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Infraestructura de Transporte STM | Autopistas y Carreteras | T. Marítimo y Fluvial | T. Férreo | T. Aéreo | Otras Obras



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Old November 11th, 2013, 04:46 AM   #24101
Andresbogota2
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Creo que deberian someter a la estaciones de Fase I y II a un mantenimiento muy profundo...varias de ellas ya tienen goteras y dañor en el techo.....la limpieza de los nuevos contratistas de aseo no es buena.

Por otro lado los buses de Connexion Movil y Ciudad Movil estan entre los peores del sistema, la mitad de sus flota esta desbalijada y con daños....algunos tienen goteras.... el jueves tome creo que fue el A154 y se si habia mas agua dentro o fuera del bus.....caian goteras, ademas los tragaluces no cerraban hermeticamente y uno de ellos tenia daños el mecanismo de apertura, dejando un tubo colgando desde el techo....ya me aburri de quejarme ante TM de estos dos operadores (que son realmente el mismo)....y TM no han hecho ni siquiera un inspección.....es el colmo estas dos empresas sean las filiales de Veolia Transportation (eso habla muy mal de estos franceses, que la pasan vanagloriandose de ser los operadores privados mas grandes de Londres)....

Por cierto....se sabe algo de la APP para renovación de flota y creación de la ETMAM? No ha salido ninguna noticia nueva....

Saludos....
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Old November 11th, 2013, 05:04 AM   #24102
azulextremo
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Originally Posted by Diegusjaimes View Post
Creo que las de Soacha también tienen ese estilo
si asi es, igual en el tema de las luces, las estaciones de fase 3 tienen luces blancas, las de fase 1 y 2 algunas ya tienen esas luces amarillas.
por otro lado si se dice que inicialmente seran 2 rutas en soacha, una me imagino sera la ruta facil, la otra para donde ira? portal norte, 80 suba o alguna estacion de NQS....? cual seria mas necesaria?
y la apertura de biarticulados en NQS, aunque las estaciones estan listas, sera que estan esperando a que se termine la construccion de la av 6 para empezar con esa operacion?
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Old November 11th, 2013, 06:29 AM   #24103
TopWatch
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2 cosillas...

  • Agregaron buses Blue Bird a la flota de la ruta 330, parece que va viento en popa esta ruta, a pesar que la gente menciona mas la E16 como favorita por la Boyaca (por tener buses mas nuevos) y la entrada de la 165 que también va con buses nuevos!
  • Otro dato de la Boyaca, bien al Norte, es que están cambiando las colombinas de los paraderos y están quedando como las que tienen los buses duales de la Séptima. Me parecen que estas colombinas a pesar de ser mas estéticas y modernas a la vista (hasta luz de fondo se les puede colocar si quieren) son fácilmente vandalizables por el área de la paleta y por ser pegadas al suelo con cemento y no con tornillos como las que conocemos actualmente.


Pd: Por fin tengo punto de recarga cerca a mi casa! Ya para mi el SITP es felicidad al 85%. Aunque me quitaron otros 2 puntos de recarga en uno de los paraderos que uso :s. Esto, y que en los portales donde se están instalando torniquetes para entrar con la tarjeta Tullave, no tengan punto de recarga, me hace pensar que falta aun mas compromiso por parte de Recaudo Bogotá, para incentivar el uso del SITP.


Saludos!
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@nyko
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Old November 11th, 2013, 09:08 PM   #24104
Diegusjaimes
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A todo esto me viene una pregunta ¿Habrá torniquetes de Recaudo Bogotá en las estaciones Granja-Carrera 77, AV Cali, Calle 40-Sur y Molinos?
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Old November 11th, 2013, 11:38 PM   #24105
azulextremo
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Originally Posted by Diegusjaimes View Post
A todo esto me viene una pregunta ¿Habrá torniquetes de Recaudo Bogotá en las estaciones Granja-Carrera 77, AV Cali, Calle 40-Sur y Molinos?
pues como han dicho anteriormente, todo depende del tema espacio, si hay espacio para poner torniquetes seguramente lo haran, pero quitar torniquetes de angelcom no ocurrira mientras el contrato este vigente, en general santader habia el espacio para poner mas torniquetes, no se como estara el tema en otras estaciones intermedias
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Old November 12th, 2013, 01:52 AM   #24106
ferchogzito
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Originally Posted by azulextremo View Post
pues como han dicho anteriormente, todo depende del tema espacio, si hay espacio para poner torniquetes seguramente lo haran, pero quitar torniquetes de angelcom no ocurrira mientras el contrato este vigente, en general santader habia el espacio para poner mas torniquetes, no se como estara el tema en otras estaciones intermedias
En verdad, creo que no hay mucho espacio que digamos en dichas estaciones, tal vez un torniquete cabe
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Old November 12th, 2013, 01:57 AM   #24107
Diegusjaimes
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Originally Posted by ferchogzito View Post
En verdad, creo que no hay mucho espacio que digamos en dichas estaciones, tal vez un torniquete cabe
Si se habla de espacio, creo que una estación en donde perfectamente se pueden poner torniquetes de TuLlave es en Ricaurte (por el lado de la NQS por lo menos)
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Old November 12th, 2013, 02:23 AM   #24108
Fenix_2007
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Algunas fotos de la ruta urbana 4 San Luis - San Fernando. Perdonarán la mala calidad:










Yo juraba que ahí iba a haber una ruta especial...
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Joder: deporte nacional / En mis tiempos la gente decía "gracias" :@

Por ahora solo tengo la app del foro. Para problemas serios, por favor contactar otros moderadores.
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Old November 12th, 2013, 03:07 AM   #24109
nikolozano
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Originally Posted by Fenix_2007 View Post
Algunas fotos de la ruta urbana 4 San Luis - San Fernando. Perdonarán la mala calidad:

Yo juraba que ahí iba a haber una ruta especial...
De hecho iba a haber una especial hasta San Luis desde Porciúncula más o menos, pero fue convertida en urbana y extendida hasta la AC 68 con AK 68 con el código de ruta 4, es por eso que EEMB no opera la ruta urbana 4
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Old November 12th, 2013, 03:25 AM   #24110
nikolozano
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Originally Posted by Andresbogota2 View Post
Diana Turbay tiene ruta alimentadora desde la estación Molinos de la Av. Caracas...
Estaba comentando barrios que tendrían rutas alimentadoras a diferentes zonas, en el caso de Diana Turbay tiene la 4-2 Diana Turbay desde Molinos y en un futuro tendrá la 13-1 Lomas Diana Turbay desde el Portal 20 de Julio

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Originally Posted by Manolo27 View Post
Algunas imagenes de la ruta 330 ahora operada con buses Blue Bird de Consorcio Express: (disculparán la calidad de imagen)





Y desde enero esta ruta será operada con padrones de Tranzit

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Originally Posted by ElvaghoX View Post
Para los que no fueron al foro aca toda la informacion:


Y lo que más nos interesa: Inicio de Rutas SITP Nuevas!!

• Urbana 910 Usme Centro - La Rivera, desde 16 de Noviembre de 2013
• Urbana E57 Uval – Portal Norte, desde 23 de Noviembre de 2013 con Masivo Capital y Busetas de 40 Pax.
• Urbana 914 Usme Centro – Ferias, desde 30 de Noviembre de 2013 con Este es Mi Bus.
• Urbana 237 Alfonso López – El Dorado, desde 12 de Diciembre de 2013 con Coobus.
• Urbana P28 Chuniza – Terminal, desde 21 de Diciembre de 2013 con Coobus.

Psdt: Les debo las fotos
910 Esta funcionando pero para esa fecha entrará completa ya que actualmente solo la opera MAsivo.
Imagino que las rutas 237 y P28 solo las operaría Tranzit y muy probable que entren recortadas como la 950.

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Originally Posted by Andres787 View Post
Reporto la ruta 107A operada por ETIB la vi con destino Jacqueline en frente de mi conjunto así que no se cual es el destino cuando va hacia el norte, pero supongo que va para Chapinero para enlazar con la futura 107B.
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Originally Posted by MIC024470 View Post
Pues también esta serio ESTE ES MI BUS, que tambien con su ruta que esta la 107A que esta llegando a Puente Aranda y coje la 13 y la boyaca..





Esta llegando a puente aranda mas exactamente ala calle 13 con carrera 50!!
La ruta 107A Jacqueline - Puente Aranda esta siendo operada por los dos operadores que le corresponde esa ruta: EEMB y ETIB, por lo tanto ese es su recorrido oficial así queda. La 107B quedará como San José de Spring - Centro Internacional y la pueden ver en la pagina de Masivo Capital.



Finalmente: Contando la desaparecida ruta 900 el SITP ya habria implementado 100 rutas urbanas, sin contar la 900, estamos a una ruta de tener 100 rutas urbanas operando, ya sea con la mitad de los buses, en pedagogia o recortada
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Old November 12th, 2013, 04:15 AM   #24111
JulioMB
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Antes de finalizar el año, Transmilenio adquiere 50% de empresa Férrea



El secretario de movilidad de Cundinamarca, Andrés Díaz, manifestó que en el mes de diciembre, Transmilenio adquirirá el 50% de las acciones de la Empresa Férrea de Cundinamarca y acelerar el proyecto del Tranvía.

