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Infraestructura de Transporte STM | Autopistas y Carreteras | T. Marítimo y Fluvial | T. Férreo | T. Aéreo | Otras Obras



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Old May 14th, 2013, 08:38 PM   #17841
ChoKe
LUPUS
 
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Ahorita en las noticias de City, hablaron de una rueda económica entre los operadores y empresas de buses eléctricos e híbridos para que empiecen a utilizar este tipo de buses en las rutas.
__________________
Letra mayor de 3. Por favor, sigue las normas.

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Old May 14th, 2013, 09:59 PM   #17842
efgl
AM L-V M51 PM F51
 
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EMPIEZA LA INTERVENCIÓN DE PUENTES
PEATONALES SOBRE AUTONORTE
http://app.idu.gov.co/mail_notis/mai...2013_05_14.htm
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Old May 14th, 2013, 10:44 PM   #17843
christiandfx
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Empieza la intervencion de losas con deterioro avanzado
y de calles por donde pasa el SITP

http://app.idu.gov.co/mail_notis/mai...2013_05_10.htm
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Old May 14th, 2013, 10:47 PM   #17844
Hippie Falso
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Originally Posted by javn View Post
Buenas tardes, soy nuevo en este foro
Tambien me gusta estar estar actualizado con el SITP y TM
En mi primer aporte les cuento que hay nueva flota de Gmovil.
Ya que vi circular un Marcopolo Gran Viale biarticulado, bus No E089
En transito, ya que lo vi por la NQS, espero aportar muchas cosas mas. Un saludo
Bienvenido al foro amigo ...

Saludos
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"Los medios de masas de verdad intentan básicamente distraer a la gente. Que hagan cualquier otra cosa, pero que no nos molesten (a nosotros, la gente que manda)..." /NoamChomsky.
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Old May 14th, 2013, 11:51 PM   #17845
ElvaghoX
Usuario 100% del Sitp
 
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Originally Posted by Pacho_cord View Post
Les confirmo, otra ruta que posiblemente van a migrar hacia el sitp es la 491 que sale del barrio julio florez y va hacia el perdomo. Lo digo porque por el lugar que pasa ya hay varios puntos señalizados.
Si ya vi las lineas de paraderos pintadas a los largo del barrio Julio Flores pero por el recorrido de ellas se que va ser la ruta C-783 de la TDC con el recorrido "Santa rosa-Germania" si la dejan igual, despues subo las fotos, y el recorrido de la ruta 491 es Julio Flores -Olarte manejada por la empresa Expreso del Pais, otra posible ruta seria la 850 de la empresa Trans. Santa Lucia, pero por el recorrido de las lineas tal vez no sea asi.
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Old May 15th, 2013, 01:08 AM   #17846
Pipe25
Never Stop. Improving!
 
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Cambios Operacionales en rutas 10-2 Bosa Centro y 10-3 Albán Carbonell

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Old May 15th, 2013, 01:14 AM   #17847
Boyacense
De la tierrita
 
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Creo que otra ruta que va a migrar pronto a SIITP es la 113 de copenal. Por donde yo vivo (pensilvania) ya pintaron las líneas amarillas en el borde del andén. Esta es la única ruta que sube por la calle 12 en la zona industrial.
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Old May 15th, 2013, 03:22 AM   #17848
Andresbogota2
Bogotanologo Novato...
 
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Encontre lo siguiente sobre la rueda de negocios de buses electricos, será en el marco de un foro sobre el tema este 17 de mayo en la sede Chapinero de la Camara de Comercio.....

http://notasdeaccion.blogspot.com/20...nnovacion.html

Aqui tambien muestran los proveedores y ninguno es colombiano.....


