Irregularidades y Problemas | Área Metropolitana de Anzoátegui

[nord_musician]

Este tema es especificamente para exponer las irregularidades urbanisticas y los probelmas de nuestra ciudad(Guanta, Puerto La Cruz, Lechería y Barcelona), ya sea desde rupturas en las aceras (anqueta, vereda o andén, como quieran llamarlo) hasta postes con luces apagadas/dañadas y malas decisiones urbanisticas.

Por ejemplo: ves algo y dices "que feo, que mal, OH NO! eso no deberia ser asi o estar ahi". Publica eso en este tema

Espero que todos losforistas del A.M. de Anzoátegui participen en este tema.

P.d. Sería de mejor utilidad postear fotos de aquella irregularidad/problema que observen y quieran presentar

¡Manos a la obra!

[Marc05]

Suerte con esta iniciativa, nord_musician! Me imagino que servira para recoger informacion que despues pueda utilizar tu ONG, no es asi?

Exitos!

[orienterumbero]

comienzo por felicitarte excelente thread, y asi es como dice el amigo Marco05 esto nos ayudara con lo de la Ong para ver en que podemos trabajr para mejorar esta Am.

Algo que siempre he visto muy mal, es como la avenida mas importante de la ciudad tiene partes a oscuras:S Avenida intercomunal...! el puente monagas sin barandas, los grafiiteros descontrolados por toda la ciudad:S, la avenida costanera a oscuras, un poste que esta a punto de caerse en la avenida country club y tiene tiempo asi... (creo que esto debe ser una de las priemras cosas por la q debamos luchar en la Ong).

[nord_musician]

Originally Posted by Marc05

Suerte con esta iniciativa, nord_musician! Me imagino que servira para recoger informacion que despues pueda utilizar tu ONG, no es asi?

Exitos!

Muchas gracias y pues exactamente! Tienes razon (:

Originally Posted by orienterumbero

comienzo por felicitarte excelente thread, y asi es como dice el amigo Marco05 esto nos ayudara con lo de la Ong para ver en que podemos trabajr para mejorar esta Am.

Algo que siempre he visto muy mal, es como la avenida mas importante de la ciudad tiene partes a oscuras:S Avenida intercomunal...! el puente monagas sin barandas, los grafiiteros descontrolados por toda la ciudad:S, la avenida costanera a oscuras, un poste que esta a punto de caerse en la avenida country club y tiene tiempo asi... (creo que esto debe ser una de las priemras cosas por la q debamos luchar en la Ong).

Gracias gracias

Debo reconocer que no me habia dado cuenta de esos detalles en la avenida alterna y la costanera

[orienterumbero]

Hoy me dio mucha indignacion ver como atracaban en un bus a un estudiante, un tipo que se sento a su lado como si nada y le pidio todo, nadie se dio cuenta porque el tipo lo hizo discretamente, yo si por que estaba levantado pero no dije nada xq la agarran con uno despues.

Y esto pasa xq no hay un punto policial donde mas se necesita, aplaudo los otros puntos policiales que hay lo largo de la intercomunal, pero en el lugar donde mas se necesita en molorca que es donde queda un barrio y hay terrenos desolados, no lo hay:S no es justo.

Esto debe ser una de las primeras cosas por la que se mueva la Ong la creacion de punto policial en molorca en la avenida intercomunal y que sea activo y revise los buses.

[nord_musician]

Originally Posted by orienterumbero

Hoy me dio mucha indignacion ver como atracaban en un bus a un estudiante, un tipo que se sento a su lado como si nada y le pidio todo, nadie se dio cuenta porque el tipo lo hizo discretamente, yo si por que estaba levantado pero no dije nada xq la agarran con uno despues.

Y esto pasa xq no hay un punto policial donde mas se necesita, aplaudo los otros puntos policiales que hay lo largo de la intercomunal, pero en el lugar donde mas se necesita en molorca que es donde queda un barrio y hay terrenos desolados, no lo hay:S no es justo.

Esto debe ser una de las primeras cosas por la que se mueva la Ong la creacion de punto policial en molorca en la avenida intercomunal y que sea activo y revise los buses.

Yo creo que seria mejor que dentro le bus siempre este un funcionario de la policia o milicia y no uniformado para que los malandros no se den cuenta

[orienterumbero]

si es mucho mejor. pero no creo que halla la cantidad suficiente de policias amigo para hacer eso...

[nord_musician]

Originally Posted by orienterumbero

si es mucho mejor. pero no creo que halla la cantidad suficiente de policias amigo para hacer eso...

De pana! Por cierto no has pillado como quedo el muro que tumbaron en e pase colon? Aun no lo reponen, da lastima algo que habia quedado tan bien lo destruyeran.. se que fue necesario pero aun asi.

