BARRANQUILLA | Discusiones urbanas

[leonellbarco]

Originally Posted by lemr

Pero hasta donde tengo entendido los buses del transmetro tendran los sistemas para que las personas discapacitadas puedan acceder a ellos

Yo no me refiero a los buses de transmetro, que ya se que estarán acondicionados (eso espero), sino al resto de autobuses que no serán chatarrizados y que seguirán circulando en las diferentes rutas que no estarán servidas por el sistema integrado de trasporte.

[Alfredo Cantello]

Han habido algunas sugerencias en este thread respecto a los vendedores ambulantes y demas, los cuales se han practicamente apoderado del Paseo de Bolivar y vias del centro de la ciudad? Me gustaria proponer algo en mi proxima entrega, Preguntenme !

[leonellbarco]

Siempre es bienvenido un nuevo aporte en este thread...

[Alfredo Cantello]

Leonel, un topico que tenia en mente era relativo al problema de los vendedores ambulantes por el Centro de Barranquilla, sin embargo parece ser que el Alcalde tomara cartas en el asunto a mediados del 2010. Esperemos a ver que sucede.
Otra discusion urbana podria desarrollarse alrededor de un nuevo sistema masivo de transporte en adicion al de Transmetro. Yo personalmente pienso que Barranquilla esta creciendo tremendamente, su progreso es asombroso y de ahi, desde ya pensar en algo mas acorde o mejor que el Transmetro a inaugurarse este 7 de Abril, el dia de Barranquilla.

[manba]

Me encantaría ver un sistema de tranvías en la ciudad de Barranquilla.
Este podría ir por calles estrechas o calles de un solo carril no habilitado para transmetro.
Creo que sería bueno y novedoso para la ciudad.
Falta ver que tan costoso sería implementar un sistema como este.

[Alfredo Cantello]

Me referia a esto, lo cual podria llegar a ser preocupante...

[Alfredo Cantello]

Este thread apuntaba hacia un buen rumbo, sin embargo parece que se quedo sin combustible. El forista que lo creo, Leonel Barco, se supone que no vive en Barranquilla, aun asi, podria encontrar buena informacion y magnificas fotos de la ciudad en la red. Hoy, uno de los periodicos locales, con mucho dramatismo, se refiere al cierre de la planta de cementos Argos, como un debilitamiento del poderio industrial de Barranquilla. Aun asi se habla de delegaciones de Holanda y Singapur que han llegado a la ciudad para establecer serios contactos para un posible intercambio comercial e industrial. Hay que pensar que si algo concreto se logra, importaria un bledo la perdida de los 120 empleos de Argos, y por otro lado, el norte de Barranquilla ya no respirara los toxicos de la empresa cementera.

[CristianG]

Barranquilla pierde sitial como ciudad industrial

Dentro de muy poco este paisaje será historia del pasado. En 2012 ya esto será una zona urbanística con canchas. Jairo Buitrago

Por Rafael Sarmiento Coley.

Una a una han ido muriendo las fábricas que le dieron nombre y fama a Barranquilla como la pujante ciudad industrial de Colombia, y es poco lo que se ha hecho para evitar ese desfile mortuorio. Ahora el turno ha sido para Cementos del Caribe (o ‘Argos’, como empezó a llamarse desde hace algunos años). Según Carlos Raúl Yépez, vicepresidente de asuntos corporativos de Argos, todo se debe a las nuevas realidades del sector cementero y a la economía internacional. La compañía, propiedad del llamado Sindicato Antioqueño, ha focalizado su músculo industrial en su fábrica de la zona franca en Cartagena, en donde acaba de invertir 500 millones de dólares en modernización y automatización de su planta. Yépez asegura que hay un plan para impedir una masacre laboral, que contempla tres opciones: jubilación temprana, trasladado a algunas de las plantas del interior (especialmente en Boyacá) y despido conforme a la ley más una bonificación especial. Javier Bermúdez Gómez, presidente seccional de la Central Unitaria de Trabajadores (CUT), dice que “la masacre laboral será inevitable: cerca de 350 nuevos ‘soldados’ engrosarán los ejércitos de desempleados en Barranquilla”. Asegura que eso contribuye más a que Barranquilla sea una ciudad “desindustrializada” en donde impera el empleo informal (el subempleo).

En el mismo sentido se expresan otros sindicalistas locales como Luis Manuel González y Antonio García. Coinciden en que la ciudad ha perdido, hace años, su condición de emporio industrial. Algunas de estas agremiaciones, que en su buena época tenían 15 y hasta 25 mil afiliados en esta sección del país, han desaparecido por sustracción de materia y otras han quedado con menos de una quinta parte de sus agremiados. Hoy la CUT agrupa a unos 14.500 trabajadores y Utral unos 2.600. Los sindicalistas coinciden en que el cierre de fábricas pauperiza el empleo, disminuye el poder adquisitivo y baja la calidad de vida. Por eso no creen en el “cuento de hadas de que en los 800 mil metros cuadrados del cierre de Cementos Argos se construirá un hermoso complejo residencial, comercial y recreativo con piscinas, canchas de tenis y golf, modernas clínicas”.
La Vía 40 ya no es la ruta de la gran industria barranquillera y colombiana. Allí han cerrado fábricas como Celta, Vanytor, Marysol, Rayón, Celanese, Celta, Unial, Phillips y Peldar. Para los habitantes de las Flores, Siape y San Salvador el cierre del horno cementero es “un alivio providencial, porque esa vaina nos causaba muchas enfermedades”. Para los sindicalistas, en cambio, “es un momento muy triste, porque quedan muchas familias sin el sustento diario”, según Bermúdez Gómez. Beatriz Vélez, presidente del Comité Intergremial del Atlántico, dice que lo de la planta cementera en la Vía 40 es un “proceso normal en las organizaciones empresariales” que debe respetarse “independiente de otros temas que son fundamentales para las discusiones que debemos continuar gestando en la ciudad y el departamento”.
No hay que olvidar que Barranquilla tuvo una de las primeras fábricas de telas del país (Tejidos Obregón), una de las grandes harineras y la inolvidable Cafetería Almendra. En el sector químico-farmacéutico tuvo numerosos laboratorios, entre ellos Agustín Balaguer, que trajo a Colombia la franquicia del talco Mexana, y Blanco y Roca, fabricante de numerosos productos de consumo popular. Todo eso es historia del pasado.
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Esta noticia hace poco salio en El Heraldo y también puesta al conocimiento publico a través de nuestro canal regional Telecaribe, mi persona y varios foristas al igual que yo festejamos cuando Argos publico que cerrarían fabrica en el norte de la ciudad, en mi inocencia, sentí alivio por los grandes beneficios que esto causaría a centenares de barranquilleros afectados por el funcionamiento de los hornos cementeros, lo que era perjudicial para la salud en su defecto también señala luz verde para muchos proyectos urbanísticos de esa área, mas sin embargo no se tuvo en cuenta muchos aspectos en consecuencia, cuantas personas de esas fabricas se quedarían sin sustento diario, pasando del empleo formal al informal que cada vez aumenta sin ningún freno por parte del gobierno local.

Lo anterior fueron algunos problemas que genera esta fabrica de Cementos Argos en nuestra ciudad, lo contradictorio es que nuestra ciudad esta perdiendo campo y espacio para seguir siendo la principal ciudad industrial en la región, donde Cartagena comienza a ganar terreno, nuestra ciudad con su ubicación geográfica estratégica que obligo a construir esta gran urbe que hoy se conoce como Barranquilla, aun ofrece muchas oportunidades o múltiples oportunidades y soluciones para seguir generando competitividad para el país, solo que seguimos durmiendo viendo pasar grandes ventajas que se presentan ahora y un futuro no muy lejano cuando el río magdalena adquiera navegabilidad.
Por mi parte me gustaría plantear la siguiente solución, para nada es nuevo que la ciudad en la Vía 40 esta mas que sobrecargada, ya es notable que se necesita crear un nuevo espacio para que regresen la industrias que se asentaron en la ciudad dándole tal importancia que tiene hoy en día, propondría crear una nueva zona industrial donde nació la nueva zona franca La Callena, antes de que la expansión de la ciudad llegue hasta ese lugar :

