Monotrilho de Manaus [Thread Oficial] - Page 28

thiagosanchez · October 16th, 2011, 05:10 AM

Contrato do Monotrilho aguarda resultado de auditoria

Seinf aguarda a conclusão de auditoria realizada nos projetos da obra e na documentação das empresas que compõem o consórcio
Manaus, 15 de Outubro de 2011
MÔNICA PRESTES

A complexidade da obra e os altos investimentos na implantação seriam os motivos para ‘tanto cuidado’

A complexidade da obra e os altos investimentos na implantação seriam os motivos para ‘tanto cuidado’ (Bruno Kelly)

Passados mais de dois meses após o fim do processo licitatório vencido pelo Consórcio Monotrilho Manaus para a construção do monotrilho na capital amazonense, a assinatura do contrato entre o Governo do Estado e as empresas ainda não aconteceu porque a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinf) aguarda a conclusão de uma auditoria que está sendo realizada tanto nos projetos da obra quanto na documentação das empresas que compõem o consórcio.

Sem a assinatura do contrato, não há a expedição da ordem de serviço nem o início das obras que, segundo o Ministério das Cidades, devem começar até o mês de dezembro. Os projetos e toda a documentação das empresas estão sendo analisados por uma empresa internacional de auditoria, que só deve apresentar o relatório aprovando ou reprovando o “negócio” no dia 25 de outubro, segundo informou a titular da Seinf, Waldívia Alencar.

“É uma questão de segurança jurídica do contrato. Não vou assinar um contrato sem a convicção de que todas as peças jurídicas estejam de acordo com a legislação”, justificou ela.

De acordo com a secretária, a magnitude e complexidade da obra e os altos investimentos envolvidos na implantação do monotrilho em Manaus são os motivos para “tanto cuidado” com a assinatura do contrato e a aprovação do projeto por parte do Governo do Estado. “São muitos detalhes. Para se ter uma ideia, são 12 volumes com mais de 300 páginas cada um”, disse Waldívia Alencar.

Sem Respostas

Após a entrega do relatório com a recomendação dos auditores, o material deve ser encaminhado ao governador Omar Aziz, que decidirá pela assinatura - ou não - do contrato.

A Seinf não soube informar o nome da empresa internacional contratada para a auditoria. O valor do contrato para o serviço também não foi divulgado até o fechamento desta edição.

O consórcio Monotrilho Manaus também foi procurado, sem sucesso. Em entrevistas concedidas anteriormente, os empresários ressaltaram a urgência que tinham em assinar o contrato e iniciar as obras para garantir a entrega da primeira etapa a tempo para a Copa de 2014. Segundo eles, as obras devem ser iniciadas até dezembro para não prejudicar o cronograma de entrega nem aumentar os custos do empreendimento.

A previsão do Consórcio Monotrilho Manaus é que as obras do primeiro trecho do trem suspenso - saindo Centro da cidade até a Arena Amazônia - sejam iniciadas ainda em dezembro deste ano, com a conclusão prevista para 2014.

http://acritica.uol.com.br/manaus/am...572942949.html

Fabrício Simões · October 19th, 2011, 04:21 AM

Manaus: mobilidade urbana ainda não saiu do papel

A capital do Amazonas assiste ao crescimento de sua população e dobra sua frota de veículos
O Portal 2014 publica uma série de reportagens do site Mobilize Brasil sobre a situação da mobilidade urbana sustentável em 13 capitais do país. Nesta segunda, destaque para a capital do Amazonas

Com quase dois milhões de habitantes, um crescimento populacional de 28,1% nos últimos dez anos (censo 2010, IBGE), Manaus viu sua frota de veículos dobrar em apenas um ano, segundo dados do Detran-AM, que todos os meses emplaca 200 novos carros.

Como em outros grandes centros, os manauaras são obrigados a sair cada dia mais cedo de casa para não chegar atrasados aos compromissos por causa dos congestionamentos das vias principais da cidade.

“A economia de Manaus se mantém estável há seis anos e isso se reflete no número de empreendimentos imobiliários e carros nas ruas”, explica o supervisor de disseminação de Informações do IBGE do Amazonas, Adjalma Nogueira Jaques.

Mas, apesar dos investimentos imobiliários e do crescimento econômico, a infraestrutura da cidade não sofreu modificações. O último viaduto construído pela prefeitura na zona leste da cidade foi entregue em 2009. As principais avenidas que servem para a passagem dos ônibus, como a Constantino Nery, Djalma Batista, Darcy Vargas, Getúlio Vargas e Sete de Setembro não suportam mais o tráfego, numa via que comporta lado a lado automóveis, ônibus, micro-ônibus e motos.

BRT
Para enfrentar o problema, a proposta da prefeitura de Manaus é implementar o sistema BRT (Bus Rapid Transit) de corredor exclusivo de ônibus, para ligar a zona leste da cidade ao centro. O projeto é semelhante ao do Expresso, sistema baseado em ônibus, criado no inicio da década na cidade, e que, em razão de muitas falhas, não foi concluído até hoje.

Os terminais de integração existentes serão adaptados para receber o novo sistema de transporte. A Secretaria Municipal de Infraestrutura informa que a operação do sistema do BRT será automática, ligada a uma central que será construída no terminal da zona leste.

O projeto, que ainda não foi licitado, tem previsão de conclusão em 24 meses. Os R$ 30 milhões destinados às desapropriações necessárias ao longo do corredor estão previstas no orçamento municipal. O projeto segue sob análise na Caixa Econômica Federal há mais de um ano, e a liberação do financiamento depende do encaminhamento de diversos documentos com esclarecimentos sobre a operação.

Monotrilho
Para completar o anel viário da cidade, o governo do Amazonas quer construir um sistema de monotrilho. O projeto já foi licitado, e o consórcio vencedor é composto pelas empresas CR Almeida, Serveng Civilsan e Scomi Engineering, que investirão cerca de R$ 800 milhões do total de R$ 1,4 bilhão que será destinado à obra. Os recursos virão do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), que no momento analisa o projeto. Não há previsão para o início das obras.

O monotrilho compõe-se de dois corredores: norte-centro e leste-centro. O primeiro fará a ligação entre o bairro da Cidade Nova, o mais populoso de Manaus, ao centro, passando em frente à Arena Amazônia, palco da Copa de 2014 em Manaus. Nesse percurso, haverá sete estações. O outro corretor ligará o bairro São José ao centro, com 12 estações. Apenas o corretor norte-centro deve estar pronto até 2014, informa o governo do estado, mas esse prazo pode ser alterado porque as obras ainda não começaram.

Longo prazo
Para o arquiteto e especialista em planejamento urbano Jaime Kuck, os dois projetos darão resultado, mas apenas no longo prazo. "As soluções propostas até agora são excelentes, mas demoradas demais para responder a uma população que sofre com as péssimas condições do transporte por ônibus e não pode esperar tanto assim."

Ele destaca também o alto custo das propostas. “O monotrilho é eficiente, mas caro e de execução demorada. Já o BRT é viável e mais prático de implantar, já que as plataformas do antigo Expresso poderão ser reaproveitadas. Resolveria em curto prazo o problema do transporte coletivo na cidade”, argumenta.

Nas ruas, as opiniões se dividem. O funcionário público Marcos Alexandre da Silva comprou um carro em dezembro do ano passado e, segundo ele, “só mudou de sofrimento”. “Eu saía de casa com uma hora de antecedência. Hoje, se não reservar duas horas para me deslocar, chego atrasado”, desabafa.

Já a pedagoga Fernanda Marques acredita que os projetos resolverão o problema do trânsito e do transporte público. “Como o transporte não é eficiente, muita gente só vai de carro para o trabalho e faculdade. Quem não quer um meio de transporte rápido e seguro?“, pergunta a professora.

http://www.portal2014.org.br/noticia...+DO+PAPEL.html

Wey · December 1st, 2011, 08:25 AM

Novidades... ?

RobertoBancrofth · December 4th, 2011, 04:45 AM

sai logo?

Fabrício Simões · January 2nd, 2012, 04:43 PM

Quote:

Originally Posted by thiagosanchez

Paulo Magalhães · January 2nd, 2012, 04:48 PM

Quote:

Originally Posted by Fabrício Simões

Engraçado é esta foto do metropolitano de Dubai

Fabrício Simões · January 11th, 2012, 12:59 AM

Monotrilho ainda é dúvida para a cidade

http://www.seplan.am.gov.br/arquivos...#_Toc313873289

Garciaex · January 11th, 2012, 01:06 AM

Título muito tendencioso este, porém excelente entrevista.

Loiro · January 27th, 2012, 04:08 PM

Novidades?

Alexandre Alcântara · February 2nd, 2012, 03:54 PM

Fonte: Jornal Amazonas EM TEMPO - 02FEV2012

Celso Jorge · February 2nd, 2012, 08:10 PM

Será que agora vai?

paulo lima · February 3rd, 2012, 04:02 AM

Sera que as obras já iniciaram mesmo?? Estou na duvida porque ainda nao estou acreditando.... pq faz mais de 1 ano que estao tentando iniciar e depois nada.... será que agora esta realmente iniciando mesmo?? Ou é só simplismente mais uma vez os Políticos fazendo "Politicagem", depois de diversas vezes que já prometeram?

Metropolitano Manaus · February 3rd, 2012, 04:12 AM

Quote:

Originally Posted by paulo lima

Sera que as obras já iniciaram mesmo?? Estou na duvida porque ainda nao estou acreditando.... pq faz mais de 1 ano que estao tentando iniciar e depois nada.... será que agora esta realmente iniciando mesmo?? Ou é só simplismente mais uma vez os Políticos fazendo "Politicagem", depois de diversas vezes que já prometeram?

Não existe obra. Ainda está somente no papel.

thiagosanchez · February 3rd, 2012, 04:12 PM

Quote:

Originally Posted by thiagosanchez

Maquete conceitual de uma das estações do futuro Metrô/Monotrilho de Manaus (9ª Bienal Internacional de Arquitetura, São Paulo)

http://rotamassa.blogspot.com/2011/1...-de-forma.html

paulo lima · February 4th, 2012, 12:49 AM

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Originally Posted by Metropolitano Manaus

Não existe obra. Ainda está somente no papel.

Entao pela demora que está....

Esse Monotrilho também é mais um Projeto, que iria ser para Copa, agora pelo jeito nao será mais, já estou vendo isso, essa obra é grande. E se ainda iniciar esse ano(duvido, acho que só ficara para 2013), capaz de ser toda concluida só em 2016 ou 2017.

Fabrício Simões · February 4th, 2012, 03:43 AM

Ministro do Esporte garante a governador Omar Aziz que irá se empenhar para agilizar liberação de recursos para obras da Copa
15:46 - 03/02/2012

O governador do Amazonas, Omar Aziz, obteve do ministro do Esporte, Aldo Rebelo, a garantia de que vai se empenhar pessoalmente para agilizar a liberação de recursos para as obras da Copa 2014 em Manaus. Aldo Rebelo visitou, na manhã desta sexta-feira, 03 de fevereiro, o canteiro de obras da Arena da Amazônia, na companhia do governador, da primeira-dama e presidente do Fundo de Promoção Social (FPS), Nejmi Jooma Aziz e de técnicos do ministério. Na ocasião, a primeira-dama fez o plantio de uma muda do Caramuri, após ser convidada a ser a madrinha da campanha que defende o nome do fruto amazônico para a bola da Copa.

Segundo o governador, apesar de estar com 35% das obras concluídas, a primeira parte do empréstimo de R$ 400 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que corresponde a 20% do valor total do financiamento, só foi liberada no final do ano passado. Até então, as obras vinham sendo tocadas apenas com a contrapartida estadual, que é de cerca de R$ 132 milhões. Todo o projeto da Arena da Amazônia está orçado em R$ 532 milhões.

“Nós estamos cumprindo com o cronograma e esperamos entregar em junho de 2013. Mas é necessário que haja um entendimento por parte do BNDES de que os recursos não podem demorar tanto para serem liberados, porque entre o cronograma físico e o cronograma financeiro há disparidade grande”, disse o governador.

Omar Aziz lembrou haver outros itens do caderno de encargos da Fifa que precisam ser cumpridos e que estão sendo tocados pelas secretarias estaduais de forma transversal, como a qualificação de mão de obra, construção do Fan Park, dos Centros de Treinamento e do Monotrilho, cuja ordem de serviço já foi dada para que as obras iniciem. De acordo com ele, o processo de implantação do novo sistema de transporte da cidade encontra-se na fase de elaboração do projeto executivo e dos estudos para identificar onde será necessário mexer em fios e tubulações para que a obra possa iniciar.
O ministro disse que o Governo Federal vai procurar empenhar mais apoio e ser mais ágil na correspondência ao esforço que o Governo do Estado tem feito, principalmente o esforço financeiro. “É o Estado que tem arcado com esse esforço de forma mais destacada”, declarou Aldo Rebelo, que assumiu o Ministério do Esporte no final de outubro do ano passado em substituição a Orlando Silva e está visitando todas as cidades-sede. Na quinta-feira, 02 de fevereiro, o assunto foi discutido no jantar oferecido pelo governador Omar Aziz onde também estiveram presentes o prefeito Amazonino Mendes, o coordenador da Unidade Gestora dos Projetos da Copa (UGP Copa), Miguel Capobiango Neto, os secretários Estadual e Municipal de Esportes, Júlio Cesar Soares e Fabrício Lima, entre outros secretários de estado e a senadora Vanessa Grazziotin (PCoB).

“Quando o Governo do Amazonas assumiu a responsabilidade de organizar a Copa, assumiu porque havia esse compromisso do Governo Federal e nós temos que corresponder em dia. Então, se houver atraso na liberação dos recursos por parte do BNDES, é da atribuição do Governo Federal e, portanto, minha atribuição, também,trabalhar para que isso não aconteça”, declarou Aldo Rebelo. Ele disse ainda que virá a cada três meses a Manaus, para “acompanhar de perto, apoiar e ajudar o Governo do Estado”.

http://www.amazonas.am.gov.br/2012/0...obras-da-copa/

BraVision · February 4th, 2012, 05:13 AM

Faltando apenas 29 meses pra Copa do Mundo, na da mais tempo, e' so comparar com obras deste porte e concluir que fica pra depois da Copa e olha la'. O Brasil e' um pais que esta crescendo mas a falta de "ousadia" e "visao" da maioria dos governos estaduais e municipais e' um impecilho enorme pra o desenvolvimento, o que vemos e' na maioria dos projetos, "o futuro repetindo o passado", e nao vejo "um museu com grandes novidades". Falta Visao.

***Tiago Costa*** · February 4th, 2012, 11:28 AM

Falta de visão não. Visão equivocada a respeito da viabilidade dos projetos para a Copa. Por serem obras de grande porte, demoram mais que o normal para ficarem prontas. Vários governos não souberam calcular bem o orçamento necessário, e isso fez com que a obtenção de recursos demorasse muito mais do que esperavam. Em resumo: deram um passo maior do que a perna. Esses projetos podem até sair do papel, mas como vão ficar prontos após a Copa, a vontade política para viabilizá-los fica cada vez mais baixa.

thiagosanchez · February 6th, 2012, 04:31 AM

Quote:

Originally Posted by Metropolitano Manaus

Governo assina contrato para a construção do Monotrilho

05 Fevereiro 2012
Posted in Política

O governador Omar Aziz anunciou, que o Termo de Contrato de Obras e Serviços de Engenharia com o Consórcio Monotrilho Manaus, vencedor das obras para o monotrilho, já foi assinado, em 18 de janeiro.

Segundo informou a titular da Secretária de Estado de Infraestrutura, Waldívia Alencar, a assinatura do contrato dá início à elaboração do Projeto Executivo, processo necessário para o início das obras de construção do monotrilho. “A partir de agora, o consórcio vencedor da licitação inicia o Projeto Executivo e o delineamento da área onde será realizada a obra para implantação do monotrilho”, afirmou.

Waldívia Alencar informou que o cronograma da obra está sendo elaborado e que as primeiras intervenções estão sendo definidas por meio de reuniões entre o consórcio e a Seinfra, que estão discutindo a necessidade do número de frente de obras, entre outros itens.

A assinatura do contrato, de nº 001/2012, se dá como consequência do resultado da Concorrência de n.º 031/2010-CGL, cuja homologação foi publicada no Diário Oficial do Estado, na edição de 12 de agosto de 2011.

http://www.blogdafloresta.com/

Ainda tenho esperanças.

thiagosanchez · February 6th, 2012, 03:59 PM

Quote:

Originally Posted by Alexandre Alcântara

Fonte: Jornal Amazonas EM TEMPO - Caderno Economia B2 - Manaus, Segunda-feira, 06 de fevereiro de 2012

Será que dessa vez sai?

December 1st, 2011, 08:25 AM	#543
Wey Ex falso quodlibet Join Date: Jul 2008 Location: São Paulo/Uberlândia Posts: 9,749 Likes (Received): 272	Novidades... ? __________________ 1 ∀x∀y[∀z(z∈x⇔z∈y)⇒x=y] ____2 ∀x[∃a(a∈x)⇒∃y(y∈x∧¬∃z(z∈y∧z∈x))] ____3 ∀x∀w_1∀w_2...∀w_n∃y∀x[x∈y⇔(x∈z∧∅)] 4 ∀x∀y∃z(x∈z∧y∈z) ____5 ∀F∃A∀Y∀x[(x∈Y∧Y∈F)⇒x∈A] ____6 ∀x∀w_1∀w_2...∀w_n[∀x(x∈A⇒∃!y∅)⇒∃B∀x(x∈A⇒∃y(y∈B∧∅))] 7 ∃X[∅∈X∧∀y(y∈X⇒S(y)∈X)] ____8 ∀x∃Q(x)∀z[z⊆x⇒z∈Q(x)] ____9 ∀X∃R(R well-orders X) 10 1=0

December 4th, 2011, 04:45 AM	#544
RobertoBancrofth Registered User Join Date: Jan 2011 Location: Goiânia - Niquelândia Posts: 3,096 Likes (Received): 76	sai logo? __________________ Goiânia, Capital do Cerrado Goiás, o coração do Brasil Niquelândia, minha paixão, capital do níquel

January 11th, 2012, 01:06 AM	#548
Garciaex Vem Linha 17, vem! Join Date: Nov 2008 Location: São Paulo/SP Posts: 4,646	Título muito tendencioso este, porém excelente entrevista. __________________ Gabriel Garcia Aos foristas de threads de arenas e estádios: entendam, este fórum não é uma rede social do seu clube. Não cabe aqui definir a arena ou estádio como "sua", nem definir a arena ou estádio do clube rival como "deles", muito menos avacalhar os threads das por vocês consideradas rivais e também nomeá-los pejorativamente, muito menos defender irracionalmente as por vocês consideradas suas. Guardem o clubismo para vocês, vamos discutir as obras, arquitetura e infraestrutura!

February 4th, 2012, 03:43 AM	#556
Fabrício Simões Um caboclo amazonense... Join Date: Nov 2008 Location: Manaus Posts: 1,012 Likes (Received): 1	Ministro do Esporte garante a governador Omar Aziz que irá se empenhar para agilizar liberação de recursos para obras da Copa 15:46 - 03/02/2012 O governador do Amazonas, Omar Aziz, obteve do ministro do Esporte, Aldo Rebelo, a garantia de que vai se empenhar pessoalmente para agilizar a liberação de recursos para as obras da Copa 2014 em Manaus. Aldo Rebelo visitou, na manhã desta sexta-feira, 03 de fevereiro, o canteiro de obras da Arena da Amazônia, na companhia do governador, da primeira-dama e presidente do Fundo de Promoção Social (FPS), Nejmi Jooma Aziz e de técnicos do ministério. Na ocasião, a primeira-dama fez o plantio de uma muda do Caramuri, após ser convidada a ser a madrinha da campanha que defende o nome do fruto amazônico para a bola da Copa. Segundo o governador, apesar de estar com 35% das obras concluídas, a primeira parte do empréstimo de R$ 400 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que corresponde a 20% do valor total do financiamento, só foi liberada no final do ano passado. Até então, as obras vinham sendo tocadas apenas com a contrapartida estadual, que é de cerca de R$ 132 milhões. Todo o projeto da Arena da Amazônia está orçado em R$ 532 milhões. “Nós estamos cumprindo com o cronograma e esperamos entregar em junho de 2013. Mas é necessário que haja um entendimento por parte do BNDES de que os recursos não podem demorar tanto para serem liberados, porque entre o cronograma físico e o cronograma financeiro há disparidade grande”, disse o governador. Omar Aziz lembrou haver outros itens do caderno de encargos da Fifa que precisam ser cumpridos e que estão sendo tocados pelas secretarias estaduais de forma transversal, como a qualificação de mão de obra, construção do Fan Park, dos Centros de Treinamento e do Monotrilho, cuja ordem de serviço já foi dada para que as obras iniciem. De acordo com ele, o processo de implantação do novo sistema de transporte da cidade encontra-se na fase de elaboração do projeto executivo e dos estudos para identificar onde será necessário mexer em fios e tubulações para que a obra possa iniciar. O ministro disse que o Governo Federal vai procurar empenhar mais apoio e ser mais ágil na correspondência ao esforço que o Governo do Estado tem feito, principalmente o esforço financeiro. “É o Estado que tem arcado com esse esforço de forma mais destacada”, declarou Aldo Rebelo, que assumiu o Ministério do Esporte no final de outubro do ano passado em substituição a Orlando Silva e está visitando todas as cidades-sede. Na quinta-feira, 02 de fevereiro, o assunto foi discutido no jantar oferecido pelo governador Omar Aziz onde também estiveram presentes o prefeito Amazonino Mendes, o coordenador da Unidade Gestora dos Projetos da Copa (UGP Copa), Miguel Capobiango Neto, os secretários Estadual e Municipal de Esportes, Júlio Cesar Soares e Fabrício Lima, entre outros secretários de estado e a senadora Vanessa Grazziotin (PCoB). “Quando o Governo do Amazonas assumiu a responsabilidade de organizar a Copa, assumiu porque havia esse compromisso do Governo Federal e nós temos que corresponder em dia. Então, se houver atraso na liberação dos recursos por parte do BNDES, é da atribuição do Governo Federal e, portanto, minha atribuição, também,trabalhar para que isso não aconteça”, declarou Aldo Rebelo. Ele disse ainda que virá a cada três meses a Manaus, para “acompanhar de perto, apoiar e ajudar o Governo do Estado”. http://www.amazonas.am.gov.br/2012/0...obras-da-copa/ __________________ “tudo que eu penso é liberdade”

February 4th, 2012, 11:28 AM	#558
*Tiago Costa* Servir sempre! Join Date: May 2006 Location: São Paulo Posts: 24,698	Falta de visão não. Visão equivocada a respeito da viabilidade dos projetos para a Copa. Por serem obras de grande porte, demoram mais que o normal para ficarem prontas. Vários governos não souberam calcular bem o orçamento necessário, e isso fez com que a obtenção de recursos demorasse muito mais do que esperavam. Em resumo: deram um passo maior do que a perna. Esses projetos podem até sair do papel, mas como vão ficar prontos após a Copa, a vontade política para viabilizá-los fica cada vez mais baixa. __________________ Meu canal do Youtube Meus álbuns no Photobucket

October 16th, 2011, 05:10 AM	#541
thiagosanchez Registered User Join Date: Jun 2010 Posts: 5,025 Likes (Received): 73	*Contrato do Monotrilho aguarda resultado de auditoria* Seinf aguarda a conclusão de auditoria realizada nos projetos da obra e na documentação das empresas que compõem o consórcio Manaus, 15 de Outubro de 2011 MÔNICA PRESTES A complexidade da obra e os altos investimentos na implantação seriam os motivos para ‘tanto cuidado’ A complexidade da obra e os altos investimentos na implantação seriam os motivos para ‘tanto cuidado’ (Bruno Kelly) Passados mais de dois meses após o fim do processo licitatório vencido pelo Consórcio Monotrilho Manaus para a construção do monotrilho na capital amazonense, a assinatura do contrato entre o Governo do Estado e as empresas ainda não aconteceu porque a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinf) aguarda a conclusão de uma auditoria que está sendo realizada tanto nos projetos da obra quanto na documentação das empresas que compõem o consórcio. Sem a assinatura do contrato, não há a expedição da ordem de serviço nem o início das obras que, segundo o Ministério das Cidades, devem começar até o mês de dezembro. Os projetos e toda a documentação das empresas estão sendo analisados por uma empresa internacional de auditoria, que só deve apresentar o relatório aprovando ou reprovando o “negócio” no dia 25 de outubro, segundo informou a titular da Seinf, Waldívia Alencar. “É uma questão de segurança jurídica do contrato. Não vou assinar um contrato sem a convicção de que todas as peças jurídicas estejam de acordo com a legislação”, justificou ela. De acordo com a secretária, a magnitude e complexidade da obra e os altos investimentos envolvidos na implantação do monotrilho em Manaus são os motivos para “tanto cuidado” com a assinatura do contrato e a aprovação do projeto por parte do Governo do Estado. “São muitos detalhes. Para se ter uma ideia, são 12 volumes com mais de 300 páginas cada um”, disse Waldívia Alencar. Sem Respostas Após a entrega do relatório com a recomendação dos auditores, o material deve ser encaminhado ao governador Omar Aziz, que decidirá pela assinatura - ou não - do contrato. A Seinf não soube informar o nome da empresa internacional contratada para a auditoria. O valor do contrato para o serviço também não foi divulgado até o fechamento desta edição. O consórcio Monotrilho Manaus também foi procurado, sem sucesso. Em entrevistas concedidas anteriormente, os empresários ressaltaram a urgência que tinham em assinar o contrato e iniciar as obras para garantir a entrega da primeira etapa a tempo para a Copa de 2014. Segundo eles, as obras devem ser iniciadas até dezembro para não prejudicar o cronograma de entrega nem aumentar os custos do empreendimento. A previsão do Consórcio Monotrilho Manaus é que as obras do primeiro trecho do trem suspenso - saindo Centro da cidade até a Arena Amazônia - sejam iniciadas ainda em dezembro deste ano, com a conclusão prevista para 2014. http://acritica.uol.com.br/manaus/am...572942949.html

October 19th, 2011, 04:21 AM	#542
Fabrício Simões Um caboclo amazonense... Join Date: Nov 2008 Location: Manaus Posts: 1,012 Likes (Received): 1	Manaus: mobilidade urbana ainda não saiu do papel A capital do Amazonas assiste ao crescimento de sua população e dobra sua frota de veículos O Portal 2014 publica uma série de reportagens do site Mobilize Brasil sobre a situação da mobilidade urbana sustentável em 13 capitais do país. Nesta segunda, destaque para a capital do Amazonas Com quase dois milhões de habitantes, um crescimento populacional de 28,1% nos últimos dez anos (censo 2010, IBGE), Manaus viu sua frota de veículos dobrar em apenas um ano, segundo dados do Detran-AM, que todos os meses emplaca 200 novos carros. Como em outros grandes centros, os manauaras são obrigados a sair cada dia mais cedo de casa para não chegar atrasados aos compromissos por causa dos congestionamentos das vias principais da cidade. “A economia de Manaus se mantém estável há seis anos e isso se reflete no número de empreendimentos imobiliários e carros nas ruas”, explica o supervisor de disseminação de Informações do IBGE do Amazonas, Adjalma Nogueira Jaques. Mas, apesar dos investimentos imobiliários e do crescimento econômico, a infraestrutura da cidade não sofreu modificações. O último viaduto construído pela prefeitura na zona leste da cidade foi entregue em 2009. As principais avenidas que servem para a passagem dos ônibus, como a Constantino Nery, Djalma Batista, Darcy Vargas, Getúlio Vargas e Sete de Setembro não suportam mais o tráfego, numa via que comporta lado a lado automóveis, ônibus, micro-ônibus e motos. BRT Para enfrentar o problema, a proposta da prefeitura de Manaus é implementar o sistema BRT (Bus Rapid Transit) de corredor exclusivo de ônibus, para ligar a zona leste da cidade ao centro. O projeto é semelhante ao do Expresso, sistema baseado em ônibus, criado no inicio da década na cidade, e que, em razão de muitas falhas, não foi concluído até hoje. Os terminais de integração existentes serão adaptados para receber o novo sistema de transporte. A Secretaria Municipal de Infraestrutura informa que a operação do sistema do BRT será automática, ligada a uma central que será construída no terminal da zona leste. O projeto, que ainda não foi licitado, tem previsão de conclusão em 24 meses. Os R$ 30 milhões destinados às desapropriações necessárias ao longo do corredor estão previstas no orçamento municipal. O projeto segue sob análise na Caixa Econômica Federal há mais de um ano, e a liberação do financiamento depende do encaminhamento de diversos documentos com esclarecimentos sobre a operação. Monotrilho Para completar o anel viário da cidade, o governo do Amazonas quer construir um sistema de monotrilho. O projeto já foi licitado, e o consórcio vencedor é composto pelas empresas CR Almeida, Serveng Civilsan e Scomi Engineering, que investirão cerca de R$ 800 milhões do total de R$ 1,4 bilhão que será destinado à obra. Os recursos virão do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), que no momento analisa o projeto. Não há previsão para o início das obras. O monotrilho compõe-se de dois corredores: norte-centro e leste-centro. O primeiro fará a ligação entre o bairro da Cidade Nova, o mais populoso de Manaus, ao centro, passando em frente à Arena Amazônia, palco da Copa de 2014 em Manaus. Nesse percurso, haverá sete estações. O outro corretor ligará o bairro São José ao centro, com 12 estações. Apenas o corretor norte-centro deve estar pronto até 2014, informa o governo do estado, mas esse prazo pode ser alterado porque as obras ainda não começaram. Longo prazo Para o arquiteto e especialista em planejamento urbano Jaime Kuck, os dois projetos darão resultado, mas apenas no longo prazo. "As soluções propostas até agora são excelentes, mas demoradas demais para responder a uma população que sofre com as péssimas condições do transporte por ônibus e não pode esperar tanto assim." Ele destaca também o alto custo das propostas. “O monotrilho é eficiente, mas caro e de execução demorada. Já o BRT é viável e mais prático de implantar, já que as plataformas do antigo Expresso poderão ser reaproveitadas. Resolveria em curto prazo o problema do transporte coletivo na cidade”, argumenta. Nas ruas, as opiniões se dividem. O funcionário público Marcos Alexandre da Silva comprou um carro em dezembro do ano passado e, segundo ele, “só mudou de sofrimento”. “Eu saía de casa com uma hora de antecedência. Hoje, se não reservar duas horas para me deslocar, chego atrasado”, desabafa. Já a pedagoga Fernanda Marques acredita que os projetos resolverão o problema do trânsito e do transporte público. “Como o transporte não é eficiente, muita gente só vai de carro para o trabalho e faculdade. Quem não quer um meio de transporte rápido e seguro?“, pergunta a professora. http://www.portal2014.org.br/noticia...+DO+PAPEL.html

January 11th, 2012, 12:59 AM	#547
Fabrício Simões Um caboclo amazonense... Join Date: Nov 2008 Location: Manaus Posts: 1,012 Likes (Received): 1	Monotrilho ainda é dúvida para a cidade http://www.seplan.am.gov.br/arquivos...#_Toc313873289

January 27th, 2012, 04:08 PM	#549
Loiro BANNED Join Date: Feb 2010 Location: Salvador Posts: 2,247 Likes (Received): 25	Novidades?

February 2nd, 2012, 03:54 PM	#550
Alexandre Alcântara Amazonas, meu Amor Join Date: May 2009 Location: Manaus Posts: 8,806 Likes (Received): 431	Fonte: Jornal Amazonas EM TEMPO - 02FEV2012

February 2nd, 2012, 08:10 PM	#551
Celso Jorge Registered User Join Date: Dec 2010 Location: São Paulo Posts: 2,143 Likes (Received): 24	Será que agora vai?

February 3rd, 2012, 04:02 AM	#552
paulo lima Luta para o Trem-Bala Join Date: Sep 2009 Location: Campinas-SP Posts: 2,106 Likes (Received): 7	Sera que as obras já iniciaram mesmo?? Estou na duvida porque ainda nao estou acreditando.... pq faz mais de 1 ano que estao tentando iniciar e depois nada.... será que agora esta realmente iniciando mesmo?? Ou é só simplismente mais uma vez os Políticos fazendo "Politicagem", depois de diversas vezes que já prometeram?

February 4th, 2012, 05:13 AM	#557
BraVision BANNED Join Date: Dec 2007 Location: Melbourne Posts: 2,247 Likes (Received): 54	Faltando apenas 29 meses pra Copa do Mundo, na da mais tempo, e' so comparar com obras deste porte e concluir que fica pra depois da Copa e olha la'. O Brasil e' um pais que esta crescendo mas a falta de "ousadia" e "visao" da maioria dos governos estaduais e municipais e' um impecilho enorme pra o desenvolvimento, o que vemos e' na maioria dos projetos, "o futuro repetindo o passado", e nao vejo "um museu com grandes novidades". Falta Visao.

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