[orienterumbero]

Informe ambiental revela que sistema de drenajes de zona norte es crítico

La Fundación Armonía Global evaluó las condiciones de cada municipio y los resultados serán presentados a las autoridades. La ONU recomendó que las comunidades se integren




BARCELONA.- El informe anual de la situación ambiental del estado Anzoátegui presentado por la Fundación Armonía Global, reveló que el punto neurálgico de la zona metropolitana son los drenajes.

Elsy Mata, presidenta de la organización, informó que el resultado de la evaluación de los municipios de la zona norte (Bolívar, Sotillo, Guanta y Urbaneja), así como Píritu y Puerto Píritu, será entregado a las autoridades.

La Fundación está adscrita al programa de la Organización de Naciones Unidas para América Latina, cuya recomendación es que las comunidades deben unirse en una red socio-ambiental.

Evaluación
Mata indicó que en Guanta detectaron contaminación del aire por la actividad de la cementera. En Sotillo, se determinó que la concentración de acidez en la zona alta provoca los deslaves cuando llueve, y esta es la causa de que 2.000 familias vivan en condiciones de riesgo. Con respecto a Barcelona, destacó la incapacidad de las autoridades para recuperar el río Neverí, y en Lechería, el informe determinó que no se ha controlado la erosión del cerro El Morro y persiste la contaminación de los canales de lluvia al igual que en el resto de los municipios.

Alejandro Aguilera, jefe de Fiscalización de obras de Urbaneja, admitió que todas las aguas servidas y de lluvia se depositan en Lechería porque es la que tiene la cota más baja de la conurbación. Además, las estaciones de rebombeo fallan cuando no hay electricidad y eso genera que las cloacas se desborden.


http://www.eltiempo.com.ve/noticias/....asp?id=202036

[nord_musician]

Originally Posted by orienterumbero

En Sotillo, se determinó que la concentración de acidez en la zona alta provoca los deslaves cuando llueve, y esta es la causa de que 2.000 familias vivan en condiciones de riesgo.


http://www.eltiempo.com.ve/noticias/....asp?id=202036

Hay gente que aun no se da centa de que hay que mudar la refineria a Jose u otro lado pero alejado de centros densamente poblados

[nikoxve]

Originally Posted by nord_musician

Hay gente que aun no se da centa de que hay que mudar la refineria a Jose u otro lado pero alejado de centros densamente poblados

El problema se origina debido a que en el momento de la construcción de dicha refinería no había población cercana significativa, pero hubo un crecimiento desordenado en los alrededores en el que no se midieron las consecuencias.

Ojalá algún día la muden, pero sabemos que es difícil, es más en el supuesto Proyecto de Conversión Profunda si algún día lo ejecutan debería de replantearse todo y hacerla en otro sitio alejado, ya que prácticamente dicho proyecto contempla una actualización a un nivel tal que prácticamente se puede decir que se tumbaría lo que está hecho y volverlo hacer, así que sería una grandiosa oportunidad.

[Marc05]

Originally Posted by nord_musician

Yo creo que seria mejor que dentro le bus siempre este un funcionario de la policia o milicia y no uniformado para que los malandros no se den cuenta

Originally Posted by orienterumbero

si es mucho mejor. pero no creo que halla la cantidad suficiente de policias amigo para hacer eso...

Podrian instalar camaras de seguridad dentro los buses, asi por lo menos se puede identificar a los ladrones. Tambien podrian instalar radios que le permitan a los choferes contactarse directamente con la policia...claro que todo esto requiere mucha inversion en logistica y equipos pero vale la pena.

[Marc05]

Voy a ver si logro algun contacto con esa ONG para ver si nos puede facilitar el informe y sacar conclusiones mas concretas con respecto a las fuentes de contaminacion de la zona.



Por mientras le dejo el blog de la ONG.

http://fundacionarmoniaglobal.blogspot.com/

[shokosato]

Uno de los principales problemas de esta ciudad es el deficiente sistema de recoleccion de las aguas de escorrentia y las aguas residuales..tengo entendido que muchos de los caños desembocan a los canales o directamente al mar.
Me encantaria ver las 4 alcaldias unidas llevando a cabo un proyecto de desarrollo urbanistico de toda el area metropolitana.

[Marc05]

Lamentablemente, eso es un problema que comparten casi todas las ciudades del pais.

[orienterumbero]

grax amigo por el link y tu apoyo...

[Marc05]

De nada! Cada uno debe poner su granito de arena.

Justo hace unos minutos mande un correo a la ONG...ojala nos respondan.