A partir de esta ubicación crear nuevos corredores viales conectando con la nueva avenida pumarejo ( circunvalar ) hacia el corredor portuario que pronto se construirá conectando a todos los puertos de la ciudad, hacia Venezuela ( Futura Atopistas de las Americas ), aeropuerto y claro es una gran ventaja para cualquier industria en comparación con otras ventajas que ofrece otra ciudad portuaria a nivel región, mas sin embargo me gustaría escuchar su valiosa opinión respecto a esto. ¿?

[manba]

Yo no consideo que Barranquilla esté perdiendo industrias, pues al mirar las estadísiticas, actualmente hay mas industrias que antes, de hecho han llegado muchas a la ciudad.
Probarranquilla ha mostrado estadísiticas muy postivas al respecto. Lo que ocurre es que ya no se están instalando en la vía 40 como lo hacían anteriormente sino ahora lo hacen en las nuevas zonas francas como la Cayena y ZOFIA. Además hay varios proyectos en la circunvalar.

[manba]

Solo observen la pagina de Probarranquilla y miren todas las noticias de los últimos meses, notarán como Barranquilla está en los ojos de los inversionistas y se dan casos concretos.

[manba]

Mejor dicho aquí les coloco los titulares y juzguen ustedes:


Tomada de la pagina de Probarranquilla:

+ Noticias

* Invierten $100 mil millones en 5 centros de convenciones

* Inyección paisa a la vía 40

* EU y Venezuela prefieren invertir en Barranquilla

* Otras 641 habitaciones hoteleras en Barranquilla

* La Lonja ofrecerá orientación a inversionistas

* Crecimiento de la inversión generó otros 8.000 empleos

* 18 empresas abrieron sede y 13 ensancharon en Atlántico

* Departamento del Atlántico cuenta con nuevas empresas exportadoras

* Interés comercial de Holanda en Barranquilla

* Premio al Mérito Empresarial Simón Bolívar

* Char y Verano, los de más aceptación en Colombia

* Inversión en Puerto de Barranquilla por US$8 millones

* Un ‘call center’ de Barranquilla, líder en exportación de servicios

* Barranquilla alista zona franca de salud

* ProBarranquilla Suscribió Convenio con la Alianza Francesa para la Cooperación Académica

* Barranquilla, a toda máquina

* Foro de Presidentes impulsa inversión

* ProBarranquilla, ganadora del Premio Nacional de Exportaciones.

* Votorantim y Acesco anuncian construcción de planta de producción de lámina de acero por US$1.400 millones

* BVC abre punto de atención en Barranquilla

* Continúa labor de Internacionalización del Departamento del Atlántico

* Reconocimiento de Fenalco a ProBarranquilla

* Gobernador del Atlántico promociona al departamento ante Foro de Presidentes

* Se inicia promoción del Departamento ante Presidenciables

* La batalla de Barranquilla

* La Unión Europea autorizó el TLC para Colombia y Perú

* 53 proyectos piden pista este año en la ciudad

* Crece competencia por inversión

* Instalan una planta de galvanización en Malambo

* 60 proyectos más están haciendo cola para invertir en Barranquilla

* $7,2 billones, nueva inversión pública

* Orgullo Caribe

* Barranquilla, ¿quién habló de crisis?

* Buenavista II, una gran mole que generará 1.400 empleos

* Barranquilla ampliará vía para conectar los puertos

* Las Regiones mas competitivas

* Se consolida la inversión de Europa en Barranquilla

* 14 iraníes atraídos por Barranquilla

* Barranquilla tiene óptimas condiciones como destino de inversión en materia de BPOs

* El ojo inversionista está en la Arenosa

* Barranquilla, cada día más atractiva para inversionistas

* Aero República anuncia segunda frecuencia internacional Barranquilla – Panamá

* 30 hectáreas para parque industrial en municipio de Galapa

* Fenalco convoca a deliberar sobre lo público

* Transcom un "call center" criollo que compite en varios idiomas

* Playa, sol e inversión

* Avianca y Lufthansa firman convenio

* Grainger líder global en distribución de productos industriales, llega a Colombia

* Corpacero duplicará las ventas en 2011 con la nueva planta de Barranquilla

* La colombiana Corpacero pone en marcha nueva capacidad de BLF y BGC

* ProBarranquilla busca inversionista en el extranjero

* Construcción está imparable

* Megaproyecto pretende recuperar centro histórico de Barranquilla

* Ahora Barranquilla exporta petróleo; negocio se abrió con la la llegada del buque liberiano SCF Neva

* Inversión hasta junio sumó US$59 millones

* CEA le sacó jugo a sus exportaciones

* Nueva Orleans: este puerto sí que se parece al de aquí

* Correval con inversiones en Barranquilla y Medellín

* Barranquilla busca inversión de los ‘call center’ en 6 ciudades de EU

* Call Centers: ventas superarán el billón de pesos

* Se abre posibilidad a misión comercial de empresarios de la región a la India

* Divercity abrirá sus puertas en Barranquilla en marzo de 2010

* Barranquilla genera de nuevo confianza a los inversionistas

* DuPont afianza su presencia en Barranquilla y Cartagena

* Proyectos de inversión en el Atlántico suman US$250 millones

* Firman acuerdo de inversión entre Colombia y la India

* Promocionan a Barranquilla en canales de Tv internacional

* Clínica del Country abrirá Zona Franca en Barranquilla

* Millonaria inversión de Aviatur en hoteles

* Votorantim espera luz verde para laminador de bandas en caliente en Colombia

* Planta de MARS en Colombia recibe certificación ISO 9001-2008

* 72 inversionistas les apuestan a 17 empresas

* 4 empresas más llegan a la Zona Franca La Cayena, en Juan Mina

* La Nueva Meca

* Barranquilla, entre las 10 mejores de América Latina

* Convocatoria para preselección de los aspirantes al Concurso Internacional Abierto de Anteproyecto de Puerta de Oro – Centro de Convenciones del Caribe

* Sol Meliá abrirá dos nuevos hoteles en Colombia y uno en Portugal

* Exportar es maletear

* En el 2010 llegan los megaproyectos

* Compañía UNE sella alianza con Promitel y sus operaciones llegarán a barranquilla

* Colombia buscará inversionistas del sector de las TIC en India

* Lenovo abrirá nueve tiendas antes de Junio

* Rosario Flórez en el Barranquijazz 2010

* Divercity, Juego de Grandes

* A finales de 2011, Barranquilla tendría Centro de Convenciones

* Cadena internacional Howard Johnson llega a Barranquilla

* Inició la construcción de la zona franca de salud en Puerto Colombia

* Este año, 13 empresas se han instalado en Barranquilla

* Alemana Hamburg Süd inició operaciones en Barranquilla

* Más parques industriales para Atlántico; ProBarranquilla hace anuncio de nuevas inversiones en el departamento

* La euforia de la inversión no se ha detenido en Barranquilla

* Atlántico contará con dos nuevos parques industriales

* ProBarranquilla: La Asamblea de la Nueva Era

* Amrop abre oficina en Barranquilla

* En servicio, ventanilla única de registro

* “Atlántico fue la ventana al mundo que encontró Acesco”

* Pricesmart entra al país por Barranquilla

* Invierten $122 mil millones en tres nuevos hoteles en Barranquilla

* Nuevo muelle de contenedores se construirá en Barranquilla

* Colombia suscribe con Francia e India acuerdos tributarios

* Nuevas rutas aéreas

* Garantizan mano de obra para montaje de ‘call centers’ en la ciudad

* México busca hacer crecer la inversión en Barranquilla

* Barranquilla, la cuarta en el mercado bursátil

* Inversión privada, imparable en Barranquilla

* En dos meses inician trabajos de la primera Marina que tendrá el Atlántico

* Inversión hotelera por $23.000 millones en Barranquilla

* Barranquilla es líder en gestión pública, según gerente del Banco Mundial

* Globos y curtiembres, lo que más está comprando Corea al Atlántico


¿Qué les parece ? Barranquilla es una ciudad pujante y seguirá ciudad un gran urbe industrial y comercial. En el futuro se consolidará aún más.

[CristianG]

Porsupuesto, nunca he negado que la ciudad se esta quedando sin industrias, señale que falta mejorar y de hecho abrir un nuevo espacio o una nueva zona industrial en la ciudad poniendo en freno la salida de importantes generadores de empleo formal, la Vía 40 sector donde están asentadas las grandes industrias ha quedado corto para el el crecimiento industrial de nuestra ciudad, es solo viajar de centro a las flores por esta via y darse cuenta la falta de espacio para seguir consolidando a Barranquilla como distrito industrial, de ahí parte el titulo que publico El Heraldo.

[jorge5r]

En realidad el articulo se refiere al peso industrial en la ciudad que cada ves es menos... Hoy en dia vemos una ciudad con un rumbo comercial y de servicios principalmente, antes se distinguía también por sus industrias, hoy en dia no.

las que menciona manba son principalmente de servicios y comerciales.

[Alfredo Cantello]

Tal vez solo hay en la ciudad unas 10 industrias, que podrian considerarse tipo industria pesada. Probarranquilla esta haciendo una promocion enorme para atraer mas industrias a la ciudad. Se supone que una sana politica de impuestos, que ofrezca mejores ventajas donde las nuevas industrias queden exemptas por un tiempo mayor a 5 años redundaria en un beneficio superior. No le concedo mucha importancia a la salida de Argos. Barranquilla ha perdido industrias y demas a manos de otras ciudades desde los años 50, 60 y 70. La industria textilera nacio aqui con Tejidos Obregon, termino en Medellin y Cali, los talleres de mantenimiento de Avianca, por el aeropuerto, se los llevaron a Bogota, esto si fue troya. En fin..no es nada nuevo, este "saqueo" industrial que le hacen a Barranquilla.

[CristianG]

^ ^ ^ Aun se puede actuar, eso es lo que quiero dar a entender.

Originally Posted by jorge5r

En realidad el articulo se refiere al peso industrial en la ciudad que cada ves es menos... Hoy en dia vemos una ciudad con un rumbo comercial y de servicios principalmente, antes se distinguía también por sus industrias, hoy en dia no.

las que menciona manba son principalmente de servicios y comerciales.

Exacto, mejor dicho ni pa' onde !

[manba]

Esta es la razón que dan las directivas de Argos:

En el norte, Argos desarrollará 700 hectáreas en proyectos urbanísticos.

Por Jorge Montaño

La empresa Argos anunció que dejar de producir cemento en la ciudad no es abandonar a Barranquilla, por el contrario, se fortalecerá la relación. Desde el 2011 se cierra la producción de clinker y solo queda la de molienda, empaque y despacho de este producto.

Su presidente José Alberto Vélez dice que “en ese sentido lo que buscamos es que nuestra presencia se ligue más al desarrollo de nuevos empleos por la generación de proyectos de infraestructura y de urbanismo, y a las respuestas sociales que podemos dar desde la gestión de la Fundación”.

“Nuestro compromiso con Barranquilla y su población es total. Queremos mantener y fortalecer nuestra presencia, siempre favoreciendo la sostenibilidad del negocio y de las personas que hacen parte de él.

Según Vélez, en el norte de la ciudad se tienen varias iniciativas de urbanismo. Argos cuenta con aproximadamente 700 hectáreas para urbanizar.

El directivo sostuvo que Barranquilla es una ciudad que sin lugar a dudas es privilegiada para el desarrollo de proyectos urbanos en los próximos 20 años, gracias a la extensión y amplitud de sus terrenos.

“Nuestra idea inicial para esta zona es la construcción de espacios educativos, comerciales y oficinas”, afirmó.

Dijo que el tema de desarrollo de extensas áreas para vivienda está contemplado junto con zonas verdes.

“Varias de estas adecuaciones serán donadas por Argos para que Barranquilla siga su desarrollo sostenible”, sostuvo el presidente de la empresa que ha decidido concentrar su producción de cemento en Sabanagrande y Cartagena.

Vélez sostiene que uno de los frentes que más “nos interesa desarrollar tanto en Barranquilla, como en otras zonas del país, es el uso de nuestro conocimiento para ofrecer mejores alternativas de vivienda y de desarrollo urbanístico”.

Afirmó que lo que hace Argos en la planta de la Vía 40 es un proceso de adaptación competitiva alineado con “nuestra estrategia de negocio a nivel global. Es la respuesta a una estrategia de negocio”.

El ex presidente de Caribe y también de Argos, Juan Manuel Ruiseco Vieira, señaló que no hay tal desindustrialización de la ciudad, solo es una transformación del negocio.

“Hay áreas donde empieza a ser más rentable otro tipo de actividad y la industria se puede ir retirando de las áreas urbanas. Eso sucede en todas partes”, afirmó el dirigente.

Para él “ese desplazamiento tiene una lógica porque sucede en otros sitios. En Medellín, la fábrica de Argos funcionó en todo el Centro, luego en la parte industrial de la ciudad, y hoy es la gran sede de Bancolombia. La empresa trasladó su actividad a otras regiones, fuera de los centros urbanos”.

Reconoce que es doloroso para los empleados que dejan de trabajar o son trasladados a otras sedes, pero es muy natural porque se ve en todas partes del mundo. “Las ciudades se tienen que transformar”, afirmó el empresario.

El ex presidente de Argos dijo que en Estados Unidos, las orillas de los ríos y muelles, que antes eran industriales, se han vuelto hoy sitios de turismo.

“Es el caso de Baltimore, donde lo mejor actualmente son las zonas donde antes estaban las fábricas, a la orilla del mar”, señaló Ruiseco Vieira.

[leonellbarco]

Yo no veo tan malo que esa gigantesca fabrica de contaminantes se vaya de Barranquilla. Lo único que lamento es que quede gente sin empleo.

Nueva York es una ciudad eminentemente de servicios y ahí la tienen, en el centro financiero mundial.

[Nando1978]

Originally Posted by leonellbarco

Yo no veo tan malo que esa gigantesca fabrica de contaminantes se vaya de Barranquilla. Lo único que lamento es que quede gente sin empleo.

Nueva York es una ciudad eminentemente de servicios y ahí la tienen, en el centro financiero mundial.

De acuerdo contigo, durante años, esa fabrica se encargo de contaminar toda la zona norte de la ciudad. Ojala que les cumplan a los trabajadores.

[jorge5r]

En todo caso lo malo es que cada ves se pierden mas cargos importantes en Barranquilla sin importar si son de industrias de servicio o produccion industrial... pero los cargos con salarios mas altos se encuentran en otras zonas, haciendo que muchos se vean obligados a irse de la ciudad buscando mejores ingresos y oportunidades.

[Nando1978]

Originally Posted by jorge5r

En todo caso lo malo es que cada ves se pierden mas cargos importantes en Barranquilla sin importar si son de industrias de servicio o produccion industrial... pero los cargos con salarios mas altos se encuentran en otras zonas, haciendo que muchos se vean obligados a irse de la ciudad buscando mejores ingresos y oportunidades.

Los buenos cargos, en el caso de Argos, ya se habían perdido hace muchos años. El manejo se hacia completamente desde Medellín. Recuerda que Paisa contrata Paisa. Los salarios en el interior del país siempre han sido más altos que los de acá.
Las autoridades y entidades como Probarranquilla tienen que trabajar para atraer nuevas inversiones. No podemos llorar por una empresa que se va, sino luchar para que lleguen muchas mas, por algo se están construyendo Zonas Francas en los alrededores de la ciudad y se vislumbran proyectos de gran envergadura.