Saludos....
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Unas palabras muy sabias.... :

"Internet es mucho mas que una cadena mundial de pornografia... " Lisa Simpson
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Old May 15th, 2013, 04:14 AM   #17849
nikolozano
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http://2.bp.blogspot.com/-zewqCNnZBS...ero+futuro.jpg

Según la foto que se hizo en la presentación de paraderos del SITP se ve la ruta nocturna N1 que pasa por la KR 7 y la KR 10, depronto al no poner TM 24 Horas crean rutas nocturnas que vayan por las troncales de TM
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Old May 15th, 2013, 04:24 AM   #17850
linkitsan
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Según la foto que se hizo en la presentación de paraderos del SITP se ve la ruta nocturna N1 que pasa por la KR 7 y la KR 10, depronto al no poner TM 24 Horas crean rutas nocturnas que vayan por las troncales de TM
Segun lo que teniamos entendido era que se establecerian 21 rutas nocturnas que transitarian por las troncales de transmilenio y serian aparte de la rutas sitp.
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Old May 15th, 2013, 04:29 AM   #17851
Hippie Falso
Diseñador ¡UN!
 
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Pero entonces eso significa que adicional a las SITP que serán nocturnas, habran estas 21 rutas por troncales (lo que no quiere decir que transiten por el Solo Bus, sino que transitaran por el carril Mixto), o, las unicas rutas nocturnas serán esas 21, por vias troncales, pero sin entrar a barrios?
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Old May 15th, 2013, 04:38 AM   #17852
linkitsan
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yo tenia entendido que seran 21 rutas troncales pero por carril mixto, a eso hora las estaciones estarian cerradas, pero no veo que entren a muchos barrios, sino que al salir de la troncal toma la via mas concurrida, ejemplo la N1 tomaria septima,decima, luego subiria por toda la avenida antigual al llano y la avenida longitudinal de los cerros luego hasta juan rey, otra seria una que tome toda la NQS y luego tome la gaitan cortes hasta ciudad bolivar.
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Old May 15th, 2013, 04:56 AM   #17853
Barto920203
Barto
 
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Originally Posted by nikolozano View Post
http://2.bp.blogspot.com/-zewqCNnZBS...ero+futuro.jpg

Según la foto que se hizo en la presentación de paraderos del SITP se ve la ruta nocturna N1 que pasa por la KR 7 y la KR 10, depronto al no poner TM 24 Horas crean rutas nocturnas que vayan por las troncales de TM
Esa ruta especial que sale en la imagen "Soratama" me parece muy buena, aunque ese barrio es de los más impresionante que he visto, las vías no son para cardiacos. Si esta ruta llega hasta el Parque Soratama sería genial, así muchos bogotanos podrían conocer ese parque ecológico que algunos ni siquiera saben que existe.
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Bogotá no se merece tanto maltrato, de vuelta al sufrimiento. :(
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Old May 15th, 2013, 05:10 AM   #17854
Hippie Falso
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De hecho hombre, no se si usted sabia pero en el compilado de rutas SITP a implementar, hay una ruta que va desde Usme hasta el limite Sur occidental del distrito en Sumapaz.
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Old May 15th, 2013, 05:26 AM   #17855
Andres787
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¿Que barrios quedan por ahí? Porque hasta donde yo se el limite suroccidental del distrito en Sumapaz es con las zonas rurales de Arbeláez, San Bernardo, Venecia y Cabrera, lo que significa en pocas palabras el Páramo de Sumapaz.

Mas que barrios yo creería que son veredas dentro del distrito con carreteras de difícil acceso.
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Old May 15th, 2013, 05:39 AM   #17856
Barto920203
Barto
 
