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Old April 10th, 2012, 04:56 AM   #10121
JulioMB
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Todavía no comienzan a rodar buses nuevos de Transmilenio que anunció el alcalde Petro

Los 44 nuevos buses de Transmilenio que comenzarían a rodar este 9 de abril en la troncal de la avenida Las Américas, según el alcalde Gustavo Petro, todavía no han entrado en servicio.

La empresa de transporte masivo confirmó a Caracol Radio que de los 44 vehículos, 32 ya se encuentran en la capital del país. Sin embargo, se están adelantando trámites jurídicos para poder integrar los nuevos buses, que pertenecen a los operadores de la fase tres de Transmilenio, en la troncal de Las Américas, en la cual solo transitan buses de los antiguos concesionarios.

Sigue en: Caracol Radio
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Old April 10th, 2012, 08:37 AM   #10122
AndresBlue
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Q bueno hubiera sido si se permitiera la reeleccion de alcaldes, Peñalosa tendria esta ciudad muchisimo mejor si hubiese seguido todos estos años.
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Old April 10th, 2012, 02:51 PM   #10123
JulioMB
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Busscar de Colombia entregará 67 biarticulados a Transmilenio en 2012



Después de un difícil 2011 en el que presentó un decrecimiento en ventas cercano al 30%, la compañía fabricante de carrocerías para empresas de transporte masivo Busscar de Colombia S.A. levanta cabeza.

Hoy, en la planta de ensamble ubicada en el sector de Cerritos, Pereira, se fabrica parte de la solución de mejoramiento de la movilidad para Bogotá: 240 buses biarticulados, de los cuales se entregarán 67 este año, incluso, las primeras unidades ya han llegado a la capital colombiana, listas para recorrer las nuevas troncales del sistema Transmilenio.

Sigue en: La Tarde
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Old April 10th, 2012, 04:25 PM   #10124
JSy
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Parece que pronto entrarán en servicio los nuevos biarticulados y confirmado y recontraconfirmado que será en la ruta J23/F23 la cual elimina parada en Zona Industrial y en reemplazo se adiciona parada en Biblioteca Tintal ya que hoy vi como las puertas biarticuladas estaban siendo acondicionadas y a las cuales les ponen unas rayas de colores me imagino que para identificación por parte de los conductores, ya casi todas tienen las rayas de colores, esperemos que pronto veamos los biarticulados rodar por la Troncal Américas así sea solo por 2 meses.
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Old April 10th, 2012, 04:37 PM   #10125
transmillen3mundista
Y es la verdad!!!
 
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Originally Posted by AndresBlue View Post
Q bueno hubiera sido si se permitiera la reeleccion de alcaldes, Peñalosa tendria esta ciudad muchisimo mejor si hubiese seguido todos estos años.


off-topic
Seria el inicio del caos...aunque como buen politico, volveria a dejarle problemas muy difíciles de resolver a los siguientes alcaldes..
El es medio bueno para solucionar problemas a muy corto plazo, pero a mediano plazo: ya sabemos lo que pasa...

Gracias a Dios ya se ha quemado dos veces, y año tras año
su imagen negativa aumenta y la positiva se reduce...

Releccion de alcalde???
es como si en el momento antes de finalizar el mandato se hubiera pensado en reelegir a Juan Martín Caicedo Ferrer o a Samuel Moreno...
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"Difícil de ver el futuro es, pero si no queremos un bogotazo en las troncales a construir la linea del metro debemos ya".
Significado de BRT: "buses repletos, taqueados"
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Old April 10th, 2012, 04:44 PM   #10126
JulioMB
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Efectivamente JSy, las rayas de colores (Amarilla, Roja, Verde y Azul), son para que el operador del bus lo alinee correctamente con la estacion, cada color identifica a uno o varios modelos de bus
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Old April 10th, 2012, 05:09 PM   #10127
efgl
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Originally Posted by JulioMB View Post
@egfl: y las rutas 13-1 a 13-5 del Portal 20 de Julio ??
no se no me sale voy a averiguar en transmilenio
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Old April 10th, 2012, 06:29 PM   #10128
Jam Risar
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Originally Posted by JulioMB View Post
Efectivamente JSy, las rayas de colores (Amarilla, Roja, Verde y Azul), son para que el operador del bus lo alinee correctamente con la estacion, cada color identifica a uno o varios modelos de bus

Azul: Para los articulados Marcopolo de 20 metros (Volvo).
Rojo: Para los articulados y biarticulados Busscar (Mercedes Benz - Volvo).
Amarillo: Para los articulados y biarticulados Marcopolo (Volvo).
Verde: Para los articulados Comil, Busscar y Marcopolo (Scania).
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Old April 10th, 2012, 07:32 PM   #10129
efgl
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Originally Posted by Andres787 View Post
Una pregunta un poco irrelevante ¿Alguien sabe que paso con los totems de las estaciones de la troncal americas desde la estacion puente aranda hasta Banderas (creo que hasta el portal americas solo que yo llega hasta banderas y ya)? esta solo la estructura del totem pero no tiene ni el reloj ni el nombre de la estacion... sera que los van a limpiar?? cambiar por unos mas bonitos?? xD

Yo no se ustedes pero ultimamente yo he notado un desorden terrible en los numeros de los servicios, se supone y segun la pag de transmilenio que del 1 al 9 son corrientes, del 10 al 49 son Expresos todo el dia todos los dias hasta el sabado, 50 al 59 son expresos de hora pico de la mañana, 60 al 69 son de hora pico de la tarde, 70-79 de horas valle y los 90-99 son servicios dominicales.

Pero ultimamente veo que eso no ocurre, me refiero a que ya hay servicios con numeros correspondientes del 10 al 49 que operan a determinadas horas, asi como pienso que hay una especie de sobreutilizacion de numeros sobre todo en los servicios de horas pico que por ahora es pequeña, por ahora hay varios servicios con el numero 51, 53, 55, 56, varios con el 60, el 61, el 62 hay varios asi y creo que eso causa cierto desorden en el sistema, claro es logico memorizas la letra y no debes confundirte, pero igual en el servicio en si genera desorden hacia el usuario y puede que haya mucha gente que no lo note, pero a futuro puede ser un problema mayor y generar un colapso.

Pienso que se necesita una reorganizacion de numeros sobretodo de los servicios en horas pico, y como ya dije por ahora eso no se nota tanto y es cosa de que sepas la letra del servicio, pero a futuro cuando hayan mas troncales como la fase 4 y 5 (si es que todavia se piensan hacer porq con petro todo es posible) y por lo tanto existan mas servicios ya se empezara a notar ese minusculo detallito.

Una ultima consulta asi como muy tonta y es mas de detalles visuales, el color de la troncal de la calle 26 es un tono de amarillo, es el mismo color de la troncal NQS central?? no se habrian podido ponerle color mmm no se gris o cafe o algo asi.
en las americas es cambio de totem por que le quitan el reloj ya pusieron los de americas jkra 53 y pradera, estan por colocoar los otros, ya que ya los estan poniendo
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Old April 10th, 2012, 07:35 PM   #10130
efgl
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Originally Posted by JSy View Post
Excelente información pero no me cuadra por ejemplo:

-El B22 va por la Caracas o por la NQS? Supongo que por NQS dado el tiempo tan bajo del recorrido y la flota tan pequeña, será solo de hora pico.
-El B16 va por la Caracas o por la NQS? Supongo que por Caracas y será un servicio de todo el día.
-El B57 va por la Caracas o por la NQS? Supongo que por NQS y será solo de hora pico.
-El B18 va por la Caracas o por la NQS? Supongo que por Caracas y será un servicio de todo el día.
-El M20 a donde va a llegar? esa ruta no debería existir o quedará en el papel tristemente.
-El F50 es un servicio que llega hasta Museo Nacional y va hasta el Portal de las Américas o es un servicio que va del Portal del 20 de Julio al Portal de las Américas?

No se si es solo mi impresión pero con estos nuevos servicios la Caracas va a colapsar.
EL DE LAS AMERICAS VA AL PORTAL DEL 29 DE JULIO LOS OTRO SERVICIOS LE DIJO DESPUES DONDE COGEN , POR QUE NO TENGO EL MAPA A LA MANO Y TOCA DECIFRARLO
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Old April 10th, 2012, 07:39 PM   #10131
efgl
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la decima si va a tener un servicio corriente, pero no me dieron la letra ni eln umero
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Old April 10th, 2012, 08:05 PM   #10132
MHoffman
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LOS NUEVOS SERVICIOS TRONCALES DE FASE 3 SON LOS SIGUIENTES
calle 26
H54 TRONCAL DESTINO CARACAS LONGITUD 21.7 TIME 49 FLOTA 11
B22 TRONCAL DESTINO HEROES LONGITUD 15.2 TIME 33 FLOTA 6
J6 TRONCAL DESTINO EJE LONGITUD 13.4 TIME 30 FLOTA 5 (SERVICIO CORRIENTE O RUTA FACIL)
L10 TRONCAL DESTINO CARRERA 10 LONGITUD 16.2 TIME 49 FLOTA 14
S43 TRONCAL DESTINO SOACHA LONGITUD 26.6 TIME 51 FLOTA 12
B16 TRONCAL DESTINO NORTE LONGITUD 27.3 TIME 51 FLOTA 12
CARRERA 10
D12 TRONCAL DESTINO CALLE 80 LONGITUD 20.8 TIME 51 FLOTA 15
B57 TRONCAL DESTINO NORTE LONGITUD 24.6 TIME 43 FLOTA 20
K10 TRONCAL DESTINO CALLE 26 LONGITUD 16.2 TIME 35 FLOTA 8
B18 TRONCAL DESTINO ALCALA LONGITUD 18.9 TIME 47 FLOTA 16
C14 TRONCAL DESTINO SUBA LONGITUD 24.8 TIME 63 FLOTA 22
M20 TRONCAL DESTINO CALLE 100 LONGITUD 14.8 TIME 43 FLOTA 10
E17 TRONCAL DESTINO SIMON BOLIVAR LONGITUD 12.7 TIME 26 FLOTA 10
F50 TRONCAL DESTINO AMERICAS LONGITUD 17.7 TIME 42 FLOTA 12
Muy buena información efgl, claro que hay dudas e incertidumbre con las rutas, pero por ahí se comienza a vislumbrar un poco de luz al final del túnel.... esperaremos al 9 de junio a ver si en serio arrancan estas rutas (a excepción de la misteriosa M20) y ojala el sr. alcalde no nos salga con otra de sus petradas como la de ayer.... tan fácil que es hablar... ¿o no, Doctor Petro?
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Old April 10th, 2012, 10:34 PM   #10133
efgl
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LOS NUEVOS SERVICIOS TRONCALES DE FASE 3 SON LOS SIGUIENTES
calle 26
H54 TRONCAL DESTINO CARACAS
calle 26-carcas hasta usme
B22 TRONCAL DESTINO HEROES
calle 26-caracas
J6 TRONCAL DESTINO EJE AMBIENTAL
calle 26
L10 TRONCAL DESTINO CARRERA 10 LONGITUD 16.2 TIME 49 FLOTA 14
calle 26-caracas-calle 6-carrera 10
S43 TRONCAL DESTINO SOACHA LONGITUD 26.6 TIME 51 FLOTA 12
calle 26-nqs
B16 TRONCAL DESTINO NORTE LONGITUD 27.3 TIME 51 FLOTA 12
calle 26-nqs-autopista norte
CARRERA 10
D12 TRONCAL DESTINO CALLE 80 LONGITUD 20.8 TIME 51 FLOTA 15
carrera 10-calle 6-caracas-calle 80
B57 TRONCAL DESTINO NORTE LONGITUD 24.6 TIME 43 FLOTA 20
carrera 10-nqs-autonorte
K10 TRONCAL DESTINO CALLE 26 LONGITUD 16.2 TIME 35 FLOTA 8
carrera 10-caracas-calle 26
B18 TRONCAL DESTINO ALCALA LONGITUD 18.9 TIME 47 FLOTA 16
carrera 10-calle 6-caracas-alcala
C14 TRONCAL DESTINO SUBA LONGITUD 24.8 TIME 63 FLOTA 22
carrera 10-calle 72-suba (est creo que la modifican ya que cogioa por la 7 hasta la 72)
M20 TRONCAL DESTINO CALLE 100 LONGITUD 14.8 TIME 43 FLOTA 10
carrera 10-carrera 7
E17 TRONCAL DESTINO SIMON BOLIVAR LONGITUD 12.7 TIME 26 FLOTA 10
carrera 10-calle 6-nqs
F50 TRONCAL DESTINO AMERICAS LONGITUD 17.7 TIME 42 FLOTA 12
carrera 10-calle 13-americas
servicios carrera 7
m20
m15
c14
d12
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Old April 10th, 2012, 11:35 PM   #10134
Alejandro Blandon
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S43 TRONCAL DESTINO SOACHA LONGITUD 26.6 TIME 51 FLOTA 12
calle 26-nqs
B16 TRONCAL DESTINO NORTE LONGITUD 27.3 TIME 51 FLOTA 12
calle 26-nqs-autopista norte
Estos servicios por donde se supone que va a enlazar con la 30? si no fueron capaces de hacer el intercambiador??
Tengo otra duda: supongo que con la entrada en funcionamiento de la troncal de la décima serán retiradas todas las rutas corrientes de busetas por ese corredor, el problema que veo es que hay demasiadas rutas que provienen de zonas y barrios como Bochica sur, molinos, Diana Turbay, Palermo, la Fiscala, incluso de mas al sur como alfonso lopez y santa librada, que circulan por la décima y son la unica opcion existente para miles de personas que necesitan llegar al centro(san victorino, eje ambiental, etc) y hasta el momento no se ha hablado de la puesta en funcionamiento de rutas alimentadoras o complementarias que lleguen al portal del 20 de julio desde dichos sectores. Como se supone entonces que van a llegar los habitantes de esas zonas al centro??
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Old April 10th, 2012, 11:42 PM   #10135
DonGato
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Esta mañana viajé como una sardina en el B71 que baja por la sexta, y toma la NQS hacia el portal del Norte, de todas maneras le rindió mucho.

