas de açúcar e viadutos nos principais cruzamentos com outras rodovias.

Fonte: DNIT
__________________
"Pessima inimgo hominis est ignorantia"

Last edited by araujo.lcarlos; December 25th, 2010 at 08:20 PM.
araujo.lcarlos no está en línea   Reply With Quote
Old December 28th, 2010, 08:27 AM   #134
Suburbanist
on the road
 
Suburbanist's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: the nod between Breda, Eindhoven and 's-Hertogenbosch
Posts: 20,438
Likes (Received): 7224

Quote:
Originally Posted by araujo.lcarlos View Post
que nada, a duplicação da 101 sera em todo litoral nordestino, ja iniciaram o trecho de Alagoas, assim como o de Sergipe. Acredito que em breve, farão mesmo na Bahia.
No caso da Bahia, a duplicação da BR-116 é mais importante do que a da BR-101 (ao sul de Feira de Santana). Mas a BR-116 está concedida e a duplicação condicionada ao volume de tráfego.
__________________
"For every complex problem there is a solution that is simple, clear and wrong."
Suburbanist no está en línea   Reply With Quote
Old December 28th, 2010, 04:39 PM   #135
malegi
Registered User
 
malegi's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: SP
Posts: 11,072
Likes (Received): 2750

Esse volume, imagino eu, já deve estar próximo ao necessário para o início de uma obra de duplicação. Mas como sempre, a concessionária arranja seus motivos, números, etc, para provar o contrário.
__________________
Imagine there's no heaven.. (John Lennon)
malegi no está en línea   Reply With Quote
Old December 28th, 2010, 06:01 PM   #136
Compton_
From Siará
 
Compton_'s Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Fortaleza/Sobral
Posts: 1,551
Likes (Received): 88

Quote:
Originally Posted by araujo.lcarlos View Post
As fotos foram feitas(na 2a foto) quando a obra estava no acabamento.
Sim, um forista já explicou anteriormente.
Compton_ no está en línea   Reply With Quote
Old December 29th, 2010, 01:04 PM   #137
Suburbanist
on the road
 
Suburbanist's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: the nod between Breda, Eindhoven and 's-Hertogenbosch
Posts: 20,438
Likes (Received): 7224

Quote:
Originally Posted by malegi View Post
Esse volume, imagino eu, já deve estar próximo ao necessário para o início de uma obra de duplicação. Mas como sempre, a concessionária arranja seus motivos, números, etc, para provar o contrário.
O tráfego na BR-116, para fins de determinação da duplicação, foi dividido em uns 20 setores, se não me engano. E a ANTT pode fazer medições independentes. Os critérios de medição são bastante objetivos, contados por veículo-equivalente (eixos) e tipologia, e critérios mínimos para total de veículos ou veículo-equivalente.

Mas o tráfego é bem diferentes entre os setores, chega a have variação de 300% entre o tráfego das áreas urbanas e o tráfego do setor com menor movimento próximo à divisa com MG.

Esse sistema de duplicação é bom. O único "senão" é que a duplicação será feita em "retalhos", intercalando trechos duplicados com outros sem, e os trechos de menor movimento podem demorar a receber a duplicação.
__________________
"For every complex problem there is a solution that is simple, clear and wrong."
Suburbanist no está en línea   Reply With Quote
Old December 29th, 2010, 03:29 PM   #138
vitinhooo
Registered User
 
vitinhooo's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Brasil
Posts: 4,336
Likes (Received): 874

Quote:
Originally Posted by Suburbanist View Post
Esse sistema de duplicação é bom. O único "senão" é que a duplicação será feita em "retalhos", intercalando trechos duplicados com outros sem, e os trechos de menor movimento podem demorar a receber a duplicação.
É bom para o Governo(que faz o marketing do pedágio barato) e para a empresa(que não precisa investir vultuosas quantias logo de cara). Mas para o usuário nem tanto. Pagar pedágio durante 15, 20 anos para andar em pista simples, na minha opinião, é algo questionável.
__________________
.

"Para ser grande, sê inteiro: nada/ Teu exagera ou exclui./ Sê todo em cada coisa. Põe quanto és/ No mínimo que fazes./ Assim em cada lago a lua toda/ Brilha, porque alta vive." Fernando Pessoa (Ricardo Reis)
vitinhooo no está en línea   Reply With Quote
Old December 29th, 2010, 06:11 PM   #139
malegi
Registered User
 
malegi's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: SP
Posts: 11,072
Likes (Received): 2750

Duplicando onde não há essa tal urgente necessidade, ajudaria a estimular o movimento, a economia, facilitaria o transporte, etc....

Esperar saturar para duplicar parece uma burrice tremenda, o país sempre limitado pelo seu gargalo de infra-estrutura, freando nosso desenvolvimento.
__________________
Imagine there's no heaven.. (John Lennon)
malegi no está en línea   Reply With Quote
Old December 30th, 2010, 08:23 AM   #140
Suburbanist
on the road
 
Suburbanist's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: the nod between Breda, Eindhoven and 's-Hertogenbosch
Posts: 20,438
Likes (Received): 7224

Quote:
Originally Posted by malegi View Post
Duplicando onde não há essa tal urgente necessidade, ajudaria a estimular o movimento, a economia, facilitaria o transporte, etc....

Esperar saturar para duplicar parece uma burrice tremenda, o país sempre limitado pelo seu gargalo de infra-estrutura, freando nosso desenvolvimento.
O limite não é o de saturação, o de nível de serviço D no famigerado manual da FHWA (EUA).

A questão, como sempre, é financeira: é muito bom ter rodovias duplicadas com antecipação, mas isso implicaria em menos usuários pagando pedágio, e maior tarifa. Não há mágica nesses equacionamentos financieros de concessões rodoviárias. Ou o pedágio é mais caro, ou as obras são "postergadas".
__________________
"For every complex problem there is a solution that is simple, clear and wrong."
Suburbanist no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:45 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu