Cruceros | Ola Cruises

[Railfan]

Originally Posted by migue2710

tienes razon solo hay uno pequeño y segun entendi en mi ingles machucado es una nueva ruta haber si el gobierno lo permite... segun esto llega a los roques como el 24 o 25 de noviembre

Wind Star

Wind Star Cruise Ship
Passengers: 148
Crew: 88
Tonage: 5,703
Decks: 4
Dining Rooms: 1

Es decir, otros cruceros de otros países si pueden visitar los roques, fíjate ese tiene una capacidad de 148 personas y el de Ola Cruises tiene una capacidad para 474 personas, la diferencia no es muy grande, tomen en cuenta que el crucero con bandera venezolana es pequeño en comparación con la gran mayoría de barcos de su tipo.

Acá se repite la historia, siempre denigrando a los venezolanos!!! Y lo peor por parte de las cúpulas gubernamentales que su única labor parece ser oprimir a la empresa privada.


Les aseguro que en temporadas altas mas de 474 personas visitan la isla en avión y no es solo por 12 horas como sucede con el Cruceros sino por mas de 4 días teniendo un gran impacto ecológico.

[Mor8_bqto]

Si igual ese barco hay que expropiarlo por que es de "utilidad Publica" para hacer sesiones del parlamento en territorios de ultramar con todas las comodidades que se merecen los representantes legitimos del soberano y lo digo en Serio.

[nord_musician]

Mira Railfan pero si ya hay una una cierta cantidad de cruceros vistando la isla, mas la gente que va en avion y en sus embarcaciones propias puede que todo eso junto ya es demasiado como para juntar otro crucero a los roques asi que no creo que sea denigracion a ola cruises como tal.

[Mor8_bqto]

Lo que tu expresas es precisamente eso, los están denigrando.

[elguaroantonio]

Les aseguro que en temporadas altas mas de 474 personas visitan la isla en avión y no es solo por 12 horas como sucede con el Cruceros sino por mas de 4 días teniendo un gran impacto ecológico.

+1

desde que lei la noticia me parecio un poco adsurdo y apresurado en tomar una medida de prohibicion sin ver los beneficios pro-isla y los contra hacia esta

[Railfan]

La otra explicación que se me ocurre es que algún empleado gubernamental con un alto cargo quiere ser sobornado por Ola Cruices...

Esto contrasta enormemente con brasil que tiene actualmente 17 cruceros recorriendo sus aguas.

[Okty1]

Creo que están siendo un poco extremistas, hay razones importantes para cuestionar y evaluar detenidamente el posible daño que una actividad como el arrivo de cruceros a un archipiélago tan frágil, delicado y con no pocos problemas actualmente como Los Roques. Y no solo debe hacerse con cruceros, toda la actividad del turismo en archipiélago tiene que revisarse y establecer normas bien estrictas para evitar lamentarnos en el futuro como nos ocurre siempre, de que no lo supimos apreciar o cuidar.

A ola cruises no se le ha prohibido navegar ni visitar otras islas, deberían simplemente cuadrar con las autoridades ambientales y de turismo un destino un poco mejor capacitado para recibir turismo.

En mi opinión los destinos a donde va un crucero no son tan importantes como las actividades que se puedan hacer en él y los servicios que presta, y en todo caso, mucho más interesante que tener que recurrir a remotas y desérticas islas (aunque muy bellas, pero también de mucha fragilidad) sería una ruta que tuviera destinos en nuestras costas más de parrandeo, compras y paseos a pie por zonas históricas, como es en cierta medida Porlamar/Pampatar, sobre todo las compras y las fiestas, pero que facilmente pudiera estimularse este tipo de actividades con mayor fuerza en ciudades como Puerto la Cruz/Lecherías, Cumaná, La Guaira, Higuerote, Maracaibo, Puerto Cabello, etc.

[Railfan]

Coincido contigo Okty1 en que el Crucero deberia tener mas destinos, llegar a Maracaibo-Punto Fijo-Puerto Cabello.

Espero que los destinos que han anunciado recientemente sean parte de una primera etapa y que a futuro incluyan mas barcos a la flota y mas destino, Venezuela tiene mucho que ofrecer, hasta me gustaría una ruta por el Río Orinoco, San Felix-Ciudad Bolívar

[JJFC]

pero mucha de esas ciudades que ustedes nombran no tiene casi nada de infraestructura para recibir a turistas, ni nada que sea de atractivo para los turistas, la unica que puede dar la talla es Maracaibo. Si ciudades como puerto ordaz y Barcelona se pudieran las pilas y estarian realmente interesadas en desarrollar mas su industrias turisticas si pudieran ser itinerarios de cruceros.

[Okty1]

A eso mismo me refiero, son ciudades donde existe cierta materia bruta para empezar a sacarles provecho para que en un futuro puedan recibir turistas.. lo digo porque es muy cómodo agarrar y montar una línea de cruceros pero como nuestras ciudades están tan vueltas mierdas y peligrosas entonces tengas que agarrar e irte a nuestras islas protegidas para poder ofrecer un buen servicio, cuando realmente la actividad de cruceros se da mucho mejor en lugares no paradisíacos y remotos si no en ciudades de playa con mucha bulla buenos restaurantes lugares de compra, recorridos a pie, en bici, en motos, en jeeps, etc etc.

[Railfan]

Turismo de cruceros: un negocio al que le cuesta navegar en Venezuela

http://www.eltiempo.com.ve/noticias/....asp?id=206049

[WG-85]

Ambiente

Crucero a Los Roques no está descartado

Faltan resultados de nuevos estudios para otorgar o negar la autorización

El Ministerio del Ambiente aún no ha decidido si se permitirá que un crucero ancle en Los Roques. Lo que se debate, tanto en el despacho ministerial como en el propio archipiélago, es la posibilidad de autorizar que un crucero venezolano, con capacidad para 474 pasajeros y 180 tripulantes, fondee todos los martes en esas aguas a partir de noviembre, tal como lo hacen actualmente otras líneas de cruceros internacionales.

El despacho ministerial analiza si el parque tiene la capacidad de recibir otro barco con casi medio millar de turistas. Por su parte, la naviera Servicios Acuáticos de Venezuela (Saveca) también se encuentra realizando un estudio de impacto ambiental y social de sus operaciones tanto en el archipiélago como en otros destinos, que estará listo en dos semanas aproximadamente, según explicó el presidente ejecutivo de Saveca, Juan Aguilera. Por los momentos, el Ministerio ha ordenado suspender la publicidad que realizaba la naviera sobre el crucero, mientras se decide si podrán fondear en aguas del archipiélago. Los planes de Saveca, representante de Ola Cruise, eran zarpar a partir del 20 de noviembre con dos itinerarios. Sólo uno de ellos incluye Los Roques. Anselmo Rodríguez, autoridad única para Los Roques por parte del Ministerio del Ambiente, advierte que el archipiélago ya está "a su máxima capacidad" pero que, sin embargo, "no existe una negación absoluta a la posibilidad de nuevas rutas de traslado, solo que deben ser estudiadas y las condiciones deberán estar dadas". Apoyo a consejos comunales "Nosotros no estamos pidiendo una nueva concesión, sino el permiso para fondear en un área que tiene 30 metros de profundidad, tal como lo hacen otras líneas de cruceros internacionales", explicó Aguilera ,quien enfatizó en su intención de generar el menos impacto ambiental posible.

Saveca es una empresa nueva que, según explica Aguilera, pretende "posicionarse como una línea ecológica de cruceros venezolanos para nuestro Caribe y otras zonas, como el Orinoco". Sus dos primeros itinerarios comprenden, además del archipiélago, La Tortuga y Margarita, zarpando de La Guaira. Representantes de los consejos comunales de Los Roques se reunieron con representantes de la naviera y acordaron varios puntos de cooperación. Entre ellos se encuentra el manejo de la basura, por parte del barco, tanto de la que generen los turistas como la que se encuentra en la playa. "El barco tiene capacidad para manejar 30 toneladas de basura, que equivalen a 15 días de viaje. Sin embargo, nuestro itinerario es de sólo 4 días, así que podemos colaborar con el manejo de desechos del archipiélago", comentó Aguilera. Otras de las ventajas que ofrecieron a la comunidad fue atención médica primaria, incluso odontológica, en el ambulatorio del barco y financiamiento de una patrulla ecológica en el Gran Roque. "Por cada cinco pasajeros que desembarquen en los cayos, asistirá con ellos un brigadista ecológico. También dictaremos charlas ambientales a todos los turistas", agregó. El barco anclará los martes, día de menor actividad en el parque, y contratará a vecinos de Los Roques, que manejan peñeros, para llevarlos en grupos pequeños a las playas. "Eso les da más dinamismo comercial, pues es un día de poca afluencia de turistas", añadió. Por los momentos, disponen del certificado turístico internacional y de la designación oficial de lugares de fondeadero, que otorga la Capitanía de Puerto. Mediación científica En su papel de mediadores del debate, los miembros de la Fundación Científica Los Roques han analizado el caso y se han reunido con las partes.

"Los científicos asociados a Los Roques también estamos alarmados porque la cantidad de gente que llegaría en un crucero es muy alta para la capacidad de carga del parque, pero hemos constatado que se han tomado medidas para mitigar el impacto. Lo que habría que hacer es trasladar estas exigencias a otras operadoras que funcionan en el parque", expresó Bellatrix Molina, directora de la Fundación. Hace énfasis en la importancia de crear conciencia ecológica entre los visitantes a través de los brigadistas ambientales. "Es importante que los turistas conozcan el daño que pueden generar con actitudes descuidadas. No siempre saben, por ejemplo, que los bronceadores deterioran los corales, así como pararse encima de ellos los puede matar. Y deben conocer que cualquier basurita que dejen en la playa, por pequeña que sea, puede causar daño a los nidos de las aves y las tortugas", alertó Bellatrix.
Giuliana Chiappe
EL UNIVERSAL


http://www.eluniversal.com/2009/10/1..._1612264.shtml

[WG-85]

Los Roques y La Tortuga carecen de infraestructura para turismo masivo Organizaciones ecologistas esperan por un estudio de impacto y la decisión del Ministerio del Ambiente de permitir, o no, que un crucero de más de 400 pasajeros fondee en ambas islas

16 de octubre 2009 | 07:54 am - Carolina Conde


Flamencos en Los Roques | AP Hace dos semanas, los roqueños pasaron tres días sin luz por una falla en la planta eléctrica del archipiélago, lo que afectó, además, el suministro de agua potable. Las noches, calurosas y sin brisa, trajeron consigo mosquitos que perturbaron las horas de sueño de turistas y locales. Para muchos, fue un infierno en el paraíso.

La posibilidad de abrir las islas del Caribe venezolano al turismo masivo presenta, al menos, una dificultad inicial: los servicios básicos y la infraestructura para el turismo en las islas son precarios. En muchas dependencias federales, sólo llega agua potable en un buque de la Armada venezolana.

El crucero Ola Esmeralda, propiedad de la compañía Servicios Acuáticos de Venezuela (Saveca, C.A.), ha avivado el debate acerca de la posibilidad de que se autoricen nuevas rutas de navegación con fines turísticos hacia algunas islas venezolanas.

Hace unos meses, Saveca pidió autorización al Ministerio del Ambiente para fondear -a partir del 20 de noviembre- el crucero Ola Esmeralda, con capacidad para 474 pasajeros y 180 tripulantes, todos los martes en el Parque Nacional Archipiélago de Los Roques y todos los sábados en la isla La Tortuga. Las autoridades ambientales aún no han dado respuesta, pues están a la espera de los resultados de los estudios de impacto ambiental.

Sin embargo, el Ministerio del Ambiente exigió la semana pasada a la compañía que suspendiese toda la publicidad correspondiente a la promoción de las rutas del crucero.

Organizaciones ecológicas vinculadas a las islas consideran necesario esperar los resultados de los estudios de impacto ambiental para determinar si es adecuado que se autorice la operación del crucero.

"Hay que esperar a que se mida el impacto real de las operaciones que la compañía de turismo planifica realizar en sus viajes. Luego, se determinará si debe operar o no", dijo Juan Posada, investigador de la Fundación Científica Los Roques.

Entre basura y excesos. Un estudio realizado por la Universidad Simón Bolívar y la Agencia Española de Cooperación Internacional recomienda al Instituto Nacional de Parques que se descarte cualquier incremento del número de visitantes al parque, hasta tanto no certifiquen una mejoría en la disposición de aguas domésticas y el manejo de la basura, entre otros.

Anselmo Rodríguez, autoridad única de Los Roques, calcula que cerca de 4.000 turistas visitan mensualmente el parque nacional. El crucero Ola Esmeralda se propone llevar en un mes casi 1.200 visitantes adicionales.

Para Estrella Villamizar, investigadora del Instituto de Zoología Tropical de la Universidad Central de Venezuela, los problemas ambientales ya existen en Los Roques y el crucero sólo podría agravarlos, en caso de que no se tomen las medidas adecuadas para evitar un impacto negativo.

Juan Aguilera, presidente de Saveca, aseguró que están dispuestos a hacer ciertos cambios, como reducir la frecuencia de viajes (de cuatro viajes mensuales a sólo dos), incluir charlas de concienciación ambiental a todos los pasajeros y reforzar la patrulla ambientalista, que recogerá los desechos que se generen en las playas.

"Le pedimos a la Fundación Científica que haga, incluso, una auditoría ambiental de nuestro trabajo. Si hay algún problema, se corrige. Si hay que reducir la frecuencia, se reduce. Queremos hacer las cosas bien", dijo.

Sin embargo, uno de los principales temores de los científicos es el impacto sobre los arrecifes coralinos, esponjas, aves endémicas, langostas y botutos. "Los Roques ha sido calificado por la Comisión de las Comunidades Coralinas como uno de los primeros arrecifes más importantes del Caribe. Conservar Los Roques es nuestra responsabilidad como venezolanos", advirtió Villamizar.

Isla sin servicios. La isla La Tortuga se ha mantenido prístina debido a sus condiciones agrestes, explicó Alberto Boscari, presidente de la Fundación La Tortuga. "No hay agua potable, no hay luz eléctrica.

Sólo existen unos cuantos refugios de pescadores", señaló.

Las zonas de desove de tortugas marinas y sus áreas de alimentación se han mantenido por la poca presencia humana. Sin embargo, la isla afronta una gran amenaza: no la resguarda ninguna figura legal de protección. Así, sólo basta una autorización de la Capitanía de Puertos para que se permita el viaje de un crucero a la isla.

Para Boscari, el único tipo de turismo que debe realizarse es el ecológico. "Las personas que visitan la isla deben entender que van a presenciar un ambiente prístino. Sobre el crucero, hay que evaluar qué pretenden hacer, pero deben tener en cuenta que no hay infraestructura para el turismo masivo", dijo.

Aguilera aseguró que instalarán módulos temporales para prestar servicios a los turistas que no tengan impacto negativo sobre el ambiente. "Estamos haciendo estudios de impacto ambiental para no afectar las islas", dijo.

http://www.el-nacional.com/www/site/...turismo-masivo

[Escualido]

Bueno yo en lo personal soy muy celoso en lo que se refiere a nuestros archipiélagos, estos son ecosistemas muy delicados aparte que de estos no tienen una infraestructura para ese de turismo crucero
Deberían más bien meter en la futura ruta ciudades costeras como puerto cabello, choroni, coro que son localidades que se prestan mucho más para ese tipo de turismo que unas tortugas o los mismos roques

[Occit]

ME GUSTO:

Deberia hacer parada en La Blanquilla, Pto Cabello, Pto La Cruz y Morrocoy.

Pero me pregunto: Los Roques y La Tortuga tienen muelles para cruceros???.

Los precios estan bien.

[WG-85]

Originally Posted by Occit

ME GUSTO:

Deberia hacer parada en La Blanquilla, Pto Cabello, Pto La Cruz y Morrocoy.

Pero me pregunto: Los Roques y La Tortuga tienen muelles para cruceros???.

Los precios estan bien.

no son necesarios muelles para que los turistas desembarquen, van en pequeñas embarcaciones.

tampoco es necesario ningun tipo de infraestructura en tierra. basta playas y mar y un lugar cercano donde 'estacionar' el barco... en muchos sitios del caribe los barcos se quedan unos metros fuera de la costa mientras los turistas disfrutan de las playas.

esto porque o la isla es muy pequeña, o la isla no tiene infraestructuras.
el mismo personal recoge los desechos que dejen los turistas.

[luiscaraqueño]

En verdad me parece un poco absurdo este proyecto de crucero. Dañino para nuestro medio ambiente, caro para lo que es y hasta imporvisado.

[WG-85]

por cierto en la pagina del crucero

http://www.olacruises.com/

no han quitado la publicidad que ofrece ir a los roques, simplemente colocan un asterico, y al buscar la leyenda del asterisco abajo dice:

*Nota: El destino Los Roques está sujeto a la aprobación del Ministerio del Poder Popular para el Ambiente.

es decir aun no han descartado este destino, estan esperando la aprobacion o rechazo del ministerio que seria en base a lo que digan los estudios.

[Occit]

Originally Posted by luiscaraqueño

En verdad me parece un poco absurdo este proyecto de crucero. Dañino para nuestro medio ambiente, caro para lo que es y hasta imporvisado.

Improvisado si es, pero dañino para el medio ambiente, si y solo si no se reglamenta el uso de la embarcacion y los muelles. Yo nunca me opondre a quienes tengan ideas progresistas, por muy improvisadas que sean.

[Rubeng58]

Lamentablemente hay personas que comentan aqui sin saber muy bien acerca del tema...este crucero nunca llegara a un muelle, llega a cierta distancia de la isla los Roques, y la tortuga, cuenta con una embarcacion mucho mas pequeña para traslado de los pasajeros hasta las orillas o muelles de estas islas. En cuanto a la contaminacion, la compañia encargada..tendra que cumplir con las normas de cuidado de medio ambiente.