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De hecho hombre, no se si usted sabia pero en el compilado de rutas SITP a implementar, hay una ruta que va desde Usme hasta el limite Sur occidental del distrito en Sumapaz.
Jejeje pero yo no me refiero a Sumapaz sino a Soratama, para que la gente conozca tan espectacular parque, ojala llegue hasta la entrada del parque que es el final de la única vía de ese barrio, la de los cardiacos
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Old May 15th, 2013, 05:40 AM   #17857
efgl
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CUALES SON LOS BUSESELECTRICO Y HIBRIDOS
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Old May 15th, 2013, 05:54 AM   #17858
diarag
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El domingo fui para el Teatro de Bellas Artes a ver la Antología de la Zarzuela (Jaime Manzur); pregunté acerca de una ruta que me sirviera desde la Cra 68 con Calle 26 hasta Cafam Floresta, Hippie me colaboró con el dato de la ruta 291. Pues bien, mi mujer y yo tomamos un bus troncal en la estación Ciudad Universitaria y nos bajamos en El Tiempo y luego caminamos hasta el paradero que queda en el Banco de la República; esperamos la ruta 291 durante 1/2 hora y no pasó, solo la C4 y la 15. Pero sí vimos que hay una ruta 291 del Sistema Express que pasaba a cada rato llenísima, ahí me dije yo, ¿cómo va a tener éxito una ruta si tiene la competencia con el mismo nombre y recorrido?, en fin decidimos entonces no hacer uso del transbordo gratuito y cojer otro bus que nos dejará en el sitio. Eso fue entre 4:10 y 4:40, la obra comenzó a las 5:00. Cuando salimos, a las 9:00 pm vimos que venía una ruta del SITP, cuando se acercó pudimos observar que era la 291 que iba de norte a sur vacía, detrás pasó otra igualmente vacía pero como estábamos al costado Oriental no pudimos detenerla; cuando pasamos al costado occidental, buscamos el paradero y nada, se me ocurrió sacar el celular y ver en la app del amigo forero, que había un paradero casi cerca de donde estábamos Cra 98 con 95, lo buscamos y por fin, sólo la linea amarilla; a la media hora pasó de nuevo la ruta y la pudimos tomar.
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Old May 15th, 2013, 06:14 AM   #17859
Hippie Falso
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Segun informaciones que he recibido, ademas de las que he recogido, la parecer la ruta anda recortada temporalmente, muy probablemente porque Masivo Capital no ha puesto su parte de la flota y no esta llegando sino hasta el Salitre: Al parecer esa Zona se volvio punto de destino de rutas recortadas por falta de flota: Ya van dos recortadas por lo mismo: la 781 Que debería ir hasta Lijacá y solo llega hasta la Estación de la Avenida Rojas, y la 291 que debería llegar hasta tierra buena, en Kennedy, pero según informciones recientes solo esta llegando hasta el Salitre en la 26 o un poco mas al norte. A Masivo Capital se le entiende un poco el tema ya que ultimamente ha estado implementado rutas seguidas, pero en el Caso de Consorcio Express, mi teoría para ese recorte es que la ruta probablemente va a ser modificada: Si llegará hasta Lijacá pero se estudia tener un trayecto diferente a la Original.

Yo espero pronto tengan esas dos rutas funcionando plenamente. Ojalá no hagan la "charada" que estoy pensando y es que unan 781 y 291 en una sola.
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Old May 15th, 2013, 06:21 AM   #17860
diarag
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Originally Posted by Hippie Falso View Post


Segun informaciones que he recibido, ademas de las que he recogido, la parecer la ruta anda recortada temporalmente, muy probablemente porque Masivo Capital no ha puesto su parte de la flota y no esta llegando sino hasta el Salitre: Al parecer esa Zona se volvio punto de destino de rutas recortadas por falta de flota: Ya van dos recortadas por lo mismo: la 781 Que debería ir hasta Lijacá y solo llega hasta la Estación de la Avenida Rojas, y la 291 que debería llegar hasta tierra buena, en Kennedy, pero según informciones recientes solo esta llegando hasta el Salitre en la 26 o un poco mas al norte. A Masivo Capital se le entiende un poco el tema ya que ultimamente ha estado implementado rutas seguidas, pero en el Caso de Consorcio Express, mi teoría para ese recorte es que la ruta probablemente va a ser modificada: Si llegará hasta Lijacá pero se estudia tener un trayecto diferente a la Original.

Yo espero pronto tengan esas dos rutas funcionando plenamente. Ojalá no hagan la "charada" que estoy pensando y es que unan 781 y 291 en una sola.
Tienes toda la razón y se me había olvidado comentar eso. Esa ruta en efecto está recortada, mi mujer y yo nos bajamos en el paradero que queda en la 63 porque debíamos tomar la 228 que baja hacia Villa Luz, nuestro destino de Celebración del día de la madre; y sí vimos que el conductor cambió la tabla y puso la del sentido Lijacá, me pareció muy raro y le seguí la pista y oh sorpresa, se devolvió en la glorieta. Vimos inclusive otra ruta que venía bajando por la 63 hacia el occidente y también se devolvió al oriente allí mismo, pero no pude alcanzar a ver cuál era.
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bogota, brt, buses, stm, transmilenio, transporte

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