Díaz manifestó que se están valorando el precio de las acciones para la compra de Transmilenio y quedar como socio junto a la gobernación de Cundinamarca

"Un banca de inversión está valorando el precio de las acciones, no tenemos aún la cifra. Lo importante es integrar al Distrito al departamento para estos proyectos de movilidad que se beneficiarán los dos sectores", dijo.

Una de las líneas de este metro ligero iniciaría en Soacha y terminaría en la Estación de la Sabana movilizando 55.000 pasajeros y la otra línea es entre Facatativá y Estación de la Sabana y se movilizarían 25.000 pasajeros

La primera línea entre Facatativá y Estación de la Sabana en Bogotá tendría 17 estaciones, 12 estarían ubicadas en la ciudad y las otras cinco en la sabana como Funza, Mosquera, Madrid, El Corzo, Facatativá, Estación de la Sabana, transversal 22, NQS carrera 30, Avenida de Las Américas, Carrera 40, Carrera 50, carrera 68, Avenida Boyacá, Avenida Ciudad de Cali, Fontibón, Aeropuerto y Catam.

Mientras que la línea de la Estación de La Sabana-Soacha tendrá 18 estaciones: Sabana, Transversal 22, Cra 30, Estación 39 bis A-calle 19, calle13, calle 6, calle3, cra. 50, calle 1 sur, cra 68-1º de Mayo, Av. Boyacá, calle49 sur, Portal del Sur-Autopista Sur, calle 65 A S Bosa, calle 68 S Bosa, calle 3 Bosa, Transversal 19 Bosa y Estación Soacha.

Fuente: Caracol Radio
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Navegando con mi Xperia SP en 4G LTE con Movistar
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Old November 12th, 2013, 04:40 AM   #24112
QuodDixi
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Quiero compartir con ustedes una iniciativa que se está construyendo desde la universidad, se llama transpórtate y se encuentra en fase de pruebas para quién quiera colaborar.

Transpórtate

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Igualdad ya no de ingresos sino de calidad de vida, esa es la igualdad de las sociedades modernas.
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Old November 12th, 2013, 05:08 AM   #24113
Andresbogota2
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Este proyecto de aplicacion es el mismo que habian mencionado paginas antes?

Me gustaria encontrar una buena aplicación que calcule rutas del SITP...

TM deberia mas bien permitir que se cree una API que permita a las aplicaciones de terceros tomar los datos geograficos de la posición en tiempo real de cada bus.... asi como lo hace Moovit, pero mejor diseñada...

Como es posible que Moovit sugiera caminar 5 Km para cojer un bus y luego otros 3 Km para llegar al destino...teniendo otras rutas que pueden ser mas cercanas.....por ejmplo.... hace unos dias necesitaba en la noche un SITP que me permitiera ir desde el Tunal hasta la Cll 80 con NQS, que no fuera TM......la ruta que calculo Moovit me sugeria bajar a pie hasta la AutoSur y cojer un SITP-U por la Av. Cra. 68 y luego bajarme en la Av. Cra. 68 con Cll 80 y luego caminar hacia arriba.....que moral....

Por otro lado, donde puedo averiguar por recorrido turistico que se hace con el bus con forma de tranvia (el mismo de la pelicula Roa) por La Candelaria

Saludos....
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Last edited by Andresbogota2; November 12th, 2013 at 05:18 AM.
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Old November 12th, 2013, 04:51 PM   #24114
sdiegoma
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Originally Posted by nikolozano View Post
Estaba comentando barrios que tendrían rutas alimentadoras a diferentes zonas, en el caso de Diana Turbay tiene la 4-2 Diana Turbay desde Molinos y en un futuro tendrá la 13-1 Lomas Diana Turbay desde el Portal 20 de Julio



Y desde enero esta ruta será operada con padrones de Tranzit



910 Esta funcionando pero para esa fecha entrará completa ya que actualmente solo la opera MAsivo.
Imagino que las rutas 237 y P28 solo las operaría Tranzit y muy probable que entren recortadas como la 950.
Tengo varias preguntas:

1. ¿Por dónde entrará la 950 cuando se dirija hacia Terminal? Ira por la Avenida La Esperanza como la 445 o seguirá su recorrido original que tiene en el TPC? ¿Se prevé pronto su operación completa?

2. ¿Será que Tranzit ya tiene coordinado el ingreso de la 237 y la P28 con Coobus? Porque sé me hace raro que las hayan anunciado completas.

3. Si la 237 va hasta Eldorado (supongo que hasta el Aeropuerto) ¿Porqué no la opera Gmóvil como la P500 Aeropuerto - Centro Andino?

4. ¿La Z9 (Santa Lucía - Aeropuerto) del TPC está contemplada en el SITP? No sé sí seré sólo yo pero hace mucho que no la veo...

5. ¿La P28 llegará hasta Terminal por la Zona Industrial como lo hace la del TPC o, como la
445, se optará por la Avenida La Esperanza?

Les agradecería mucho que me sacaran de las dudas, ya que siempre se agradecen nuevas rutas hacia ese destino, puesto que ya perdí la fe en la 445 Terminal, que ahora sí que ni se ve...

Saludos.


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Old November 12th, 2013, 06:49 PM   #24115
MHoffman
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Traigo alguna información de esta mañana:
  • Reporto adecuación de torniquetes Tu Llave en zona de alimentación del Portal del Sur; en ambas plataformas, que bueno!!!
  • Así mismo, reporto que el separador de la calzada lenta y rápida de la NQS en sentido Norte-Sur a la altura del puente con la AK33 ya tiene polisombra; es la lado precisamente de la columna que sostiene este puente.
  • De manera adicional, esta mañana presencié un accidente en un articulado; un joven se subió imprudentemente en la estación de la U. Nacional y colocó mal los dedos en la "bisagra" de la puerta trasera del articulado y cuando este cerró; le atrapó los dedos, con los gritos de la gente y del afectado, el conductor frenó el bus y abrió las puertas para que pudiera liberar la mano (ya había andado unos 10 metros). Paró en la siguiente estación (Campín), para que el hombre se pudiera bajar y fuera auxiliado, no supe cuanto demoró la ambulancia porque la lesión fue seria. Cabe anotar que esto fue en un servicio B11. Definitivamente a la gente le tiene que pasar cosas de este estilo para que aprenda a usar el sistema con prudencia...
__________________
Yo Bogotá 475 años
BOG-SMR-CTG-IBE-NVA-VVC-CUC-BGA-EYP-FLA-MDE-CLO-BAQ
PTY-LIM-EZE-MEX
... por ahora hasta ahí...
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Old November 12th, 2013, 08:41 PM   #24116
Andres787
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Originally Posted by nikolozano View Post
Estaba comentando barrios que tendrían rutas alimentadoras a diferentes zonas, en el caso de Diana Turbay tiene la 4-2 Diana Turbay desde Molinos y en un futuro tendrá la 13-1 Lomas Diana Turbay desde el Portal 20 de Julio



Y desde enero esta ruta será operada con padrones de Tranzit



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La ruta 107A Jacqueline - Puente Aranda esta siendo operada por los dos operadores que le corresponde esa ruta: EEMB y ETIB, por lo tanto ese es su recorrido oficial así queda. La 107B quedará como San José de Spring - Centro Internacional y la pueden ver en la pagina de Masivo Capital.



Finalmente: Contando la desaparecida ruta 900 el SITP ya habria implementado 100 rutas urbanas, sin contar la 900, estamos a una ruta de tener 100 rutas urbanas operando, ya sea con la mitad de los buses, en pedagogia o recortada
Que pendejada, al menos que hubieran dejado el recorrido de la 107A hasta Teusaquillo o cerca para poder transbordar a la 107B.

¿Y que se ha sabido de la 552? No he vuelto a ver buses operandola.
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Old November 12th, 2013, 08:51 PM   #24117
Hippie Falso
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Teniendo el contexto de lo que comentan usuarios en AUNSS, al parecer la ruta fue lanzada por un par de semanas, y TM no les dio el permiso de operarla y como que retrasaron su operación, porque incluso se vieron fotografías de un padron de ETIB operandola.
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En la democracia perfecta hay cero porciento de abstencionismo y todos los votos en la urna, son votos de opinion



"Los medios de masas de verdad intentan básicamente distraer a la gente. Que hagan cualquier otra cosa, pero que no nos molesten (a nosotros, la gente que manda)..." /NoamChomsky.
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Old November 12th, 2013, 11:50 PM   #24118
Arigeki_Fran
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Hoy probe la ruta M51 y solo puedo decir 2 cosas que no me gustaron mucho de esta ruta:
1-En la mayoria de las estaciones por las americas, las puertas automaticas estan tan dañadas que el conductor tuvo que parar en otra parte de la estacion.
2-Una vez el bus pasa a la Cra 10 va a la misma velocidad que el padron dual, lo digo porque nos paso 2 M7
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Old November 13th, 2013, 12:31 AM   #24119
andres.felipe23
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Por qué solo para android?
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Old November 13th, 2013, 01:19 AM   #24120
Pipe25
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Bueno como bien les dije hace un par de semanas los Biarticulados regresaron a operar en Hora Valle a la ruta F23 J23. Hoy en horas del mediodía habían personas de chaqueta roja en las estaciones de Banderas, Mundo Aventura y Ricaurte con tablas y cronometro en mano revisando las frecuencias de los buses.
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'El ganador no es el que tiene el auto mas rápido, si no un piloto que se niega a perder'
'El segundo puesto es simplemente el primero de los perdedores'
Dale Earnhardt [1951/2001]
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