daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Ленинградская область



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 59 votes, 4.98 average.
Old June 16th, 2010, 08:19 PM   #61
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,905

судя по данному рендеру, она как минимум двухуровневая
Quote:
Originally Posted by Star2007 View Post
xerx no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 16th, 2010, 08:30 PM   #62
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

Quote:
Originally Posted by Star2007 View Post
Одна открытая парковка на этот участок? Про подземные вроде ничего не сказано
Подземные как раз под зеленым двором. Похоже, что там весь комплекс стоит на стилобате и двор - крыша подземной парковки. Здесь хорошо видны въезды:



Очень надеюсь, что я прав и у нас наконец-то доросли до такого, стандартного в мире, решения. Остаётся вопрос, насколько удастся благоустроить территорию дворов. Большие деревья не слишком любят расти на крыше, а крыша не любит большие деревья - вес + влага.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old June 16th, 2010, 08:40 PM   #63
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 340

Правда, не приметил. А открытая вдоль дороги - вроде гостевой парковки получается?
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old June 16th, 2010, 08:45 PM   #64
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

Скорее всего, все машины жильцов просто не влезут в подземный паркинг - район далеко от общественного транспорта (несмотря на Мегу), а значит 2 машины на семью едва ли не необходимость. Вряд ли он будет большим, чем на два уровня вглубь.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old June 16th, 2010, 10:42 PM   #65
newrussian
BANNED
 
Join Date: Jun 2005
Location: Bundesdorf
Posts: 7,101

в германии все новые дома имеют подземный гараж даже где безработные русаки живут и тачки там ауди и даже порше старый видел у родаков
рендеры посмотрел на европу не похоже скорее советский спальный район раскрашенный в весёлые цвета
хотя есть под кёльном что то похожее где беднота всякая живёт чабан наверное оттуда идеи черпал

а где такое кудрово думал мск
newrussian no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2010, 12:06 AM   #66
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

Да нет, у Чобана с идеями всё нормально. Тут просто денег нет сделать лучше. Но даже то, что предполагается - очень приличный уровень по нынешним питерским меркам. Пожалуй, только "Балтийская Жемчужина" сравнима.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2010, 02:40 PM   #67
echinus
Registered User
 
echinus's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 901
Likes (Received): 2268

Quote:
Originally Posted by tropus View Post
Остаётся вопрос, насколько удастся благоустроить территорию дворов. Большие деревья не слишком любят расти на крыше, а крыша не любит большие деревья - вес + влага.
Есть стандартное решение - в паркинге оставляется промежуток, условно говоря, "стакан", засыпается землёй, на уровне двора в эту землю сажается дерево.
Машиноместа при этом теряются, но тут уж ничего не поделаешь, или дерево, или машина.
echinus no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2010, 01:38 PM   #68
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 340

Вот что пишут по поводу паркинга на сайте проекта:

Quote:
Владельцы автомобилей смогут разместить их в подземном паркинге Дома 1, а также на вместительной парковке, находящейся на границе квартала. А дворы и бульвары «Вены» останутся местом для прогулок и отдыха жителей
и их детей.
То есть общего подземного паркинга под кварталом тут нет.
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2010, 02:48 PM   #69
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,905

Quote:
«Семь столиц» начали с двух домов
17.06.2010

Стартовал ещё один проект комплексного освоения территорий в Петербурге. В комплексе «Семь столиц», в котором на этой неделе открыл продажи застройщик ЗАО «Развитие территорий «Петербургская недвижимость», входящий в «Сетл групп», предполагается в течение 15-17 лет построить 1,5 млн кв. м.

Комплекс «Семь столиц» расположен вблизи пересечения КАД и Мурманского шоссе у юго-восточной границы Петербурга. Консультантом и эксклюзивным брокером по продаже квартир стала компания «Петербургская Недвижимость». Общий объем инвестиций в реализацию всего проекта, по оценкам экспертов, составит от $1,9 до $2,3 млрд.

По словам Владимира Альева, заместителя генерального директор компании «Эдванс», проекты комплексного освоения затратны именно на первом этапе, когда необходимо повести всю необходимую инженерную инфраструктуру. «Это огромный пласт работы. Затраты составляют от четверти до трети от всех инвестиций в проект», — считает он. Как рассказали в «Сетл групп», проект был начат еще в 2006 году, поэтому все основные вложения были еще сделаны до кризиса. При этом в компании не называют сумму вложений в проект, отмечая лишь, что источником стали собственные средства.

Большой проект начнут с малого – для затравки построят два из 11 монолитных домов квартала «Вена» в общей сложности на 500 квартир. Срок сдачи запланирован на второй квартал 2012 года.
Как рассказал генеральный директор ЦРП «Петербургская недвижимость» Илья Еременко, сейчас уже заключено договоров на продажу первых 100-120 квартир. Стоимость квадратного метра в проекте начинает от 58 тысяч рублей. Как говорят участники рынка, это справедливая цена для первого этапа строительства. Дороже дома на городских окраинах без социальной инфраструктуры и с перспективой еще лет 15 жить на стройплощадке не стоят.
«Чем больше подобных проектов появился на рынке, тем лучше будут для Петербурга, город должен развиваться, а проекты комплексного освоения территорий — один из основных локомотивов подобного развития. Если брать даже те проекты, которые уже реализуются сейчас, то они могут обеспечивать до 15-20% от общегородского ввода. Есть только одна проблема при начале подобных проектов — голое поле. Поэтому один из способов стимулирования спроса — это низкая цена», — считает первый вице-президент ГК «Балтрос» Олег Еремин.

По словам Ильи Логинова, директора по маркетингу «МИР недвижимости» сейчас средняя цена проектов находящихся на начальной стадии строительства в составляет около 55-57 тысяч рублей. «Так, что даже на нынешнем рынке это вполне конкурентноспособное предложение», — считает он.
ссылка
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2010, 06:47 PM   #70
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

Quote:
Originally Posted by echinus View Post
Есть стандартное решение - в паркинге оставляется промежуток, условно говоря, "стакан", засыпается землёй, на уровне двора в эту землю сажается дерево.
Машиноместа при этом теряются, но тут уж ничего не поделаешь, или дерево, или машина.
Спасибо. Не знал об этом. Крупных деревьев во дворе много и не надо, а кустарникам, в т.ч. хвойникам хватит слоя почвы 0,5-1 м на эксплуатируемой кровле.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2010, 06:50 PM   #71
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

Quote:
Originally Posted by Star2007 View Post
То есть общего подземного паркинга под кварталом тут нет.
Печально. В нашем климате подземные парковки - не роскошь, а необходимость: мало кому понравится перспектива топать к холодной машине полкилометра в 30-градусный мороз. В итоге всё закончится, подозреваю, обычной драчкой за место у дома и парковкой на газонах. А ведь на пустом месте вполне могли бы создать современный квартал, но получается, как всегда.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2010, 04:49 PM   #72
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,905

большое интервью гендиректора Setl City Василия Селиванова.
часть посвященная сабжу:

Quote:
08.07.2010

В начале июня Setl Group объявила о начале застройки проекта комплексного освоения территории «Семь столиц» под Петербургом. О том, зачем компании начинать крупный проект в тот момент, когда кризис еще не закончился рассказал генеральный директор Setl City Василий Селиванов.

- Все проекты комплексного освоения, кроме «Славянки», которую строит «Балтрос» и в которой большая часть площадей сейчас продана по госзаказу, начинаются с одного-двух домов. С чем связано такое решение?
- У различных проектов комплексного освоения разная логика развития проекта. Первый вариант — действительно под госзаказ. Это одна логика строительства, и вряд ли она даст качественное комплексное развитие. Второй — сразу начать строить много в надежде, что рынок восстановится, и потом это можно будет продать. Но для этого должен быть сумасшедший финансовый шприц. А сегодня даже те, у кого он был раньше, не готовы этого делать. Поэтому мы начинаем с двух домов, то есть следуем ровно по линии рынка, чтобы за счет продаж окупать те инвестиции, которые идут непосредственно в строительство. При этом пока мы не говорим о возврате тех первоначальных вложений, которые были сделаны в покупку земли и подготовку территории.

- Какую сумму составили первоначальные затраты?
- Пока суммарно порядка 3,5 млрд рублей.

- Это уже со всей инженерной инфраструктурой и подключениями на весь проект?
- Нет, это еще только зачатки инженерии. Здесь в основном земля, проектирование, первоначальные работы.

- А на первые дома, которые вы начали строить, техусловия уже есть?
-Техусловия есть на все дома первого квартала «Вена». Но документация должна быть отдельно на каждый дом — отдельная экспертиза, разрешение на строительство. Далее будем «подхватывать» новые корпуса.

- Первая очередь — квартал «Вена» — как долго будет строиться?
- Все зависит от рынка. Всю «Вену» построить можно за два года. Особенность таких территорий в том и заключается, что определяющими являются продажи. Именно они определяют сроки строительства. На первые два дома мы отвели на строительство время с запасом. Если квартиры в них будут продаваться быстрее, то и следующие очереди мы будем возводить за меньший срок. Первые дома мы проектировали с учетом массы факторов и некой «отстройки» от многих других предложений квартир, которые сейчас есть на рынке.

- Вы говорите, что на этом проекте много потеряли. Потеряли на чем? На времени, потому что долго не начинали?
- Да, речь идет только о времени. Мы законопослушная компания. И пока у нас нет исчерпывающего пакета разрешительной документации, продажи мы не начинаем. Это наше железное правило, и по-другому начинать строительство мы не собирались. А на подготовку такого комплекта документов потребовалось очень много времени.

- В Ленобласти получить полный комплект тяжелее, чем в городе?
- В чем-то легче, в чем-то тяжелее. Самые сложные вопросы — получение техусловий, и если бы в самом начале они были решены в нормальные сроки, то строительство уже шло бы полным ходом. Минус — пограничное расположение проекта: часть документов мы получали в Ленобласти, часть — в Петербурге. Другой возможности не было. Возьмем технические условия. В Ленобласти нет мощностей. И планы, и надежды области по их развитию ничем не закончились. И, несмотря на сложность отношений двух субъектов, городские монополисты активно рассматривают возможности развития мощностей на некоторых областных территориях, ведь в первую очередь им нужны потребители. Монополисты — такие же коммерческие структуры, причем с серьезной долговой нагрузкой. Но за счет бюджетных средств возврат кредитов невозможен, поэтому им нужны спрос и выручка. А потребителей на смежных территориях много.

- Кому будут принадлежать социальная и инженерная инфраструктура проекта?
- Они точно не будут принадлежать нам.

- Но вы же их построите?
- Конечно. А потом отдадим.

- Кому вы их передадите?
- Ленобласти. Вопрос в том, на каких условиях их возьмут. Это самый важный вопрос. Потому что от строительства, от застройки территории субъект, если сам землю не продал, ничего не получает. Поэтому застройка на частной земле ему макроэкономически ничего не дает, пока не будет решена проблема с адекватным налогом на имущество по месту его нахождения.

- А магазины, рабочие места? Я имею в виду, что, когда будут построены дома, появятся магазины, откроются парикмахерские и т. д.
- Субъект считает это копейками, но денег у него нет ни на социальную инфраструктуру, ни на дороги. Даже если мы их отдаем бесплатно. Район получает школу. Но эту школу надо оснастить и пригласить туда учителей, а еще ее нужно содержать и обслуживать. А они и без школы концы с концами еле сводят.

- Шесть проектов комплексного освоения, которые сейчас строятся и в которых продаются квартиры, — это много или мало для Петербурга?
- Многое будет зависеть от того, какой объем ввода будет в ближайшее время. Ясно, что в долгосрочной перспективе он увеличится, а цена зависит от рынка. Мы «Вену» — 120 тыс. кв. м — можем сдать в одну очередь через два года. Только квартиры в этих домах нам придется продать по цене в 40 тыс. руб. за метр. Но такого сценария ни нам, ни рынку не нужно. Даже 50–55 тыс. за кв. метр — это цена развития, а не устойчивого дохода. При условии, что в расчете возьмем бесплатную землю, стоимость строительства при этом, в зависимости от социальной нагрузки, технических условий, транспортной и дорожной инфраструктуры, не будет меньше 43 тыс. руб. на кв. м.
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2010, 07:26 PM   #73
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235


Я фигею с нашего зазеркалья:
Quote:
...продажи... определяют сроки строительства.
А если большую часть квартир не купят, то владельцы квартир должны жить на стройке? Фееричная логика. Мы с моим калифорнийским другом обсуждали митинг питерских дольщиков в Хельсинки и что к этому привело. На вопрос, а как в Америке это происходит, он ответил, что "в Штатах нету компаний с Каймановых островов с уставным капиталом в 10.000, которые собирают капитала на миллион. В Штатах если ты хочешь заниматься бизнесом, то регистрируешь компанию в штате, иначе просто не имеешь права этим заниматься. Так что если бы ты обанкротился, то во-первых, вся собственность компании пошла бы акционерам, а во-вторых, ты бы сел в тюрьму." Что называется, почувствуйте разницу.
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2010, 07:37 PM   #74
yuli(lari)
Registered User
 
yuli(lari)'s Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Санкт-Петербург
Posts: 6,281

Тропус,
Вы о чем?

Речь в статье шла о шаговом освоении лотами большого пятна.
Выкидывать на рынок большой объем квартир можно только по заниженным ценам.
Но тогда окупаемость затрат на подготовку участка и строительство не будет гарантирована низкой ценой.

В противоположном случае, когда сроки продаж будут растянуты:
сначала построят один-два дома, затем на прибыль следующую партию, меньше сумм уходит на обслуживание кредита.


По такой схеме строит Темп во многих своих проектах, кстати, они все больше продают квартиры в уже готовых и сданных домах, что гарантирует права покупателей.

В таком варианте люди просто покупают квартиру, а не рискуют инвестициями в проект.
yuli(lari) no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2010, 07:53 PM   #75
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

Quote:
Originally Posted by yuli(lari) View Post
В таком варианте люди просто покупают квартиру, а не рискуют инвестициями в проект.
Тогда нормально. Я как раз об рисках инвестиций в проект. Друзья так попали - вложились в таунхаус в пригороде. В тот же комплекс вложился народ из ФСБ - друзья думали что это надёжнее (нудаконешно). В итоге фирма чего-то с городом не поделила и обанкротилась. Фсбшники свои деньги назад, разумеется, получили (или жильё), а остальные дольщики остались ни с чем... Сейчас пытаются собрать денег и достроить то, что есть.
Впрочем, с парой предыдущих квартир (они шли от меньшей площади своего жилья к большей) у них всё более-менее гладко прошло.
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2010, 08:06 PM   #76
yuli(lari)
Registered User
 
yuli(lari)'s Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Санкт-Петербург
Posts: 6,281

Quote:
Originally Posted by tropus View Post
Друзья так попали - вложились в таунхаус в пригороде. В тот же комплекс вложился народ из ФСБ - друзья думали что это надёжнее (нудаконешно)...
История про ФСБшников (силовиков, важных чиновников, знакомых, друзей) - типичный пиар ход разводок...

Когда при предложение идет подобная рассказка стоит тщательней проверять документы.
yuli(lari) no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2010, 08:12 PM   #77
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

Quote:
Originally Posted by yuli(lari) View Post
Когда при предложение идет подобная рассказка стоит тщательней проверять документы.
Скорее всего так и было. Но теперь уже остаётся доводить до ума то, что осталось от стройки - там вроде начали возводить коробку.
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old July 9th, 2010, 10:34 AM   #78
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,905

tropus, а ведь ты обладаешь удивительным свойством уводить в офтоп.
буквально одно-два сообщения - и разговор уже не имеет никакого отношения к теме ветки.
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old July 22nd, 2010, 05:16 PM   #79
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,905

