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Transporte, infraestructura e ingeniería Energía y telecomunicaciones, carreteras, puertos, ferrocarriles, aviación



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Old January 7th, 2010, 03:34 PM   #21
Nelmejia
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Ese mar se mira bravo, no han hecho buya con esas exploraciones.
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Old January 7th, 2010, 03:49 PM   #22
Ennio Tattoli Devoto
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Originally Posted by Nelmejia View Post
Ese mar se mira bravo, no han hecho buya con esas exploraciones.
Bien que yo sepa esas no son exploraciones petroleras esas son las dragas que están utilizando para el canal del puerto ya tienen casi un año
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Old January 7th, 2010, 04:10 PM   #23
Nelmejia
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Originally Posted by Ennio Tattoli Devoto View Post
Bien que yo sepa esas no son exploraciones petroleras esas son las dragas que están utilizando para el canal del puerto ya tienen casi un año
Ahi si mira por eso es que no han hecho buya, lo mas seguro es lo que comentas.
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Old January 7th, 2010, 05:51 PM   #24
iihn09
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Originally Posted by Ennio Tattoli Devoto View Post
Bien que yo sepa esas no son exploraciones petroleras esas son las dragas que están utilizando para el canal del puerto ya tienen casi un año
si se me hacia raro, yo no le crei mucho cuando nos dijeron que eran para buscar petroleo... gracias
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Old January 9th, 2010, 12:23 AM   #25
HOLABETO
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que * este *
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Last edited by HOLABETO; January 23rd, 2017 at 07:26 PM.
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Old May 6th, 2012, 09:39 PM   #26
scimitar
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a este puerto le paso lo que le esta pasando al aeropuerton del toncontin que lo estan matando poco a poco
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Old May 6th, 2012, 09:53 PM   #27
ChukieDiddieboppy
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Lo estan sangrando asi como lo han hecho con Pto. Cortes y Puerto Castilla. Solo los han usado como "minitas de oro" pero nada de inversiones durante los ultimos 20 anos. Los gobiernos de turno han sido como patacones chupandole la sangre a estas instalaciones Ah, y digamos los corruptos que han manejado estos puertos. Lamentable!

Gracias.

Chuckie.
05.06.2012
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Originally Posted by scimitar View Post
a este puerto le paso lo que le esta pasando al aeropuerton del toncontin que lo estan matando poco a poco
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Old May 7th, 2012, 08:42 PM   #28
avcivil
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a este puerto le paso lo que le esta pasando al aeropuerton del toncontin que lo estan matando poco a poco

'?????????? podrias "ampliar" no entiendo
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Old May 27th, 2012, 07:46 PM   #29
scimitar
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poco a poco le quitan vida al toncontin poco a poco le quitan vuelos a toncontin y pronto terminara su vida como este puerto que poco a poco le quitaron la vida y termino olvidado
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Old May 27th, 2012, 11:29 PM   #30
avcivil
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Originally Posted by scimitar View Post
poco a poco le quitan vida al toncontin poco a poco le quitan vuelos a toncontin y pronto terminara su vida como este puerto que poco a poco le quitaron la vida y termino olvidado

Podrias ampliar eso?? cuales vuelos han quitado ? especificamente. porque no veo por ningun lado que hayan quitado vuelos
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Old May 28th, 2012, 06:09 AM   #31
scimitar
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Originally Posted by avcivil View Post
Podrias ampliar eso?? cuales vuelos han quitado ? especificamente. porque no veo por ningun lado que hayan quitado vuelos

con quitado no me refiero a los existentes si no a los que se desviaron a otros aeropuertos de honduras tales como los nuevos vuelos a sps no se si es mi impresion pero al toncontin no lo promueven mucho para nuevos usuarios lo usen no se si estoy mal pero asi parece algunas horas del dia el aeropuerto da nostalgia al mirarlo sin gente sin movimiento alguno
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Old November 27th, 2016, 11:18 PM   #32
gervaldez
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la vez pasada me sorprendí leyendo que las exportaciones/importaciones del Valle de Sula vía Pacifico se realizan por Acajutla y no por San Lorenzo.

leyendo un poco mas, la cosa es critica, incluso los melones que se producen en el sur país salen por Acajutla!!

Desde el sur, teniendo un puerto ahí!!! y desde el valle de sula teniendo que recorrer la pesima carretera de occidente, tan tan malo debe ser San Lorenzo? definitivamente tiene que serlo.

entiendo que en San Lorenzo se han realizado mejoras como la reconstrucción de la calle de acceso al puerto, pero no le entran a lo mas importante que es el dragado de los 35 kilometros del canal de acceso. resulta increíble porque San Lorenzo le entrega utilidades al Estado por unos 120 millones de Lempiras al año. Cómo pueden generar utilidades habiendo obras que hacer?

parece que a veces en Honduras nos embelesamos mucho con super mega proyectos y no aterrizamos. es de chiste!!!
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Old November 28th, 2016, 01:18 AM   #33
maxe
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Honduras esta menos que a medias en el Pacifico
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Old January 5th, 2017, 01:52 AM   #34
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ENP: Naviera alemana transportará melones desde puerto Henecán

ENP: Naviera alemana transportará melones desde puerto Henecán

http://www.latribuna.hn/2017/01/03/e...uerto-henecan/

3 Ene, 2017 - 9:37 pm



Tegucigalpa, Honduras. El Presidente Juan Orlando Hernández y funcionarios le darán la bienvenida el 13 de enero próximo a una nueva empresa naviera que transportará melones hondureños para el mercado internacional desde el puerto de Henecán,...

image hosted on flickr


Cortesia: Romagues

Así lo informó este martes el gerente de la Empresa Nacional Portuaria (ENP), Leo Castellón, quien anunció la colocación de la primera piedra de la terminal de contenedores de graneles sólidos para poner a Puerto Cortés a tono en competencia con los demás puertos de la región y el 12 de enero se inaugurará la ampliación de la zona de contenedores.

El 13 de enero se trasladará junto al Presidente Hernández, al puerto de Henecán, San Lorenzo, Valle, para recibir a la línea naviera alemana Hamburg Süd, que transportará melones.

Así, informó que cerraron el 2016 con un ingreso de 436 millones de lempiras en concepto de utilidades un poco más arriba de lo esperado.

****************************************************************************************************************************************************************************************

Gracias.

Chuckie.
01.04.2017
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Old January 5th, 2017, 02:46 AM   #35
gervaldez
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Esa es buena noticia!!!


426 millones en utilidades! lastima que no mencionen el dragado.
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Old January 14th, 2017, 11:44 PM   #36
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Naviera alemana inicia este viernes embarques de melones

Naviera alemana inicia este viernes embarques de melones

http://www.latribuna.hn/2017/01/12/n...rques-melones/

12 Ene, 2017 - 11:20 pm


Puerto de San Lorenzo o Henecan.

Tegucigalpa, Honduras. Este viernes parte el viaje inaugural del buque Palmerton, de la empresa naviera alemana Hamburg Sud, con el primer cargamento de melones del puerto de Henecán, San Lorenzo, con destino a Estados Unidos, confirmó el gerente de la Empresa Nacional Portuaria (ENP), Leo Castellón.

Anteriormente, esos cargamentos salían del puerto de Acajutla de El Salvador o del puerto de Corinto en Nicaragua, pero debido al mejoramiento de la infraestructura el puerto de San Lorenzo se ha convertido en un puerto seguro.

Se calcula que saldrán 150 contenedores del puerto de San Lorenzo y esa cantidad se mantendrá hasta que dure la temporada de cosecha de melones y se procurará que también salga la producción de camarón por Puerto Cortés, en una cantidad de 200 contenedores semanales.

Se está negociando que otro buque arribe a Puerto Castilla para llevar producto a la costa este de Estados Unidos, por Delaware,...

****************************************************************************************************************************************************************************

Gracias.

Chuckie.
01.14.2017
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Old January 15th, 2017, 10:07 PM   #37
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a este puerto le paso lo que le esta pasando al aeropuerton del toncontin que lo estan matando poco a poco
Nada que ver con Toncontin ya termino su vida util ..... no asi Henecan que se puede ampliar
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Old January 15th, 2017, 10:22 PM   #38
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Esa es buena noticia!!!


426 millones en utilidades! lastima que no mencionen el dragado.
El producto del dragado deberia ser usado para unir Isla Conejo con tierra firme asi mismo comprar una dragadora para ampliar y mantener profundidad adecuada de manera permanente
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Old January 15th, 2017, 10:28 PM   #39
maxe
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Punta Conejo no suena nada mal
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Old January 15th, 2017, 11:12 PM   #40
ChukieDiddieboppy
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Asi es!

Este muelle tipo "T" puede ser ampliado por lo menos 250 a 350 metros y asi acomodar por lo menos 3 buques de mayor tamano (tambien los patios deben de ser ampliados incluyendo la carretera a 4 carriles y no digamos el puente de acceso al muelle - Mas sin embargo, la darsena debe ser dragada de una forma rutinaria para mantener la profundidad apropiada y evitar asolvamiento - Tambien instalar dos gruas de portico tipo Panamax, similares a las que manufactura PACECO. Claro, esto requeriria el reforzamiento del muelle actual para sorportar el peso de dichas gruas...


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Nada que ver con Toncontin ya termino su vida util ..... no asi Henecan que se puede ampliar
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