En la sexta tienen guardados aproximadamente 15 biarticulados en un patio, ubicado al costado sur de la avenida, en la Cra 16.
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Old April 10th, 2012, 11:42 PM   #10136
JSy
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LOS NUEVOS SERVICIOS TRONCALES DE FASE 3 SON LOS SIGUIENTES
calle 26
H54 TRONCAL DESTINO CARACAS
calle 26-carcas hasta usme
B22 TRONCAL DESTINO HEROES
calle 26-caracas
J6 TRONCAL DESTINO EJE AMBIENTAL
calle 26
L10 TRONCAL DESTINO CARRERA 10 LONGITUD 16.2 TIME 49 FLOTA 14
calle 26-caracas-calle 6-carrera 10
S43 TRONCAL DESTINO SOACHA LONGITUD 26.6 TIME 51 FLOTA 12
calle 26-nqs
B16 TRONCAL DESTINO NORTE LONGITUD 27.3 TIME 51 FLOTA 12
calle 26-nqs-autopista norte
CARRERA 10
D12 TRONCAL DESTINO CALLE 80 LONGITUD 20.8 TIME 51 FLOTA 15
carrera 10-calle 6-caracas-calle 80
B57 TRONCAL DESTINO NORTE LONGITUD 24.6 TIME 43 FLOTA 20
carrera 10-nqs-autonorte
K10 TRONCAL DESTINO CALLE 26 LONGITUD 16.2 TIME 35 FLOTA 8
carrera 10-caracas-calle 26
B18 TRONCAL DESTINO ALCALA LONGITUD 18.9 TIME 47 FLOTA 16
carrera 10-calle 6-caracas-alcala
C14 TRONCAL DESTINO SUBA LONGITUD 24.8 TIME 63 FLOTA 22
carrera 10-calle 72-suba (est creo que la modifican ya que cogioa por la 7 hasta la 72)
M20 TRONCAL DESTINO CALLE 100 LONGITUD 14.8 TIME 43 FLOTA 10
carrera 10-carrera 7
E17 TRONCAL DESTINO SIMON BOLIVAR LONGITUD 12.7 TIME 26 FLOTA 10
carrera 10-calle 6-nqs
F50 TRONCAL DESTINO AMERICAS LONGITUD 17.7 TIME 42 FLOTA 12
carrera 10-calle 13-americas
servicios carrera 7
Muchas gracias por la información, la ruta F50 me parecería más útil si hace el recorrido al revés hacia el Museo Nacional, aunque tiene sentido como TM lo plantea ya que imaginen viene un biarticulado del Portal Américas, llega a Av.Jiménez para allí y luego gira a la derecha en Av.Jiménez y para en estación San Victorino sería la única forma de conectar estas 2 estaciones de gran afluencia de pasajeros.

