MADRID | Operación Chamartín | Aprobada

[Ralph007es]

una ciudad financiera sin contar con fomento?, mola... se haria donde tenian pensado meter la operacion chamartin?, cual seria la diferencia? (aparte de los impuestos)

[Theremin]

Originally Posted by Cardiaz

Hasta siempre Theremin, seguro no te vemos más el pelo

Para lo que me queda.. Ralph, aquí hay muchas antipatías personales de por medio, cuentaspendientes, ambiciones personales de quedar uno por encima del otro. Es decir, si a los intereses económicos clásicos le sumas eso como guinda, todo da un resultado así: Nada se explica, nada de sentido común.. y nada de vergüenza.

[Ralph007es]

¿no deberian hacer psicotecnicos antes de poner en puestos de importante competencia y relevancia a politicuchos malcriados y con complejos tontos de inferioridad?

Por lo menos tenemos la opcion de ciudad financiera "si" o "si" (tendriamos problemas graves de edificabilidad si pasamos de aguirre?... ya sabes, como venganza...)

[Torete]

Buenas tardes. Acabo de llegar a casa, ir justo antes de pirarme para la kedada, (Theremin tu no vienes??) he querido meterme un momento para deciros un par de cosillas.

Lo primero, estaos tranquilos, que en el Ayuntamiento aún tenemos un as en la manga...

La clave de todo (según se rumorea) está en que Fomento quiere que la gran operación Superpisos Protegidos les encaje con la campaña electoral, porque en el fondo los 20.000 milloncejos de la Estación de Chamartín son pura filfa para el Ministerio. Qué más da cobrar las plusvalías de la O.Ch hoy o dentro de 2 años?. No, lo que se busca es, a la vez que se guardan el as en la manga, demorar lo más posible la resolución para que en campaña electoral Gallardón se encuentre con la M-30 empantanada y Espe con 10.000 pisos del plan de Vivienda sin hacer...

Pero en el Ayuntamiento ya se han echado cálculos, y tienen su manera de presionar a Fomento. La primera de ellas, avisar de que, si Espe aprueba la nueva ley del suelo, dentro de dos años no habrá plusvalías que valgan. La decisión habrá de ser hoy o nunca. De todos modos, la cuenta atrás ya se ha iniciado, y no va a ser larga precisamente. En el pleno de Junio tendréis la respuesta a las plegarias...

Por cierto, las vías se cubrirán Si o Si, y mucho antes de lo que os creéis. Os aseguro, y podéis ver que hasta la fecha apenas he errado en este tema, que antes de que inauguren la primera de las torres del Madrid arena, habrá máquinas en la Operacion Chamartín.

Un saludete.

[Ralph007es]

la nueva ley de suelo reduce mucho la edificabilidad?, han argumentado algo al respecto, o lo hacen porque si...

¿porque dentro de dos años "no habran plusvalias que valgan"?, si se aprueba la ley de suelo, ¿sera definitivo?.

[Cardiaz]

Por cierto, las vías se cubrirán Si o Si, y mucho antes de lo que os creéis. Os aseguro, y podéis ver que hasta la fecha apenas he errado en este tema, que antes de que inauguren la primera de las torres del Madrid arena, habrá máquinas en la Operacion Chamartín.

Un saludete.[/QUOTE]
??????

Hombre si tu confias en tu fuente nosotros confiamos contigo... ¿Pero seguro que no has tomao drogas ?????

[Cardiaz]

Aunque pensándolo bien todo lo que dices tiene lógica...uhmmmmmmmmm

[Theremin]

Torete, en el pleno de Junio? Confío mucho en lo que siempre nos cuentas..

[KrazyPlanet]

que antes de que inauguren la primera de las torres del Madrid arena, habrá máquinas en la Operacion Chamartín.

Dios te oiga porque me da que necesitaremos su ayuda, aunque no crea.
Tambien la podemos secuestrar, que sabemos donde "trabaja".

Theremin eres mi heroe.

[dirdam]

Originally Posted by Theremin

Que se mueran todos, que les den!! Puta paridad.. Yo a Aguirre y a la Maleni de los huevos las ponía a fregar escaleras de la Espacio, por putas. Eso porque no las pondría a chupar pollas en Capitán Haya. Porque sé que les gustaría...

Porque ya sales en mi firma, que si no te volvía a poner

[Theremin]

El día que se me ocurra ir a una quedada triunfo.. XD

[israelblue]

por favor que alguien cierre ya este hilo, huele a rancio, o si no que lo cambien de nombre por "el sueño de chamartin"

[zoltan]

En las noticias se habla mucho de RENFE cuando no verá nunca ni un centimo. Ya no es el propietario y los periodistas no tienen ni puta idea.

El resto, a ver que pasa, son 3 administraciones se pelean entre ellos, no hay 2 contra 1 ni siquiera.

[Darconte]

Yo lo veia muy negro, menos mal que Torete nos ha tranquilizado en la kdd y parece que la cosa no pinta nada mal al final

[m3c]

Lo más curioso es que sea Fomento quién ponga tantas pegas cuando es quién más ganaría si saliera adelante la operación y quién más perdería si la operación se retrasase.

Puede que se hayan metido en un buen lio al proponer unas viviendas que son incapaces de financiar.

Quizá quieran que Gallardón y Espe hagan la operación sin ellos para ganar el dinerito, los terrenos son en gran parte suyos, y echar la culpa de que no haya viviendas protegidas a los otros.

De todas formas yo le veo una fácil solución; que hagan viviendas de 5 m2.

[m3c]

Lo mismo:



http://www.larazon.es/noticias/noti_mad49804.htm

Fomento paraliza la Operación Chamartín


Casi ocho meses después de la primera reunión, los técnicos del Ministerio dicen ahora que necesitan más tiempo y aplazan, «sine die», el estudio de vivienda y de movilidad El Ayuntamiento considera que el proyecto está «técnicamente paralizado»


¿Se hará realidad algún día la «Operación Chamartín»? Pues, tal y como van las cosas, va a ser que no. Ayer, otra vez, hubo reunión entre las partes. La Comunidad y el Ayuntamiento esperaban cruzando los dedos el veredicto de Fomento, que hace ocho meses pidió un par de ellos para pensar y hacer planes –por eso de que eran nuevos, y tal–. Pues bien, Fomento se presentó con exactamente cero papeles. No tenía plan de movilidad, ni objetivo de viviendas, ni siquiera, por lo que se ve, buenas intenciones, ya que los responsables del Ministerio aplazaron el asunto «sine die». El Ayuntamiento montó en cólera: «El proyecto está técnicamente paralizado», dijo; mientras, la Comunidad insistió en su discurso: «Madrid es el “patito feo” del Estado como Zapatero lo concibe».


C. Pérez
Madrid- Un día más, y van cientos en la última década, el Ministerio de Fomento, la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento y la empresa Renfe se sentaron ante una mesa para hablar de la «Operación Chamartín» o, lo que es lo mismo, el proyecto para enterrar tres millones de metros cuadrados de vías de tren y prolongar más de 3,5 kilómetros el Paseo de la Castellana.
Y otra vez agua. Si las cosas, cuando en todos los estamentos mandaba el mismo partido (PP), no salían bien, ahora que en el Ministerio está el PSOE, ya es que no hay ni amagos de acuerdo. Por eso, a la salida, los representantes municipales despacharon a los periodistas con un lacónico y terrorífico: «El proyecto está técnicamente paralizado».
La diferencia entre las reuniones anteriores y las de esta nueva etapa en las que han participado los portavoces de la ministra de Fomento, Magadalena Álvarez, es que en aquellas se hacían números, se discutía sobre la edificabilidad, se proponía la construcción de rascacielos, de parques... Y en estas, básicamente no se hace nada. ¿Por qué? Seguramente, dicen fuentes de la Comunidad de Madrid y del Ayunta- miento, «porque Fomento no debe tenernos aún entre sus prioridades».
Lo cierto es que en la anterior reunión del consejo Rector de la Operación Chamartín, en septiembre de 2004, Fomento pidió un par de meses para ponerse al día con la gran cantidad de papeles que genera la Operación Chamartín –lógico, toda vez que se trata del proyecto urbanístico que más dinero –un billón de las antiguas pesetas– moverá en la ciudad en esta primera parte del siglo XXI –con el permiso de la reforma del aeropuerto de Barajas que todo el mundo tiene tantas ganar de cargarse–.
El caso es que pasaron dos meses, y otros dos, y otros dos... Y después, es decir, ayer, Fomento se presentó sin planes y diciendo que aún no lo ve claro.
Tras el encuentro de ayer, el consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Mariano Zabía, relató que el secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, volvió a pedir tiempo para concretar los planes de su departamento en esta operación, como ya hizo en la última reunión del Consejo, celebrada el 7 de septiembre de 2004.
Además, añadió el consejero, Morlán ni siquiera se comprometió en un plazo de tiempo concreto para dar a conocer sus planes, alegando que no quería incumplirlo, y anunció que cuando tuviera sus números hechos lo avisaría a la presidencia del Consejo Rector –que es rotatoria y ahora corresponde al Ayuntamiento– para convocar una nueva reunión. Mariano Zabía, que aseguró que se esperaba esta situación, indicó que «por supuesto, se les ha concedido, pero advirtiéndoles que es urgente» una respuesta del Ministerio. Quince años de urgencia van ya acumulados.

[rufi]

Entonces esto se hace o no ?

[Theremin]

Pues va a ser que no

[twister]

Dentro de un tiempo se resucita otra vez, y empezamos otra vez con las reuniones, rumores y vuelta empezar.

[Manu84]

otra vez no!!!