De igual forma tienen telefonos, esa seria la otra manera para contactarlos...pero en ese caso creo que se encargarian ustedes. Se me haria un poco dificil llamarlos desde Buenos Aires.

[nord_musician]

Originally Posted by Marc05

De nada! Cada uno debe poner su granito de arena.

Justo hace unos minutos mande un correo a la ONG...ojala nos respondan.

De igual forma tienen telefonos, esa seria la otra manera para contactarlos...pero en ese caso creo que se encargarian ustedes. Se me haria un poco dificil llamarlos desde Buenos Aires.

Muchas gracias, en cuanto pueda los contacto

[orienterumbero]

Cianz propone ampliar cinco ejes viales para reducir tráfico

El Centro de Ingenieros del estado finalizó el primer bloque de foros Pensar en Anzoátegui. En el último encuentro, especialistas expusieron un diagnóstico del tránsito automotor en el área metropolitana, y presentaron soluciones en materia de ordenamiento utilizando las avenidas Intercomunal, Municipal, vía Alterna y Costanera


Lechería.- El tráfico y tránsito en la zona norte del estado fueron objetos de análisis por parte del Centro de Ingenieros del estado (Cianz) en el foro Pensar en Anzoátegui. Los especialistas presentaron soluciones ante el evidente colapso vial del eje metropolitano.

Las propuestas las realizó el arquitecto Mauro Ranghi, quien asegura que es importante desocupar las vías arteriales y conectoras, y utilizar correctamente las expresas.

El profesional dijo que para buscar una solución a los problemas de circulación vehicular actual - y en el futuro- en los municipios Sotillo, Guanta, Bolívar y Urbaneja, es necesario trabajar en cinco ejes estructurantes.

El primero es la construcción de la autopista, es decir, la troncal 9, pero desviada, hacia Cumaná, para que recoja el tráfico externo, en especial de carga pesada.

Ranghi indicó que la segunda propuesta consiste en la culminación de la avenida Fabricio Ojeda (Costanera).

La arteria formaría un círculo vial: pasaría por Santa Rosa -ganándole espacio al mar- hasta la plaza Bolívar de Lechería. El recorrido continuaría por el bulevar de playa Lido, avenida Américo Vespucio y se abriría el paso por la Marina para llegar hasta Puerto La Cruz, y conectaría El Paraíso, Paseo Colón y Redoma de Guaraguao, y de allí a Guanta y al estado Sucre.

El tercer eje (este-oeste) inicia en un distribuidor que estaría ubicado en la parte alta de Sotillo, pasando por la refinería, y que se conectará con la calle Montes, La Caraqueña, Pozuelos, avenida Universidad y vía Alterna (Argimiro Gabaldón).

El cuarto tramo inicia en la redoma de Los Pájaros, llegando a la vía Alterna por el distribuidor La Victoria, y enlazando en Molorca con el elevado que está proyectado en el lugar, y lleva hasta El Paraíso, Paseo Colón, Guaraguao y Guanta.

El profesional dijo que Barcelona es la ciudad de la zona norte, con mayor movilidad interna, y por ello, propone último punto que partiría de La Costanera, sigue por una vía que empalmará al Crucero de Lechería, de allí al Polígono de tiro, vía Alterna, zona industriales (Los Montones y Mesones) hasta la salida de la metrópolis, tanto para el oeste como para el centro sur del estado Anzoátegui.

Concluyó el representante del Cianz que muchas de estas posibilidades se encuentran en ejecución, otros requieren iniciarse y Petróleos de Venezuela (Pdvsa) lleva el control de algunos de esos proyectos.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Inttt) ha determinado que el codo articular necesario para liberar la Intercomunal Andrés Bello se encuentra en el Crucero de Lechería, y de ahí la importancia de concluir la construcción del distribuidor que ejecuta la Corporación de Vialidad e Infraestructura del estado Anzoátegui (Covinea).

Oficial
En la primera etapa de edificación del empalme elevado de Plaza Mayor, la Gobernación ha invertido Bs.F 11.760.000. Según, el primer mandatario regional, Tarek William Saab, había reportado un avance en la ejecución de esta obra cercano al 70%.

Hasta el momento se ha realizado la construcción de un cajón de concreto, y está proyectada una segunda fase, donde se prevé realizar la remoción del puente de metal que permite el paso en la avenida Fraternidad (Polígono de tiro), y así comenzar a trabajar en el levantamiento final de la infraestructura vial.


http://www.eltiempo.com.ve/noticias/....asp?id=202312

[nord_musician]

Sorry orienterumnbero pero yo creo que eso va en noticias de la regon oriental, creo...

Por cierto cada vez que me vengo de la uni y antes de makro hay un agua empozada todos los dias! y baja practicamente desde la avenida universidad creo que es