search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Юг и Северный Кавказ > Краснодарский край > Сочи



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 209 votes, 4.94 average.
Old February 2nd, 2009, 01:16 AM   #41
rusgeren
Rusgeren
 
rusgeren's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Prochladnyj-Oldenburg
Posts: 38
Likes (Received): 8

мост какой то кривой
rusgeren no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 2nd, 2009, 02:21 PM   #42
dsmile
Registered User
 
dsmile's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Rostov-on-Don
Posts: 187
Likes (Received): 4

В борьбе РЖД с Базовым Элементом за грузопотоки будущей Олимипиады в Сочи наступил новый этап. Пока на рельсу впереди Якунин. Но у Дерипаски козырь - порт. Не смотря на все экологические претензии и проблемы , не смотря на очевидную бесперспективность порта после 2014г и отсутствие возможности дешево перепрофилировать порт в будущем , проект готов, техника вышла - работы начались.

Наши коллеги из Экологической вахты по Северному Кавказу прислали нам свежие фотографии - со стройки. На стенде видны и заказчики и проектировщики.

Изучайте - перед вами новый порт! Будущее великой, но к сожалению бестолково устроенной страны!










dsmile no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2009, 11:46 PM   #43
Gamma-Hamster
BANNED
 
Join Date: Dec 2006
Location: Moscow
Posts: 1,891
Likes (Received): 85

Quote:
Originally Posted by dsmile View Post
Изучайте - перед вами новый порт! Будущее великой, но к сожалению бестолково устроенной страны!
Отставить гундёж! Нужен порт или нет там раберутся без вас.
Gamma-Hamster no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2009, 04:04 PM   #44
dsmile
Registered User
 
dsmile's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Rostov-on-Don
Posts: 187
Likes (Received): 4

Карта Сочи с проектом дублера Курортного проспекта и объездной
dsmile no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2009, 07:10 PM   #45
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,674
Likes (Received): 6652

16.03.2009 - Строительство совмещенной автомобильной и железнодорожной трассы от Адлера до нижней станции горнолыжного курорта «Роза Хутор» в Сочи

ОАО «УСК Мост» ведет подготовительные работы по сооружению совмещенной автомобильной и железнодорожной трассы от Адлера до нижней станции горнолыжного курорта «Роза Хутор».

Автомагистраль и железнодорожный путь пройдут по берегам реки Мзымта, параллельно уже существующей автомобильной дороге. Длина трассы – 48 км, 27 из них приходится на тоннели. Планируется сооружение шести железнодорожных и трех автомобильных тоннелей, протяженность самый длинного из которых – более 4 км.

Сейчас ведутся работы по возведению временных мостов через реку Мзымту, строятся вахтовые поселки, готовятся производственные площадки. Главная задача на сегодняшний момент – наладить бесперебойное снабжение строительных площадок.
http://www.skmost.ru/press/news/2009/03/16/news_79.html



















http://skmost.ru/press/foto/2009/03/16/foto_56.html
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2009, 09:38 PM   #46
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,731
Likes (Received): 1818

Трасса Адлер—Красная Поляна: земляные работы на южных порталах тоннелей





golov no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2009, 10:06 PM   #47
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,731
Likes (Received): 1818

Первые два технических моста для строительства совмещенной дороги Адлер – нижняя станция горнолыжного курорта «Роза Хутор» уже готовы
Quote:
ОАО «УСК МОСТ» завершило строительство двух временных мостов через реку Мзымту. Мосты будут использованы в качестве подъездных путей для доставки стройматериалов и техники при строительстве совмещенной дороги от Адлера до нижней станции горнолыжного курорта «Роза Хутор».

Один из мостов расположен в районе села Молдовки. Его длина – более 300 метров. Другой находится недалеко от поселка Казачий Брод. Его протяженность составляет около 100 метров. Грузоподъемность искусственных сооружений позволяет обеспечить беспрепятственный проезд самой тяжелой техники.