ещё одно интервью:

есть интересные моменты, в частности tropus должен, по-моему очень быть доволен
Quote:
Илья Еременко: "Через пять лет мы будем воспринимать Кудрово совершенно по-другому"
28.06.2010

Начались продажи квартир в зоне комплексной застройки «Семь столиц». Похоже, это будет не «еще один» проект. Организаторы затеи претендуют на создание новой тенденции в петербургском жилищном строительстве. Об особенностях проекта, о том, как и для чего в Кудрово будет строиться «кусочек Европы», мы беседуем с генеральным директором ЦРП «Петербургская Недвижимость» Ильей Еременко.


– Ключевая «фишка» проекта — то, что продаются не просто квартиры в домах, а некая среда обитания.
– Полтора года наши специалисты ездили по Англии, Голландии, Швеции, Германии… Мы там пытались подсмотреть и стащить, как китайцы, те решения, ту эволюцию, на которую у европейцев ушли десятилетия. То есть сделать прыжок через «хрущевки» (которые я считаю однозначно правильным — на тот момент — выходом из ситуации)и через современную безликую застройку. Теперь нам надо дорабатывать тему, которую Европа прошла эволюционным путем.

Ключевые моменты: эргономика проживания, внутренняя логистика — с точки зрения пешеходных путей, автомобильных потоков, велосипедных дорожек. Чтобы эти маршруты не пересекались, чтобы и автовладельцу, и маме с коляской было удобно. Не менее важны безопасность и система видеонаблюдения.

Мы же хотим расширить комфортное пространство до района, до границ мини-города. Мы делаем отсечки на уровне кварталов — чтобы человек понимал и чувствовал границы обитания. Квартал должен нести какой-то эмоциональный смысл. Идею европейских городов нам подсказали Сергей Чобан и Евгений Герасимов. Мы много чего подсмотрели в Европе: от укрупненной посадки объектов, планировочных решений, от организации общих пешеходных площадей, которые могут служить смысловым акцентом, до малых архитектурных форм. До того, как расположить водосточные трубы, чтобы, проходя в дом, не замочить ноги…

Мы это решили использовать. И каждый квартал будет выполнен в логике выбранных нами городов. Не буквально, но в духе — вплоть до геометрии улиц и преобладающей окраски фасадов. Задача: создать европейское ощущение и продавать его по реальным ценам.

– Но ведь и ваши поездки в Европу, и участие в проекте мэтров — тоже дела не бесплатные? Они ведь заложены в стоимость метра?
– Безусловно, но это копейки. Кроме того, найденные решения мы будем использовать не только в «Семи столицах», но и на других объектах компании Setl City. По сравнению со строительной себестоимостью, с затратами на инженерию стоимость наших командировок — это даже не цент на метр. Это интеллектуальные затраты: выбрать, куда поехать, с кем поехать, кого привлечь, чтобы показали то, что нужно. Но с точки зрения стоимости проекта — почти незначимо. Герасимов и Чобан работали на уровне концепции, посадки объектов. Рабочую документацию выполняли уже местные специалисты.

– У вас начались продажи. Какова базовая стоимость?
– Первый корпус продаем по 58 000 рублей за 1 кв.м. Следующий будет дороже, думаю 63000 - 65000 рублей за метр.

– Какие объемы реализации заложены в ваш план продаж?
– За первые дни продаж реализовано около 100 квартир. В основном это люди, которые заранее записались в лист ожидания, но и не только они. В первых двух корпусах у нас около 500 квартир, в первой очереди — примерно 2800. Для нас приемлемые темпы по 15-20 квартир в месяц. Мы не стремимся продавать быстрее, чем это необходимо.

Если спрос будет активнее, мы, наверное, будем не столько повышать цены, сколько постараемся оперативнее строить следующие корпуса, чтобы быстрее формировалось обжитое пространство. Потому что сейчас наши клиенты — это люди, которые верят нам и верят красивой картинке. А вот когда будет сформирована «захватка» (четыре корпуса с дорожками), когда можно будет приехать и посмотреть, как это на самом деле получается, — с этого момента интерес к объекту вырастет очень сильно, и цены тоже увеличатся.

Сейчас, чтобы продемонстрировать, что мы собираемся построить, пришлось бы устраивать показ с заездом в Европу.

С запуском первой очереди наш проект будет конкурировать с уже сформированными обжитыми кварталами. Цены там держатся за счет того, что все еще велик процент людей, привязанных к месту. Но люди уже стали мобильнее, стали чаще бывать за границей, их кругозор расширился. Уберите от них старые дворы со страшными фасадами, они с удовольствием переедут в светлое, безопасное место.

– Среда обитания складывается гораздо дольше, чем строятся первые корпуса. На это в любом случае понадобится несколько лет…
– Да, сейчас это входной билет.

– Билет в светлое завтра, которое настанет… Когда? Когда в «Семи столицах» будут работающие поликлиники, детские сады, школа?
– Через пять лет.

– Такой горизонт планирования все-таки в нашей реальности связан с определенными рисками.
– Но если смотреть ретроспективно — тот, кто бежал впереди, всегда опережал тех, кто долго выбирал и взвешивал. Можно ведь и не успеть…

– Не успеют к вам — присмотрятся к другим проектам, к таким как «Новоорловский лесопарк» или «Медвежья лапа» в Юнтолово. Вы их рассматриваете как реальных конкурентов?
– Пока не знаю, какие параметры в них будут заложены.

– Возвращаясь к «Семи столицам». Областная прописка играет роль?
– Конечно, для части граждан это важно. Неосознанно, скорее, в ментальном плане. Привязанность к городским поликлиникам, школам. У нас вся медицина уже есть в радиусе доступности — и во Всеволожске, и в Невском районе. Кабинеты частной практики будут у нас в микрорайоне. Школы построим…
Проект «Семь столиц» может послужить катализатором застройки в ближних зонах, реализации других проектов, в том числе и коттеджных. Это раскрутка места. Через пять лет мы будем воспринимать Кудрово совершенно по-другому.

– И человек сможет с гордостью сказать: «Я живу в «Вене».
– Не только сказать, там действительно будет удобно жить! Продуманная внутренняя логистика, центральная площадь с кафешками — это все создает уютное пространство, причем это не так дорого. Среду формируют мелочи.

– Кто будет принимать решение об открытии общепита, предприятий сервиса?
– Только рынок. Малый и средний бизнес исключительно умен и выдержан, он хорошо умеет считать людские потоки и их качество. И уже начиная с квартала, с завершения «Вены», наш район будет интересен ритейлу, всяким «Чашкам» и «Палочкам». Мы не будем делать этого слишком много: не все первые этажи отдадим под коммерческую функцию. Там будут подземные парковки, предприятия сервиса…

– Кто будет управлять домами?
– Наша компания. Мы разрабатываем концепцию, в которую закладывается расширенный перечень функций управления.

– Не будете передавать их ТСЖ?
– Наша задача — не допустить, чтобы у жителей возникло такое желание. Если мы все хорошо сделаем, сформируем такую линейку управления, которая будет удобнее и не дороже, чем в других жилых районах, зачем люди будут что-то менять?

– Можете привести примеры таких локальных решений?
– Ну, например, прозрачные входы в подъезд. Это и впечатление, и безопасность. Это водосточные трубы над желобками. Велосипедные дорожки с контуром, отличным от пешеходных.

Пока далеко не все европейские решения применимы у нас. Первые этажи с террасными выходами, с маркизами, с какой-то лужайкой — пока еще не очень понятно, как они будут восприниматься. У нас люди привыкли к закрытости, к обособленности. Может, позднее…
ссылка
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2010, 04:54 PM   #80
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

Quote:
Originally Posted by xerx View Post
есть интересные моменты, в частности tropus должен, по-моему очень быть доволен
Намерения мне их нравятся, но я буду очень доволен, когда они их реализуют так, как обещают.
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"
tropus no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
sergei tchoban

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:39 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu