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Old August 28th, 2009, 03:38 PM   #21
jorge5r
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Old August 29th, 2009, 12:34 AM   #22
leonellbarco
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Insisto con las invitaciones para que participen con fotografías de las aceras de Barranquilla, tanto las que estén bien como las que estén mal y así poder comentar al respecto.
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Old August 29th, 2009, 01:26 AM   #23
jorge5r
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ya que creaste el thread, deberias empezar a poner fotos, si no estas en baq, hay muchas en internet.
jorge5r no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2009, 02:54 AM   #24
Andres321
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Originally Posted by axlslash007 View Post
uy no...en la 17 será pa que los ciclistas se queden sin bicicleta lolz
hahaha creo que es una exageración. sería darle rutas muy cómodas a los bici-taxis..Aunque el proyecto que se viene para la entrada a Barranquilla desde Santa Marta parece que está en marcha, ya que se han tumbado la mayoría de viviendas que estaban ubicadas en el sector, sólo faltan los talleres de motocicletas si no me equivoco.
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Old August 30th, 2009, 12:13 AM   #25
leonellbarco
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Ejemplo de acera

Indistintamente de si gusta o no, les pongo un ejemplo de una propuesta para la mejora de las aceras de la ciudad de Madrid. Observen la amplitud, la uniformidad, la altura los acabados... debo indicarles que el proyecto es para el centro de madrid.



Como me gustaría ver a Barranquilla con unas aceras como estas para poder pasear y admirar lo linda que es la ciudad...
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Old August 30th, 2009, 01:44 AM   #26
jorge5r
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el problema ahora es que asi hubiera esos andenes en el centro no se verian por los vendedores ambulantes, de hecho me he dado cuenta que el centro tiene buenos andenes, son continuos en fin, pero estan llenos de vendedores...
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Old August 30th, 2009, 01:47 AM   #27
Wanako
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Es que por mas que uno quiera cambiarle la cara a nuestras ciudades, volviendolas mas civicas y cordiales, no se nos aleja el fantasma de la real situacion del pais.
__________________
Carry You Home...
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Old August 30th, 2009, 08:09 PM   #28
Rohisaki
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sacar a los vendedores!!! esa es la primera que debe hacer el alcalde para organizar el centro.
Rohisaki no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2009, 01:21 PM   #29
Killatown
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sinceramente el problema de barranquilla no es facil pero tampoco es imposible lo de las aceras considero que con buena gestion se puede lograr a un plazo corto o mediano
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Old September 1st, 2009, 06:49 PM   #30
leonellbarco
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Yo considero que las aceras son fundamentales en una ciudad que quiera humanizarse, pues estas junto con los parques y las plazas son los lugares por donde la gente se apropia de su entorno.

Esta claro que uno de los problemas más graves es el de los vendedores informales y es un problema que tenemos que solucionar de manera contundente, pero no olvidemos que algunos de estos vendedores llevan años ejerciendo esa labor y para muchos es su único sustento, por lo que se hace necesario que se avance en ofrecerles continuidad laboral a todas esas personas.
Estoy seguro que muchos de los que les critican compran o han comprado alguna vez en las chazas del centro o de cualquier sitio de la ciudad, por lo que eso también lo convierte en un problema de cultura ciudadana. Debemos entender que los vendedores informales están ahí porque existe un mercado para ellos, porque tienen clientes que les compran pues si no vendieran hace ya mucho tiempo que en el centro no existirían esos ventorrillos.
Por otro lado, la alcaldía junto con la policía y los organismos encargados deberían velar para que no se invada el espacio público pero también nosotros como ciudadanos deberíamos velar por un espacio que es a todas luces nuestro, de todos los barranquilleros.
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Old September 1st, 2009, 07:00 PM   #31
leonellbarco
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Una cosa que se me olvidaba y que de alguna manera demuestra el desprecio que sentimos por nuestra ciudad es el deterioro que ya se ve en el nuevo Paseo Bolívar. Basta echar un vistazo a la plaza y a los adoquines y jardines para deducir que no estamos preparados para tener una ciudad decente. Es una verdadera vergüenza.
Y me pregunto yo ¿a quien le reclamamos esto?...
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Old September 1st, 2009, 10:48 PM   #32
manba
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Old September 1st, 2009, 11:01 PM   #33
manba
B/quilla urbe del caribe
 
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Este link muestra un tipo de aceras muy apropiadas, ya que no solo hay espacio para el peatón sino que tambien espacio para vehículos.

http://img13.imageshack.us/i/rehabil...unich%20aceras

La idea es que los conductores tambien tengan espacios para estacionar , tales como bahías o algo así, porque si todas las aceras fueran exactamente igual imaginense los conductores donde estacionarian.

Una ciudad debe ser amable tanto para los peatones como para los conductores

PD: Leonel, excelente esa foto, obviamente de una ciudad bonita y organizada, considero que si a esa acera amplia, le colocamos una bahía (sin obstruir el paso peatonal por supuesto) quedaría espectacular.
Ese link muestra como es mi idea.
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Old September 1st, 2009, 11:34 PM   #34
leonellbarco
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Originally Posted by manba View Post
Este link muestra un tipo de aceras muy apropiadas, ya que no solo hay espacio para el peatón sino que tambien espacio para vehículos.

http://img13.imageshack.us/i/rehabil...unich%20aceras

La idea es que los conductores tambien tengan espacios para estacionar , tales como bahías o algo así, porque si todas las aceras fueran exactamente igual imaginense los conductores donde estacionarian.

Una ciudad debe ser amable tanto para los peatones como para los conductores

PD: Leonel, excelente esa foto, obviamente de una ciudad bonita y organizada, considero que si a esa acera amplia, le colocamos una bahía (sin obstruir el paso peatonal por supuesto) quedaría espectacular.
Ese link muestra como es mi idea.
Excelente aportación Manba, la acera esta bien aunque observo que la zona peatonal se estrecha por lo que parece un muro o un saliente de una construcción. ¿la franja que se observa entre el carril bici y la zona peatonal para que es?... ¿esa foto es de alguna parte de la ciudad?
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Old September 2nd, 2009, 01:39 AM   #35
manba
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No no es de ninguna parte de la ciudad de Barranquilla, la obtuve de internet.
Pero tienes razón , sería genial que la acera fuera mas amplia.
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Old September 2nd, 2009, 01:52 AM   #36
jose edo
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Originally Posted by axlslash007 View Post
uy no...en la 17 será pa que los ciclistas se queden sin bicicleta lolz
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Old September 2nd, 2009, 01:58 AM   #37
jose edo
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Originally Posted by Rohisaki View Post
Pues siguiendo el ejemplo de muchas ciudades, a mi parecer Barranquilla también debería tener ciclo-ruta en gran escala. No solo unos pequeños tramos en el norte sino conectar la ciudad e incentivar su uso.

Yo propondría estas rutas: (las que están en azul)



Indispensable para ello es que paralelo a la vía se de una arbolización (ARBOLES NO PALMERAS), sino nadie lo usaria por el sol.

Escucho comentarios y otras propuestas de ruta.

Yo pensaría tambien por la circunvalar, pero primero estas
pero es q si colocas arboles y no palmeras... se te llena de vendedores ambulantes... que el del minuto q el d la butifarra el paisa que vende de todo el de la limonada en fin, ademas las palmeras le dan un mejor estilo a los andenes (en mi opinion) y se ven mucho mejor y salen mas economicas a la hora de mantenimiento...
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Old September 2nd, 2009, 03:57 AM   #38
Rohisaki
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las palmeras se ven bonitas, pero no protegen nada del sol!!!! la gracia es mejorar no la estetica, sino hacer una ciudad más agradable de caminar. No es lo mismo hacerse debajo de una palmera a estar debajo de un palo de mango o un almendro.

Y lo de invación de espacio público se puede con control por parte de las autoridades, o simplemente se puede acondicionar unas "chazas" bien diseñadas, que respeten el al peatón, como por ejemplo los del paseo Bolivar.
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Old September 3rd, 2009, 04:29 PM   #39
leonellbarco
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Estoy completamente de acuerdo con Rohisaki. La ciudad debe ser para la gente, no para los vendedores informales. No puede primar el interés de unos poco por el interés general. Si queremos, como dije antes, una ciudad más humana, mas agradable, en la que podamos caminar o andar en bicicleta, es importante que la vía pública este libre de vendedores y con arboles que den sobra y frescor al peatón.
leonellbarco no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2009, 05:42 PM   #40
manba
B/quilla urbe del caribe
 
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Totalmente de acuerdo, la ciudad debe ser para la gente y no para los vendedores ambulantes. Lamentablemente cuando la autoridad va a despejar el espacio público y desalojar a los vendedores, estos muchas veces se ponen violentos y enfrentan a la autoridad, ocasionado caos en esos sectores, especialmente del centro. Insisten en que no se les puede quitar el derecho al trabajo y que tienen que alimentar a sus familias
La propuesta sería que el gobierno habilite ciertos espacios, como lotes sin construir para crear pequeñas ciudadelas comerciales, es decir, como un mercado de las pulgas, pero bien organizado, en un sitio especifico, pero que no interrumpa el paso peatonal, que tenga buen parqueo...etc.
De esa manera no se le quita el trabajo a la gente,al contrario, se mejoran su entorno laboral, se eliminan los vendedores ambulantes, se despeja el espacio publico y la ciudad mejora en aspecto y movilidad.
¿Qué opinan?
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barranquilla, desarrollo, urbanismo

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