Временные мосты являются сборно-разборными и будут использованы только во время строительства олимпийской трассы. По окончании работ оба моста планируется демонтировать.
http://www.skmost.ru/press/news/2009/04/14/news_86.html

golov no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 01:26 AM   #48
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,731
Likes (Received): 1818

Компания «НИПИ «ИнжГео» выиграла конкурс на проектирование автомобильных дорог в Имеретинской низменности
Quote:
По итогам заседания конкурсной комиссии по отбору исполнителей работ (услуг), связанных с проектированием олимпийских объектов по лоту №39 «Автомобильные дороги в Имеретинской низменности», была выбрана компания «НИПИ «ИнжГео».

Всего на конкурс были подано шесть заявок от компаний из Москвы, Омска, Воронежа, Волгограда и Краснодара.

По итогам квалификационного и конкурсного отборов, членами конкурсной комиссии было принято решение о заключении договора на выполнение проектно-изыскательских работ с ЗАО «НИПИ «ИнжГео».
http://www.sc-olympstroy.ru/ru/press...id_20=965&p=67
golov no está en línea   Reply With Quote
Old May 1st, 2009, 01:36 AM   #49
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,674
Likes (Received): 6652



__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old May 1st, 2009, 11:46 AM   #50
Nneznajka
Real Estate Broker
 
Nneznajka's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Riga & Jurmala
Posts: 2,909
Likes (Received): 772

До 160 км.ч че так мало ? Обычный , новый поезд ...

тунель в 4 км ... чета мне мало верится, что они со всем этим справятся ...
Nneznajka no está en línea   Reply With Quote
Old May 1st, 2009, 06:00 PM   #51
coth
pride leader
 
coth's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Location: Moscow
Posts: 21,587
Likes (Received): 6766

я не знаю пригородных поездов быстрее 160кмч.

и чего такого в 4км? таких тоннелей куча в россии
__________________
coth no está en línea   Reply With Quote
Old May 22nd, 2009, 07:26 PM   #52
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,731
Likes (Received): 1818

Строительство объектов инфраструктуры









golov no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2009, 02:46 PM   #53
Mikola Krevedko
Registered User
 
Mikola Krevedko's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Зеленоград
Posts: 294
Likes (Received): 720

golov, спасибо за фотки!
Как я понимаю, на первой второй и третьей - строительство объездной. Вы не в курсе, какие конкретно участки там изображены? И вообще интересно, как продвигаются работы на объекте.
Mikola Krevedko no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2009, 03:22 PM   #54
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,731
Likes (Received): 1818

Я бы с удовольствием рассказал больше, но фотографии не мои Они были выложены просто как "Стройка в Сочи" на http://sochi2014.com/sch_photogallery_ru#gal87156

Это действительно строительство объездной дороги, но трудно определить какие именно участки. На maps.yandex.ru хорошо видны некоторые строящиеся участки (правда фотки уже старые)

Прошу на "ты"
golov no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2009, 03:50 PM   #55
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,731
Likes (Received): 1818

23.05.2009, Строительная компания «МОСТ»: Тоннелепроходческий комплекс доставлен в Сочи







http://www.skmost.ru/press/foto/2009/05/23/foto_62.html
golov no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2009, 03:55 PM   #56
AlexSZ
Registered User
 
AlexSZ's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Omsk/SPb/Krasnodar
Posts: 942
Likes (Received): 188

А на двух последних, я так понимаю, новый порт в Имеретинской долине. (это я про пост #566)
AlexSZ no está en línea   Reply With Quote
Old May 26th, 2009, 10:30 AM   #57
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,674
Likes (Received): 6652

Quote:
Originally Posted by golov View Post
23.05.2009, Строительная компания «МОСТ»: Тоннелепроходческий комплекс доставлен в Сочи
Текст к фоткам:

26.05.2009 - В Сочи завершается монтаж тоннелепроходческого комплекса «Lovat».

Завершается монтаж тоннелепроходческого комплекса «Lovat», который будет использован на строительстве совмещенной авто- и железной дороги Адлер–горноклиматический курорт «Роза Хутор». «УСК МОСТ» намерено приступить к строительству первого тоннельного комплекса уже через неделю.

«Механический крот» способен преодолевать до 300 метров горной породы в месяц. На сегодняшний день это самая совершенная и надежная система быстрого бурения. Внешне комплекс напоминается большую металлическую колбу, начиненную аппаратурой.