Lo que es el B16 y el B57 creo que van a ser las rutas que más se usarán.

Por otro lado de todas las rutas las que van a ser biarticuladas serán:

B22-K22,H54-K54,J6-K6,L10-K10,D12-L12,B18-L18,M20-L20,F50-L50 y esto explicaría porque tanta adaptación de estaciones de las diferentes troncales a buses biarticulados.

A estos servicios se le adicionaría el H27,B27,J23,F23.

No se si existan tantos buses biarticulados para toda esta demanda, pero definitivamente la operación sería mucho más eficiente, si todo el sistema funcionara con biarticulados el ahorro sería inmenso, algún día ojalá Bogotá llegue a esos niveles aunque lo veo complicado.

Last edited by JSy; April 10th, 2012 at 11:50 PM.
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Old April 10th, 2012, 11:48 PM   #10137
MHoffman
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LOS NUEVOS SERVICIOS TRONCALES DE FASE 3 SON LOS SIGUIENTES
calle 26
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calle 26-carcas hasta usme
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calle 26-caracas
J6 TRONCAL DESTINO EJE AMBIENTAL
calle 26
L10 TRONCAL DESTINO CARRERA 10 LONGITUD 16.2 TIME 49 FLOTA 14
calle 26-caracas-calle 6-carrera 10
S43 TRONCAL DESTINO SOACHA LONGITUD 26.6 TIME 51 FLOTA 12
calle 26-nqs
B16 TRONCAL DESTINO NORTE LONGITUD 27.3 TIME 51 FLOTA 12
calle 26-nqs-autopista norte
CARRERA 10
D12 TRONCAL DESTINO CALLE 80 LONGITUD 20.8 TIME 51 FLOTA 15
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B57 TRONCAL DESTINO NORTE LONGITUD 24.6 TIME 43 FLOTA 20
carrera 10-nqs-autonorte
K10 TRONCAL DESTINO CALLE 26 LONGITUD 16.2 TIME 35 FLOTA 8
carrera 10-caracas-calle 26
B18 TRONCAL DESTINO ALCALA LONGITUD 18.9 TIME 47 FLOTA 16
carrera 10-calle 6-caracas-alcala
C14 TRONCAL DESTINO SUBA LONGITUD 24.8 TIME 63 FLOTA 22
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M20 TRONCAL DESTINO CALLE 100 LONGITUD 14.8 TIME 43 FLOTA 10
carrera 10-carrera 7
E17 TRONCAL DESTINO SIMON BOLIVAR LONGITUD 12.7 TIME 26 FLOTA 10
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F50 TRONCAL DESTINO AMERICAS LONGITUD 17.7 TIME 42 FLOTA 12
carrera 10-calle 13-americas
servicios carrera 7
m20
m15
c14
d12
Bueno: vamos a jugar, comencemos a darle forma a esto (a ver si entiendo):

Calle 26:
H54 (Usme) - Hora Pico AM (Por el número de la ruta, faltaría el servicio que funcione en sentido contrario Usme - Eldorado)
B22 (Heroes) - K22 (Portal Eldorado)
J6 (Universidades) - K6 (Portal Eldorado)
L10 (Portal 20 de julio) - K10 (Portal Eldorado)
S43 (o G43 Portal Soacha) - K43 (Portal Eldorado) (Inicialmente sería G43 Portal Sur, hasta que habiliten la extensión hasta Soacha)
B16 (Portal Norte) - K16 (Portal Eldorado) (Me parece muy útil esta ruta)

Carrera 10:
D12 (Portal 80) - L12 (Portal 20 de julio)
B57 (Portal Norte, Super Expreso AM - por el número de ruta -), quedaría pendiente si va a tener servicio en sentido B-L es decir Norte-Sur
K10 (Portal Eldorado) - L10 (Portal 20 de julio)
B18 (Alcalá) - L18 (Portal 20 de julio)
C14 (Portal Suba) - L14 (Portal 20 de julio) (Pensaría que va por NQS)
M20 (Cra 7 Calle 100 -¿?-) L20 (Portal 20 de julio) (Si hicieran la troncal light de Samuelito Moreno, me imagino que sería esta ruta...)
E17 (Simón Bolivar - Lo llevaría hasta NQS Calle 75-) - L17 (Portal 20 de julio)
F50 (Portal Américas, Super Expreso AM - por el número de ruta -), quedaría pendiente si va a tener servicio en sentido F-L es decir Occidente-Sur.

Hay números que ya existen, como 14, 12 o 10, se puede prestar para confusión, deberían utilizar los que tienen hasta 49 (o sera que con la famosa "reorganización de rutas" todo va a cambiar y tendremos todas las rutas con nuevos números?).

Espero que me haya quedado bien, me cuentan si hay algo para corregir...
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Old April 10th, 2012, 11:50 PM   #10138
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Originally Posted by Don Gato 89 View Post
Esta mañana viajé como una sardina en el B71 que baja por la sexta, y toma la NQS hacia el portal del Norte, de todas maneras le rindió mucho.

En la sexta tienen guardados aproximadamente 15 biarticulados en un patio, ubicado al costado sur de la avenida, en la Cra 16.
Si los he visto en el patio de la sexta, son del operador D, entre otros el D100, D104, D105, etc...

Last edited by MHoffman; April 10th, 2012 at 11:51 PM. Reason: missing words
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Old April 10th, 2012, 11:57 PM   #10139
efgl
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Originally Posted by Alejandro Blandon View Post
Estos servicios por donde se supone que va a enlazar con la 30? si no fueron capaces de hacer el intercambiador??
Tengo otra duda: supongo que con la entrada en funcionamiento de la troncal de la décima serán retiradas todas las rutas corrientes de busetas por ese corredor, el problema que veo es que hay demasiadas rutas que provienen de zonas y barrios como Bochica sur, molinos, Diana Turbay, Palermo, la Fiscala, incluso de mas al sur como alfonso lopez y santa librada, que circulan por la décima y son la unica opcion existente para miles de personas que necesitan llegar al centro(san victorino, eje ambiental, etc) y hasta el momento no se ha hablado de la puesta en funcionamiento de rutas alimentadoras o complementarias que lleguen al portal del 20 de julio desde dichos sectores. Como se supone entonces que van a llegar los habitantes de esas zonas al centro??
conectan en la 30 como lo hace el b28/f28
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Old April 11th, 2012, 01:14 AM   #10140
JulioMB
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Hoy me di la tarea de pasar por el patio de la cll 6ta, hay 15 buses biarticulados, todos de Consorcio Express, letra D, pero si hay un par con letra N (Por aquello de Norte), todos ya matriculados y con número y letra asignada.

Supongo que ahí ya dejan parqueados los que están listos, porque los que he visto en el patio de la cll 80 están sin matricular.

No pude tomar fotos porque el clima no dejó

Slds.
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bogota, brt, buses, stm, transmilenio, transporte

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