[Budapest] TóPark complex

[HQ]

we're happy that you decided to post them, thanx!

[HQ]

A Párizsi utca névre keresztelt indító ütem házaiban – a szerkezetkész állapot elérése után – több hónapja megkezdődtek a befejező munkálatok, amelyek terv szerint haladnak a jövő év második negyedére előirányzott befejezésig. Az épületgépészeti munkálatok, valamint a vízellátás, a csatorna- és esővíz-elvezető rendszer jelentős része már elkészült. A légtechnikai és a sprinkler tűzoltórendszer szerelését ezzel párhuzamosan végzik.

A lapos tetők rétegrendjének kialakítása a végéhez közeledik – ez a lejtbetonozást, a víz- és hőszigetelést, a leterhelő kavicsréteg lefektetését foglalja magában. Folyik az erősáram szerelése is, jelenleg a kábeltálcák és egyéb kábeltartó szerkezetek szerelését végzik.

Elkezdődött az épületek körüli közművek kiépítése, elkészültek a közművezetékek és a védőcsövek, s ezzel párhuzamosan haladnak a föld- és a feltöltési munkák. Az első ütem építésének legközelebbi mérföldköve az M1-es fölött átívelő autópálya-csomópont átadása lesz, ez az ősszel várható. A mintegy kétmilliárd forintból létrejövő beruházás a Tópark saját finanszírozásából valósul meg. VG
http://www.vg.hu/vallalatok/ingatlan...epitese-327405

[venom6]

Három éve, 2007 nyarán jelentek meg az első hírek a törökbálinti tó partjára tervezett hatalmas ingatlanfejlesztésről. Nagyjából 140 hektáron épülnek irodák, lakások és kereskedelmi ingatlanok. Vagyis csak épülgetnek – a projekt ismerői és a munkákban korábban részt vevő vállalkozók szerint ugyanis az építkezés lelassult, embereket bocsátottak el, munkákat nem fizettek ki. A beruházó szerint minden rendben van, bár a válság miatt 2009 vége helyett valóban csak 2011 közepére fejezik be a munkák első fázisát.

"A kivitelezői és a tervezői oldalon lényegében leállt az építkezés" – mondta röviden egy ingatlanos, építőipari szakember a törökbálinti Tópark projekt ről. Egy a beruházásban egy ideig részt vett vállalkozó szerint "a teljes műszaki csapatot, mérnököket és tervezőket kirúgták, művezetőből csináltak építésvezetőt". A projekt egy másik korábbi résztvevője azt mondta, hogy a dolgozók egy részétől elvették az autókat, a céget egy kisebb irodába költöztették. Törökbálinton arról is beszélnek, hogy vannak olyan vállalkozók, akiket nem fizettek ki, és hogy a tópart rendbetételén, illetve a betontorzóként a tóra meredő félkész épületeken túl semmilyen eredménye nincs a három éve indult építkezésnek.

Nagy álmok az aranyháromszögben

A törökbálinti tó partja az ország egyik legértékesebb területe, mondják, bizonyára nem kevés elfogultsággal a helyiek. A területet aranyháromszögként is emlegetik: a településnek ezt az északnyugati, Biatorbággyal határos részét az M0-s, az M1-es és az M7-es autópályák veszik közre, továbbá itt vezet a Budapestet Béccsel összekötő 1-es vasútvonal. Itt kezdett bele még 2007-ben egy 180 hektáros ingatlanon egy 140 hektáros ingatlanfejlesztésbe a Walker and Williams Investment Group Hungary Zrt., amely akkori tervei szerint 2009 utolsó negyedévében adták volna át az első épületeket.

A tervekben irodaházak, lakóparkok és üzlethelyiségek építése mellett nagyszabású infrastrukturális fejlesztések szerepelnek. Saját vasúti megálló, az úgynevezett budai intermodális tömegközlekedési központ, belső buszhálózat, közvetlen autóbuszjárat Ferihegyre és a Déli pályaudvarra és helikopterleszálló is szerepel a Tóparkot bemutató térképen. Ígérik sportpályák, múzeum, bölcsőde, óvoda, de még templom építését is, bár a honlapon lévő információkból nem mindig derül ki, hogy mi mikorra készül el, mi mikortól lesz használható.

A beruházó szerint a projekt különlegessége a Budapest és környéke legnagyobbjaként számon tartott tó, amit egy sétány és futópálya, valamint egy kerékpárút fog övezni, a közvetlen környezetében pedig rendezett, gyönyörű parkok biztosítják a kikapcsolódási lehetőséget. A 140 hektáros fejlesztés építési költsége 1,2 milliárd euró, a teljes beruházási költség ennek duplájára, 2,4 milliárd euróra rúg.

Folytatás itt:
http://index.hu/gazdasag/magyar/2010.../topark_beton/

[HQ]

[Bazsi91]

Nekem tetszik ez a projekt.Igazán nagyvárosias fejlesztés és nem mindegy milyen Bp perem része.Rontani nem fogja.

[Qtya]

Tegnap a csomópontnál dolgoztak serényen...

[HQ]

Zaha Hadid tervezne egy muzeumépuletet a topark mellé?
http://ingatlan.net/magazin/2010/11/...-fotomuzeumot/

[tesseract]

Originally Posted by HQ

Zaha Hadid tervezne egy muzeumépuletet a topark mellé?

a gondolat szép és támogatandó, én lennék a legboldogabb ha lenne belőle valami. azonban több okom is van, hogy kételkedjek.

- már az első ütem is kínkeservvel halad, pedig ez még elvileg a projekt expliciten profitorientált részéhez tartozik
- jól hangzik az az érv, hogy a 350 milliárdos projektköltségvetéshez mérve ez a 3-5 milliárd p.füst, de egy befektető soha sem viszonyszámokban mér, hanem összegekben, a többmilliós megtakarításokat is sok-sok helyen lefaragott tízezrekkel valósítják meg.
- a magyar fotográfiának vannak világhírű alakjai, azonban ez a tárlat össze sem mérhető egy Guggenheim gyűjteménnyel. egy jó épület pedig önmagában még nem visz el egy múzeumot.
- az emblematikus épületek legfőbb ismérve a tökéletes telepítés, amiről nekem nem az M7-M1-M0 háromszög finoman fogalmazva cifra épített környezeti miliője ugrik be elsőre
- a Tópark építészeti iránya, és Zaha Hadid munkássága között antagonisztikus ellentét húzodik

Mindezek ellenére kíváncsian várom a fejleményeket. Amennyiben úgy alakul, hogy megsem lesz igazam, örömmel fogom a tévedésemet beismerni.

[RKC]

viszont az utolsó mondatan látok logikát, hiszen ha tényleg egy városrészt építenek és nem csak hangzatos név (mint pl a milleneum towers) akkor kell oda tényleg mindenféle dolog, múzeum sem árt. a hely tényleg érdekes, de végül is eddig kecskeméten volt, szóval így több látogatója lesz gondolom. de hogy végül tényleg hadid tervezné azt kétlem. pont arra a részre nincs szükség tulajdonképp.

[Windblower]

A mai időjárás ideális körülményeket teremtett a Tóváros felkereséséhez. A környezet gyönyörű, az autót - helyesen! - le kell tenni. A törökbálinti parkolótól gyalog kb. fél óra alatt (fényképezésre fordított idő függvényében) lehet az építkezésig eljutni. Aki még nem járt arra, ne hagyja ki, persze hófúvásban nem ekkora élmény.

Gyalogos/kerékpáros sétány


Techno park a túlparton


A betonkolosszus


Elkészült lehajtó az M1-ről


Park és lámpák


Beton, beton, beton (tudom, ferde a kép)


...és még beton


Látkép Budakeszi irányában


Betonudvar


Visszatekintve


A vasút ott van... kb 850 méterre (Törökbálint állomás)


Kis öböl


A képek nem adnak választ a korábban e topicban feltett kérdésekre, egy biztos, a Kopaszi-gáthoz hasonlóan kultúrált, óriási parkfelület + a kristálytiszta tó, + a gondozott környezet = sok-sok látogató (a képeken azért nem láthatók, mert igyekeztem nem az embereket fényképezni). És a gondozást nem veszik félvállról, egy kb. 20 fős brigád nyírta a füvet és lombszívózta a lehullott lombot. Ha csak ennyi lenne, már akkor is megérte, mert a mostani állapotot össze sem lehet hasonlítani a 4-5 évvel ezelőttivel.

[mnak2]

kár hogy az épületek ízléstelenek lesznek

[HQ]

Miért lennének izléstelenek? Nincs veluk semmi baj. Csak fejezzék be oket, ne maradjon torzo.

[tony64]

Originally Posted by mnak2

kár hogy az épületek ízléstelenek lesznek

osztom a nézetedet

[Fron]

Ennyi volt: Befagyott a finanszírozás

[tony64]

Még mindig jobb lett volna, ha az alapok ásásánál jönnek rá, hogy soha sem fog teljesen megépülni...
Szellemkastély marad?

[gramercy]

van isten

csak a falanszter igy is megmarad

[Vikusz]

Originally Posted by gramercy

van isten

csak a falanszter igy is megmarad

Hát inkább már az,hogy nincs Isten.. Mert lefestve,készen csak jobban néztek volna ki,és valamennyit profitáltunk is volna belőle,ha ott létrejön egy dolgozókkal teli irodakomplexum,bevásárló komlplexum.Ahol végül is üres ingatlanok helyett egy élettel teli központ.
Így talán tíz,húsz,akár harminc évig is ott fognak üresen állni azok a házak..

[Bazsi91]

Márpedig kellenek az ilyen beruházások a külső részeken,hogy valamilyen városi érzést is keltsen amikor megérkezünk a fővárosba.Ne csak tanyákkal legyen körbevéve.

[gramercy]

Originally Posted by Bazsi91

Márpedig kellenek az ilyen beruházások a külső részeken,hogy valamilyen városi érzést is keltsen amikor megérkezünk a fővárosba.Ne csak tanyákkal legyen körbevéve.

ez aztan a szempont

nekem az eszmeletlen suruseggel van a bajom, ez kb. kowloon walled city (lett volna)

[gramercy]

Originally Posted by Vikusz

Így talán tíz,húsz,akár harminc évig is ott fognak üresen állni azok a házak..

nah, be fogjak azt fejezni, csak most valakinek le kell nyelnie a veszteseget