Тоннелепроходческий щит, который будет работать на строительстве олимпийской дороги, весит около 200 тонн. До недавнего времени он находился в Новосибирске, где его использовали для прокладывания линий метро.

Чтобы перевезти щит в Сочи, потребовалось несколько рейсов грузового самолета «Руслан». Аппарат пришлось разобрать на части, потому что целиком перевезти огромный комплекс никаким видом транспорта невозможно. Последний рейс, доставивший ротор и подшипник, совершил посадку в аэропорту Сочи 16 мая.

Сейчас все оборудование сосредоточено у южного портала тоннеля номер один. Именно здесь начнется горное путешествие супермощного «крота». С его помощью «УСК МОСТ» планирует начать строительство первого из трех тоннельных комплексов совмещенной авто- и железной дороги Адлер–Красная Поляна. Длина тоннелей на этом участке будет около двух с половиной тысяч метров.

Всего за несколько лет, оставшихся до Олимпиады, компании предстоит построить около 15 километров подземных линий. Общая протяженность олимпийской трассы составит почти 50 километров.

В настоящее время специалисты заканчивают сборку и монтаж комплекса. Уже готов бетонный канал, по которому «Lovat» приблизится к месту проходки. Пробный запуск планируется осуществить к конце мая. Основной этап прокладывания тоннелей «УСК МОСТ» планирует начать в июне.

http://www.skmost.ru/press/news/2009/05/26/news_94.html
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old May 26th, 2009, 10:32 AM   #58
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,674
Likes (Received): 6652

И еще статья на сайте LOVAT:

The Sochi Project

On March 11, 2009 a super-cargo aircraft AN-124 “Ruslan” delivered 94
tons of equipment to the international airport of Sochi in the south of
Russia. The cargo consisted of a 5.9 meter diameter LOVAT RME232SE
tunnel boring machine manufactured by Lovat , owned and operated by the
largest Russian tunneling contractor OAO “Bamtonnelstroy” located in the city of
Krasnoyarsk.
This remarkable delivery started a comprehensive program involving several
tunnel boring machines, which will be used to build a number of tunnels from
Adler, a town on the sea coast near Sochi in Russia, to the sites of the 2014
Winter Olympic Games located higher in the mountains. These tunnels are a
significant part of infrastructure being built on the order of the Russian Federal
Railways (RZD). These tunnels will grant visitors and participants access to the
Olympic Games.
A total of five LOVAT TBMs will be mining three service tunnels and two railway
tunnels, a combined total length of 16.4 km for this notable project:
• The LOVAT RME232SE (5.9m) currently in Sochi will start mining in summer of 2009 after it is equipped with
a new LOVAT Rock Cuttinghead.
Tunnel length – 2,400 meters
• The LOVAT RMP167SE (4.3m) was manufactured for OAO “Bamtonnelstroy” in 2008 and is planned to be
delivered to Sochi from Krasnoyarsk shortly.
Tunnel length – 2,800 meters
• The 6.2 meter Double Shield TBM will arrive in Novorossiysk in early June after refurbishment is completed.
Tunnel length – 4,200 meters
All three TBMs are anticipated to start mining in July 2009.
• The 10 meter Double Shield will join the above three machines late summer 2009 as well.
Tunnel length – 4,200 meters
• A new Lovat RMP419SE (10.6m) is currently being manufactured in LOVAT’s Toronto, Canada facilities and
is scheduled to be completed in January 2010. Excavation is anticipated to commence in June 2010.
Tunnel length – 2,800 meters
LOVAT will provide ongoing technical assistance and spare parts support to all TBMs for the duration of the
project.

http://www.lovat.com/pdfs_powerpoint...hi_Project.pdf
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old May 27th, 2009, 08:41 PM   #59
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,731
Likes (Received): 1818





golov no está en línea   Reply With Quote
Old May 28th, 2009, 06:41 AM   #60
boltilos
Registered User
 
boltilos's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Ekaterinburg
Posts: 742
Likes (Received): 858

круть! ) спасибо всем, кто выкладывает фотки в этой ветке! )
boltilos no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
sochi

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:29 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu