Governo paulista prepara pacote de concessões

Rajude · August 13th, 2009, 10:48 PM

12/08/09
Governo paulista prepara pacote de concessões
O Estado de São Paulo

O governo do Estado de São Paulo planeja iniciar nos próximos meses um bilionário programa de concessões rodoviárias. O pacote, cujo investimento supera R$ 13 bilhões (US$ 6,8 bilhões), inclui as rodovias Mogi-Bertioga, Tamoios, Oswaldo Cruz, Rio-Santos, Padre Manoel da Nóbrega e os trechos sul, leste e norte do Rodoanel. O processo mais avançado é o das rodovias ligadas ao litoral paulista. A expectativa é que o leilão de licitação ocorra ainda este ano, destacou o secretário de Transportes do Estado, Mauro Arce.

As rodovias serão divididas em dois lotes: norte e sul. No caso do lote norte, o governo optou pela versão PPP. O vencedor vai administrar cerca de 550 quilômetros (km) das rodovias Mogi-Bertioga, Tamoios, Oswaldo Cruz, Rio-Santos e a Floriano Rodrigues Pinheiro, que dá acesso a Campos do Jordão. Segundo Mauro Arce, esse lote vai exigir investimentos da ordem de R$ 4,7 bilhões (US$ 2,5 bilhões), sendo que R$ 1,7 bilhão (US$ 894,7 milhões) sairá dos cofres do governo estadual.

No caso do Lote Sul, o governo optou por uma concessão simples. Mas, ao contrário do que ocorreu no último leilão estadual, em outubro do ano passado, não haverá outorga (valor pago pela concessionária pelo direito de operar a estrada). São 46 km de estrada entre a Praia Grande e Miracatu. Será vencedor aquele que aceitar receber a menor tarifa de pedágio e fizer investimento de R$ 650 milhões (US$ 342,1 milhões).

Para completar o pacote, o governo estadual prepara a modelagem de concessão dos trechos sul, leste e norte do Rodoanel. Arce acredita que seja possível concluir o modelo até dezembro. Os trechos deverão ser transferidos para a iniciativa privada por meio de concessão simples. O secretário explicou que o governo estuda a possibilidade de conceder a um único vencedor as concessões dos trechos sul, leste e norte. Ou seja, a empresa ou consórcio seria responsável pela construção do resto do empreendimento até 2014. O investimento total é de cerca de R$ 8 bilhões (US$ 4,2 bilhões). Mas há quem projete valores de até R$ 12 bilhões (US$ 6,3 bilhões) para os dois trechos.

http://www.investe.sp.gov.br/noticia...102&c=6&lang=1

Wey · August 14th, 2009, 05:02 PM

Com esse dinheiro dá pra contruir três linhas de metrô!!!

vitinhooo · August 15th, 2009, 03:28 AM

Hehehe.. mas serão investidos TOTALMENTE em estradas.

Sei lá.. essa "onda de concessões" que vem acontecendo me faz pensar se não seria mais fácil conceder logo as regionais dos DER-SP espalhados por todo estado, assim cada regional DER-SP seria administrada por uma empresa, que colocaria pedágio nas principais estradas, e de quebra poderia manter as outras também em bom estado de conservação.

Antonio_F · August 16th, 2009, 02:14 AM

Que pena

.. tanto grana para rodovias e nada às ferrovias.

paulista1978 · August 17th, 2009, 05:51 PM

Vai ser muito facil escapar de pedágios na Manoel de Nobrega. Aquilo é quase uma avenida.

Poderiam baixar a aliquota de IPVA (sonho meu...)

rfl81 · August 17th, 2009, 07:42 PM

A Tejofran vai gerar mais empregos!

Esta empresa é muito competente. Desde 1995, só cresce!

Rodalvesdepaula · August 17th, 2009, 08:48 PM

Quote:

Originally Posted by Antonio_F

Que pena

.. tanto grana para rodovias e nada às ferrovias.

Verdade... O governo paulista não sabe o que é trem regional de passageiros. Para eles, trem é igual à da CPTM.

paulista1978 · August 17th, 2009, 09:20 PM

Os trilhos agora são do governo Federal. A ANTT é que tem que implantá-los.

caco · August 18th, 2009, 06:12 AM

Quote:

Originally Posted by Rajude

12/08/09
Governo paulista prepara pacote de concessões
O Estado de São Paulo

As rodovias serão divididas em dois lotes: norte e sul. No caso do lote norte, o governo optou pela versão PPP. O vencedor vai administrar cerca de 550 quilômetros (km) das rodovias Mogi-Bertioga, Tamoios, Oswaldo Cruz, Rio-Santos e a Floriano Rodrigues Pinheiro, que dá acesso a Campos do Jordão. Segundo Mauro Arce, esse lote vai exigir investimentos da ordem de R$ 4,7 bilhões (US$ 2,5 bilhões), sendo que R$ 1,7 bilhão (US$ 894,7 milhões) sairá dos cofres do governo estadual.

http://www.investe.sp.gov.br/noticia...102&c=6&lang=1

O Estado já avisou que haverá pedágios aqui em Mogi das Cruzes tanto na Mogi-Dutra (que não está no pacote) quanto na Mogi-Bertioga, cujo trecho de planalto será duplicado.

August 13th, 2009, 10:48 PM	#1
Rajude Registered User Join Date: Aug 2008 Posts: 2,392 Likes (Received): 148	Governo paulista prepara pacote de concessões 12/08/09 Governo paulista prepara pacote de concessões O Estado de São Paulo O governo do Estado de São Paulo planeja iniciar nos próximos meses um bilionário programa de concessões rodoviárias. O pacote, cujo investimento supera R$ 13 bilhões (US$ 6,8 bilhões), inclui as rodovias Mogi-Bertioga, Tamoios, Oswaldo Cruz, Rio-Santos, Padre Manoel da Nóbrega e os trechos sul, leste e norte do Rodoanel. O processo mais avançado é o das rodovias ligadas ao litoral paulista. A expectativa é que o leilão de licitação ocorra ainda este ano, destacou o secretário de Transportes do Estado, Mauro Arce. As rodovias serão divididas em dois lotes: norte e sul. No caso do lote norte, o governo optou pela versão PPP. O vencedor vai administrar cerca de 550 quilômetros (km) das rodovias Mogi-Bertioga, Tamoios, Oswaldo Cruz, Rio-Santos e a Floriano Rodrigues Pinheiro, que dá acesso a Campos do Jordão. Segundo Mauro Arce, esse lote vai exigir investimentos da ordem de R$ 4,7 bilhões (US$ 2,5 bilhões), sendo que R$ 1,7 bilhão (US$ 894,7 milhões) sairá dos cofres do governo estadual. No caso do Lote Sul, o governo optou por uma concessão simples. Mas, ao contrário do que ocorreu no último leilão estadual, em outubro do ano passado, não haverá outorga (valor pago pela concessionária pelo direito de operar a estrada). São 46 km de estrada entre a Praia Grande e Miracatu. Será vencedor aquele que aceitar receber a menor tarifa de pedágio e fizer investimento de R$ 650 milhões (US$ 342,1 milhões). Para completar o pacote, o governo estadual prepara a modelagem de concessão dos trechos sul, leste e norte do Rodoanel. Arce acredita que seja possível concluir o modelo até dezembro. Os trechos deverão ser transferidos para a iniciativa privada por meio de concessão simples. O secretário explicou que o governo estuda a possibilidade de conceder a um único vencedor as concessões dos trechos sul, leste e norte. Ou seja, a empresa ou consórcio seria responsável pela construção do resto do empreendimento até 2014. O investimento total é de cerca de R$ 8 bilhões (US$ 4,2 bilhões). Mas há quem projete valores de até R$ 12 bilhões (US$ 6,3 bilhões) para os dois trechos. http://www.investe.sp.gov.br/noticia...102&c=6&lang=1

August 14th, 2009, 05:02 PM	#2
Wey Ex falso quodlibet Join Date: Jul 2008 Location: São Paulo/Uberlândia Posts: 9,749 Likes (Received): 272	Com esse dinheiro dá pra contruir três linhas de metrô!!! __________________ 1 ∀x∀y[∀z(z∈x⇔z∈y)⇒x=y] ____2 ∀x[∃a(a∈x)⇒∃y(y∈x∧¬∃z(z∈y∧z∈x))] ____3 ∀x∀w_1∀w_2...∀w_n∃y∀x[x∈y⇔(x∈z∧∅)] 4 ∀x∀y∃z(x∈z∧y∈z) ____5 ∀F∃A∀Y∀x[(x∈Y∧Y∈F)⇒x∈A] ____6 ∀x∀w_1∀w_2...∀w_n[∀x(x∈A⇒∃!y∅)⇒∃B∀x(x∈A⇒∃y(y∈B∧∅))] 7 ∃X[∅∈X∧∀y(y∈X⇒S(y)∈X)] ____8 ∀x∃Q(x)∀z[z⊆x⇒z∈Q(x)] ____9 ∀X∃R(R well-orders X) 10 1=0

August 15th, 2009, 03:28 AM	#3
vitinhooo Registered User Join Date: May 2007 Location: Brasil Posts: 3,754 Likes (Received): 94	Hehehe.. mas serão investidos TOTALMENTE em estradas. Sei lá.. essa "onda de concessões" que vem acontecendo me faz pensar se não seria mais fácil conceder logo as regionais dos DER-SP espalhados por todo estado, assim cada regional DER-SP seria administrada por uma empresa, que colocaria pedágio nas principais estradas, e de quebra poderia manter as outras também em bom estado de conservação. __________________ . "Para ser grande, sê inteiro: nada/ Teu exagera ou exclui./ Sê todo em cada coisa. Põe quanto és/ No mínimo que fazes./ Assim em cada lago a lua toda/ Brilha, porque alta vive." Fernando Pessoa (Ricardo Reis)

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August 16th, 2009, 02:14 AM	#4
Antonio_F Registered User Join Date: Jul 2009 Location: Sorocaba, SP Posts: 4,179 Likes (Received): 211	Que pena .. tanto grana para rodovias e nada às ferrovias.

August 17th, 2009, 05:51 PM	#5
paulista1978 Registered User Join Date: Jul 2007 Posts: 5,008 Likes (Received): 82	Vai ser muito facil escapar de pedágios na Manoel de Nobrega. Aquilo é quase uma avenida. Poderiam baixar a aliquota de IPVA (sonho meu...)

August 17th, 2009, 07:42 PM	#6
rfl81 Registered User Join Date: Jul 2009 Posts: 88 Likes (Received): 26	A Tejofran vai gerar mais empregos! Esta empresa é muito competente. Desde 1995, só cresce!

August 17th, 2009, 09:20 PM	#8
paulista1978 Registered User Join Date: Jul 2007 Posts: 5,008 Likes (Received): 82	Os trilhos agora são do governo Federal. A ANTT é que tem que implantá-los.